【正文】 ③機(jī)械施工承包：某些工程量較大或要求人與機(jī)械密切配合的機(jī)械，如混凝土拌合、運(yùn)輸、輸送，可由商品混凝土供應(yīng)商承包。材料質(zhì)量抽樣和檢驗(yàn)方法材料質(zhì)量抽樣應(yīng)按規(guī)定的部位、數(shù)量及采選的操作要求進(jìn)行。③對(duì)容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力評(píng)定原則包括：①材料供應(yīng)表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。竣工階段① 工程項(xiàng)目交驗(yàn)控制A 工程收尾，至少有一名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)收尾工作。工序完成后經(jīng)過(guò)自檢、互檢、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師專(zhuān)檢合格后，填寫(xiě)隱蔽工程檢查證，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。F、測(cè)量操作符合計(jì)量設(shè)備操作有關(guān)規(guī)程，并要按期對(duì)儀器進(jìn)行校驗(yàn)和維護(hù)、保養(yǎng)。對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格的采購(gòu)物資，機(jī)電物資部按物資保管和發(fā)放辦法進(jìn)行管理，及時(shí)標(biāo)識(shí)。B、 根據(jù)評(píng)定結(jié)果確定合格供應(yīng)商，報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后，簽訂供應(yīng)合同，造冊(cè)登記備案存查。F、進(jìn)行原材料的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。（九）質(zhì)量控制技術(shù)措施施工準(zhǔn)備階段① 對(duì)參加本項(xiàng)目施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和選擇A 參加本項(xiàng)目的管理干部，大部分都參加過(guò)類(lèi)似工程的施工，具有相應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)，為了在蒼溪縣中土大橋恢復(fù)重建工程再創(chuàng)佳績(jī)，項(xiàng)目部和技術(shù)人員還要強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。物資部門(mén)按質(zhì)檢部門(mén)、簽注意見(jiàn)對(duì)材料進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制① 開(kāi)工前組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)施工規(guī)范，作好技術(shù)交底工作。以每個(gè)人的工作質(zhì)量來(lái)保證各工序質(zhì)量，以各工序質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量。做到：指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量，施工操作者保證質(zhì)量，檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量。質(zhì)量記錄控制本工程指定項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量部部長(zhǎng)為質(zhì)量記錄的總負(fù)責(zé)人。標(biāo)識(shí)和可追溯性控制本工程依據(jù)合同要求和公司質(zhì)量手冊(cè)及產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序的要求進(jìn)行物資和工序的標(biāo)識(shí)和可追溯性管理。施工過(guò)程中的檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)根據(jù)施工進(jìn)度，將試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作落實(shí)到項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)員、質(zhì)檢員和作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)等。特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序：根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，確定鉆孔樁施工、箱梁大體積混凝土澆注、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉等施工為特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序，并制定完善、細(xì)致的施工細(xì)則，特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的施工細(xì)則中，有針對(duì)性的制定具有可操作性的專(zhuān)項(xiàng)措施。組織一隊(duì)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專(zhuān)業(yè)人員編寫(xiě)具體的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照公司的質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制質(zhì)量計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，施工中著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力資源）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對(duì)橋梁施工等重要工序、要分部分項(xiàng)的制定詳盡的施工方案，編寫(xiě)施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。物資采購(gòu)必須嚴(yán)格按公司物資部門(mén)下發(fā)的合格供方名冊(cè)選擇供應(yīng)商；如果現(xiàn)場(chǎng)需要購(gòu)買(mǎi)其他供應(yīng)商的物資，則必須按程序?qū)ζ溥M(jìn)行評(píng)價(jià)。③ 嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)料，限額發(fā)料，并督促、檢查現(xiàn)場(chǎng)材料的管理和使用情況，糾正破壞、浪費(fèi)等違章行為。④ 推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料的管理并建立工程質(zhì)量記錄臺(tái)帳。② 根據(jù)質(zhì)量保證體系的需要，結(jié)合工程實(shí)際，建立健全組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。(2) 質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)95％以上，確保優(yōu)質(zhì)工程。對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育，對(duì)于特種操作人員，除了接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。每日下午5：00召開(kāi)有施工隊(duì)共同參加的生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)計(jì)劃完成情況，協(xié)調(diào)內(nèi)部管理事務(wù)，發(fā)布次日計(jì)劃；通過(guò)例會(huì)制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問(wèn)題解決及時(shí)。施工方案覆蓋面要全面，內(nèi)容要詳細(xì)，配以圖表，圖文并茂，做到生動(dòng)、形象，調(diào)動(dòng)操作層學(xué)習(xí)施工方案的積極性。（二）從計(jì)劃安排上保證按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求，精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)實(shí)施方案，重要工序做好施工組織專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，全面覆蓋施工的全過(guò)程和所有方面，縮短作業(yè)流程，從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。（七）施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，如有問(wèn)題及時(shí)解決。（八）加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理，編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)，平時(shí)做好各類(lèi)資料的收集、整理和歸檔工作。（6）防撞護(hù)欄施工：確保防撞欄桿的線型美觀；鋼筋綁扎和安裝采用人工操作，綁扎的鋼筋組成的骨架應(yīng)牢固、穩(wěn)定，同時(shí)能承受混凝土施工帶來(lái)的沖擊影響，鋼筋綁扎的數(shù)量、尺寸和規(guī)格應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求；在澆筑前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，線形不順的地方應(yīng)做適應(yīng)調(diào)整，但必須保證其斷面尺寸和橋梁寬度等指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；防撞欄桿應(yīng)灑水濕養(yǎng)一周，若水份蒸發(fā)過(guò)快可覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水，氣溫較高時(shí)，宜多灑水，始終保持砼面濕潤(rùn)。（3）澆筑混凝土澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運(yùn)料小車(chē)在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設(shè)走道支架架空，并在澆筑過(guò)程中，隨時(shí)注意糾正鋼筋位置。箱梁架設(shè) （1）預(yù)制箱梁架設(shè)方案：在橋臺(tái)臺(tái)后路基下引一條斜坡至臺(tái)后路基上。張拉過(guò)程中應(yīng)采取應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙重控制，選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗?；炷恋恼駬v采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。（5）鋼筋綁扎時(shí)要注意將波紋管綁扎定位在鋼筋結(jié)構(gòu)上，波紋管的定位一定要按照施工圖紙要求進(jìn)行，施工時(shí)注意波紋管的定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固準(zhǔn)確，同時(shí)波紋管的接頭應(yīng)密封嚴(yán)密，避免砼澆注時(shí)有水泥漿滲漏堵塞波紋管。（2）預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：利用已填筑好的路基對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，箱梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。十一、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后，方能澆筑。八、混凝土澆筑砼澆筑過(guò)程中須預(yù)留防震錨栓孔洞。鋼筋綁扎牢固，間距均勻，符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。鋪設(shè)蓋梁底模板a、地基受力情況良好的蓋梁支架頂設(shè)置用以調(diào)節(jié)底模標(biāo)高的頂托，頂托上順橋向鋪設(shè)支撐蓋梁底模的工字鋼I 16，而后在工字鋼上鋪設(shè)順橋向的10cm10cm的方木，方木間距為50cm，而后在上面木模板作為蓋梁的底模，木模鋪設(shè)完畢后，在上面鋪一層δ12㎜的防水塑膠板，用以保證砼外觀質(zhì)量。模板安裝當(dāng)鋼筋綁扎完畢后，拼裝橋臺(tái)臺(tái)身模板，上、下使用Φ20 體外拉模鋼筋進(jìn)行加固。并嚴(yán)格檢查垂直度。三、立柱施工立柱采用2套新加工定型鋼模施工，鋼筋在加工棚內(nèi)下料加工，汽車(chē)運(yùn)輸至作業(yè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接安裝成型，砼采用吊車(chē)送入串筒，通過(guò)串筒入模，按每層30cm 厚度進(jìn)行澆注，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，砼一次性澆注成型并及時(shí)養(yǎng)生，適時(shí)拆模?；娱_(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，當(dāng)開(kāi)挖至離基底20cm 時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)，基坑內(nèi)若有水，排水采用四周設(shè)排水溝及集水井的辦法，開(kāi)挖中抽水應(yīng)不間斷，～2 倍，抽出的水應(yīng)防止回流到基坑。灌注混凝土的時(shí)間盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過(guò)小?；炷辽蠈哟嬖谝粚优c混凝土接觸的浮漿需要鑿除，為此混凝土高度需超澆500～1000mm，以便在混凝土硬化后查明強(qiáng)度情況，將設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的部分用風(fēng)鎬鑿去。測(cè)試次數(shù)不少于拔導(dǎo)管次數(shù)，并在每次提升導(dǎo)管前控測(cè)一次管內(nèi)外的混凝土高度。（9）水下混凝土灌注1）混凝土灌注工序與清孔、下籠工序必須緊密銜接，清孔后及時(shí)澆筑混凝土，根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)和混凝土灌注量合理安排拌合設(shè)備、混凝土運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)灰管和起吊運(yùn)輸設(shè)備，準(zhǔn)備好足量的混凝土，并及時(shí)測(cè)量孔底沉渣厚度，不合格時(shí)重新清渣。20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程177。清孔后灌注混凝土前，檢查孔底沉渣，使沉渣厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，絕不采用加深孔底深度以替代清孔。鉆孔排渣和提鉆頭時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水位和要求的泥漿密度和粘度。鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。一、橋梁基礎(chǔ)及下部施工沖擊鉆鉆孔樁施工、1m，我部準(zhǔn)備先后投入沖擊鉆機(jī)3臺(tái)分作業(yè)面進(jìn)行本工程樁基施工。4） 質(zhì)安科職責(zé)在質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控等工作。施工便道為了保證原材料能順利進(jìn)入施工場(chǎng)地，便道占地5507m=3850m2生產(chǎn)及生活用水生活用水采用自來(lái)水，在攪拌站設(shè)置一座水塔，流經(jīng)河水較為清潔，可以水泵將河水直接抽入水塔中，從而滿(mǎn)足混凝土生產(chǎn)用水的需要。℃，℃，℃：年平均降雨量為542mm，降雨期集中在68月份；平均積雪厚度為40cm，地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為11月初穩(wěn)定解凍日期為翌年4月中旬。流域內(nèi)山巒起伏，溝壑縱橫，河網(wǎng)密布，格局復(fù)雜。五、工程地質(zhì)概況據(jù)已有資料，路線所處區(qū)域近年斷裂帶沒(méi)有活動(dòng)跡象，路線所處區(qū)域是穩(wěn)定的。該區(qū)域?qū)俅箨懶员睖貛Ъ撅L(fēng)氣候，176。防撞護(hù)欄：179。肋臺(tái)臺(tái)身：179。橋面凈寬2，每邊有50cm的護(hù)欄。橋墩蓋梁及擋塊：179。橋梁上部結(jié)構(gòu)為：預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁。實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。我公司對(duì)施工各工種工序的規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊(cè)。第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)《鶴大公路樺林至鐵嶺河段》工程比選文件、施工圖紙、工程量清單。嚴(yán)格遵守比選合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的工程！第二章 工程概況一、跨線大橋工程概況跨線大橋位于青梅林業(yè)學(xué)院，本橋?yàn)橹骶€立交橋，同時(shí)上跨四級(jí)公路與三級(jí)公路；橋梁中心樁號(hào)K8+。肋臺(tái)臺(tái)身：179。防撞護(hù)欄：179。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度：2（凈2）汽車(chē)荷載等級(jí)：公路一級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：1／100；地震動(dòng)峰加速度：（相當(dāng)于地震基本烈度6級(jí)）；坐標(biāo)系：1954年北京坐標(biāo)系；高程系：85國(guó)家高程體系。（二）上部構(gòu)造：預(yù)制小箱梁，179。項(xiàng)目所在區(qū)域位于黑龍江省牡丹江市的東北部、張廣才嶺安紡山脈之末，總體地貌為丘陵區(qū)。地表土壤多為低液限粘土、砂土，個(gè)別地帶為風(fēng)化砂礫或碎石土，下層為花崗巖或玄武巖類(lèi)基石。應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性，防止巖石滑塌現(xiàn)象的發(fā)生。八、橋位地區(qū)氣象特征 牡丹江水系屬寒溫帶，屬大陸性季風(fēng)氣候，因距日本海較近，稍受海洋性氣候的影響，除具有黑龍江省氣候的一般特點(diǎn)外，還具有山區(qū)夏不特?zé)釀e炎熱，冬不特別寒冷的特點(diǎn)。2辦公及生活用地根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理安排施工隊(duì)伍，保證工程的順利進(jìn)行，在林校旁，搭設(shè)活動(dòng)板房，作為我們的項(xiàng)目經(jīng)理部駐地。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：徐曉偉項(xiàng)目總工：葛菊英路 隊(duì)：陳耀輝橋 隊(duì)：孟令富測(cè)量隊(duì)： 王中春資料檔案室：李寧質(zhì)安科： 田榮富試驗(yàn)室： 譚俊波工程技術(shù)科：簡(jiǎn) 強(qiáng)部門(mén)職責(zé)1）項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。第六章 主要工程項(xiàng)目的施工工藝施工前熟悉圖紙、會(huì)審施工圖，領(lǐng)會(huì)施工組織設(shè)計(jì)意圖。（2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒均采用8mm厚鋼板制成，內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm，一般情況下護(hù)筒的埋設(shè)深度為2～～；。鉆孔開(kāi)始時(shí)勻速慢進(jìn)，導(dǎo)向部位和鉆頭全部進(jìn)入地層后再加速。其順利下至孔底，深度與測(cè)繩深度相同為合格。20mm；骨架外徑177。3)采用汽車(chē)吊下放鋼筋籠，由于鋼筋籠為柔性，對(duì)于比較長(zhǎng)的鋼筋籠分兩段吊裝，兩段主筋采用焊接。在確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底，灌入首批混凝土，使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)?；炷恋墓嘧⒈ＷC連續(xù)不斷地進(jìn)行直至樁頂，防止斷樁。afedcb6）防止鋼筋籠上浮措施：在孔口固定鋼筋籠上端。（11）清理孔位，進(jìn)行下一孔位施工。支安模板模板采用竹膠板，用鋼管和方木斜撐加固，與基坑四周坑壁擠緊撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固和尺寸準(zhǔn)確。砼澆注砼采用吊車(chē)送入串筒，通過(guò)串筒入模，或采用混凝土輸送泵輸送入模。支架拼裝臺(tái)身施工時(shí)采用竹膠板作為模板，外露部分及耳墻采用竹膠板及碗扣式腳手架作為模板和支架施工。地基處理地面壓實(shí)，滿(mǎn)鋪支架在兩立柱間支承在系梁上，懸出立柱外的支架部分支承在地面上，系梁部分回填必須分層夯實(shí)，鋪設(shè)支承支架的方木，并進(jìn)行壓重以消除地基受力后的變形。主筋切斷采用機(jī)械方法截?cái)?，?yán)禁電弧截?cái)?，接長(zhǎng)采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不得小于5d（d為鋼筋的直徑），接頭按同一斷面的50%錯(cuò)開(kāi)布置，焊接時(shí)兩接合鋼筋軸線應(yīng)一致，焊條采用J502或J506型，焊條質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。側(cè)模用設(shè)置在四個(gè)角的風(fēng)繩固定并用以調(diào)整側(cè)模。九、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模蓋梁、臺(tái)帽混凝土初凝后，覆蓋土工布，派專(zhuān)人澆水及時(shí)養(yǎng)護(hù)以防止混凝土面出現(xiàn)收縮裂縫，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。（4）鋼筋制作與安裝：使用的鋼筋需有出廠合格證明并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室抽檢合格，鋼筋的存放必須分批分類(lèi)并要有防雨水等的侵蝕措施。（7）混凝土的澆注應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑，從梁的一端一層一層循序進(jìn)展至另一端向相反方向投料，并在距該端45m處合攏。當(dāng)箱梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，且混凝土齡期不小于7d時(shí)，才能對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿(mǎn)并出漿，且排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。(4) 最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱直接和前懸掛聯(lián)結(jié)，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。錨固鋼筋應(yīng)沿橋?qū)挿较蚓鶆蚝附釉诋愋弯摪迳希炷令A(yù)留槽內(nèi)用C50鋼纖維混凝土填充搗實(shí)。（五）組織