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頭道河大橋主橋掛籃懸澆施工專項方案-免費閱讀

2025-06-24 12:06 上一頁面

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【正文】 ,防止安裝時斷電。(1)拆除時有關(guān)人員必須戴好安全帽,系好安全帶。(2)塔機工作1000小時后,對機械、電氣系統(tǒng)進行小修一次。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。(5)埋在地下物不準(zhǔn)吊。(四)塔吊使用、維修、保養(yǎng)技術(shù)措施,塔吊指揮必須使用旗語指揮。2)塔吊安裝完成后,在無荷載的情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業(yè)時要統(tǒng)一指揮,動作協(xié)調(diào),防止意外事故發(fā)生。砼塔基應(yīng)高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,嚴(yán)禁塔基積水。(7)高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號或通訊裝置,并指定專人負(fù)責(zé)。作業(yè)面配置安全繩,作業(yè)前認(rèn)真檢查所用的安全用具是否齊全、牢固可靠。設(shè)置有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑木條。大塊模板拆除時,應(yīng)用保險繩索拉住,再用起重設(shè)備拉緊,緩緩送下。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時,應(yīng)設(shè)立臨時支撐,上下必須頂牢。(10)安全檢查后,要認(rèn)真、全面地進行系統(tǒng)分析,定性定量進行安全評價,對口研究對策,進行整改和加強管理。(7)高空作業(yè),作為重大危險源進行監(jiān)控,要求所有作業(yè)人員作業(yè)期間不準(zhǔn)不打招呼,向下拋擲任何物品,作業(yè)期間必須佩戴安全帽、安全帶等防護用具,腳手架上必須配置安全網(wǎng),防止高空落物傷人或人員墜落。(3)定期檢查和維修保養(yǎng)機具設(shè)備,保證使用安全。施工安全制度主要有:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。(17)在城鎮(zhèn)居民居住較多地區(qū)的施工現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)按照地方施工要求,設(shè)置圍欄,實行封閉式管理。施工人員宿舍與施工現(xiàn)場、庫房等不得在同一座建筑物內(nèi),必須保持必需的安全距離,設(shè)有緊急疏散并保持通暢的出口。專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的具體管理工作。照明及使用手持電動工具和小型施工機械防觸電措施;使用高攀、梯子防滑措施。工程開工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進行詳細(xì)交底。圖28 安全保證體系框圖貫徹執(zhí)行國家頒布的各項施工安全規(guī)程和規(guī)則,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,創(chuàng)建平安、文明工地,杜絕重、特大安全事故發(fā)生。(11)積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。(4)內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真進行質(zhì)量檢驗和原始資料、數(shù)據(jù)的收集、整理。砼澆筑按照底板、腹板、頂板,先前端后后端,最后澆筑與已澆梁段的結(jié)合部位,并對施工縫嚴(yán)格按照設(shè)計要求處理。(6)工程試驗上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。項目部質(zhì)檢科設(shè)管理人員3人,其中科長1人,質(zhì)檢工程師2人,負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查,確保分項工程質(zhì)量,最終達(dá)到工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)。項目部對工期目標(biāo)進行考核,對完成工期目標(biāo)的班組給予重獎,對未完成工期目標(biāo)的班組給予處罰。(10)在底模平臺與現(xiàn)澆支架間設(shè)置滑移裝置,防止邊跨合龍而支架未拆除時,張拉預(yù)應(yīng)力與溫度變化對梁體的影響。(4)掛籃行走時在行走船與軌道表面之間涂抹黃油,減少摩擦。(3)封錨壓漿結(jié)束并達(dá)到一定強度后,對錨具處砼進行鑿毛清洗,澆筑C55封錨砼。④打開排氣端閥門,繼續(xù)壓漿直到稠度達(dá)到設(shè)計要求,且流動順暢后,關(guān)閉排氣閥門。在未卸完以前不得再投入未拌和的材料,更不得采取邊卸料邊拌制的方法拌制漿液。箱梁縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力體系采用普通壓漿工藝施工,要求壓漿必須飽滿密實。張拉采用張拉應(yīng)力與鋼束延伸量雙控。⑤施工中掛籃左右兩側(cè)及底板下側(cè)設(shè)置安全防護網(wǎng)和安全防護平臺,采用封閉施工,防止物件墜落造成事故。頂面砼經(jīng)過二次收面,待砼達(dá)到一定強度后,按技術(shù)規(guī)范要求做毛。在夏季氣溫變化較大時,澆筑砼選擇在溫度變化較小時段(一般夜晚至次日清晨)作業(yè),以保證箱梁頂面標(biāo)高精確,冬季若持續(xù)5天氣溫低于5℃以下,則采取給拌和水加溫的方法,確保采取措施后砼在澆筑后的溫度不低于10℃。、預(yù)應(yīng)力束安裝鋼筋安裝應(yīng)按照設(shè)計要求,采用綁扎、焊接或滾軋直螺紋連接接頭(直徑大于或等于16mm的鋼筋)連接,接頭質(zhì)量須符合施工技術(shù)規(guī)范的要求,施工中若鋼筋空間位置發(fā)生沖突,應(yīng)按照設(shè)計和規(guī)范要求適當(dāng)調(diào)整布置,必要時切斷鋼筋后必須恢復(fù),且砼保護層厚度必須保證。(8)波形鋼腹板的現(xiàn)場定位為便于波形鋼腹板現(xiàn)場定位,提高施工中懸臂端口抗扭轉(zhuǎn)性能,在懸臂端設(shè)置波形鋼腹板臨時支架。波形鋼腹板在制造工廠完成的防腐涂裝,其施工的環(huán)境溫度不得低于5℃,相對濕度不得高于85%,工作表面溫度不得高于50℃,工作表面不可有油或其他污漬。波形鋼腹板與跨間橫隔板連接采用焊釘連接。波形鋼腹板采用“多波連續(xù)波形鋼腹板”,以提高使用壽命。通過普通螺栓將波形鋼腹板進行臨時固定,為現(xiàn)場施焊提供穩(wěn)定的支撐和固定作用,確保焊接質(zhì)量,減少因施工而造成的內(nèi)部應(yīng)力,并降低成本。縱向鋼束張拉完成后及時進行封錨、壓漿,進入下一梁段。⑧如在加載過程發(fā)現(xiàn)有異常必須立即進行處理,避免安全事故。④建立完善的掛籃加載人員組織協(xié)調(diào)工作和必要的安全保障協(xié)調(diào)工作。④箱梁的變形觀測。本橋主吊桿采用了40Cr吊桿,翼緣板、頂板處的副吊桿采用了φ32精軋螺紋鋼筋,施工時要求對所有的精軋螺紋鋼筋要特別加以保護,不得碰撞、搭鐵;凡用連接套的地方,必須用紅油漆作好標(biāo)記,以保證錨固長度相等。所有加工件應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙和有關(guān)規(guī)范要求,控制加工精度和焊接質(zhì)量。(3)荷載計算a.砼荷載取1塊作為掛籃控制荷載。(3)封端模采用3mm鋼板自制分塊鋼模以適應(yīng)箱梁腹板厚度及孔道位置的變化,采用側(cè)模包端模的方式,采用箱梁伸出端面的結(jié)構(gòu)鋼筋來固定。內(nèi)頂模同樣由模板、骨架、滑梁(I45b型工字鋼)組成。掛籃前移采用2根20T液壓桿作動力,行走方法為一頭鉸接錨固在掛籃后支點上,通過電動油泵供油,達(dá)到行程后利用鋼銷將另一頭鉸接錨固在波形鋼腹板開孔鋼板φ60貫穿孔上,電動油泵回油,液壓桿牽引后支點滑動帶動整個掛籃前進,達(dá)到一個行程后,將貫穿孔內(nèi)鋼銷取下,液壓站供油,達(dá)到行程后利用鋼銷再次錨固于貫穿孔上,重新推動液壓桿開始下一個行程動作,如此往復(fù)幾次直至最后就位。掛籃由四部分組成:承重系統(tǒng)、吊掛提升系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等。側(cè)面和底面滿鋪安全防護網(wǎng)進行封閉施工。(4)壓漿時保持足夠的壓力,以確保壓漿飽滿、密實。(3)按照設(shè)計圖的預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)進行波紋管及預(yù)應(yīng)力筋的布置、固定。(2)從原材料的質(zhì)量控制入手,對各類原材料做好抽樣檢驗對比,收集材料數(shù)據(jù),經(jīng)反復(fù)試配確定配合比,以確保砼具有良好的工作性和耐久性。(3)水質(zhì)分析橋位區(qū)地下水對混凝土無結(jié)晶類、分解類及結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕,對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕。焊材:采用的焊接材料應(yīng)符合《碳鋼焊條》(GB/T51171995)《氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》(GB/T 81102008)之技術(shù)規(guī)定,并與所采用的鋼材相適應(yīng)。全橋普通鋼筋根據(jù)使用的不同部位,分別采用R23HRB33HRB400鋼筋。箱梁體外鋼束采用專用錨具,性能滿足國際預(yù)應(yīng)力協(xié)會FIP《后張預(yù)應(yīng)力體系的驗收和應(yīng)用建議》、《體外預(yù)應(yīng)力材料及體系》及國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和聯(lián)接器》(GB/T143702000)的規(guī)定。0塊橫向預(yù)應(yīng)力采用。邊跨底板束采用M1515大噸位錨固體系,錨固在下齒板和梁端。直腹板,波高22cm,水平面板寬43cm,176。主梁1~12梁段采用掛籃懸澆施工、0梁段及邊跨現(xiàn)澆段采用預(yù)埋牛腿托架法施工、合龍段采用吊架法施工。主橋上部構(gòu)造設(shè)計為波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu),采用分幅式單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂板寬12m,底板寬7m,翼緣端厚20cm,懸臂根部厚70cm。176。箱梁底板厚從箱梁根部截面的110cm漸變至跨中及邊跨支點截面的30cm厚。(1)體內(nèi)預(yù)應(yīng)力,fpk=1860Mpa,張拉控制應(yīng)力為1395Mpa。在0塊和端橫梁設(shè)置錨固塊,在5和10節(jié)段橫隔板實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。主要材料主橋箱梁采用C55混凝土,T梁采用C50混凝土,主墩、交界墩墩身、交界墩蓋梁、引橋蓋梁、引橋橋墩、橋面鋪裝采用C40混凝土,主橋、引橋及交界墩樁基礎(chǔ)承臺采用C30混凝土。波形鋼腹板臨時支架連接螺栓采用M8和M12兩種規(guī)格螺栓?;蛐纬啥秆?,陡崖高2~10m,陡崖坡腳有大量崩塌堆積。經(jīng)合理優(yōu)化,主梁1~12梁段采用頂、底板異步異幅掛籃懸臂澆筑方式施工。(3)嚴(yán)格控制砂、石的級配和清潔度,并準(zhǔn)確計量。4預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿如何進行施工控制(1)按照設(shè)計要求進行豎向、橫向預(yù)應(yīng)力束的滯后張拉。6施工安全如何保證(1)制定相應(yīng)的安全管理制度和獎懲措施,加強安全宣傳、教育,提高施工人員安全意識。模板通過掛籃內(nèi)外滑梁平臺、底平臺進行安裝固定。圖5 掛籃縱橋向總體布置圖圖6 掛籃橫橋向總體布置圖(一)圖7 掛籃橫橋向總體布置圖(二)圖8 掛籃橫橋向總體布置圖(三)吊桿采用40Cr吊桿和φ32精軋螺紋鋼吊桿兩種,為了增加掛籃的通性,、全部采用連接器連接。前端采用吊桿(精軋螺紋鋼)懸吊于后上橫梁上,后端采用吊桿(精軋螺紋鋼)懸吊于已澆箱梁頂板砼上。澆砼時,后下橫梁設(shè)有兩根吊桿錨固在前段箱梁砼底板砼上,并通過千斤頂施加預(yù)緊力使底模板與前段底板砼緊密貼合,以確保接縫處不漏漿。平臺周圍焊上安全欄桿,同時安設(shè)好安全網(wǎng)。結(jié)論:綜上,本掛籃整體性能滿足要求。拼裝完成后,應(yīng)按掛籃的設(shè)計荷載進行試壓,并觀測各控制點撓度。(2)試驗項目及收集的資料①掛籃系統(tǒng)在各個工況下的各個主要構(gòu)件的變形值收集。圖14 掛籃加載試驗(4)加載試驗施工準(zhǔn)備①根據(jù)加載的重量要求將所需的鋼鉸線和機具設(shè)備準(zhǔn)備到塔吊附近,并完成所需鋼鉸線重量的統(tǒng)計工作。⑤在每完成一次加載工作后必須及時收集并整理各項觀測資料、數(shù)據(jù),經(jīng)分析處理后方能進行下一級荷載試驗。然后用2臺60t千斤頂同步依次緩慢降低前、后下橫梁,將模板剝離底板砼,即完成底平臺的拆卸和掛籃行走準(zhǔn)備。1~9塊波形鋼腹板可直接采用墩位處5023塔吊將存放區(qū)的波形鋼腹板分塊吊裝至設(shè)計位置安裝,10~12塊超出塔吊吊裝范圍,采用掛籃上的專用吊機吊裝,吊機詳見掛籃設(shè)計圖。為確保連接的可靠性,按日本波形鋼腹板橋建最新建設(shè)經(jīng)驗,波形鋼腹板與砼頂板的連接采用波形鋼腹板頂端焊有翼緣板與穿孔板的TwinPBL鍵連接方式。通過普通螺栓將波形鋼腹板進行臨時固定,為現(xiàn)場施焊提供穩(wěn)定的支撐和固定作用,確保焊接質(zhì)量,減少因施工而造成的內(nèi)部應(yīng)力,并降低成本。(6)波形鋼腹板的涂裝防腐波形鋼腹板的防腐涂裝要求如下:表6 防腐涂裝要求部位表面處理防腐方案干膜厚度(μm)下端埋入混凝土部分40mm噴砂 無機富鋅底漆40內(nèi)、外表面無機富鋅底漆75環(huán)氧封閉漆25環(huán)氧云鐵中間漆200聚氨酯面漆55螺栓連接部位無機富鋅底漆75無機富鋅防銹防滑漆160橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝產(chǎn)品應(yīng)嚴(yán)格遵守《建筑用鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料》(JG/T 2242007)的規(guī)定,確保涂裝質(zhì)量,保證橋梁耐久性。涂裝部位為鋼板節(jié)段劃分線兩側(cè)各150mm。調(diào)整模板時必須通過監(jiān)控單位提供的資料進行標(biāo)高控制。錨具安裝時,墊板平面必須與鋼束管道垂直,錨孔中心應(yīng)對準(zhǔn)管道中心孔,鋼束管道與錨具端頭連接必須妥善處理,錨具夾片和錨杯錐孔應(yīng)保持清潔,暫時不安裝預(yù)應(yīng)力鋼束的管道必須仔細(xì)清孔。(2)砼振搗底板、頂板采用插入式振搗器,腹板采用開窗插入振搗器進行振搗,振搗時應(yīng)避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道。②砼的澆筑必須從掛籃前端開始,以使掛籃變形在澆筑接縫部位前大部分實現(xiàn),從而避免新舊砼間產(chǎn)生裂縫。④錨、夾具類型符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需用。⑤張拉程序:鋼鉸線束O→初應(yīng)力(10%бk)→бk(持荷2min錨固)。~。,再將積水排干,使攪拌機充分潤濕。(2)壓漿①將出漿端的連接管連接到錨墊板上的連接閥上,關(guān)閉入漿端的閥門。,在標(biāo)養(yǎng)28天后測定強度。所有的錨桿及精軋螺紋鋼必須露出螺帽三絲以上。(7)在掛籃體系轉(zhuǎn)換時都必須注意對稱卸載,并逐級加載至能轉(zhuǎn)動鎖緊螺母放松吊桿即可,以避免產(chǎn)生偏載或過大的附加荷載。在正常情況下,一個懸澆梁段各工序工作時間如下表:表9 一個懸澆梁段各工序工作時間序號一個懸澆梁段工序工作時間(小時)1綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)、立模282砼澆筑163砼養(yǎng)護1204預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨125掛籃行走86掛籃就位87合計192小時,共8天二、工期保證措施(1)項目經(jīng)理主管全局,項目總工為施工主要責(zé)任人,工程處長為施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,施工技術(shù)員、工長在施工現(xiàn)場技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督、安全和進度控制,施工人員具體實施。(6)加強施工機具設(shè)備維護、維修,確保施工機具設(shè)備完好,減少施工影響。(3)嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。針對1~12梁段的實際情況,另制定以下措施。(6)縱向預(yù)應(yīng)力束必須保證兩端同步張拉,橫向、豎向束保證兩邊對稱張拉。、檢測質(zhì)量控制措施(1)試驗室嚴(yán)格按工程所需配備試驗器具,并選由工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員從事試驗工作,檢測、測量、試驗人員均持證上崗。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序,不合格的項目一定要返工重做至合格。圖27 質(zhì)量檢驗程序圖第七章 安全生產(chǎn)保證體系及措施一、建立健全安全保證體系項目經(jīng)理部在施工前按現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)程要求建立安全生產(chǎn)保證體系,認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設(shè)計,并嚴(yán)格按保證計劃和專項施工組織設(shè)計的要求進行管理、實施。(3)項目部安全生產(chǎn)的管理人員(項目經(jīng)理、施工員、安全員等)必須經(jīng)過有關(guān)主管部門的培訓(xùn)考核,持證上崗。(8)腳手架、安全網(wǎng)、臨邊等防護措施;所需施工機械安全使用與防護措施。把安全的重點放在現(xiàn)場,大力消除事故隱患。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境等存在危險因素的實際情況按規(guī)定設(shè)置明顯的安全
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