【正文】 汽車處理模式。 做好報(bào)廢汽車的處置，不僅可以提高資源綜合利用效率，而且有利于車市健康發(fā)展，有利于提高汽車的安全運(yùn)行。 二、是汽車行業(yè)健康發(fā)展的客觀需要。創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。主動(dòng)探索各項(xiàng)改革，加快推行政務(wù)公開，是全省基層政務(wù)公開先進(jìn)單位。不斷思想解放，加快改革創(chuàng)新。 （5）發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)。農(nóng)村居民人均純收入**元，增長**%；人均生產(chǎn)消費(fèi)支出**元，增長**%，其中交通通訊支出增長**%。 （4）居民生活水平不斷提高。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城鎮(zhèn)化水平不斷提高，縣、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、中心村三層次城鎮(zhèn)化發(fā)展格局基本形成。工業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá)到**%，較 2005 年增加了**個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)的主導(dǎo)地位不斷得到鞏固。二三產(chǎn)的比重達(dá)** %， 較 2005 年提高了**個(gè)百分點(diǎn)。 （2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效。2010 年，全縣生產(chǎn)總值首次突破***億元，比 2005 年增長***%，年均增長***% （現(xiàn)價(jià)） ；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額***億元，較 2005 年增長***%，年 均增長***%；規(guī)模工業(yè)增加值**億元，比 2005 年增長***%，年均增長 ***%；財(cái)政收入***億元，比 2005 年增長***%，年均增長***%。 （1）綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)。 XX縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 據(jù)《XX縣統(tǒng)計(jì)公報(bào)》 ，2010 年，XX縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值***億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長**%；三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的****優(yōu)化為****，二 個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)化率由上年的 %%。隨著內(nèi)鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展以及人民群眾收入水平的不斷提高，將有越來越多的家庭具備購買私人轎車的能力。 一、是XX社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的客觀需求。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析廢舊汽車拆解行業(yè)的發(fā)展與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車市場環(huán)境，政策影響等多個(gè)因素相互促進(jìn)、相互影響。在當(dāng)前我國新車市場快速發(fā)展、規(guī)模不斷壯大的情況下，汽車拆解量也正在快速增加。解決好報(bào)廢汽車的拆解處理，是我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變中，必須面對(duì)并需要處理的問題，也是我們亟須補(bǔ)上的一課。同時(shí)，報(bào)廢汽車處理不當(dāng)引發(fā)的環(huán)境問題日益凸顯，給我國汽車報(bào)廢行業(yè)敲響了又一警鐘。汽車最重要的組成部分，包括五大總成、玻璃、橡膠、電子產(chǎn)品等均可以通過回收進(jìn)行再加工利用。二、報(bào)廢汽車回收拆解再利用是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的重要途徑。2009 年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超1360萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突 破7000萬輛；結(jié)合近兩年全國的汽車產(chǎn)銷量，2011 年底全國的汽車保有量就已經(jīng)突破了1億輛。在新車大量涌入市場的同時(shí)，汽車報(bào)廢數(shù)量也在不斷增加。 進(jìn)入新世紀(jì)以來，汽車產(chǎn)業(yè)做為我國的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，目前我國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和銷售市場。報(bào)廢汽車的回收利用是一個(gè)涉及面廣的系統(tǒng)工程，既需要各級(jí)政府通過完善的法規(guī)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，又需要市場合理配置資源。 二、編制依據(jù) 《中華人民共和國節(jié)約能源法》《報(bào)廢汽車回收管理辦法》《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》 商務(wù)部《關(guān)于加快再生資源回收體系建設(shè)的若干指導(dǎo)意見》 《國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》 （2011 年本）《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 1項(xiàng)目單位提供的其他資料第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景機(jī)動(dòng)車拆解回收是指依據(jù)國家的相關(guān)法律、法規(guī)及政策對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車進(jìn)行接受或收購、登記、標(biāo)記、存儲(chǔ)、并發(fā)放回收證明；對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行無害化處理、拆除可再利用的零部件和主要總成；按各物品的材質(zhì)種類分解存放；對(duì)車體和結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式，并將將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記的業(yè)務(wù)經(jīng)營活動(dòng)。所需資金主要由項(xiàng)目單位自籌解決，部分商請(qǐng)金融機(jī)構(gòu)信貸。 項(xiàng)目投入總資金及效益情況：本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投5521萬元。年處理1萬輛廢舊機(jī)動(dòng)拆解回收車?yán)庙?xiàng)目可行性報(bào)告XX市XX再生能源有限公司二 O 一四年二月目 錄第一章 概述................................... 1 一、項(xiàng)目概況..............................二、編制依據(jù).................................. 2 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景................ 3 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 ....... 5 第四章 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析.... 12 一、廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀...... 12 第五章 建設(shè)條件......................... 16 第六章 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案........ 19 第七章 投資估算和資金籌措.... 31 第八章 經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)..... 33 第九章 環(huán)境保護(hù)....... 37第十章 節(jié)能管理..... 39 第十一章 勞動(dòng)組織、勞動(dòng)保護(hù)和進(jìn)度安排.... 40第十二章 結(jié)論..... 42第一章 概述一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：廢舊機(jī)動(dòng)車拆解回收利用項(xiàng)目 項(xiàng)目性質(zhì)：新建 建設(shè)單位：XX市XX再生能源有限公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：XXX 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：XX縣城南關(guān)新航工業(yè)區(qū) 建設(shè)內(nèi)容： 項(xiàng)目總占地面積40畝，建設(shè)拆解車間4500平方米、辦公樓3000平方米、成品倉庫5500平方米，車輛暫存區(qū)9000平方米。購置精細(xì)化拆解設(shè)備、氟利昂抽取設(shè)備、油水分離設(shè)備、切割機(jī)、壓塊機(jī)、叉車、牽引設(shè)備、稱重設(shè)備、起重設(shè)備等，形成年回收、拆解報(bào)廢汽車10000輛的生產(chǎn)能力，并對(duì)報(bào)廢汽車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金屬、 廢舊塑料、輪胎、橡膠制品、氟利昂、廢油液等進(jìn)行再利用。其中：建筑與綠化投資2014萬元，機(jī)電設(shè)備與配套設(shè)施2346萬元，其他費(fèi)用902萬元。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，年平均營業(yè)收入 4655 萬元，%，動(dòng)態(tài)投資回收期 年。報(bào)廢汽車回收拆解再利用是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國家資源合理利用的重要途徑，是我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。 一、報(bào)廢汽車數(shù)量日益增多。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量月月 超過120萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛；，%， 萬輛，%，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。一是達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車；二是達(dá)到一定使用年限后政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車；三是各類事故中由于損壞嚴(yán)重不得不報(bào)廢的車輛。按照每年大約7%的報(bào)廢量，每年就報(bào)廢汽車700萬輛。報(bào)廢汽車作為交通工具功能的喪失并不意味著其價(jià)值的消失。與制造新品相比，再制造可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。一是報(bào)廢汽車得不到妥善處置，其自身的金屬材料逐步腐蝕，造成極大的資源浪費(fèi)；特別是報(bào)廢汽車中一些不易處理的塑料等非金屬材料、既造成了本可以避免的二次污染，又損害了群眾的身體健康。車市的發(fā)展決定了汽車拆解市場的誕生，新車市場的成熟決定了汽車拆解市場的規(guī)模。在此背景下，在宛西開發(fā)建設(shè)汽車拆解項(xiàng)目，也必將會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度、汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入普通大眾居民家庭的時(shí)候，說明當(dāng)?shù)氐能囀幸呀?jīng)成熟，報(bào)廢汽車將隨時(shí)間的推移逐步增多，建設(shè)好廢舊汽車拆解項(xiàng)目，將為規(guī)范當(dāng)?shù)仄嚬芾砗椭刃?、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)起到積極有效的促進(jìn)作用。汽車特別是用于消費(fèi)的私人轎車保有量的多少，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng) 濟(jì)活躍程度、地區(qū)生產(chǎn)總值、人均生產(chǎn)總值的增長有著密切的聯(lián)系。廢舊汽車量將呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢。 XX縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 “十二五”以來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“三縣”建設(shè)目標(biāo)，堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，不斷解放思想，銳意改革，搶抓機(jī)遇，奮力拼搏，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展取得了顯著成就。經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持了良好的勢頭，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提高。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資和工業(yè)總產(chǎn)值等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提前一年完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)?！笆濉币詠恚?***產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)比例從 2005 年的**: **: **，調(diào)整為 2010 年的**：**：**。2010 年全縣規(guī)模工業(yè)增加值完成**億 元，較 2005 年增長***%。 （3）城鎮(zhèn)發(fā)展體系基本形成。一方面，做大做強(qiáng)縣域中心城市，加大城區(qū)文明創(chuàng)建，加快新城區(qū)建設(shè)，順利實(shí)現(xiàn)“城市重心東移”； 另一方面，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，增強(qiáng)中心鎮(zhèn)、村要素集聚和功能輻射。2010 年，城市居民人均可支配收入**元，同比增長**%；人均消費(fèi)支出**元，增長**%，其中交通通訊支出增