freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

年處理1萬輛廢舊機(jī)動拆解回收車?yán)庙?xiàng)目可行性報告-免費(fèi)閱讀

2025-08-25 20:58 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 鑒于該項(xiàng)目所處理的廢舊資源的特殊性,建議政府針對廢舊機(jī)動車的回收處置制定相應(yīng)的財政補(bǔ)貼政策,以保證項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。 推行培訓(xùn)上崗制度,對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方 面的培訓(xùn)。通過以上措施,可以有效降低項(xiàng)目耗能,為企業(yè)節(jié)約能源消耗,同時也帶來較好的社會效益。本項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物,可以在建設(shè)廢舊車輛停放 場等設(shè)施時予以消化利用;運(yùn)營期間,拆卸的機(jī)動車零部件即可用于再制造,也可以作為物資綜合利用;其他固體廢棄物主要是生活廢棄物,經(jīng)收集后送交集鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門處理。 一、污染因子 廢水:主要是運(yùn)營期間機(jī)動車拆解過程中的油污及生活用水。包括企業(yè)短期借款利息、長期借款利息、應(yīng)付票據(jù)利息、票據(jù)貼現(xiàn)等利息,開出匯票的銀行手續(xù)費(fèi)以及其他財務(wù)費(fèi)用,年合計86萬元; (8)折舊費(fèi)用。項(xiàng)目投資明細(xì)表序號項(xiàng)目單位基礎(chǔ)指標(biāo)單價/系數(shù)(元)投資額萬元)1一、建筑和綠化 2辦公樓平方米300013503拆解廠房平方米450012004倉儲用房平方米55009005輔助用房平方米30012506建筑外立面工程平方米30003007平方米130003008二、基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備設(shè)施9設(shè)備購置10空調(diào)系統(tǒng)工程平方米1030010011電氣工程10012綜合布線6013給排水12014工程污水處理2015消防工程8016監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)1060017數(shù)字電視點(diǎn)1055018電話機(jī)及系統(tǒng)門1050019三、其他費(fèi)用20建筑設(shè)計21裝修設(shè)計22建筑監(jiān)理23建筑稅費(fèi)4360%24放、驗(yàn)線費(fèi)%25淤泥排放費(fèi)%26人防、防雷、環(huán)保%27勞?;?28工程監(jiān)理%29建筑工程預(yù)結(jié)算編制審計%30建設(shè)項(xiàng)目管理%31不可預(yù)見費(fèi)%32其他33四、項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)及利息34總 計 1第八章 經(jīng)濟(jì)分析與評價 一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 收入按照設(shè)計規(guī)模,本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,每年可實(shí)現(xiàn)的主營業(yè)務(wù)收入4655萬元,具體構(gòu)成如下:回收產(chǎn)品名稱數(shù)量(噸)單價(元/噸)金額(萬元)合計4655廢舊輪胎15001250廢鋼600028001680廢鋁50013000650廢銅350380001330各類塑料8003800304各類拆解纖維300115其他500經(jīng)營成本包括廢舊機(jī)動車的回收成本、經(jīng)營管理各類費(fèi)用等,年經(jīng)營成本合計3806萬元。道路 本項(xiàng)目道路設(shè)一個出入口,主要車行道路緊急時兼做消防車道,寬度不小于4米,道路坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等均符合道路專項(xiàng)設(shè)計規(guī)范要求,可直達(dá)各單體建筑和功能區(qū)。應(yīng)急照明平時采用就地控制或由建筑設(shè)備自動監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理,火災(zāi)時由消防控制室自動控制點(diǎn)亮全部應(yīng)急照明燈。10KV 高壓柜操作電源及信號:變電室進(jìn)線柜采用負(fù)荷開關(guān)保護(hù),出線柜采用負(fù)荷開關(guān)加高壓熔斷器保護(hù)。室內(nèi)排水管采用UPVC排水管,室外排水管均采用UPVC加筋管。正常營業(yè)最高用水量按30M3/D計算。③拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好,安全防范設(shè)施齊全,并遠(yuǎn)離居民區(qū)。 汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。(6)拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照 GB 18599 和 GB 18597 要求執(zhí)行。七是可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。(4)接收或收購報廢汽車后,應(yīng)在3 個月之內(nèi)將其拆解完畢。 (3) 前款提到的主要信息包括:報廢汽車車主(單位或個人)名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號(或車架號)、出廠年份、接收或收購日期。第六章 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案一、建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案(一)建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目總占地面積45畝,建設(shè)拆解車間3500平方米、辦公樓2000平方米、成品倉庫5500平方米,車輛暫存區(qū)8000平方米。 (2)該行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的配套程度。第五章 建設(shè)條件一、地理位置及區(qū)域環(huán)境 位置和環(huán)境交通電力 XX縣交通十分便利。這一條例的出臺表明國家已經(jīng)意識到報廢汽車回收工作的重要性,以及通過回收企業(yè)這個抓手加強(qiáng)報廢汽車回收力 度的決心。從2009年開始,我國調(diào)整了部分車型老舊汽車報廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),以調(diào)動車主報廢舊汽車的積極性。當(dāng)前,我國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是 2001 年由國務(wù)院頒布的《報廢汽車回收管理辦法》,其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。綜上所述,增加報廢汽車回收企業(yè)的數(shù)量,提高廢舊汽車回收利用水平,已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展迫切需要解決的問題。2009年我國的汽車保有量突破7000萬輛, 汽車報廢量達(dá)到270萬輛,以6%的汽車報廢率計算,到2020年我國的汽車報廢量將超過90萬輛。 報廢汽車回收利用企業(yè)眾多。此外,政府還會根據(jù)回收情況獎勵汽車生產(chǎn)企業(yè),提高企業(yè)回收廢舊汽車的積極性。(一)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成報廢汽車處置的有效管理制度。夯實(shí)發(fā)展平臺,加快承接轉(zhuǎn)移,形成工業(yè)集聚。 (3)城鎮(zhèn)發(fā)展體系基本形成。經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持了良好的勢頭,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提高。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度、汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入普通大眾居民家庭的時候,說明當(dāng)?shù)氐能囀幸呀?jīng)成熟,報廢汽車將隨時間的推移逐步增多,建設(shè)好廢舊汽車拆解項(xiàng)目,將為規(guī)范當(dāng)?shù)仄嚬芾砗椭刃颉⒋龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、建設(shè)資源節(jié)約型社會起到積極有效的促進(jìn)作用。與制造新品相比,再制造可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2011年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月 超過120萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛;,%, 萬輛,%,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。其中:建筑與綠化投資2014萬元,機(jī)電設(shè)備與配套設(shè)施2346萬元,其他費(fèi)用902萬元。所需資金主要由項(xiàng)目單位自籌解決,部分商請金融機(jī)構(gòu)信貸。在新車大量涌入市場的同時,汽車報廢數(shù)量也在不斷增加。同時,報廢汽車處理不當(dāng)引發(fā)的環(huán)境問題日益凸顯,給我國汽車報廢行業(yè)敲響了又一警鐘。 一、是XX社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的客觀需求。2010 年,全縣生產(chǎn)總值首次突破***億元,比 2005 年增長***%,年均增長***% (現(xiàn)價) ;全社會固定資產(chǎn)投資總額***億元,較 2005 年增長***%,年 均增長***%;規(guī)模工業(yè)增加值**億元,比 2005 年增長***%,年均增長 ***%;財政收入***億元,比 2005 年增長***%,年均增長***%。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,城鎮(zhèn)化水平不斷提高,縣、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、中心村三層次城鎮(zhèn)化發(fā)展格局基本形成。不斷思想解放,加快改革創(chuàng)新。 做好報廢汽車的處置,不僅可以提高資源綜合利用效率,而且有利于車市健康發(fā)展,有利于提高汽車的安全運(yùn)行。 完善的回收法規(guī)和有效的操作程序。無論美國、日本還是德國等歐洲國家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報廢汽車之所以得到有效處理的基礎(chǔ)。對于愈加嚴(yán)重的汽車報廢問題,有人說成為“世界最大停車場”之后,中國正變成“世界最大汽車?yán)鴪觥薄5谒恼?項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析一、廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀(一)廢舊汽車拆解企業(yè)優(yōu)劣不齊。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,都將進(jìn)行報廢處理。如報廢大型載客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn), 。從當(dāng)前我國汽車報廢回收現(xiàn)狀來看,在以舊換新補(bǔ)貼逐漸開始發(fā)揮作用的情況下,回收企業(yè)已經(jīng)成為整個鏈條上的關(guān)鍵一環(huán),同時也是最好的切入點(diǎn)。寧西鐵路橫貫東西,312國道、滬陜高速及三條省道成了四通八達(dá)的公路網(wǎng),基本形成了以國省道為骨架,以縣鄉(xiāng)道為延伸線,以循環(huán)道為連接線,以鄉(xiāng)村道為輻射的公路網(wǎng)絡(luò),基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路的局面。本項(xiàng)目性質(zhì)屬于資源回收綜合利用,從配套能力而言,更適宜于距離行業(yè)上游較近的區(qū)域進(jìn)行發(fā)展,并有利于信息、技術(shù)等的溝通,有利于企業(yè)更有效的掌握具體省市周邊市場的供需狀況,進(jìn)而調(diào)整經(jīng)營和發(fā)展策略,促進(jìn)企業(yè)自身發(fā)展。購置精細(xì)化拆解設(shè)備、氟利昂抽
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
電大資料相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1