【正文】 如果管理不當，會引起公司內(nèi)部混亂，效率低下，人員流失，甚至會使公司經(jīng)營發(fā)展出現(xiàn)方向性錯誤。在退出之前，投資者也可以通過股票分紅的方式獲得投資回報。公司真切希望各地區(qū)旅游機構(gòu)及各旅游單位，抓住機遇，大力開展這一未來占據(jù)旅游市場巨大份額的生態(tài)環(huán)保項目，用有限的資源創(chuàng)造最大的價值，在國家政策支持下，吸納一切可持續(xù)發(fā)展的有利元素和力量，共同創(chuàng)造中國房車旅游事業(yè)的行業(yè)繁榮。三橫：即廣州－成都－昆明、上海－武漢－成都、青島－鄭州－西安一線。k) 親近大自然興趣班（講授認識草木知識）。游客可以咨詢司機和導游，并讓導游帶領(lǐng)游客去游玩，由導游為旅客進行景點的介紹或提供推薦。勞累的你，想與家人一起駕車旅游，共享天倫，現(xiàn)在機會來了。,％，戶籍人口占49％，％。第三，房車旅游是自主性較強的休閑方式?！半S心所游，隨興所留”。在一個足夠大的行業(yè)背景中，關(guān)注某一個塊面的市場，集中企業(yè)所有資源在某一細分市場當中做到最好，最專。（4）清潔 我們要向游客展示：在最自然的環(huán)境下我們是如何保持清潔的。項目運營理念房車旅游必須突出安全、方便、自然、清潔、可參與性強等特性。還有一些自備房車的消費者，根據(jù)他們的要求，為其改造不同風格的房車。房車旅游的項目定位本項目擬打造一個區(qū)域性的，以體驗田園風光為主題的房車旅游服務項目，展現(xiàn)自然綠色生態(tài)的嶄新旅游形象。(4)加強房車旅游行業(yè)協(xié)會的合作組織平臺建設(shè)與房車露營地相關(guān)的各級行業(yè)協(xié)會積極做好房車露營旅游業(yè)的管理工作，加強房車露營旅游業(yè)的指導，加大協(xié)作力度，推進我國房車露營地的健康發(fā)展。(2)加強企業(yè)在房車露營地建設(shè)上的主體地位思想觀念不夠。目前國家體育總局計劃經(jīng)濟司已經(jīng)著手制作汽車露營標準，總局已經(jīng)做了長期的露營發(fā)展規(guī)劃,現(xiàn)在分會有三圈兩線的計劃,即由首都經(jīng)濟圈,長三角經(jīng)濟圈和珠三角經(jīng)濟圈構(gòu)成的東南沿海線,以及絲綢之路國際精品線。這一定程度上阻礙了房車旅游的普及。根據(jù)國際通常的發(fā)展規(guī)律和我國社會經(jīng)濟的發(fā)展狀況,有關(guān)專家指出:度假需求從產(chǎn)生,發(fā)展到具備一定規(guī)模所需的時間并不長,我國在3到5年內(nèi)可望形成具有一定規(guī)模的旅游度假市場,這一市場的形成和擴大,將為旅游業(yè)創(chuàng)造出旺盛的需求。房車旅游者的旅游人數(shù)組合規(guī)模是完全取決于個人喜好。（3）市場基礎(chǔ)隨著我國人民生活水平的提高,旅游消費的不斷增長和人們出游觀念的日漸成熟,經(jīng)過初期單純以觀光為目的的發(fā)展階段之后,將轉(zhuǎn)而追求更新的旅游方式。既可享受大自然的風景，又保留舒適的城市生活方式，符合旅游休閑的未來趨勢，具有非常良好的發(fā)展前景。二、房車旅游項目戰(zhàn)略規(guī)劃（一）房車旅游項目背景 房車旅游起步于歐美國家，近年來，伴隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和居民生活方式的轉(zhuǎn)變，旅游消費的個性化和多元化趨勢日漸明顯，在我國，自駕車旅游、背包徒步旅游、房車露營旅游等新型旅游業(yè)態(tài)也得到了迅速發(fā)展。中高端的旅游消費者，肯定希望自己的旅游行為能與一般的大眾旅游者有所區(qū)別。中高端旅游的消費者，一定要追求文化的形象，追求文化主題，這就是一種深度化的尋求。我們的房車在外觀也獨具特色，在旅游淡季的時候我們會進行改裝，也可以根據(jù)客戶自己設(shè)計的外形改裝。房車旅游這一時尚自由的活動在外國已經(jīng)是家喻戶曉。日本每年使用房車進行旅行的車達3萬輛。國外房車旅游的主要方式有旅行、打獵、釣魚等休閑活動。（三）房車旅游在外國的發(fā)展概況發(fā)展早、范圍廣到處流浪的吉卜賽人的大篷車就是當代旅居房車的雛形。（3）國內(nèi)房車旅游現(xiàn)狀。（1）國內(nèi)休閑旅游方興未艾。一方面，市場上進口房車的價格令普通人覺得高不可攀，另一方面，房車經(jīng)銷商也把主要精力用來推介高價區(qū)間的房車，而國內(nèi)車企生產(chǎn)的中低檔房車還未打開市場，因此在這個時間段上，房車與普通大眾之間的距離顯得非常遙遠。雖然房車旅游在中國的發(fā)展存在一些不可避免的問題,但其在中國的發(fā)展前景還是很可人的。一戰(zhàn)后美國人把日常生活設(shè)施加到了家用轎車上。目前在歐美國家已經(jīng)有70%的家庭擁有了房車，并且，其租賃市場約占總市場份額的30%！在美國，有約1000萬的龐大人群選擇房車出行的旅游方式，占其總?cè)丝诘?0%——12%。房車旅游就是一種“車子外面是世界，車子里面是自家”的旅游方式，這種旅游方式把旅游和生活完全結(jié)合起來，行在路上，樂在其中。很多國外旅客開著露營車到中國境內(nèi)，仍覺得我國沒有一處符合國際露營標準的宿營地，沒有為車輛配套的上下水及電源設(shè)備，只好人員住賓館，汽車停在賓館院內(nèi)。直到2002年開始，房車旅游逐漸進入旅行社業(yè)巨頭的眼界。在科學及時的理論指導和政策支持下，相信我國的房車旅游經(jīng)濟將在當前或未來不久得到快速健康發(fā)展。這些營地為房車主提供各種周到的生活服務，駕房車旅行已經(jīng)成為最受歡迎的旅游方式之一。據(jù)初步統(tǒng)計，國內(nèi)私家車出游次數(shù)為16次/年，平均行駛里程150公里。中國房車旅游只有十幾年的發(fā)展歷程，我國目前擁有的房車才1萬多輛，因而與之配套的設(shè)施一一房車露營地的產(chǎn)生和發(fā)展也比較遲緩，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：最后是我國政府還未設(shè)專門的管理部門對房車露營地進行統(tǒng)一管理，而現(xiàn)有的房車露營地協(xié)會發(fā)揮的作用也非常有限。房車作為商品第一次進入市場，他們使用了航天器的設(shè)計外形（流線型外形），并提供了露營用的床、小廚房、電和水. 在第二次世界大戰(zhàn)中，一些汽車制造公司卷入戰(zhàn)爭，為戰(zhàn)爭部門進行汽車修理、改造和改裝。 目前，美國約有800萬人使用房車旅游，占人口總數(shù)的7%。歐洲最大的旅行房車俱樂部擁有85萬名會員，200個俱樂部，3000個俱樂部宿營地。這是中高端旅游最突出的特點，只要把這個群體化的個性把握住，基本上需求個性化也能滿足。我們提供的房車品種多樣，有拖掛式，自行式，越野房車式，豪華式,可滿足高端客戶需求多樣化的特點。而我們的房車旅游有最新穎的外觀和內(nèi)觀裝潢，能很好地適應那些追求生活質(zhì)量的客戶的要求；再者，我們的房車旅游提供完善的服務，如我們可以幫顧客設(shè)計好整條旅游路線，而且還提供司機導游供顧客需要時選用，讓客戶的出行更加方便舒適，令他們在享受房車生活的同時感到雙份的滿足。同時公司建立運做中國旅游互聯(lián)網(wǎng)電子商務平臺，幫助景區(qū)建立與休閑旅游群體之間的即時信息溝通，為房車旅行者提供更為便捷的幫助與服務。房車旅游還是一個新生事物。（2）個性化強。受國內(nèi)交通、住宿、餐飲等接待能力的限制，中國休閑市場需要房車這樣一種提供一體化服務的休閑工具。房車一般4～6個人居住，一家出行，生活習慣相近，很多事情可以在車上自己完成，衛(wèi)生條件比常規(guī)旅游好。并且中國家庭偶爾只有在節(jié)假日外出旅行才有可能使用房車,而根本沒有必要特別去購置一輛,所以房車的租賃將會是有廣大市場的。（2）W劣勢房車外形較大,車內(nèi)的設(shè)備較多,又有煤氣水電,如交給不熟悉的游客來操作確有一定的難度,而每車配專職司機的做法不但增加了成本,與陌生人同游又使游客覺得不自在。房車旅游在我國的發(fā)展剛剛起步,相應的法律法規(guī)尚需完善,需要旅游,交通管理部門協(xié)商解決。加強房車露營地示范建設(shè)過程中的指導與監(jiān)督，結(jié)合當?shù)匕l(fā)展要求，要凸顯不同房車露營地的示范特色，避免同質(zhì)化造成的資源浪費。一定要像汽車租賃服務那樣，打破區(qū)域界限，實現(xiàn)覆蓋面較廣的網(wǎng)絡(luò)化布局與經(jīng)營?；趯π袠I(yè)、客戶需求、市場的分析，本項目未來最佳的戰(zhàn)略定位為：房車旅游一站式服務平臺。（1）創(chuàng)新融合 通過創(chuàng)新促使傳統(tǒng)基礎(chǔ)服務和有針對性定制服務有機融合；（2）抱樸守拙 對基礎(chǔ)服務的認真和專注，對內(nèi)對外保持簡單樸實的合作關(guān)系；（3）分享真誠 真誠地對待每位參與客戶，分享房車旅游的快樂感受；（4）快樂服務 開放的心態(tài)對待每一位會員，以愉悅休閑為服務目標。這點在發(fā)展營地的初期尤為重要。近期目標中期目標遠期目標2015年2016——