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塔南路道路工程項(xiàng)目建議書的可研報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 依據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)城市道路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),建議在有條件的情況下,市政管線與道路建設(shè)同步實(shí)施,以避免反復(fù)開挖路面,造成不必要的投資浪費(fèi)。本項(xiàng)目為非盈利的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。(2)2003年全國(guó)統(tǒng)一市政工程與栓定額《河北省綜合基價(jià)》(3)2003年《河北省建筑、市政工程費(fèi)率》(4)近期完成的同類工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 按政府的資金安排情況確定年度實(shí)施工程量。項(xiàng)目審批階段:有發(fā)展和改革委員會(huì)組織對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)驚醒評(píng)審。第8章 節(jié)能 道路、景觀照明采用節(jié)能燈具,建筑物內(nèi)燈具控制根據(jù)生產(chǎn)要求及自然采光情況分組控制。道路交通激振引起道路兩側(cè)地面振動(dòng),會(huì)給人體、建筑、精密設(shè)備和文物等產(chǎn)生影響。b) 施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB1252390中的規(guī)定。 振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量道路交通振動(dòng)是指由道路上行駛車輛的激振而產(chǎn)生的地面振動(dòng),因而道路交通振動(dòng)很大程度上取決于道路地理和地質(zhì)條件。場(chǎng)地的風(fēng)吹揚(yáng)塵影響范圍一般在100米以內(nèi)。本工程在城市主要交通性干道兩側(cè)根據(jù)具體情況設(shè)置防護(hù)綠帶,隔絕交通噪聲和廢氣,美化道路景觀。路燈對(duì)稱布置于南、北兩側(cè)人行道內(nèi),桿距40m左右。(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路照明設(shè)計(jì)按照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ452006《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,《道路照明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建議》,并根據(jù)工程范圍內(nèi)的道路特點(diǎn)來確定照明標(biāo)準(zhǔn)。 本方案路段均按規(guī)劃管網(wǎng)形成。盲道寬度隨人行道的寬度而定。本工程無(wú)障礙設(shè)計(jì)主要考慮緣石坡道的設(shè)計(jì)和盲道設(shè)計(jì)。 道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高主要根據(jù)現(xiàn)有道路標(biāo)高、兩側(cè)建成區(qū)地坪標(biāo)高、城市防洪標(biāo)高、橋梁控制標(biāo)高其相交道路等控制性標(biāo)高來確定,并結(jié)合地下管線、排水要求綜合考慮。本工程的建設(shè)將極大的完善塔南路與周邊道路的連接,實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)車輛的快速直達(dá),發(fā)揮中心城市的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)城鄉(xiāng)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展;疏散中心城區(qū)功能,解決城市空間狹小、交通擁擠、環(huán)境惡化等大城市問題。這種狀態(tài)經(jīng)常隨著交通量飽和而產(chǎn)生,即此時(shí)到達(dá)的交通量超過交叉口的通行能力。平面交叉口的服務(wù)水平一般由下列要素反映:速度、駕駛自由度、舒適和方便、交通受阻和受干擾程度、經(jīng)濟(jì)性、安全性等。隨著城市的發(fā)展壯大,原來的內(nèi)環(huán)線周圍已經(jīng)成為城市中心或其有機(jī)組成部分,采取必要的交通管理措施強(qiáng)制引導(dǎo)過境交通和貨車?yán)@行城市將對(duì)城市及其周遍路網(wǎng)產(chǎn)生影響。生活類出行主要指人們?yōu)闈M足一定的生活需求而在不同地點(diǎn)之間的移動(dòng),主要發(fā)生在城市范圍內(nèi),活動(dòng)對(duì)象是人,例如按不同的出行目的可分為上學(xué)、工作、購(gòu)物娛樂、旅游等。規(guī)劃主干路19條,紅線4060米(見表651)。四帶:指西部山前生態(tài)休閑帶;以水上公園、兒童活動(dòng)中心、烈士陵園及以橋西體育場(chǎng)為依托,結(jié)合科技大學(xué)西校區(qū)、二監(jiān)獄搬遷改造和振頭村的改建,形成的以省行政中心為核心的橋西行政、文化、體育設(shè)施帶;以市行政中心、人民廣場(chǎng)、省博物館、科技館、體育館為重點(diǎn),結(jié)合廣安大街整治、棉紡廠搬遷,與南部的大學(xué)城公共設(shè)施帶、省體育中心、文化中心構(gòu)成的橋東行政、文化、體育設(shè)施帶;新城區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。第3章 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測(cè)一、城市性質(zhì)與規(guī)模石家莊城市性質(zhì):河北省省會(huì)、華北地區(qū)重要中心城市,全國(guó)醫(yī)藥工業(yè)基地之一。依據(jù)中國(guó)地震局、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)督局發(fā)布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),;根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[2001]156號(hào)文關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知,該項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)閂I度區(qū)。沖積平原地區(qū)為古河道泛濫區(qū),大部分地勢(shì)平坦。非機(jī)動(dòng)車擁有量166萬(wàn)輛,. 由于受到鐵路的影響,城區(qū)交通系統(tǒng)分為兩大部分,即京廣鐵路以西、以東兩部的分,兩部分間的交通通過鐵路立交相聯(lián)系。 石家莊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)計(jì)劃在石家莊東南部建立一個(gè)龐大的高科技、綠色化公園區(qū),目前前期工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。區(qū)內(nèi)有四條主干道與石家莊市區(qū)連接,北側(cè)有我國(guó)西部寧夏銀川至我省黃驊港307國(guó)道能過,北京至深圳的高速公路直通區(qū)內(nèi),石家莊至山東德州的鐵路在開發(fā)區(qū)北側(cè)與307國(guó)道并行,經(jīng)高速公路北行30千米即可到達(dá)石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 轄區(qū)內(nèi)有市級(jí)重點(diǎn)文物:大石橋、石家莊解放紀(jì)念碑等。工業(yè)形成了以機(jī)械、化工兩大支柱行業(yè)為主體,以潛水電泵、鼓引風(fēng)機(jī)、樹脂、氰尿酸、熱換器等產(chǎn)品為拳頭的工業(yè)生產(chǎn)格局,產(chǎn)品行銷全國(guó),乃至世界各地。 裕話區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,發(fā)展空間廣闊,是石家莊市發(fā)展的主要方向和重點(diǎn)區(qū)域,三至五年內(nèi)將發(fā)展成省會(huì)的第二中心。 改革開放以來,長(zhǎng)安區(qū)的經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)都取得了飛速發(fā)展。 橋東區(qū)至今已有40多年的歷史,改革開放以來,橋東區(qū)經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)得到了飛速發(fā)展,隨著該區(qū)對(duì)南三條商品批發(fā)市場(chǎng)的拆遷改造,一大批專業(yè)商城拔地而起,金正及建國(guó)食品、太和日化城、四海五金電料城已相續(xù)投入運(yùn)營(yíng),使南三條市場(chǎng)的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,市場(chǎng)年成交額100多億元。工業(yè)產(chǎn)銷銜接良好,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng),但虧損企業(yè)額增加,%,%,增速和上年持平,%。該市擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),井陘、徽水發(fā)電廠、西柏坡電廠均是石家莊重要的能源基地。水氣礦產(chǎn)主要為礦泉水,在石家莊分布廣泛。金屬礦產(chǎn)主要有金、鐵、鋁土礦等。石家莊市是河北省省回,是冀中南地區(qū)和華北南部的中心城市,也是全省政治、經(jīng)濟(jì)、科技、金融、商貿(mào)、文化和信息中心。2005年末,其中石家莊市區(qū)人口224萬(wàn)人。3. 照明工程:本方案涉及路段均橋做照明用路燈。道路紅線寬度32米,其中行車道寬18米,人行道各寬4米,綠化帶各寬3米。路面形式為瀝青混凝土柔性路面。5. 附屬工程:做綠化設(shè)施。%。 一、農(nóng)副產(chǎn)品資源 石家莊市主要糧食作物以小麥、玉米為主,其次為谷等;油料作物主要一油菜為主,余有花生、蔬菜等。其中黃金主要分布于靈壽、平山兩縣。目前已評(píng)價(jià)礦泉水源地40個(gè),開發(fā)企業(yè)8家。年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)2064億元,按可比價(jià)格計(jì)算,%,第一產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)增加值255億元,%;第二產(chǎn)業(yè)增速較快,實(shí)現(xiàn)增加值1025億元,%;第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值784億元,%。“五大基地”建設(shè)全面啟動(dòng),主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)支撐作用增強(qiáng)。進(jìn)一步拉動(dòng)了該區(qū)五金閥門、機(jī)電、通訊、服裝、包裝、化工、裝飾材料、干鮮水果等產(chǎn)品的產(chǎn)銷。 裕華區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)于2001年3月21日成立的行政區(qū),位于石家莊市區(qū)東南部,轄2鎮(zhèn)、1鄉(xiāng)、7個(gè)街道辦事處。 橋西區(qū)位于石家莊市市區(qū)西南部,,轄11個(gè)街道辦事處和1個(gè)鄉(xiāng)。 石家莊市新華區(qū)成立于1969年11月,是河北省省會(huì)中心城區(qū)之一,位于石家莊市區(qū)的西北部,靠近火車站,下轄2鄉(xiāng)、2鎮(zhèn)1個(gè)街道辦事處,。 石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是1991年3月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的全國(guó)首批國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)之一。 幾年來,東區(qū)建設(shè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。按初步規(guī)劃,化工園區(qū)位于石煉化附近,區(qū)域隸屬藁城市,總面積約30平方公里。城市貫通東西方向的主干道有四條,即和平路、中山路、裕華路和槐安路;南北向的主干道有七條,即友誼大街、中華大街、平安大街、建設(shè)大街、體育大街、建華大街和談固大街。多數(shù)為亞砂土、亞粘土堆積;其中沖擊扇上部和決口扇上多為粉細(xì)砂堆積;古河道高地上多為亞砂、亞粘土堆積;古河床低地多為亞粘土、亞粘土堆積。 石家莊地處溫帶濕帶,半濕帶季節(jié)氣候,最高,。到2020年城區(qū)人口將達(dá)到300萬(wàn)人。四、道路路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃的指導(dǎo)思想是:樹立現(xiàn)代化大都市交通系統(tǒng)規(guī)劃觀念,堅(jiān)持二期城市總體規(guī)劃確定的城市道路網(wǎng)規(guī)劃原則,保持方格網(wǎng)式道路骨架,向外延續(xù)發(fā)展,明確道路功能分類,進(jìn)一步提煉道路的支撐體系,強(qiáng)化主骨架道路功能,加強(qiáng)交叉路口的規(guī)劃,以提高路網(wǎng)的綜合利用效率。根據(jù)石家莊市的特點(diǎn),今后在加強(qiáng)主干路系統(tǒng)建設(shè)的同時(shí),應(yīng)盡快完善次干路及支路系統(tǒng),以分擔(dān)主干路的交通流,并為實(shí)現(xiàn)機(jī)非分道行駛作準(zhǔn)備,組織便捷高效的交通系統(tǒng)。生產(chǎn)類出行,主要指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中,因生產(chǎn)需要而使貨物在不同地點(diǎn)之間的移動(dòng)。本項(xiàng)目道路的遠(yuǎn)景交通兩由以下三部分組成:趨勢(shì)型交通量:指現(xiàn)有交通量按其固有的發(fā)展規(guī)律,自然增長(zhǎng)的交通量。評(píng)價(jià)平面交叉口的通行能力,一般用各路口的V/C表示各入口引道的服務(wù)水平。周期損失十分嚴(yán)重。屆時(shí),必將提升省會(huì)形象,改善城市環(huán)境。三、橫斷面設(shè)計(jì) 根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:城市次干路英語(yǔ)主干路結(jié)合組成道路網(wǎng),起集散交通的作用,兼有服務(wù)功能。在平面交叉口人行道兩端,緣石坡道采用三面坡型,其寬度可小于人行橫道寬度或與之等寬,位置要相互對(duì)正。在人行道中,盲道一般設(shè)在距綠化帶或樹池邊緣25~30cm處。雨水:青園街~建設(shè)大街均為DN1600mm的HDPE管。城市次干道設(shè)計(jì)平均照度大于15Lx。(3) 燈桿燈具照明燈具采用優(yōu)秀的產(chǎn)品,在滿足照度及均勻度的前提下使燈桿的文距增大,達(dá)到以最經(jīng)濟(jì)的方式產(chǎn)生最高的光效,照明燈具采用具有冀形配光特性的半截止型燈具,防護(hù)等級(jí)IP65,光源選用管形高壓鈉燈,色溫大于2000K,壽命20000小時(shí)以上。在道路機(jī)非分隔帶及道路兩側(cè)的人行道外種植綠籬、草皮和花卉,人行道上種植道樹,盡可能多方設(shè)置綠化,提高綠化面積,使道路成為綠蔭覆蓋的富于美德綠色通道,是路網(wǎng)成為覆蓋城市的綠化網(wǎng)路。施工階段對(duì)汽車行駛路面勤灑水(每天4~5次),可以使空氣中的揚(yáng)塵量減少70%,收到較好的降塵效果。道路交通激振引起道路兩側(cè)地面振動(dòng),會(huì)給人體、建筑、精密設(shè)備和文物等產(chǎn)生影響。c) 大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB309596中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)在地面?zhèn)鞑r(shí),其振動(dòng)強(qiáng)度隨距離衰減較快。 設(shè)備和管道采取良好的保溫和爆冷措施,減少能量損失。項(xiàng)目設(shè)計(jì):在項(xiàng)目審批并決定投資之后即展開項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì),并配合項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)?fù)瓿杉夹g(shù)設(shè)計(jì),為項(xiàng)目的實(shí)施做好準(zhǔn)備。 先期實(shí)施項(xiàng)目有利于后期工程施工時(shí)對(duì)交通的疏導(dǎo)。(5)按照2007年第10期《石家莊市工程建設(shè)造價(jià)信息》(6)國(guó)家
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