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年處理1萬(wàn)輛廢舊機(jī)動(dòng)拆解回收車?yán)庙?xiàng)目可行性報(bào)告(已修改)

2025-08-13 20:58 本頁(yè)面
 

【正文】 年處理1萬(wàn)輛廢舊機(jī)動(dòng)拆解回收車?yán)庙?xiàng)目可行性報(bào)告XX市XX再生能源有限公司二 O 一四年二月目 錄第一章 概述................................... 1 一、項(xiàng)目概況..............................二、編制依據(jù).................................. 2 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景................ 3 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 ....... 5 第四章 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析.... 12 一、廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀...... 12 第五章 建設(shè)條件......................... 16 第六章 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案........ 19 第七章 投資估算和資金籌措.... 31 第八章 經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)..... 33 第九章 環(huán)境保護(hù)....... 37第十章 節(jié)能管理..... 39 第十一章 勞動(dòng)組織、勞動(dòng)保護(hù)和進(jìn)度安排.... 40第十二章 結(jié)論..... 42第一章 概述一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱:廢舊機(jī)動(dòng)車拆解回收利用項(xiàng)目 項(xiàng)目性質(zhì):新建 建設(shè)單位:XX市XX再生能源有限公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:XXX 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):XX縣城南關(guān)新航工業(yè)區(qū) 建設(shè)內(nèi)容: 項(xiàng)目總占地面積40畝,建設(shè)拆解車間4500平方米、辦公樓3000平方米、成品倉(cāng)庫(kù)5500平方米,車輛暫存區(qū)9000平方米。購(gòu)置精細(xì)化拆解設(shè)備、氟利昂抽取設(shè)備、油水分離設(shè)備、切割機(jī)、壓塊機(jī)、叉車、牽引設(shè)備、稱重設(shè)備、起重設(shè)備等,形成年回收、拆解報(bào)廢汽車10000輛的生產(chǎn)能力,并對(duì)報(bào)廢汽車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金屬、 廢舊塑料、輪胎、橡膠制品、氟利昂、廢油液等進(jìn)行再利用。 項(xiàng)目投入總資金及效益情況:本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投5521萬(wàn)元。其中:建筑與綠化投資2014萬(wàn)元,機(jī)電設(shè)備與配套設(shè)施2346萬(wàn)元,其他費(fèi)用902萬(wàn)元。所需資金主要由項(xiàng)目單位自籌解決,部分商請(qǐng)金融機(jī)構(gòu)信貸。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,年平均營(yíng)業(yè)收入 4655 萬(wàn)元,%,動(dòng)態(tài)投資回收期 年。 二、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》《報(bào)廢汽車回收管理辦法》《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》 商務(wù)部《關(guān)于加快再生資源回收體系建設(shè)的若干指導(dǎo)意見(jiàn)》 《國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》 (2011 年本)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《內(nèi)鄉(xiāng)縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 1項(xiàng)目單位提供的其他資料第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景機(jī)動(dòng)車拆解回收是指依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)及政策對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車進(jìn)行接受或收購(gòu)、登記、標(biāo)記、存儲(chǔ)、并發(fā)放回收證明;對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行無(wú)害化處理、拆除可再利用的零部件和主要總成;按各物品的材質(zhì)種類分解存放;對(duì)車體和結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式,并將將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷登記的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。報(bào)廢汽車回收拆解再利用是節(jié)約原生資源,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。報(bào)廢汽車的回收利用是一個(gè)涉及面廣的系統(tǒng)工程,既需要各級(jí)政府通過(guò)完善的法規(guī)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,又需要市場(chǎng)合理配置資源。 一、報(bào)廢汽車數(shù)量日益增多。 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)做為我國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,目前我國(guó)已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和銷售市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2011年,我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量月月 超過(guò)120萬(wàn)輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛;,%, 萬(wàn)輛,%,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。在新車大量涌入市場(chǎng)的同時(shí),汽車報(bào)廢數(shù)量也在不斷增加。一是達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車;二是達(dá)到一定使用年限后政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車;三是各類事故中由于損壞嚴(yán)重不得不報(bào)廢的車輛。2009 年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超1360萬(wàn)輛,汽車總保有量已經(jīng)突 破7000萬(wàn)輛;結(jié)合近兩年全國(guó)的汽車產(chǎn)銷量,2011 年底全國(guó)的汽車保有量就已經(jīng)突破了1億輛。按照每年大約7%的報(bào)廢量,每年就報(bào)廢汽車700萬(wàn)輛。二、報(bào)廢汽車回收拆解再利用是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的重要途徑。報(bào)廢汽車作為交通工具功能的喪失并不意味著其價(jià)值的消失。汽車最重要的組成部分,包括五大總成、玻璃、橡膠、電子產(chǎn)品等均可以通過(guò)回收進(jìn)行再加工利用。與制造新品相比,再制造可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。同時(shí),報(bào)廢汽車處理不當(dāng)引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題日益凸顯,給我國(guó)汽車報(bào)廢行業(yè)敲響了又一警鐘。一是報(bào)廢汽車得不到妥善處置,其自身的金屬材料逐步腐蝕,造成極大的資源浪費(fèi);特別是報(bào)廢汽車中一些不易處理的塑料等非金屬材料、既造成了本可以避免的二次污染,又損害了群眾的身體健康。解決好報(bào)廢汽車的拆解處理,是我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變中,必須面對(duì)并需要處理的問(wèn)題,也是我們亟須補(bǔ)上的一課。車市的發(fā)展決定了汽車拆解市場(chǎng)的誕生,新車市場(chǎng)的成熟決定了汽車拆解市場(chǎng)的規(guī)模。在當(dāng)前我國(guó)新車市場(chǎng)快速發(fā)展、規(guī)模不斷壯大的情況下,汽車拆解量也正在快速增加。在此背景下,在宛西開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車拆解項(xiàng)目,也必將會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析廢舊汽車拆解行業(yè)的發(fā)展與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車市場(chǎng)環(huán)境,政策影響等多個(gè)因素相互促進(jìn)、相互影響。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度、汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入普通大眾居民家庭的時(shí)候,說(shuō)明當(dāng)?shù)氐能囀幸呀?jīng)成熟,報(bào)廢汽車將隨時(shí)間的推移逐步增多,建設(shè)好廢舊汽車拆解項(xiàng)目,將為規(guī)范當(dāng)?shù)仄嚬芾砗椭刃?、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)起到積極有效的促進(jìn)作用。 一、是XX社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的客觀需求。汽車特別是用于消費(fèi)的私人轎車保有量的多少,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng) 濟(jì)活躍程度、地區(qū)生產(chǎn)總值、人均生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)有著密切的聯(lián)系。隨著內(nèi)鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展以及人民群眾收入水平的不斷提高,將有越來(lái)越多的家庭具備購(gòu)買私人轎車的能力。廢舊汽車量將呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 XX縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 據(jù)《XX縣統(tǒng)計(jì)公報(bào)》 ,2010 年,XX縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值***億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)**%;三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的****優(yōu)化為****,二 個(gè)百分點(diǎn),工業(yè)化率由上年的 %%。 XX縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 “十二五”以來(lái),在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣上下認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,圍繞“三縣”建設(shè)目標(biāo),堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,不斷解放思想,銳意改革,搶抓機(jī)遇,奮力拼搏,經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展取得了顯著成就。 (1)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持了良好的勢(shì)頭,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提高。2010 年,全縣生產(chǎn)總值首次突破***億元,比 2005 年增長(zhǎng)***%,年均增長(zhǎng)***% (現(xiàn)價(jià)) ;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額***億元,較 2005 年增長(zhǎng)***%,年 均增長(zhǎng)***%;規(guī)模工業(yè)增加值**億元,比 2005 年增長(zhǎng)***%,年均增長(zhǎng) ***%;財(cái)政收入***億元,比 2005 年增長(zhǎng)***%,年均增長(zhǎng)***%。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資和工業(yè)總產(chǎn)值等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提前一年完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。 (2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效?!笆濉币詠?lái),****產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,三次產(chǎn)業(yè)比例從 2005 年的**: **: **,調(diào)整為 2010 年的**:**:**。二三產(chǎn)的比重達(dá)** %, 較 2005 年提高了**個(gè)百分點(diǎn)。2010 年全縣規(guī)模工業(yè)增加值完成**億 元,較 2005 年增長(zhǎng)***%。工業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá)到**%,較 2005 年增加了**個(gè)百分點(diǎn),工業(yè)的主導(dǎo)地位不斷得到鞏固。 (3)城鎮(zhèn)發(fā)展體系基本形成。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,城鎮(zhèn)化水平不斷提高,縣、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、中心村三層次城鎮(zhèn)化發(fā)展格局基本形成。一方面,做大做強(qiáng)縣域中心城市,加大城區(qū)文明創(chuàng)建,加快新城區(qū)建設(shè),順利實(shí)現(xiàn)“城市重心東移”; 另一方面,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè),增強(qiáng)中心鎮(zhèn)、村要素集聚和功能輻射。 (4)居民生活水平不斷提高。2010 年,城市居民人均可支配收入**元,同比增長(zhǎng)**%;人均消費(fèi)支出**元,增長(zhǎng)**%,其中交通通訊支出增長(zhǎng)**%。農(nóng)村居民人均純收入**元,增長(zhǎng)**%;人均生產(chǎn)消費(fèi)支出**元,增長(zhǎng)**%,其中交通通訊支出增長(zhǎng)**%。2010 年,*****農(nóng)村居民人均純收入達(dá)到**元,比上年增長(zhǎng)**%;人均生活消費(fèi)支出**元,同比增長(zhǎng)**%,其中交通通訊支出增長(zhǎng)**%,全市和全縣人民生活水平繼續(xù)提高。 (5)發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)。夯實(shí)發(fā)展平臺(tái),加快承接轉(zhuǎn)移,形成工業(yè)集聚。不斷思想解放,加快改革創(chuàng)新。積極爭(zhēng)取各
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