【正文】 （2）生產(chǎn)恢復(fù)：事故發(fā)生后，項(xiàng)目部在處理事故的同時(shí)，盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn)，避免影響項(xiàng)目部施工生產(chǎn)進(jìn)度，恢復(fù)生產(chǎn)的主要工作包括：①明確事故處理所需的現(xiàn)場(chǎng)材料，加快對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和取證，收集相關(guān)的資料證據(jù)，包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的攝相，相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料在現(xiàn)場(chǎng)的資料照片，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備、物資材料的損失情況，制定維修或報(bào)廢處理計(jì)劃。并撥打120將受傷人員送至附近醫(yī)院搶救。雨季施工時(shí)做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染。不破壞僅有的綠色植被，以免破壞環(huán)境，采取有效的防塵和消聲等環(huán)保措施。（4）摩托車(chē)、電瓶車(chē)、行車(chē)停在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域，嚴(yán)禁隨意停車(chē)，妨礙夜間施工。（8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。（2）操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（1）本項(xiàng)目室外主要采用鈉燈作為主要照明燈，固定布置在場(chǎng)地適當(dāng)位置，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明。（4）技術(shù)員：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部做好相關(guān)夜間施工技術(shù)交底資料，配合安全員指出每天當(dāng)晚施工中的容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題，對(duì)夜間晚上的不規(guī)范操作技術(shù)制止。（13）夜間進(jìn)入有限空間作業(yè)至少安排兩個(gè)人，起到監(jiān)護(hù)的作用。（5）對(duì)于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整夏季高溫作業(yè)的勞動(dòng)和休息時(shí)間，減輕務(wù)工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少高溫時(shí)段作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。（7）加強(qiáng)夏季高溫期間施工安全監(jiān)管。澆筑前在模板、鋼筋、和地基上噴水降溫，澆筑時(shí)模板內(nèi)不得有積水或附著水。雨后繼續(xù)施工時(shí)，先對(duì)接合部位進(jìn)行技術(shù)處理后，再進(jìn)行澆注。（3）拆模后，模板要及時(shí)修理并涂刷隔離劑。（4）坑內(nèi)施工隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時(shí)組織撤離，采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。（4）配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護(hù)，防止受凍并控制混凝土表面和內(nèi)部溫差?；炷凉嘧⑶斑M(jìn)行檢查，不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。鋼筋施工鋼筋下用方木墊起，集中堆放，防止受潮生銹；鋼筋焊接時(shí)，采用搭設(shè)保溫棚等防雪、擋風(fēng)、保溫措施，其最低焊接操作溫度不得低于20℃減少焊件溫度差；焊接后的接頭嚴(yán)禁立即解除冰雪，防止接頭降溫過(guò)快而影響質(zhì)量，在室內(nèi)冷卻至室溫后，逐漸降溫移至室外，確保接頭質(zhì)量。起重區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員逗留、通行；作業(yè)前，應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具（鋼絲繩、繩卡、掛鉤等）應(yīng)符合作業(yè)要求，各支角下墊板是否牢固、穩(wěn)定；指揮員應(yīng)配備哨子、旗子等，指揮信號(hào)要明確、統(tǒng)一，當(dāng)指揮信號(hào)不明確時(shí)，起重工應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)，信號(hào)不明時(shí)嚴(yán)禁吊裝；嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，按重量不同適時(shí)把握好起吊半徑；被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等；不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，起吊回轉(zhuǎn)，卸物時(shí)要平穩(wěn)無(wú)沖動(dòng)；禁止在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修；起重吊裝作業(yè)應(yīng)應(yīng)和高壓線路保持足夠的安全距離；在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位；遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)；配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員均取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專(zhuān)人管理。摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料，外加劑采用緩凝劑、減水劑；摻合料選用粉煤灰、礦渣粉等；（3）進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在保證混凝土強(qiáng)度、和易性及坍落度要求的前提下，采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減少單方混凝土的水泥用量；（4）澆筑混凝土宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，混凝土的入摸溫度控制在5℃～28℃；夏天施工混凝土生產(chǎn)前要對(duì)骨料采取降溫措施，必要時(shí)生產(chǎn)用水采用冰水，以降低混凝土的入摸溫度；（5）控制好幾個(gè)溫度差：混凝土的入摸溫度控制在5℃～28℃；混凝土層間溫度控制在20℃以內(nèi)；混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)；混凝土外表面與環(huán)境間溫差控制在25℃以內(nèi)；養(yǎng)護(hù)用水與混凝土表面溫差控制在15℃以內(nèi)；（6）養(yǎng)護(hù)措施要及時(shí)到位。預(yù)防措施：（1）控制混凝土的拌制能力及澆筑時(shí)間；（2）摻加緩凝劑；（3）改善澆筑工藝，以確保分層澆筑的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝或重塑時(shí)間。由于模板不能吸收水分，則水分蒸發(fā)后在混凝土表面留下較多氣孔。派專(zhuān)人（試驗(yàn)人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱(chēng)量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時(shí)間是否相符。（1）加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育。6）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)我項(xiàng)目部將完善質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化質(zhì)量保證手段，狠抓一線質(zhì)量控制，確保本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)，將根據(jù)工程內(nèi)容，實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。（1）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)混凝土由拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)轿唬雮}(cāng)方式采用搭設(shè)溜槽或汽車(chē)泵進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑時(shí)，分層厚度不大于30cm，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。模板安裝采用人工配合吊車(chē)進(jìn)行安裝，模板加固采用對(duì)拉桿進(jìn)行加固，水平間距1m，豎向設(shè)置三道。202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）177。根據(jù)橋墩承臺(tái)圖紙要求，緊貼承臺(tái)主筋下方設(shè)一層C1410cm鋼筋網(wǎng)，不可截?cái)?，承臺(tái)四周及頂面設(shè)一層D6帶肋防裂鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片鋼筋間距10cm。樁頭鑿除后，其樁頂面應(yīng)平整，并清除松散的碎渣。主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)01000KN臺(tái)42電液式壓力試驗(yàn)機(jī)SYE2000臺(tái)23鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀GTJRBL+臺(tái)34混凝土回彈儀瑞ND2000型數(shù)顯臺(tái)35混凝土坍落度筒及搗棒φ100300φ200(mm)套66混凝土抗壓試模（塑料）150150150（mm)套607全站儀TCR1201臺(tái)18水準(zhǔn)儀DiNi03臺(tái)29GPS接收機(jī)南方 S82臺(tái)4施工工藝鋼筋加工及安裝樁基檢測(cè)測(cè)量放樣澆筑墊層樁頭鑿除基坑開(kāi)挖模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生模板驗(yàn)收混凝土攪拌運(yùn)輸樁基澆筑14天后，對(duì)樁基進(jìn)行超聲波檢測(cè)，樁身檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，否則進(jìn)行返工處理。線路自東向西布線，起點(diǎn)接YLTJ4標(biāo)段，位于嵩縣車(chē)村鎮(zhèn)孟家莊西南側(cè)，沿天銅路西行，繞東溝村南，下院南，于K59+700附近設(shè)置白云山互通和服務(wù)區(qū)（合并設(shè)置），路線繼續(xù)沿天銅路南側(cè)西行，繞石窯溝南，明白川南，栗園南，于白云漂流處K63+150上跨天銅線，之后路線設(shè)置銅河隧道，路線從K64+700處北溝口北側(cè)上跨白云山景區(qū)，后設(shè)置白云山隧道至本標(biāo)段終點(diǎn)。施工資源配置施工主要負(fù)責(zé)人一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理2總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)3生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織4項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督5項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量控制6副總工負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)7測(cè)量中心主任負(fù)責(zé)施工測(cè)量8試驗(yàn)主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)9物資設(shè)備部長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備材料各臺(tái)設(shè)備已經(jīng)過(guò)精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要?；铀闹芫嗷舆吘壊恍∮?m處設(shè)置鋼管護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng)，靠近道路側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志和夜間警示燈帶。承臺(tái)鋼筋骨架主筋采用焊接時(shí)，焊接符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011）要求，單面焊接長(zhǎng)度不小于10d，雙面焊接長(zhǎng)度不小于5d，要求焊縫飽滿、無(wú)焊渣、焊接不得燒傷主筋；采用機(jī)械連接時(shí)，應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ 107—2016）要求，鋼筋端部應(yīng)采用帶鋸、砂輪鋸、或帶圓弧形刀片的專(zhuān)用鋼筋切斷機(jī)切平，鋼筋絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，極限偏差應(yīng)為0～2倍螺紋螺距；安裝接頭時(shí)可用管鉗扳手?jǐn)Q緊，鋼筋絲頭應(yīng)在套筒中央位置相互頂緊，安裝后的單側(cè)外露螺紋不宜超過(guò)2倍螺紋螺距，對(duì)無(wú)法對(duì)頂?shù)慕宇^，應(yīng)附加鎖緊螺母、頂緊凸臺(tái)等措施緊固。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3