【正文】 接軌。我公司對本合同段的工程質(zhì)量管理準(zhǔn)備實(shí)行項目經(jīng)理部直接負(fù)責(zé)，質(zhì)量檢驗(yàn)處監(jiān)督，工地自檢組控制相結(jié)合的管理體制，嚴(yán)格進(jìn)行“自檢、互檢、交接檢”，堅決杜絕不合格工序或有質(zhì)量隱患的工序被放行。針對本工程特點(diǎn)，我項目部制定了各項工程的創(chuàng)優(yōu)計劃、措施，給全體施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。20水準(zhǔn)儀：測量5處24軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)2質(zhì)量控制30墩臺177。10板177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。承臺骨架鋼筋同一斷面的接頭錯開布置，接頭數(shù)量不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%?；优潘捎没铀闹茉O(shè)集水坑、集水溝、抽水泵抽水。進(jìn)場設(shè)備報驗(yàn)單上的各設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)況良好，維修班配件齊全人員到位。鄭州至西峽高速公路堯欒段YLTJ5標(biāo) 橋梁承臺專項施工方案編 制 人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：批 準(zhǔn) 人：中電建路橋集團(tuán)有限公司鄭西高速堯欒段YLTJ5項目經(jīng)理部2017年7月1日39 / 42目錄工程概況 1編制依據(jù) 1施工資源配置 1 1 2 3施工工藝 3 4 4 4 4 5 5 5 7 8 8 9 9質(zhì)量控制 9 9 10 11 13 14 14 15 17 17安全保障技術(shù)措施 18 18 20 20 21 22 23特殊季節(jié)及夜間施工措施 23 23 25 28 31文明施工 36環(huán)保管理 36事故應(yīng)急處理措施 37橋梁承臺專項施工方案工程概況中電建路橋集團(tuán)有限公司承建的鄭西高速堯欒段YLTJ5標(biāo)段起點(diǎn)樁號為K58+300，終點(diǎn)樁號為K69+900。機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1水泥混凝土拌和站≥90 m3/H套32混凝土運(yùn)輸車SX5255GJBDR384臺103混凝土泵車ZLJ5420THB12547臺24汽車吊XZJ5305JQZ20臺55加油車CSC5112GJY4AA臺16灑水車CLW5100GSSI3臺17平板拖車臺18挖掘機(jī)CG6060、323DL臺59裝載機(jī)50型臺410自卸車18T以上自卸汽車臺411插入式振動器ZB11050臺2012鋼筋套絲機(jī)臺213滾焊機(jī)臺214電焊機(jī)AXC4001臺1015鋼筋彎曲機(jī)GJ240臺416鋼筋切斷機(jī)GQ401臺517鋼筋調(diào)直機(jī)GT48臺218發(fā)電機(jī)50KW～300KW臺919空壓機(jī)臺21根據(jù)橋梁工程的具體要求，項目部試驗(yàn)室和測量隊配備了成套的橋梁檢測設(shè)備?；娱_挖完成后對樁頭混凝土進(jìn)行鑿除，～，并保證樁基伸入承臺10cm（適用于橋墩承臺），樁頭鑿除采用風(fēng)鎬人工鑿除，嚴(yán)禁使用破碎錘。為滿足保護(hù)層的要求，鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于1mm，墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)行設(shè)置，墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個/m2，墊塊與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。20灌注樁177。3模板采用定型鋼模，模板進(jìn)場后進(jìn)行試拼，將模板間的接頭處打磨平順，將整個模板面進(jìn)行打磨，打磨至面板呈現(xiàn)金屬亮色為止，涂刷脫模劑，并復(fù)核模板尺寸，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可投入使用。20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支撐面的高程+2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+2，5支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30混凝土前將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的污垢等清理干凈。項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理質(zhì)量管理部項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組檢測試驗(yàn)室質(zhì)檢工程測量檢測各施工隊施工隊長分管質(zhì)量副隊長專職質(zhì)檢測量組試驗(yàn)員各班組質(zhì)檢項目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工隊質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)在施工過程中，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定獎罰措施。落實(shí)工程施工的三級質(zhì)量保證體系，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）落實(shí)質(zhì)量保證體系的具體措施5）嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)。針對施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工程施工措施。混凝土原材料的進(jìn)場要按分類堆放插上標(biāo)牌，嚴(yán)格按規(guī)范做試驗(yàn)和抽檢，對不合格的材料堅決清退出場。在混凝土拌和物中，如水灰比較大、拌和用水計算不準(zhǔn)確、未調(diào)整施工配合比，將造成拌和用水量偏多，坍落度過大。冷縫主要是分層、分段澆筑時間間隔過長，超出混凝土的初凝時間，上層振動棒無法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現(xiàn)的色差現(xiàn)象。為確保承臺混凝土因過高的溫度應(yīng)力而導(dǎo)致開裂，采取以下措施：（1）選用低水化熱、能收縮補(bǔ)償、初凝時間不小于12小時的水泥；不允許采用新下線水泥，要使用存放3個月以上的水泥；（2）粗集料采用連續(xù)級配，細(xì)集料采用中砂。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安全作業(yè)規(guī)章》認(rèn)真檢查，有效控制施工安全。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地；安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄；嚴(yán)禁將電線拴在鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全距離。特殊季節(jié)及夜間施工措施當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃起，至當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃止為冬季施工期?；炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)，混凝土罐采用特制材料包裹保溫?；炷琉B(yǎng)護(hù)可以采取多種措施，可根據(jù)情況選用蒸汽加熱、暖棚加熱等方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（3）現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門應(yīng)有保護(hù)措施。（3）施工道路距基坑口不得小于5m。（2）模板支撐處地基應(yīng)堅實(shí)或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。（4）澆灌混凝土?xí)r，如突然遇雨，要做好臨時施工縫，方可收工。（5）混凝土澆筑前，做好充分準(zhǔn)備，配備足夠的施工機(jī)具設(shè)備，保證混泥土連續(xù)不間斷澆筑。（6）改善作業(yè)區(qū)、生活區(qū)的通風(fēng)和降溫條件，確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求和滿足防暑降溫工作需要。（9）合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時間。（12）塔吊及其他吊裝作業(yè)必須由專人進(jìn)行操作，專人進(jìn)行指揮，并保證足夠的照明，定期進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患問題應(yīng)立即暫停工作，處理好后才能正常施工。每天對施工中容易出現(xiàn)的安全問題反復(fù)強(qiáng)調(diào)。如作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等均設(shè)一般、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全。夜間施工設(shè)備措施（1）各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。（7）起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。（3）車輛會車時需及時變光，不得使用遠(yuǎn)光或強(qiáng)光影響來車視線；如車輛損壞在棧橋上無法移動，必須打雙跳燈，同時在車輛前后設(shè)置夜間反光的安全警示標(biāo)志。制定施工環(huán)保措施，全面負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實(shí)，將環(huán)保工作貫徹到施工的全過程。施工隊伍進(jìn)場前，合理布置施工場地、便道、營地等臨時設(shè)施。施工現(xiàn)場需配備專用灑水車在施工場道及便道進(jìn)行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染。（2）高空作業(yè)人員墜落急救：當(dāng)有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù)，避免因不正確的抬運(yùn)，使骨折錯位造成二次傷害。項目部在事故處理完畢后，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。②現(xiàn)場取證工作完成后，項目部對現(xiàn)場清理行動進(jìn)行充分論證，認(rèn)為時機(jī)成熟時，調(diào)集相關(guān)人員和設(shè)備對現(xiàn)場進(jìn)行清理，制定現(xiàn)場清理的計劃和措施，落實(shí)現(xiàn)場責(zé)任人，防止清理過程中事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。（3）人員觸電時：首先迅速拉電閘或用木方、木板等不導(dǎo)電材料，將觸電人與接觸電器部位分離開，然后抬到平整的場地施行人工急救，并向工地負(fù)責(zé)人報告。從教