【正文】 制備砼試塊輸送砼測(cè)沉淀層厚度成樁檢測(cè)移走鉆架拔出導(dǎo)管灌注水下砼 （2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合招標(biāo)文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案：（1）測(cè)量放線及復(fù)驗(yàn)對(duì)交接的導(dǎo)線和水準(zhǔn)樁進(jìn)行復(fù)測(cè)核實(shí)無(wú)誤后，依據(jù)導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，定出樁位及設(shè)計(jì)高程點(diǎn)，基線水準(zhǔn)點(diǎn)作特殊保護(hù)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后再施工。（2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒均采用8mm厚鋼板制成，內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm，一般情況下護(hù)筒的埋設(shè)深度為2～～；。護(hù)筒埋設(shè)要準(zhǔn)確、穩(wěn)定，埋設(shè)時(shí)要檢查調(diào)整，使中心豎直線與樁中心線重合，偏差不得大于50mm，豎直傾斜度不大于1%。（3）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后再開(kāi)始。鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機(jī)就位后保持機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)固定牢固，鉆孔過(guò)程中不能使鉆機(jī)移位，調(diào)整機(jī)架使挺桿鉛直，不能發(fā)生傾斜、移位、沉陷現(xiàn)象。（4）泥漿的調(diào)制和使用技術(shù)要求鉆孔泥漿由水、粘土或膨潤(rùn)劑和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，調(diào)制成的泥漿性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（5）鉆進(jìn)為保證鉆孔的垂直度，減小擴(kuò)孔率，采用重錘導(dǎo)向減壓鉆進(jìn)。鉆頭、配重、鉆桿總重的一半左右作為鉆壓，其余由鉆架承擔(dān)，使鉆桿始終處于受拉狀態(tài)，配重根據(jù)不同的地質(zhì)恰當(dāng)選取。鉆孔開(kāi)始時(shí)勻速慢進(jìn)，導(dǎo)向部位和鉆頭全部進(jìn)入地層后再加速。沖擊過(guò)程中勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預(yù)防安全質(zhì)量事故發(fā)生。沖擊鉆孔開(kāi)始時(shí)用小沖程，當(dāng)孔底在護(hù)筒腳下3～4m后，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大沖程。鉆孔排渣和提鉆頭時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水位和要求的泥漿密度和粘度。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合格時(shí)隨時(shí)改正。（6）成孔質(zhì)量檢查 1）孔深以測(cè)繩檢驗(yàn)，同時(shí)檢測(cè)沉渣厚度，其值須符合規(guī)范要求。2）垂直度采用雙向垂球或孔錐測(cè)定，鉆孔傾斜度小于1%。3）孔徑采用探孔器測(cè)定。其順利下至孔底，深度與測(cè)繩深度相同為合格。（7）清孔采用換漿清孔法，終孔后，鉆機(jī)停止進(jìn)尺，注入清水，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿替換出來(lái)。清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后灌注混凝土前，檢查孔底沉渣，使沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，絕不采用加深孔底深度以替代清孔。（8）下鋼筋籠1)鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后按型號(hào)類別分區(qū)架空堆放，使用前調(diào)直除銹。2)鋼筋籠加工尺寸嚴(yán)格按圖紙及技術(shù)交底執(zhí)行，鋼筋骨架制作和吊放的允許偏差：主筋間距177。10mm；箍筋間距177。20mm；骨架外徑177。10mm；骨架傾斜度177。%；骨架保護(hù)層厚度177。20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程177。20mm；鋼筋主筋采用焊接，接頭相互錯(cuò)開(kāi)。在骨架外側(cè)設(shè)置保護(hù)層厚度墊塊，其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不少于4處。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋間、主筋與螺旋箍筋間均采用點(diǎn)焊，為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號(hào)掛牌。鋼筋籠加工完畢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可使用。3)采用汽車吊下放鋼筋籠，由于鋼筋籠為柔性，對(duì)于比較長(zhǎng)的鋼筋籠分兩段吊裝，兩段主筋采用焊接。起吊過(guò)程中，要輕起輕放，不得使籠產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，下籠時(shí)，人工輕輕扶持，對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直下放，避免碰撞孔壁。由測(cè)量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊杠，防止下沉或混凝土澆注時(shí)上浮。（9）水下混凝土灌注1）混凝土灌注工序與清孔、下籠工序必須緊密銜接，清孔后及時(shí)澆筑混凝土，根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)和混凝土灌注量合理安排拌合設(shè)備、混凝土運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)灰管和起吊運(yùn)輸設(shè)備，準(zhǔn)備好足量的混凝土，并及時(shí)測(cè)量孔底沉渣厚度，不合格時(shí)重新清渣。2）澆注水下混凝土所采用的導(dǎo)管接頭確保安裝嚴(yán)密、密封良好，使用前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置保持居中。3）水下灌注混凝土工藝施工順序：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂以上80cm→拔出護(hù)筒。4）在灌注首批混凝土之前在導(dǎo)管和漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。在確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底，灌入首批混凝土，使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)。首批混凝土灌入正常后，開(kāi)始連續(xù)不斷灌入混凝土，合理安排供應(yīng)混凝土，不使灌注工作中途停工。在灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面上升的高度，并適當(dāng)提升，逐級(jí)拆卸導(dǎo)管。測(cè)試次數(shù)不少于拔導(dǎo)管次數(shù)，并在每次提升導(dǎo)管前控測(cè)一次管內(nèi)外的混凝土高度。遇特別情況（如：局部嚴(yán)重超徑、縮徑和灌注量特別大的樁孔等）增加探測(cè)次數(shù)，同時(shí)觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。5）下灌注混凝土的技術(shù)要求首批混凝土灌注量通過(guò)計(jì)算確定。計(jì)算式如下：V=ЛD^2/4（H1+H2）+Лd^2h1/4。灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度一直控制在26m之間。混凝土的灌注保證連續(xù)不斷地進(jìn)行直至樁頂，防止斷樁。隨孔內(nèi)混凝土的上升，經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋置深度,逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水?；炷辽蠈哟嬖谝粚优c混凝土接觸的浮漿需要鑿除，為此混凝土高度需超澆500～1000mm，以便在混凝土硬化后查明強(qiáng)度情況，將設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的部分用風(fēng)鎬鑿去?；炷翝沧⑦^(guò)程中做好施工記錄。導(dǎo)管法施工順序見(jiàn)“直升式導(dǎo)管法施工程序圖”。直升式導(dǎo)管法施工程序圖a—安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)； b—懸掛隔水栓，使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼；c—灌入首批混凝土；d—剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；e—連續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管；混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。 混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。afedcb6）防止鋼筋籠上浮措施：在孔口固定鋼筋籠上端。當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底部1m左右時(shí)，保持埋管深度，并降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管使其底口高于骨架底部2m以上并恢復(fù)正常灌注速度。灌注混凝土的時(shí)間盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過(guò)小。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進(jìn)行。在灌注混凝土過(guò)程中取具有代表性的混凝土樣品制作2～4組試塊，以備養(yǎng)生后檢驗(yàn)。（10）待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%后，～1m高度，保證殘余樁頭無(wú)松散之后報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行無(wú)破損法檢測(cè)。合格后進(jìn)行下道工序施工。（11）清理孔位，進(jìn)行下一孔位施工。 二、承臺(tái)、系梁施工承臺(tái)采用人工配合挖掘機(jī)挖土施工。測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖前測(cè)放出其平面位置及標(biāo)高，確定開(kāi)挖范圍和放坡坡度，基坑開(kāi)挖邊坡坡度視地質(zhì)情況及坑頂周圍有無(wú)動(dòng)靜載而定，一般采用1：～1:，坑底開(kāi)挖尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出50～100cm?；娱_(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，當(dāng)開(kāi)挖至離基底20cm 時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)，基坑內(nèi)若有水，排水采用四周設(shè)排水溝及集水井的辦法，開(kāi)挖中抽水應(yīng)不間斷，～2 倍，抽出的水應(yīng)防止回流到基坑。樁頭鑿除采用風(fēng)鎬和人工鑿除樁頭，進(jìn)行樁基無(wú)破損檢測(cè)，將樁身鋼筋按設(shè)計(jì)要求整修成型。接樁按設(shè)計(jì)的樁基鋼筋根數(shù)，鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)焊接，接樁采用定型鋼模板?；滋幚砘娱_(kāi)挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高低10cm 后，清除積水、雜物和松散土質(zhì)，做到基底清潔、平整，然后鋪5cm 厚碎石墊層，再澆5cm20素砼墊層。鋼筋綁扎鋼筋采用集中統(tǒng)一加工，汽運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)，人工按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎承臺(tái)鋼筋網(wǎng)，安裝立柱預(yù)埋筋，要求位置準(zhǔn)確，焊接牢固、澆注砼時(shí)不因振動(dòng)而移位。支安模板模板采用竹膠板，用鋼管和方木斜撐加固，與基坑四周坑壁擠緊撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固和尺寸準(zhǔn)確。砼澆筑砼采用商砼，罐車送至作業(yè)點(diǎn)，砼用溜槽溜送入模。砼按20～30cm 厚分層澆筑，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)，初凝后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。三、立柱施工立柱采用2套新加工定型鋼模施工，鋼筋在加工棚內(nèi)下料加工，汽車運(yùn)輸至作業(yè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接安裝成型，砼采用吊車送入串筒，通過(guò)串筒入模，按每層30cm 厚度進(jìn)行澆注，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，砼一次性澆注成型并及時(shí)養(yǎng)生，適時(shí)拆模。施工放樣采用全站儀坐標(biāo)法準(zhǔn)確放出柱中心點(diǎn)位。鑿毛處理樁頂或承臺(tái)頂立柱接頭處人工鑿毛，并清洗干凈。鋼筋加工及安裝鋼筋在加工棚內(nèi)下料加工，汽運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接安裝成型，對(duì)較高的立柱，鋼筋安裝前需先搭設(shè)鋼管腳手架以便控制中心位置，防止傾倒，必要時(shí)在四周拉纜繩固定。模板安裝立柱采用定型鋼模板，先在模板內(nèi)刷脫模劑，用汽車吊安裝模板，模板要準(zhǔn)確對(duì)位，校正中心位置及垂直度后，四周支撐并拉纜繩固定。砼澆注砼采用吊車送入串筒，通過(guò)串筒入模，或采用混凝土輸送泵輸送入模。插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，砼一次性澆注成型并及時(shí)養(yǎng)生，適時(shí)拆模。主要技術(shù)措施a、立柱模板安裝后，用全站儀檢查立柱中心。并嚴(yán)格檢查垂直度。b、立柱模板必須固定好，防止?jié)岔胚^(guò)程中位移或變形。c、澆注砼過(guò)程中嚴(yán)格控制砼配料及坍落度以確保砼外觀質(zhì)量。d、拆模不得過(guò)早，防止砼粘模，影響外觀。四、臺(tái)身施工本工區(qū)肋板式臺(tái)身采用竹膠板及方木拼裝。支架拼裝臺(tái)身施工時(shí)采用竹膠板作為模板，外露部分及耳墻采用竹膠板及碗扣式腳手架作為模板和支架施工。鋼筋的加工及安裝鋼筋料場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。為保證砼外觀質(zhì)量，鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊。模板安裝當(dāng)鋼筋綁扎完畢后，拼裝橋臺(tái)臺(tái)身模板，上、下使用Φ20 體外拉模鋼筋進(jìn)行加固。砼澆筑砼澆筑前，對(duì)模板的位置、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，再次檢查保護(hù)層厚度，注意擋塊的預(yù)埋鋼筋及支座錨固螺栓孔，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑砼。砼采用商砼，罐車送至作業(yè)點(diǎn)，汽車吊配吊斗入模，插入式振動(dòng)棒振搗。五、蓋梁、臺(tái)帽施工蓋梁施工采用滿布支架法或包箍法，模板采用定型鋼模板。測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量組用全站儀放樣出一個(gè)排架墩柱中心位置，并用記號(hào)筆做好紅記，水準(zhǔn)儀測(cè)出墩柱頂標(biāo)高，每一根墩柱測(cè)2個(gè)點(diǎn)。地基處理地面壓實(shí)，滿鋪支架在兩立柱間支承在系梁上，懸出立柱外的支架部分支承在地面上，系梁部分回填必須分層夯實(shí)，鋪設(shè)支承支架的方木，并進(jìn)行壓重以消除地基受力后的變形。臺(tái)帽底模在橋頭填土完成后，直接在路基上制作混凝土底模。墩柱頂面砼鑿毛與墩柱中心位置放樣，墩柱頂標(biāo)高測(cè)量。鋪設(shè)蓋梁底模板a、地基受力情況良好的蓋梁支架頂設(shè)置用以調(diào)節(jié)底模標(biāo)高的頂托，頂托上順橋向鋪設(shè)支撐蓋梁底模的工字鋼I 16，而后在工字鋼上鋪設(shè)順橋向的10cm10cm的方木，方木間距為50cm，而后在上面木模板作為蓋梁的底模，木模鋪設(shè)完畢后，在上面鋪一層δ12㎜的防水塑膠板，用以保證砼外觀質(zhì)量。斜底模板鋪設(shè)同上。b、地基不良或立柱較高的蓋梁事先制作鋼質(zhì)包箍，直徑于圓形立柱直徑相適應(yīng)，在存在這種情況的墩柱上，設(shè)置鋼質(zhì)抱箍，在鋼質(zhì)抱箍的牛腿上，布設(shè)支撐蓋梁底模的工字鋼I 40，而后在工字鋼上鋪設(shè)順橋向的10cm10cm的方木，方木間距為50cm，而后在上面鋪一層δ12㎜的防水塑膠板，用以保證砼外觀質(zhì)量。底模鋪設(shè)完畢后，須在測(cè)量組的配合下采用千斤頂或砂筒，調(diào)整底模軸線偏位及高程，直至符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求為止。六、蓋梁鋼筋制安所配鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量、形狀等符合設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)場(chǎng)抽查試驗(yàn)及接頭焊接試驗(yàn)都應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行。主筋切斷采用機(jī)械方法截?cái)?，?yán)禁電弧截?cái)啵娱L(zhǎng)采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不得小于5d（d為鋼筋的直徑），接頭按同一斷面的50%錯(cuò)開(kāi)布置，焊接時(shí)兩接合鋼筋軸線應(yīng)一致，焊條采用J502或J506型，焊條質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。墩帽蓋梁鋼筋籠外側(cè)掛控制砼保護(hù)層厚度的水泥墊塊，數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定。鋼筋籠制作時(shí)注意預(yù)埋防震當(dāng)塊鋼筋。鋼筋綁扎牢固，間距均勻，符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。墩帽蓋梁鋼筋籠在地面綁扎成型后，整體吊放就位安裝，不易一次性吊裝就位的，可在現(xiàn)場(chǎng)幫扎成型。 七、蓋梁、臺(tái)帽側(cè)模支護(hù)及端模安裝蓋梁側(cè)模采用大面積的鋼模板組合而成，嚴(yán)格控制模板的拼裝精度。由于蓋梁高度不大，蓋梁載面內(nèi)可不設(shè)拉桿，側(cè)面壓力由設(shè)在底模板以下、蓋梁頂面上的Φ16㎜水平拉桿對(duì)拉承受。要求鋼側(cè)模板有較大的剛度。側(cè)模用設(shè)置在四個(gè)角的風(fēng)繩固定并用以調(diào)整側(cè)模。臺(tái)帽采用竹膠板作為模板，模外用方木做縱橫肋，用鋼管及方木加固。兩端模板由鋼拉桿對(duì)拉或者用鋼管支撐。八、混凝土澆筑砼澆筑過(guò)程中須預(yù)留防震錨栓孔洞。墩帽（蓋梁）混凝土采用商砼,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車吊砼入模?；炷寥肽：髴?yīng)及時(shí)振搗和連續(xù)澆搗，分批下料，采用水平分層澆筑的方法進(jìn)行，水平分層厚度不大于30cm ,澆筑順序?yàn)橄鹊停ㄖ胁浚┖蟾撸▋啥耍?，采用插入式振搗器振搗。振搗時(shí)間要適當(dāng)，不能過(guò)振或漏振，每一個(gè)蓋梁應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成?；炷帘砻鎽?yīng)及時(shí)收漿壓平。九、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模蓋梁、臺(tái)帽混凝土初凝后，覆蓋土工布，派專人澆水及時(shí)養(yǎng)護(hù)以防止混凝土面出現(xiàn)收縮裂縫，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。待蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，先拆除側(cè)模板與端模板，后拆除底模板，拆除時(shí)注意保護(hù)砼不被破壞。十、支座安裝支座安裝時(shí)注意支座的平面位置與標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，對(duì)應(yīng)不同的橋跨上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)圖紙安裝相應(yīng)的支座。十一、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后，方能澆筑。施工時(shí)，保證預(yù)應(yīng)力束管道及鋼筋位置的準(zhǔn)確，控制混凝土集料最大粒徑不得大于20mm。1)箱梁預(yù)制采用梁底座個(gè)數(shù)為8個(gè)，周轉(zhuǎn)時(shí)間為12天2）為了防止梁上拱過(guò)大，及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別，箱梁存放時(shí)間不宜超過(guò)90天。