【正文】 架的傾斜、移動(dòng)和上浮。鋼筋焊接牢固，焊縫要飽滿(mǎn)。如下放鋼筋籠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，必須進(jìn)行二次清孔；, Ф≥。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。埋設(shè)護(hù)筒后，用測(cè)量?jī)x器復(fù)核樁位，調(diào)整桅桿垂直度、鎖定桅桿高度和挖鉆機(jī)原始角度，以便在甩土旋轉(zhuǎn)后自動(dòng)對(duì)中復(fù)位。樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，沉淀處理后利用于下一樁基鉆孔護(hù)壁中。（2）施工用水、用電及便道等有關(guān)臨時(shí)工程滿(mǎn)足施工需要。、 儀器配置主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)儀器以及測(cè)量設(shè)備配備。種技術(shù)等級(jí)人數(shù)備(3)施工便道 本橋施工便道暢通，以水洛河河堤路為主，地方村道為輔，橋區(qū)施工已修筑臨時(shí)便道，交通方便。⑷強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（E）：~，雜色，密實(shí)，泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物有砂巖、石英巖、火成巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，易碎。骨架顆粒巖性成份以石英巖、砂巖為主。橋梁與路線(xiàn)交角為90176。⑹現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。⑶國(guó)家、甘肅省、平?jīng)鍪鞋F(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等。⑸本方案遵循安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、提高工效、降低成本、環(huán)保節(jié)能、履約守信等原則。 地理位置潘河大橋位于韓店鎮(zhèn)潘河村東側(cè)水洛河上，橋區(qū)內(nèi)地形相對(duì)平坦開(kāi)闊，坡體較緩。~%，~%，~%，~%。本橋地表水經(jīng)水質(zhì)分析，對(duì)混凝土具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性；對(duì)混凝土也具微腐蝕性。詳見(jiàn)計(jì)劃進(jìn)度橫道圖主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施、勞動(dòng)力配置根據(jù)本橋?qū)嶋H施工需要，經(jīng)過(guò)精心計(jì)劃組織，擬配足夠施工需要的施工人員。、主要周轉(zhuǎn)材料圍護(hù)欄桿、彩條布、方木以及鋼護(hù)筒采用循環(huán)式利用。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工程技術(shù)人員及工人已進(jìn)行技術(shù)交底。鉆孔時(shí)的泥漿則由泥漿池能過(guò)泥漿泵抽入孔內(nèi)。 護(hù)筒為鋼護(hù)筒，采用10mm的鋼板制做，內(nèi)徑大于樁徑20cm。隨時(shí)清理鉆頭四周夾帶的泥塊，以便鉆頭下入孔底時(shí)有泥漿通道，使下鉆順利。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行清孔。鋼筋籠根據(jù)運(yùn)輸和起吊設(shè)備能力可整體或分節(jié)制作，鋼筋籠成型后可采用卡板成型或箍筋成型，保證主筋的位置準(zhǔn)確。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類(lèi)編號(hào)堆存。在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真檢查外，還需做拼裝、過(guò)球、水密等試驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿(mǎn)混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲(chǔ)備。 ③水下砼的灌注第二次清孔后馬上灌注水下混凝土。用提前標(biāo)定好的專(zhuān)用測(cè)繩（采用校驗(yàn)過(guò)的鋼尺進(jìn)行比長(zhǎng)，標(biāo)定）系錘吊入孔內(nèi)，使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度來(lái)推算混凝土灌注深度和導(dǎo)管埋深。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿(mǎn)，含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，而使導(dǎo)管漏水或阻塞。(7)樁頭破除①樁基混凝土澆注完成7天后，方可進(jìn)行樁頭的基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中要避開(kāi)樁體，沿樁體周?chē)?0公分外進(jìn)行開(kāi)挖，樁體周?chē)Ｓ嗤敛捎萌斯冸x，在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞樁體以及樁頭外漏鋼筋；②開(kāi)挖完成后，采用水準(zhǔn)儀沿樁體周?chē)怪狈较驕y(cè)定4個(gè)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高點(diǎn)，采用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)記，用墨線(xiàn)沿樁體環(huán)向劃出樁頂標(biāo)高線(xiàn)；如有底系梁或承臺(tái)時(shí)：沿樁頂標(biāo)高線(xiàn)向上量20公分劃出第一道環(huán)切線(xiàn)，第二道環(huán)切線(xiàn)沿樁頂標(biāo)高線(xiàn)向上5~10公分，第二道環(huán)切線(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，但不能小于5公分。上要遮蓋，下設(shè)墊塊，堆放場(chǎng)地選擇在地勢(shì)較高處，并經(jīng)硬化。鋼護(hù)筒的埋設(shè)前先恢復(fù)樁基中心位置，鋼護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足樁頭接長(zhǎng)的要求，且周?chē)靥钫惩梁粚?shí)，最后澆筑樁頭混凝土。如蓋梁模板采用尺寸合適，強(qiáng)度、剛度滿(mǎn)足要求的舊模板，要求在舊模板內(nèi)側(cè)粘貼一層pvc板作做為內(nèi)模。立模完畢后，檢查模板垂直度和支架的穩(wěn)定性，測(cè)定柱頂高程。④模板工程本標(biāo)段的墩柱均采用半園型定型鋼模板，其它橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)施工，所用模板主要采用表面平整光滑的組合大塊模板?；A(chǔ)模板可在模板外側(cè)設(shè)置支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)模可設(shè)拉桿固定。鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長(zhǎng)度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度，拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90176。（2）層與層之間的澆筑時(shí)間間隔不能超過(guò)下層混凝土初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。（5）振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”的次序移動(dòng)，但不可混用，以免漏振，每次移動(dòng)的距離不得超出振動(dòng)棒的作用半徑。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天。 、鑿除樁頭基坑開(kāi)挖后，人工小心挖出樁頭，首先測(cè)量人員放出鑿除樁頭的標(biāo)高線(xiàn)，用紅油漆作出標(biāo)記，用砼切割機(jī)，沿標(biāo)高控制線(xiàn)進(jìn)行切割，再用空壓機(jī)鑿除多余砼。澆筑時(shí)，需嚴(yán)格控制高程、砼養(yǎng)護(hù)一天后，在其表面用墨線(xiàn)彈出各邊的位置及鋼筋位置。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，油漬、漆皮、鱗銹等應(yīng)清除干凈。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)177。模板安裝尺寸精度要符合規(guī)范要求。15墩臺(tái)177。應(yīng)按砼配合比配料、并檢查配料系統(tǒng)完好性及振搗設(shè)備的完好情況，人員配備就位情況。根據(jù)肋板的尺寸拉毛承臺(tái)與肋板砼結(jié)合面及預(yù)埋短鋼筋以備加固。拆模時(shí)注意保護(hù)混凝土，防止受到損壞。 6．冬季施工措施目前天氣變化較大，氣溫越來(lái)越低。（2）做好隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。（1）工程實(shí)體質(zhì)量必須符合國(guó)家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求，整體工程質(zhì)量全線(xiàn)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名項(xiàng)目副經(jīng)理主管安全，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來(lái)。④持證上崗制度機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)考核合格，發(fā)機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全是否符合規(guī)范要求，保證措施、應(yīng)急預(yù)案是否到位等進(jìn)行檢查。各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆雜物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放易燃易爆物品。②建議對(duì)策應(yīng)急救援小組成員根據(jù)災(zāi)情預(yù)測(cè)預(yù)警及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、業(yè)主指揮部和有關(guān)部門(mén)提出應(yīng)急對(duì)策建議和措施，或者指定針對(duì)性應(yīng)急方案。②生產(chǎn)、生活污水排放達(dá)國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。④施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。（4）保護(hù)野生動(dòng)物，嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動(dòng)物。 附件：組織體系框圖及各分項(xiàng)工藝框圖附后 平?jīng)觯ㄈA亭）至天水高速公路項(xiàng)PT3合同段 K103+ 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵北京工程局團(tuán)第一工程有限公司平天高速公路PT3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2017年10月 。（1）對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。⑥在農(nóng)田區(qū)施工時(shí)，對(duì)既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù)，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。④最大限度節(jié)約能源、資源、降低能源、資源消耗。發(fā)生特大災(zāi)害，可以越級(jí)向上級(jí)人民政府或主管部門(mén)報(bào)告。從事電力、高空作業(yè)及起重機(jī)作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)安全管理部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考試取得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。消防器材存放要有明顯標(biāo)志。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)示明晰，正確操作和駕駛工程機(jī)械與工程車(chē)輛，正確使用水、電，施工工序有條不紊。由工程技術(shù)科組織對(duì)員工驚醒技術(shù)交底、說(shuō)明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項(xiàng)等。⑥交接班制度交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。在工程施工中，對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如易燃、易爆物品的購(gòu)置、倉(cāng)儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸?shù)?，在施工前要制定出具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員2人。（6）杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程和質(zhì)量控制重點(diǎn)部位、混凝土作業(yè)等堅(jiān)持技術(shù)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實(shí)施過(guò)程具有可追溯性。主要措施如下：（1） 混凝土拌和在1拌和站集中拌和；（2） 攪拌站砂石料采用封閉保溫，料倉(cāng)之間加隔棉蓬布，然后采用鍋爐供暖，使砂場(chǎng)升溫，碎石料倉(cāng)根據(jù)實(shí)際情況增加煤爐升溫的方法保溫；（3） 混凝土集料加熱采取加熱拌和用水，砂、碎石等采取棚內(nèi)加熱保溫，水泥只保溫不加熱，拌和用水加熱采取鍋爐加熱的方式；（4） 混凝土罐車(chē)外面采用棉被加覆蓋不透風(fēng)的帆布包裹；（5） 在孔口四周加設(shè)鋼管掛彩條布作為擋風(fēng)設(shè)施，根據(jù)需要可加設(shè)煤爐加熱升溫，以保證混凝土灌注時(shí)，料斗內(nèi)的混凝土不凍結(jié)。鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，人工鑿毛時(shí)。養(yǎng)生期不少于7天。順序和方向分層澆筑，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼。30墩臺(tái)177。模板工程安裝完成后檢查其標(biāo)高、平面位置、尺寸、垂直度、鋼筋保護(hù)層厚度等，自檢符合要求后報(bào)檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。5彎起鋼筋位置177。幫條的長(zhǎng)度，如果采用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭。鋼筋構(gòu)件在鋼筋加工棚內(nèi)臺(tái)座上制作成型，對(duì)進(jìn)行焊接操作的焊工進(jìn)行技術(shù)考核，焊接質(zhì)量符合施工規(guī)范要求。同時(shí)小心將樁頂鋼筋扳正，并清洗干凈。（9）其他注意事項(xiàng)墩柱、蓋、帽梁拆模后應(yīng)即清除表面浮漿和松動(dòng)的砂子，采用相同品種、相同強(qiáng)度等級(jí)的水泥拌制成水泥漿體，修復(fù)和批嵌缺陷部位，待水泥漿體硬化后，用細(xì)砂紙將整個(gè)構(gòu)件表面均勻地打磨光潔，并用水沖洗潔凈，確保表面無(wú)色差 、承臺(tái)、系梁施工方案、測(cè)量放樣計(jì)算出系梁、承臺(tái)的底面各拐點(diǎn)平面坐標(biāo)，用全站儀現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)，測(cè)出各拐點(diǎn)處的坐標(biāo)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工