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正文內(nèi)容

080731長(zhǎng)豐獵豹飛騰品牌傳播規(guī)劃v20-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 目錄背景分析與結(jié)論A B整體策略與手段 核心事件規(guī)劃C D公關(guān)傳播規(guī)劃公關(guān)傳播目標(biāo)以飛騰上市為核心突破,充分利用各方面的優(yōu)勢(shì)傳播資源,樹(shù)立全新 “ 都市牛仔 ”的品牌形象。西部穿越 —— 淘金運(yùn)動(dòng)延續(xù)飛騰部落的影響力,通過(guò)和網(wǎng)絡(luò)媒體合作,設(shè)定下一次 “ 穿越 ” 活動(dòng)的目的地。全國(guó)人氣冠軍 牛仔金質(zhì)勛章一枚;簽約成為飛騰部落 “ 都市牛仔 ” 形象代言人。活動(dòng)概述活動(dòng)目的 啟動(dòng)都市牛仔概念,傳達(dá)都市牛仔的精神和內(nèi)涵,擴(kuò)大飛騰的知名度和影響力活動(dòng)亮點(diǎn) l 網(wǎng)絡(luò)大范圍圖文征集,逐級(jí)評(píng)選,網(wǎng)絡(luò)人氣最高的選手成為飛騰部落 “ 都市牛仔 ” 形象代言人。飛騰產(chǎn)品重心偏向于越野,強(qiáng)調(diào)一定的運(yùn)動(dòng)個(gè)性;消費(fèi)者群體社會(huì)屬性描述:年 齡: 2535歲,核心消費(fèi)者年齡為 2830歲所 在 地 區(qū):以一級(jí)城市為主,輻射二、三級(jí)城市職 業(yè):年輕的小經(jīng)營(yíng)業(yè)主、普通白領(lǐng)、自由職業(yè)者 及因工作需要而常在戶外者。輪 距(前 /后 mm) 1435/1445 1500/1495最小 轉(zhuǎn) 彎半徑 (m) 最小離地 間 隙 (mm) 170 165車(chē) 型名稱 獵豹飛騰 CFA 6400G3 天語(yǔ) SX4兩廂 MT標(biāo)準(zhǔn)型 驅(qū)動(dòng) 方式 前置后 驅(qū) 前置前 驅(qū)標(biāo) 準(zhǔn)引擎 4G94 MPI M16A/直列四缸 /16氣 門(mén) 全 鋁 /多點(diǎn) 電噴 /DOHC雙頂 置凸 輪軸 /VVT連續(xù) 可 變 氣 門(mén) 正 時(shí) /標(biāo) 準(zhǔn) 變 速器 五檔手 動(dòng) 五檔手 動(dòng)燃油系 統(tǒng) 多點(diǎn) 電噴 電 子燃油 噴 射式油耗 (升 /百公里 ) 5. 6競(jìng)品分析 飛騰最大功率 (kW/rpm) 94/5500 80/5500最大扭矩 () 177/4500 144/3500— 4500懸 架 (前 /后 ) 麥弗 遜 式獨(dú)立 懸 掛 /整體 橋 式非獨(dú)立 懸 掛麥弗 遜 獨(dú)立 懸 架 /縱 臂扭力梁式半獨(dú)立 懸 架制 動(dòng) (前 /后 ) 盤(pán) /鼓 盤(pán) /鼓轉(zhuǎn) 向機(jī)形式 齒輪齒 條式 助力 轉(zhuǎn) 向式輪 胎 規(guī) 格 215/65R16 195/65 R15? 從動(dòng)力性能來(lái)看:飛騰由于排量?jī)?yōu)勢(shì),在動(dòng)力數(shù)據(jù)上略有優(yōu)勢(shì),但是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和效率方面SX4相對(duì)領(lǐng)先;? 從越野性能來(lái)看:由于 SX4無(wú)四驅(qū)車(chē)型,飛騰具有明顯優(yōu)勢(shì)。小型及緊湊型的都市 SUV逐減被都市用戶所接受并喜好,市場(chǎng)潛力巨大;216。) 21 46座位數(shù)(個(gè)) 5 4質(zhì)量整備質(zhì)量( Kg) 1330 1060承載質(zhì)量( Kg) 500 360競(jìng)品分析-飛騰基本參數(shù)比較? 從車(chē)身尺寸來(lái)看:吉姆尼屬于緊湊型 SUV,在車(chē)輛尺寸方面明顯小于飛騰,但是由于關(guān)注越野性能,所以齊離地間隙、接近角、離去角均大于飛騰,具有更好的通過(guò)性? 從外型設(shè)計(jì)來(lái)看:獵豹和吉姆尼均保留了傳統(tǒng)越野車(chē)輛的特點(diǎn),而吉姆尼個(gè)性更加突出,飛騰相對(duì)大眾化接受程度更高車(chē)系車(chē)款長(zhǎng)豐汽車(chē) 獵豹飛騰 CFA 6400C鈴木 吉姆尼 MT手動(dòng)型變速器形式 手動(dòng) 手動(dòng)擋位數(shù)(個(gè)) 5 5發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) 4G94 M13A排氣量( l) 功率( Kw(ps)/rpm) 89(121)/5500 ( 85) /6000最大扭矩( N飛騰對(duì)比優(yōu)勢(shì) 飛騰對(duì)比不足?在越野和安全舒適性能方面飛騰表現(xiàn)突出性價(jià)比優(yōu)勢(shì);?除高度以外,途勝尺寸相對(duì)飛騰全面超出?途勝相對(duì)飛騰品牌號(hào)召力顯著,并且在兩驅(qū)車(chē)型上選擇豐富?整車(chē)的舒適度和操控性能均強(qiáng)于飛騰奇瑞瑞虎現(xiàn)代途勝競(jìng)品分析-飛騰綜合比較奇瑞瑞虎現(xiàn)代途勝競(jìng)品分析-飛騰近期傳播特點(diǎn)一、傳播關(guān)鍵詞:時(shí)尚、高性價(jià)比、銷(xiāo)量、品質(zhì)、促銷(xiāo)二、市場(chǎng)動(dòng)向: 2023年 8月,途勝 ,傳播比較密集,繼續(xù)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品時(shí)尚動(dòng)感,品質(zhì)卓越 2023年 11月 12月 途勝獲得年度最佳中高級(jí) SUV,進(jìn)行的傳播; 2023年 12月,途勝獲 “ 必比登挑戰(zhàn)賽 ” 滿分 2023年 6月北京現(xiàn)代途勝降價(jià)促銷(xiāo)一、傳播關(guān)鍵詞:時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、銷(xiāo)量、高性價(jià)比、公益二、市場(chǎng)動(dòng)向:1. 08年 4月舉行了 “ 時(shí)尚生活創(chuàng)意大賽 ” ,提升了品牌熱度和認(rèn)知度。另一方面是 SUV越野性能的回歸,如鈴木吉姆尼、 fj路酷澤,產(chǎn)品外形硬朗,復(fù)古風(fēng)格明顯;奇瑞瑞虎產(chǎn)品定位 目標(biāo)人群 核心訴求“ 新概念轎車(chē) ” ? 喜歡 SUV的外表? 價(jià)格便宜?對(duì)越野和運(yùn)動(dòng)概念葉公好龍都市休閑節(jié)油經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代途勝產(chǎn)品定位 目標(biāo)人群 核心訴求“ 兼顧越野性能的時(shí)尚都市 SUV”?核心人群為追求高品質(zhì)生活的 30歲左右的人士 ?搶占 CRV用戶群時(shí)尚現(xiàn)代 性價(jià)比高動(dòng)感時(shí)尚 馬力強(qiáng)勁 。當(dāng)前國(guó)內(nèi)越野車(chē)圖譜價(jià)格10萬(wàn)15萬(wàn)20萬(wàn)30萬(wàn)50萬(wàn)以上小型尺寸 中型尺寸帕拉丁帕杰羅賽弗FJ 酷路澤 豪華車(chē)類(lèi)…… 飛騰超級(jí)維特拉吉姆尼牧馬人在越野性能方面,飛騰的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為鈴木吉姆尼競(jìng)爭(zhēng)分析216。09款飛騰與老款飛騰的最大區(qū)別在于,對(duì)外觀和內(nèi)飾做了很大的改善。外觀上, 09款和 CS7一樣,融入了時(shí)尚元素,更加符合年輕一代的審美觀和購(gòu)車(chē)心理。主流都市 SUV的競(jìng)品:途勝、瑞虎216。安全實(shí)用 技術(shù)領(lǐng)先 。2. 08 年 6月,針對(duì)油價(jià)上漲,作了購(gòu)車(chē)送加油卡、降價(jià)等促小,并根據(jù)瑞虎的節(jié)油特性作了瑞虎節(jié)的系列文章,保持了瑞虎的市場(chǎng)熱度3. 08 年 6月,針對(duì)地震災(zāi)區(qū)重建,奇瑞向四川提供了一批特價(jià)瑞虎,很好的展示了企業(yè)責(zé)任,同時(shí)提高了品牌關(guān)注度和認(rèn)知度4.發(fā)布了瑞虎 “ 5月銷(xiāo)量居本土年 SUV之首 ” 的新聞,用事實(shí)再次掀起瑞虎在市場(chǎng)的熱度以上與的都市 suv主流車(chē)型相比,市場(chǎng)特點(diǎn)如下:綜上所述,面對(duì)此部分市場(chǎng),飛騰的優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵詞為:經(jīng)典外形經(jīng)典外形 +越野特質(zhì)越野特質(zhì)216。 m/rpm) 168/4500 110/4100最高轉(zhuǎn)速( rpm) 6000 6500發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 無(wú) VVT升功率( Kw/l) 每列汽缸凸輪軸數(shù)量 單 雙競(jìng)品分析-飛騰發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)參數(shù)比較分動(dòng)器類(lèi)型 分時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū)中央差速器鎖 有 有驅(qū)動(dòng)方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式 兩廂 非承載式 兩廂底盤(pán)保護(hù) 底盤(pán)封塑 發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)保護(hù)鋼板前后懸掛形式 麥弗遜獨(dú)立懸架、整體橋非獨(dú)立懸架 整體橋非獨(dú)立懸架、整體橋非獨(dú)立懸架? 從動(dòng)力性能來(lái)看:飛騰在排量上具有優(yōu)勢(shì),功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)領(lǐng)先;但在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面相對(duì)較弱,節(jié)能和效率方面處于下風(fēng)? 從越野性能來(lái)看:兩者裝備相當(dāng),由于吉姆尼為非承載式車(chē)身且有底盤(pán)鋼板保護(hù),更適合越野路況。成熟的技術(shù)讓飛騰具有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì);216。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)參數(shù)比較車(chē) 型名稱 獵
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