【正文】 定其位置及施工范圍，堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。 橋梁施工安全分析 5． 1 施工安全分析 根據橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電。 f、發(fā)生工傷事故 ，要保護現(xiàn)場，搶救傷員，立即上報，詳細紀錄，并組織全班工人認真分析，吸取教育，提出防范措施。 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 11 c、對進入現(xiàn)場的機具、材料等要按照現(xiàn)場平面布置圖所規(guī)定的位置堆放整齊。 f、協(xié)助有關部門做好新工人，特殊工種人員的安全技術教育、培訓、考核發(fā)證工作。 h、會同有關部門人員做好防塵、防毒、防暑降溫和女工保護 工作。 i、支持安監(jiān) (檢 )人員的工作，確保他們有職有權履行職責。 （ 6）、 作業(yè)隊長安全職責 a、認真執(zhí)行有關安全生產的規(guī)章制度，以身作則抓好安全生產和勞動保護工作。 c、對自行設計的臨時結構進行強度、穩(wěn)定性安全指標檢算，報項目總工程師批準，并指定專人進行逐層交底。 e、參加領導組織的定期與不定期的安全生產檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達，限期改進。 f、督促有關部門按規(guī)定及時發(fā)放防護用品，并教職工正確使用。 e、參加重大事故調查，并做好技術方面的鑒定。 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 5 g、組織開展安全生產競賽、評比活動，對安全生產的先進集體和先進個人予以表彰或獎勵。 施工安全技術規(guī)程教育 組織保證 安全生產 領 導小組 安全工程師 專業(yè)工程師 專職安全員 兼職安全員 安 全 教 育 三工教學 安全活動日 工種安全操作規(guī)程 安全考核評比制度 安全標準工地制度 生產安全檢查制度 安全生產責任制度 經濟保證 安全生產 承包責任制 經濟兌現(xiàn) 責任考核 項目 經理 施工隊長 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 4 副組長 : 組 員 : 4． 3． 3 安全職責 （ 1） 、 安全領導小組組長 安全職責 安全領導組長 是安全生產的第一責任者，對安全生產負總的責任。 （ 5） 消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 （ 6） 無刑事案件發(fā)生。其安全生產職責如下： a、貫徹執(zhí)行《安全法 》、《勞動法》、《建設工程安全生產條例》 等安全生產法規(guī)及上級有關要求。 h、主持召開安全生產例會，定期向職工代表大會報告安全工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。 f、對職工進行經常性的安全技術教育。 g、發(fā)生一般安全事故，要立即親赴現(xiàn)場，組織處理，并將事故及時上報。 f、負責制訂安全生產管理辦法，督促或協(xié)助有關部門制訂安全技術規(guī)則，安全操作細則，施工安全措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 d、重點工作開工前必須制定詳細的施工方案，并促使其落實，保證施工安全。 b、經常檢查施工現(xiàn)場的設備、工具、工作場所和工人的安全防護，制止違章行為，對事故隱患及時進行處理。 （ 7）、 現(xiàn)場安全員職責 a、負責對安全生產進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向項目負責人和安全生產管理機構報告，同時還應該采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴大。 i、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費用的合理使用。 g、制止違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，遇有嚴重險情，有權暫停施工，并立即向有關領導報告解決。 （ 11）、 班組長安全職責 a、 認真執(zhí)行有關安全生產的各項規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，對本班組工人在生產中的安全和健康負責。 g、帶領本班工人積極參加事故應急救援預案的演練，掌握急 救的基本知識和器材使用方法。 5． 1． 支架坍塌 —— 因支架設計不科學、不合理，搭設不規(guī)范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。 （ 2） 樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患多，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。 （ 3） 起重作業(yè)要求 ： ( a)檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常 ，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。 6． 1． 3 工程 鉆機安全要求 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 15 （ 1） 操作人員必須持證上崗。 （ 2） 電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。 6． 1． 5 施工安全控制要點 （ 1） 鉆機安裝時，機架要墊平，保持穩(wěn)定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱張拉，地錨要牢固； （ 2） 鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍； （ 3） 停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置， 孔口遮蓋防護； （ 4） 泥漿池四周 要封密安全圍護并 設有警戒線標志。吊斗不使用時，應及時放下，不得懸掛。 f、樁頭鑿除完畢后要及時將破除的碎塊及其他雜物清理出基坑外，并將墊層面清理干凈。 b、 鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。 b、 模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。 c、用吊斗輸送混凝土時，吊斗運行線的下方人員應避讓，也不準吊斗（不論空斗滿斗）從作業(yè)人員頭上越過。 6． 3． 4 立柱、墩臺身 施工安全防護 在 立柱、墩臺身 施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度 ，嚴格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類事故。垂直吊運模板時應拉設導引繩，設專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 24 （ 6）、 混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。 （ 2）、防雷系統(tǒng)及用電安全控制 由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護： a、 腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在 10m 延長米基礎下面埋設某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 25 接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統(tǒng)。 、 腳手架施工安全 方案 6． 4． 地基處理 首先應清除組架范圍內的雜物，并根據對地基承載力要求，采取相應的地基處理措施，做好排水處理。 （ 2） 、拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上、下兩層同時拆除。 （ 5） 、腳手架應隨建筑物升高而隨時設置，一般不應超出建筑物二步架。 （ 2） 、交接班完畢后，由交接班負責人填寫 “ 交接班記錄薄 ” 并簽字。接班負責人向生產員工布置工作的同時，必須交待上班安全情況，提出本班安全要求。 7． 安全無事故掛牌，事故次數登記制度。 7． 安全生產獎懲制度 （ 1） 、各 級施工班組 必須開展 安全生產評比竟賽活動，運用激勵機制，加強安全考核力度，實行安全一票否決權、健全安全體系。 （ 3）、 專項安全檢查，項目部組織有關專業(yè)人員對某項專業(yè)技術施工或設備的安全問題或施工生產中存在普遍性的安全問題進行單項檢查。 （ 3） 、日常工地安全巡檢或專項安全檢查，組織形式視情況確定。檢查各項安全制度是否建立健全，安全生產責任制是否落實到班組，制度是否深得人心、嚴格執(zhí)行；有否發(fā)生違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律 “ 三違 ” 行為，是否能及時得到糾正和處理。 （ 6） 、查落實。 （ 3）、 在日常安全巡檢和專項安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患按以下規(guī)定處理： a、 要求立即整改的問題。 d、 施工過程屢次發(fā)生類似的安全事故或對安全隱患整改不力的，將對之予以通報，并采取一定的經濟處罰。 （ 4） 、安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位不得遲報、漏報、謊報或者瞞報， 不得故意破壞現(xiàn)場，不得阻礙調查工作的進行。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。發(fā)生重大事故后，首先自行實施搶救，同時將事故基本情況逐級報告。 g、工程 科 負責預案相關的技術指導工作。 資金準備 設立應急救援經費，按照 “ 分級負責 ” 的原則，建立相應的應急經費保障機制。 過程 控制：在工程施工過程中，嚴格按照規(guī)定監(jiān)督檢查，認真落實整改。 施工作業(yè)人員進場后，按不同層次進行三級教育工作。 加強對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。如有可能對作業(yè)人員形成威脅，必須通報安全管理人員暫停滯作業(yè)。 各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作人員必須持證上崗，并按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。經檢測合格方 能投入使用。 1線路過道應按規(guī)定進行架或地埋，破皮老化線路不準使用。發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕，疏松或支撐有折斷，走動等危險征兆，應立即采取措施，消除隱患。 現(xiàn)場室內嚴禁使用明火照明、取暖，以防止煤氣中毒事故，需要獨立用煤火的屋 室，其爐灶必須設在室外。 配備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于未燃。 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 48 根據傷員所傷部位采取正確救護手段，骨折傷員盡量避免挪動和拉起。 項目部及時速報公司質安部，傷勢嚴重的應及時撥打 120 求救。 出血性外傷應及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。 物資供應人員應及時將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時供應到現(xiàn)場，保證搶救順利進行。 對事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據。 脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導致傷員癱瘓。 骨折性傷員，在挪動傷員時冷靜小心，采取正確的方法救護避免傷勢擴大。 嚴格注意因內傷出血后造成死亡事故。 對易燃物品倉庫選址要遠離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時要增加防護設施。其生、熟食物必須分別加工制作存放。 對于挖出的泥土，要按照規(guī)定及時進行運輸，禁止在基坑周邊堆放。 1凡從事與用電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 45 配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過 3 米。 安裝作業(yè)前，必須按規(guī)范、標準、規(guī)定對安裝作業(yè)人員進行安全 技術及操作規(guī)程的交底工作。 作業(yè)前安全管理人員及操作手 必須對設備進行檢查和空載運行，在確定無故障情況時方能進行作業(yè)。 經常進行安全檢查，對于凡有可能造成落物或對人員形成打擊威脅的部位，必須進行日巡查，保證其安全可靠。 為防止高處墜事故的發(fā)生，高處作業(yè)平臺做好扶手并在周邊掛設安全網；臨時作業(yè)和支撐用的腳手架保證安裝合理、牢固； 某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 42 對所有臨邊進行防護，如未施工護欄的梁體臨邊可用預留的鋼筋按規(guī)定焊接，加防護欄桿，并在內側假設防護網進行 隔擋。 認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。我們本著 “ 特事特辦、急事急辦 ” 的原則，安排應急資金并及時撥付，確保安全應急的需要。 ㈡、預案實施準備： 預案制定，經審批后報公司，并在 安全培訓，技術交底中向某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 39 員工進行講解，而且將預案下發(fā)至班組，讓班組在安全學習活動中學習討論。發(fā)生重大事故后，向附近公司屬單位發(fā)出請求救援信號，附近單位接到救援通知后，立即組織搶救。 （ 5） 、在搶險救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地，任何人都不得阻攔或拒絕。構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。 e、 氣候性和節(jié)假日前后安全檢查后要召開會議，有針對 性的要某 高速公路延伸段（ XX路）工程安全 施工方案 34 求工區(qū)布置落實安全保證 措施。被檢查的工區(qū)負責人接到 “ 安全隱患停工指令單 ” 后，必須迅速組織力量，研究整改方案認真解決，并將整改落實情況用 “ 安全隱患限期整改通知單反饋表 ” 反饋給檢查組，檢查組收到反饋表后，進行復查，確認符合安全技術要求后批準復工。 （ 7）、 查事故處理。重點檢查工區(qū)現(xiàn)場（班組）的作業(yè)環(huán)境、勞動條件、生產設施設備、安全衛(wèi)生防護及人的行為是否符合安全生產規(guī)范標準，是否存在安全隱患；發(fā)現(xiàn)對危及人的不安全因素時，必須采取有效措施。 （ 4） 、在安全生產檢查中，被檢查對象的主體為工區(qū)及班組。 （ 5） 、配合上級單位對本 工程 及所管轄范圍的安全工作進行經常性的檢查與考核。 （ 3） 、圍繞 安全目標，各 級施工班組 要開展形式多樣的，以安全生產為主要內容的評