【正文】 年產(chǎn)新型童車 120 萬輛項(xiàng)目 可行性 研究 報(bào)告 目 錄 第一章 項(xiàng)目綜述 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 第三章 建設(shè)地點(diǎn)選擇 第四章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案 第五章 主要原輔材料供應(yīng) 第六章 廠區(qū)規(guī)劃及公用工程 第七章 節(jié)能、勞動(dòng)安全與消防 第八章 環(huán)境影響及保護(hù)措施 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及招標(biāo)建議 第十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 第十一章 投資估算及經(jīng)濟(jì)效益 第十二章 結(jié)論 第一章 項(xiàng)目綜述 項(xiàng)目名稱 : 山東 ****兒童用品有限公司 年產(chǎn) 新型 童車 120 萬輛項(xiàng)目 項(xiàng)目地址 : 山東省嶧城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) **** 承辦單位概況： 山東 ****兒童用品有限公司 ， 注冊(cè)資本 500 萬元 ，法定代表人 ****， 始建于 19***年 ，由最初的 市中區(qū) ****兒童用品廠 ， 發(fā)展為 棗莊 ****兒童用品公司 ， 壯大到現(xiàn)在的 山東 ****兒童用品有限公司 ， 公司 在浙江黃巖和寧波設(shè)有分公司， 主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) “ ****”品 牌 兒童多功能推車 、 兒童傘把車 、 多功能健身車等系列產(chǎn)品。 技術(shù)優(yōu)勢(shì) —— 公司秉承“更高、更好、 更新”的員工宗旨，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從最基本的用料選材開始層層監(jiān)控， 用好料用真料，騎行更省力。車身油漆采用無鉛汽油、裝飾材料選用高 密度 ABS 材料，無味無毒，對(duì)寶寶無害；公司提供歐美最新流行車型生產(chǎn)，與國(guó)際同步，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)童車發(fā)展潮流，充分利用各種優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，研發(fā)體系，質(zhì)量體系等方面實(shí)行精細(xì)化管理，提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。 公司從事兒童童車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多年，管理機(jī)構(gòu)完善，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，形成了公司自身獨(dú)特的 產(chǎn)品生產(chǎn)工 藝技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，以一流技術(shù)， 一流服務(wù)，客戶至尊為原則，抓住商機(jī)，勇于開拓。公司憑著標(biāo)準(zhǔn)廠 房，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，先進(jìn)的加工制造設(shè)備，嚴(yán)格的質(zhì) 量控制及完善 的工作流程，熟練工人們精湛的生產(chǎn)技術(shù)和執(zhí)著的敬業(yè)精神使我公司 產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中名列前矛。 公司將立足于全球國(guó)際化的大市場(chǎng)，參照國(guó)際經(jīng)營(yíng)管理模式運(yùn)作。公司未來的發(fā)展方向，擴(kuò)大公司規(guī)模，提升科研技術(shù)層次，以滿足國(guó)內(nèi)外客戶多元化的需求。一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以真誠(chéng)服務(wù)為宗旨，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)建設(shè)，為開發(fā)創(chuàng)造超出客戶期望價(jià)值的產(chǎn)品而努力 奮斗。面向世界，面向未來，為改善和提高人類生活品質(zhì)做貢獻(xiàn)。 項(xiàng)目必要性： 童車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一種社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展形態(tài)。隨著國(guó)家的工業(yè)發(fā) 展水平的不斷提高，世界上新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)，童車生產(chǎn)制造的專業(yè)工藝技術(shù)也在不斷改進(jìn)和發(fā)展，這樣才能促進(jìn)童車產(chǎn)品不斷推陳出新，質(zhì)量性能不斷提升。 目前，對(duì)產(chǎn)品的需求量也在逐年增長(zhǎng)。從標(biāo)準(zhǔn)上來看，歐盟童車標(biāo)準(zhǔn)文件 EN15914 已于 20xx 年 4 月 30 日正式公布，這更加體現(xiàn)了童車在歐盟的重視程度。中國(guó)是世界上最大的童車生產(chǎn)國(guó)家，企業(yè)要緊跟國(guó)際市場(chǎng)走向，不斷轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)方式，提高產(chǎn)品科技含量，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提升產(chǎn)品水平，適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)環(huán)境的需求。從而擴(kuò)大自由品牌在國(guó)際市場(chǎng)的占有率。據(jù)一些行業(yè)協(xié)會(huì) 預(yù)測(cè)， 20xx 年歐盟總的銷售量為 40 萬輛，考慮到歐盟的主要市場(chǎng)德國(guó)和荷蘭對(duì)童車的需求持續(xù)升溫，這個(gè)估計(jì)仍顯得保守。中國(guó)童車行業(yè)通過積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和裝備，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及自動(dòng)化生產(chǎn)程度等方面有了明顯地提高。中國(guó)已成為全球最大的童車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國(guó)。 從以上幾則信息看，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，童車行業(yè)的生產(chǎn)和市場(chǎng)流向更適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的區(qū)域和廠家，并形成了天津、上海、江蘇、浙江 和廣東 5 大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場(chǎng)的洗禮，培育并催生了不少抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等 ，他們?cè)谑袌?chǎng)占有率、品牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。 我國(guó)童車產(chǎn)品出口前景廣闊，有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際市場(chǎng)基礎(chǔ)穩(wěn)固，產(chǎn)品具有相當(dāng)信譽(yù)。分析海外童車主要生產(chǎn)國(guó) (地區(qū) )及消費(fèi)國(guó)的動(dòng)向，對(duì)我國(guó)產(chǎn)品出口有利的因素如下：作為童車重要產(chǎn)地的我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)己在祖國(guó)大陸建立了童車生產(chǎn)體系，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，在海外均有營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，檔次相對(duì)較高 ,有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 ； 日本是較大的童車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。但日本受勞動(dòng)力成本昂貴等因素影響，國(guó)內(nèi)童車產(chǎn)量每況愈下，增加了我國(guó)產(chǎn)品對(duì)日出口的機(jī)會(huì)，我國(guó)不僅勞務(wù)成本較 低，而且具有豐厚的童車及零部件的生產(chǎn)基礎(chǔ)，無疑具有明顯優(yōu)勢(shì)，會(huì)逐步成為世界童車生產(chǎn)中心，出口量也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。 我區(qū) 己成為 投資商 關(guān)注和投資的熱點(diǎn)地區(qū)。我們應(yīng)充分利用這種優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造條件，積極吸引這些廠商投資建廠或合作生產(chǎn)。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，童車的需求量也會(huì)迅速增加， 嶧城區(qū)政府以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，從政策上支持建設(shè)機(jī)械加工的項(xiàng)目，公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，緊緊圍繞 政府 的統(tǒng)一規(guī)劃，適時(shí)建設(shè)生產(chǎn)環(huán)保型童車系列產(chǎn)品，既為本企業(yè)產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，又為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很好的促進(jìn)作用。因此該項(xiàng)目的生產(chǎn)建設(shè)是非常必要的。 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn)： 山東省嶧城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ***** 占地面積： 本項(xiàng)目占地面積為 20 畝（合 13000 ㎡）。其中綠地占地面積3 畝。 總建筑面積： 總建筑面積 9500 ㎡，其中：廠房車間建設(shè)建筑面積 7000 平方米，配套辦公樓和職工住宿摟，建筑面積 2500 平方米。 主要設(shè)備 、模具 ： 38 臺(tái) 套 。 產(chǎn)品方案： 主要產(chǎn)品為兒童自行車、折疊車、三輪車、學(xué)步車系列產(chǎn)品。 生產(chǎn)規(guī)模： 本項(xiàng)目建成后年加工生產(chǎn)童車 120 萬輛。 項(xiàng)目技術(shù)工藝和工程方案： 項(xiàng)目技術(shù)工藝： A、童車的生產(chǎn)技術(shù)： 生產(chǎn)工藝流程圖 ： 童車的性能特點(diǎn)： 童車的設(shè)計(jì)符合個(gè)性化，功能綜合化，自重輕量化，操縱方便化，款式多樣化；高檔車變速、避震、更加舒適；童車零部件將更多地應(yīng)用新材料，質(zhì)量提高，品種增加?！拜p便型”童車、“舒適型”童車、休閑、健身、代步“混合型 ”童車新系列產(chǎn)品，已形成高、中、低多檔次格局。制造童車的材料采用高科技含量的復(fù)合材料及高強(qiáng)度輕合金材料，新材料的應(yīng)用，將使童車的性能和制造工藝發(fā)生革命性的變化。目前，鋁合金材料在我國(guó)童車業(yè)已得到成功應(yīng)用，將使用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。鈦合金、鉻鉬鋼等輕質(zhì)、高強(qiáng)度材料和碳纖維及其他高分子復(fù)合材料的應(yīng)用也在進(jìn)行研究開發(fā)。根據(jù)產(chǎn)品不同品種、性能的要求，我國(guó)童車的制造將逐步形成以鋼材為主，多種材料并存的原材料結(jié)構(gòu)；計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具加工以及生產(chǎn)過程中將得到更廣泛的應(yīng)用，生產(chǎn)自動(dòng)化程度將不斷提高，生產(chǎn)工藝技術(shù) 不斷完善。以適應(yīng)清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的要求。 鋼板、鋼管 切 割 手動(dòng)焊接 液壓 整形 烤漆（外加工） 噴 塑 拋光（外加工） 組裝配線 自動(dòng)裝配線 黏貼標(biāo)志 成品包裝 入 庫 工程方案： 總圖布置與運(yùn)輸 總圖布置 廠區(qū)設(shè)置三個(gè)區(qū)域，辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)，辦公區(qū)布置在廠區(qū)南側(cè)，生產(chǎn)區(qū)布置廠區(qū)北側(cè)，生活區(qū)布置在廠區(qū)西側(cè)。 運(yùn)輸 生產(chǎn)期的運(yùn)輸主要為原材料及成品，利用社會(huì)協(xié)作關(guān)系，采用汽車運(yùn)輸可解決運(yùn)輸問題。 總投資額： 5000 萬元。 資金來源：項(xiàng)目總投資 5000 萬元。 其中，固定資產(chǎn)投資 3600 萬元（包括廠房、設(shè)備、辦公等設(shè)施建設(shè)），鋪底流動(dòng)資金 1400 萬元。 結(jié)論： 該項(xiàng)目以新能源開發(fā)利用節(jié)能減排為本，主要工藝處于國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，生產(chǎn)消耗低、無環(huán)境污染，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。 項(xiàng)目投產(chǎn)后，年加工生產(chǎn)童車 120 萬輛。年產(chǎn)值 億元，年利稅 2400 萬元。其中，年利潤(rùn)總額為 20xx 萬元，所得稅 400萬元。該項(xiàng)目具有很好的經(jīng)濟(jì)效益，因此該項(xiàng)目是可行的。 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 市場(chǎng)分析預(yù)測(cè) 童車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 童車行業(yè)是個(gè)大有可為的行業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮?。從市?chǎng)發(fā)展及國(guó)內(nèi)環(huán)境來看，遠(yuǎn)卓品牌機(jī)構(gòu)認(rèn)為，未來幾年童車行業(yè)呈現(xiàn)以下四大發(fā)展趨勢(shì)。 其一，市場(chǎng)容量與日俱增。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，人們的生活水平逐年提高。假設(shè)一個(gè)家庭中誕生了一個(gè)小寶寶，在經(jīng)濟(jì)條件允許的話，這個(gè)家庭會(huì)盡最大的努力為寶寶提供最好的物質(zhì)條件。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó) 0 至 6 歲的嬰幼兒數(shù)量為 億，以平均每個(gè)孩子花銷 5000 元進(jìn)行概算，這個(gè)市場(chǎng)的遠(yuǎn)景容量將是 5000 億元。童車是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品，因此童車有非常大的市場(chǎng)。童車產(chǎn) 業(yè)是當(dāng)前最具投資前景的朝陽產(chǎn)業(yè)，未來三至五年該產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為中國(guó)最耀眼的產(chǎn)業(yè)。 其二，品牌化生存勢(shì)不可擋。從幾年前開始，童車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)如火如荼，一些小企業(yè)終于無力招架，在殘酷的價(jià)格戰(zhàn)中倒下，關(guān)門、倒閉，或者被兼并而在市場(chǎng)上消失了，優(yōu)勝劣汰速度在加快。但由于消費(fèi)需求的偏移和童車在設(shè)計(jì)和做工上的大同，原先的“價(jià)格戰(zhàn)”已慢慢向“價(jià)值戰(zhàn)”傾斜，“品牌營(yíng)銷”逐漸取代“價(jià)格營(yíng)銷”成為商家打開市場(chǎng)的新策略。未來的童車市場(chǎng)，品牌就是效益。消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度、滿意度及忠誠(chéng)度都會(huì)決定企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。品牌越來越受到 童車企業(yè)的重視，那么 童車企業(yè)如何才能使消費(fèi)者從眾多童車品牌中選中自己，這就成了童車企業(yè)首要考慮的問題。換句話說，品牌化生存成了童車企業(yè)勢(shì)不可擋的發(fā)展趨勢(shì)。 其三，專業(yè)化品牌運(yùn)作首當(dāng)其沖。中國(guó)童車業(yè)不少企業(yè)也慢慢成長(zhǎng)為具有雄厚實(shí)力的大型企業(yè)，他們也認(rèn)識(shí)到了品牌塑造的重要性，但他們有想法沒辦法，不知道怎么做品牌，所以童車業(yè)的領(lǐng)袖品牌始終沒有建立。發(fā)育成熟的行業(yè)往往已經(jīng)形成了一個(gè)領(lǐng)袖品牌群落，而發(fā)育不太成熟的行業(yè)，往往只有一兩個(gè)領(lǐng)袖品牌在默默耕耘，甚至還沒有出現(xiàn)領(lǐng)袖品牌。如發(fā)育已經(jīng)相當(dāng)成熟的家電行業(yè)已經(jīng) 出現(xiàn)了海爾、美的、長(zhǎng)虹、 TCL等領(lǐng)袖品牌，而童車業(yè)除了好孩子這個(gè)極具實(shí)力的品牌外，至今仍找不到第二個(gè)可以遍布全國(guó)、叱詫風(fēng)云的領(lǐng)導(dǎo)品牌。這顯然是不夠穩(wěn)定的。 隨著兒童車需求的不斷增大，兒童車的特殊性對(duì)童車企業(yè)提出了更高的要求。中國(guó)童車行業(yè)應(yīng)加快創(chuàng)新步伐，盡快出現(xiàn)更多引領(lǐng)行業(yè)潮流的強(qiáng)勢(shì)品牌，以帶動(dòng)童車行業(yè)的整體發(fā)展。知名品牌的崛起將會(huì)使消費(fèi)者在選購(gòu)?fù)嚂r(shí)更方便、放心，也會(huì)給 “ *****” 名牌與國(guó)際品牌相抗衡提供支持。 設(shè)計(jì)出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，使童車功能更強(qiáng)，更具人性化 。通俗地說，童車企業(yè)應(yīng)設(shè)計(jì)制造出能代表企業(yè)的個(gè)性化產(chǎn)品，讓產(chǎn)品自己開口說話，贏得消費(fèi)者的“放心”。 根據(jù)中國(guó)童車協(xié)會(huì)提供的資料，世界童車生產(chǎn)主要集中在亞洲、歐洲及美洲，約有 65 個(gè)國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)童車，年產(chǎn)量約在 10000 萬輛，貿(mào)易總量 2800 萬輛左右，保有量近 10 億輛。預(yù)計(jì)21 世紀(jì)初的十幾年中，前 45 年年產(chǎn)量將相對(duì)穩(wěn)定在現(xiàn)在水平上，以后可望達(dá)到 120xx 萬輛。其主要依據(jù)是： (1)童車適應(yīng)不同消費(fèi)群體多層面的需求，與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，是廣受歡迎的產(chǎn)品。 (2)童車作為寶寶休鬧 、娛樂及鍛煉身體的工具，不僅會(huì)繼續(xù)受到歐美國(guó)家人們的歡迎，而且將會(huì)引起更多國(guó)家、地區(qū)的人們重視。 回歸自然、注重環(huán)保的時(shí)尚，使童車這一綠色寶寶交通工具，理所當(dāng)然地受到重視。 全球童車進(jìn)出口貿(mào)易總量預(yù)測(cè)近年來全球童車貿(mào)易總量基本穩(wěn)定在 2800 萬輛左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析，在 20xx 年后的十幾年中，前五、六年，世界童車貿(mào)易量大約處 27003000 萬輛之間，此后可望達(dá)到 3500 萬輛，整車貿(mào)易額將達(dá)到 30 多億美元。 3．出口面臨的主要問題 世界經(jīng)貿(mào)的形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，強(qiáng)手如林競(jìng)爭(zhēng)激烈，變 化快難以預(yù)測(cè)。因此，我們必須對(duì)出口形勢(shì)進(jìn)行冷靜的觀察和正確的分析，制定穩(wěn)健靈活的應(yīng)對(duì)措施。 a 潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在發(fā)展壯大。亞洲地區(qū)的印度、馬來西亞、泰國(guó)等國(guó)家傳統(tǒng)市場(chǎng)一亞洲、非洲等地的出口形成更大壓力； b我國(guó)童車產(chǎn)品的最大購(gòu)買國(guó)一美國(guó)打算把墨西哥作為新的童車供應(yīng)國(guó)。如果此意圖得以實(shí)施，將對(duì)我國(guó)童車出口帶來嚴(yán)重打擊。但 公司 的出口 發(fā)展方向 主要面向日本、韓國(guó)、南美等地區(qū)。 產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)， 因此 不會(huì)對(duì) 公司 出口 目標(biāo) 產(chǎn)生多少影響 ； c 我國(guó)童車出口數(shù)量雖居世界第 — ，但是出口價(jià)格低，平均低 于 30 美元／輛。其主要原一因：是產(chǎn)品附加值不高，質(zhì)量不穩(wěn)定，二是國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不夠健全，三是存在著出口壓價(jià)競(jìng)銷問題 ； d目前在我國(guó)的外資企業(yè)尤其是臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn)