20xx年物流師考試第五章生產(chǎn)物流模擬試題-免費閱讀
【正文】 為此，需要按有限能力法進行生產(chǎn)安排、在瓶頸上擴大批量、設(shè)置“緩沖器”。同一種工件在瓶頸資源和非瓶頸資源上加工時可以采用不同的加工批量，其大小根據(jù)實際需要動態(tài)決定?！ ∪~定加工批量的大小應(yīng)考慮資源的的合理的在制品庫存。所謂物流平衡就是使各個工序都瓶頸工序同步，以求生產(chǎn)周期最短、在制品最少。(1)追求物流的平衡，而不是生產(chǎn)能力的平衡 追求生產(chǎn)能力的平衡是為了使企業(yè)的生產(chǎn)力得到充分利用。它應(yīng)用了目視管理的原理，是現(xiàn)場人員一目了然，能夠按照看板要求組織生產(chǎn)?！ ?U型布置的特點? 答：U型布置的特點： (1)設(shè)備的布置緊湊，方便了工件制品的傳遞，減少了工件指品德的運輸時間和運輸成本，有助于，實現(xiàn)單件生產(chǎn)、單件傳遞。計劃的實施是從上到下的執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題時，逐級向上進行必要的調(diào)整。在計劃執(zhí)行過程中，有來自車間、供應(yīng)商和計劃人員等的反饋，并利用這些反饋信息來對計劃進行平衡和調(diào)整，以便使生產(chǎn)計劃的各個子系統(tǒng)得到協(xié)調(diào)和統(tǒng)一?！ ? 答：裝卸搬運時間的分析包括裝卸搬運的時機把握和裝卸搬運速度的控制?！ ⌒再|(zhì)——化學(xué)反應(yīng)的可能性、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、機械強度等。信息處理現(xiàn)代化?！ ? 答：合理確定運輸設(shè)備(叉車、電梯、吊車、行車等)所需的最大提升(運輸)重量、速度、空間尺寸(電梯)、最小轉(zhuǎn)彎半徑(叉車)等參數(shù)，根據(jù)運輸?shù)闹苯踊⒕徒?、省力化、單向化的原則，從而確定型號、位置、數(shù)量和通行路徑，消除各區(qū)之間、各樓之間、區(qū)線之間準(zhǔn)點配送的瓶頸。 (3)準(zhǔn)時化的配送，標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、門對門的運輸，可以大大減少搬運和運輸過程中對產(chǎn)品的損壞與報廢，有利于提升產(chǎn)品的品質(zhì)和精度?！ ?6)中央自動控制系統(tǒng)，包括自動化立體倉庫的計算機控制系統(tǒng)?！ ? 答：從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備適應(yīng)范圍和功能來劃分，可以為自動化物流輸送系統(tǒng)(以汽車生產(chǎn)裝配系統(tǒng)為代表)、分類挑選系統(tǒng)(以機場運輸帶為代表)、搬運系統(tǒng)(如AGV小車，也包括運輸設(shè)備等)和信息控制系統(tǒng)。④使用中是否安全。同時，要經(jīng)常對初本公司以外的廠家的生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量保證體系作詳細(xì)分析比較較，根據(jù)汽車市場的變化，靈活調(diào)整協(xié)作關(guān)系。布置和建筑物擴充的靈活性是否受搬運方法的限制。用以全面指導(dǎo)和協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)的運作。也就是說在不同的環(huán)境和條件下，需要采取相適應(yīng)的措施和方法。即能適應(yīng)單個企業(yè)又能應(yīng)用于多個戰(zhàn)略伙伴企業(yè)，在優(yōu)化資源配置提高經(jīng)濟效益上發(fā)揮作用?！ 、電磁引導(dǎo) B、激光引導(dǎo) C、有線引導(dǎo) 考試大論壇 D、光學(xué)引導(dǎo) E、無線通訊引導(dǎo) 企業(yè)物流管理由( )組成?！ ⒖即鸢福骸 ?10B、A、B、C、C、A、A、D、B、A二、多選題(請將正確答案的序號填寫在題目中的括號內(nèi))考生可以通過進入物流師在線模擬考場免費體驗物流師歷年真題在線測試免費在線試題庫：最火熱物流師最新試題在線測試 ，包括( )等。 ( )和方法?！ ∩a(chǎn)線JIT的關(guān)鍵是( )的作用?！ 、任務(wù)調(diào)度 B、生產(chǎn)計劃 C、工票 D、工序單 E、加工指令 現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由( )等部分組成。在滿足生產(chǎn)需要和供給要求得前提下，合理地進行工廠的布局，工廠建筑物的相對位置決定了物流的路線系統(tǒng)，因此工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的迂回和交叉。在研究和分析物料的基礎(chǔ)上，按一定的標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)千種甚至更多的物料歸納成幾十種或更少的種類，通過分類即可簡化分析工作又有助于將整個問題劃分若干部分逐個解決。目的是便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率。 物流系統(tǒng)優(yōu)化評價標(biāo)準(zhǔn)有哪些? 答：投資及回收期，效率及效益的比較。實施周期。設(shè)計原則：①應(yīng)考慮倉庫及工位面積的大小。在本汽車公司內(nèi)部使用的標(biāo)準(zhǔn)容器，按相同種類、相同質(zhì)量、相同數(shù)量進行交換，并履行戶簽手續(xù)，專用工位器具有使用雙方自備，不進行交換?！ ?3)存放儲存物品的托盤，料斗和其他轉(zhuǎn)載容器?！ ?1)可以規(guī)范供應(yīng)商管理，使物流情報一致化，無聊包裝搬運單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，物料入廠作業(yè)效率化，減少生產(chǎn)的前置期，縮短出貨前置時間，縮短交貨日期，使企業(yè)在日常操作中對空間和時間的把握有了主動性。準(zhǔn)備線上的基本流程、各工序工位名稱，各類物料與區(qū)域?qū)μ?。在主要收發(fā)運送流程環(huán)節(jié)盡量做到目視化，便于管理。 (5)改善物流服務(wù)?！ ? 答：裝卸搬運地點要考慮的因素有： 裝卸搬運區(qū)域——工序間、機群間或部門間、工車間、進出料倉庫間等?！ ? 答：閉環(huán)MRP系統(tǒng)除物料需求計劃，還將生產(chǎn)能力需求計劃、車間作業(yè)計劃和采購作業(yè)計劃也全部納入其中。生產(chǎn)計劃是對產(chǎn)品編制產(chǎn)量、產(chǎn)值計劃，主生產(chǎn)計劃是對產(chǎn)品或外銷半成品編制計劃，物料需求計劃是對產(chǎn)品分解后在對自制件編制生產(chǎn)計劃、下達(dá)加工訂單的同時，對外購件編制采購計劃下達(dá)采購訂單?！ ? 答：精益物流系統(tǒng)工廠的總體布置采用大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對，節(jié)省生產(chǎn)占的，縮短物流且使物流順暢。工作人員數(shù)，以適應(yīng)產(chǎn)品產(chǎn)量需求的變化 3看板的內(nèi)容會種類有哪些? 答：“看板”是一種類似通知書的卡片，是傳遞信息或占領(lǐng)的牌子，小票、信息卡和器具等。二是外協(xié)取貨看板，用于對供應(yīng)商的物流管理，它除了指出攸關(guān)外協(xié)特征信息外，還指出本企業(yè)名稱、外協(xié)廠名、交貨時間、數(shù)量等，它是向固定協(xié)作廠取貨的憑證。因為波動是絕對的，市場每時每刻都在變化?！ ?4)瓶頸控制了庫存和產(chǎn)銷效率 企業(yè)的非瓶頸應(yīng)與瓶頸同步，它們的庫存水平只要能維持瓶頸上的物流連續(xù)穩(wěn)定即可，過多的庫存只是浪費，這樣平靜也就相應(yīng)地控制庫存 (5)運輸批量可以不等于(在許多時候應(yīng)該不等于)加工批量 車間的計劃與控制的一個重要方面就是批量生產(chǎn)的確
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