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橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案(完整版)

2025-01-03 18:17上一頁面

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【正文】 定其位置及施工范圍,堅(jiān)決避免違規(guī)作業(yè)行為。 橋梁施工安全分析 5. 1 施工安全分析 根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電。 f、發(fā)生工傷事故 ,要保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,立即上報(bào),詳細(xì)紀(jì)錄,并組織全班工人認(rèn)真分析,吸取教育,提出防范措施。 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 11 c、對進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)具、材料等要按照現(xiàn)場平面布置圖所規(guī)定的位置堆放整齊。 f、協(xié)助有關(guān)部門做好新工人,特殊工種人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核發(fā)證工作。 h、會(huì)同有關(guān)部門人員做好防塵、防毒、防暑降溫和女工保護(hù) 工作。 i、支持安監(jiān) (檢 )人員的工作,確保他們有職有權(quán)履行職責(zé)。 ( 6)、 作業(yè)隊(duì)長安全職責(zé) a、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作。 c、對自行設(shè)計(jì)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性安全指標(biāo)檢算,報(bào)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行逐層交底。 e、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查,對查出的問題用安全通知書等形式上報(bào)下達(dá),限期改進(jìn)。 f、督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品,并教職工正確使用。 e、參加重大事故調(diào)查,并做好技術(shù)方面的鑒定。 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 5 g、組織開展安全生產(chǎn)競賽、評(píng)比活動(dòng),對安全生產(chǎn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人予以表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。 施工安全技術(shù)規(guī)程教育 組織保證 安全生產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo)小組 安全工程師 專業(yè)工程師 專職安全員 兼職安全員 安 全 教 育 三工教學(xué) 安全活動(dòng)日 工種安全操作規(guī)程 安全考核評(píng)比制度 安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度 生產(chǎn)安全檢查制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 經(jīng)濟(jì)保證 安全生產(chǎn) 承包責(zé)任制 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 責(zé)任考核 項(xiàng)目 經(jīng)理 施工隊(duì)長 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 4 副組長 : 組 員 : 4. 3. 3 安全職責(zé) ( 1) 、 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長 安全職責(zé) 安全領(lǐng)導(dǎo)組長 是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,對安全生產(chǎn)負(fù)總的責(zé)任。 ( 5) 消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。 ( 6) 無刑事案件發(fā)生。其安全生產(chǎn)職責(zé)如下: a、貫徹執(zhí)行《安全法 》、《勞動(dòng)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》 等安全生產(chǎn)法規(guī)及上級(jí)有關(guān)要求。 h、主持召開安全生產(chǎn)例會(huì),定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全工作情況,認(rèn)真聽取意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。 f、對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育。 g、發(fā)生一般安全事故,要立即親赴現(xiàn)場,組織處理,并將事故及時(shí)上報(bào)。 f、負(fù)責(zé)制訂安全生產(chǎn)管理辦法,督促或協(xié)助有關(guān)部門制訂安全技術(shù)規(guī)則,安全操作細(xì)則,施工安全措施,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 d、重點(diǎn)工作開工前必須制定詳細(xì)的施工方案,并促使其落實(shí),保證施工安全。 b、經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的設(shè)備、工具、工作場所和工人的安全防護(hù),制止違章行為,對事故隱患及時(shí)進(jìn)行處理。 ( 7)、 現(xiàn)場安全員職責(zé) a、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,同時(shí)還應(yīng)該采取有效措施,防止事故隱患繼續(xù)擴(kuò)大。 i、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用的合理使用。 g、制止違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情,有權(quán)暫停施工,并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告解決。 ( 11)、 班組長安全職責(zé) a、 認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,遵守安全操作規(guī)程,對本班組工人在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。 g、帶領(lǐng)本班工人積極參加事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練,掌握急 救的基本知識(shí)和器材使用方法。 5. 1. 支架坍塌 —— 因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理,搭設(shè)不規(guī)范,造成支架坍塌,對人身或機(jī)械造成傷害或損害的。 ( 2) 樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險(xiǎn)大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。 ( 3) 起重作業(yè)要求 : ( a)檢查起重機(jī)的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常 ,是否在安全位置;檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損,螺栓牢固可靠。 6. 1. 3 工程 鉆機(jī)安全要求 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 15 ( 1) 操作人員必須持證上崗。 ( 2) 電焊機(jī)外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進(jìn)行。 6. 1. 5 施工安全控制要點(diǎn) ( 1) 鉆機(jī)安裝時(shí),機(jī)架要墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉,地錨要牢固; ( 2) 鉆孔時(shí)鉆速不得過快或驟然變速;孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍; ( 3) 停鉆后,鉆頭提出孔外安全放置, 孔口遮蓋防護(hù); ( 4) 泥漿池四周 要封密安全圍護(hù)并 設(shè)有警戒線標(biāo)志。吊斗不使用時(shí),應(yīng)及時(shí)放下,不得懸掛。 f、樁頭鑿除完畢后要及時(shí)將破除的碎塊及其他雜物清理出基坑外,并將墊層面清理干凈。 b、 鋼筋加工時(shí),操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具(調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等)是否良好,卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入,地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。 b、 模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。 c、用吊斗輸送混凝土?xí)r,吊斗運(yùn)行線的下方人員應(yīng)避讓,也不準(zhǔn)吊斗(不論空斗滿斗)從作業(yè)人員頭上越過。 6. 3. 4 立柱、墩臺(tái)身 施工安全防護(hù) 在 立柱、墩臺(tái)身 施工中,必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度 ,嚴(yán)格執(zhí)行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護(hù)設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩,設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),密切配合,吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 24 ( 6)、 混凝土澆注時(shí)減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。 ( 2)、防雷系統(tǒng)及用電安全控制 由于模板及腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu),是傳電的導(dǎo)體,因此,必須采取如下措施進(jìn)行防護(hù): a、 腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極,在 10m 延長米基礎(chǔ)下面埋設(shè)某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 25 接地鋼筋,腳手架上設(shè)置完整的接地系統(tǒng)。 、 腳手架施工安全 方案 6. 4. 地基處理 首先應(yīng)清除組架范圍內(nèi)的雜物,并根據(jù)對地基承載力要求,采取相應(yīng)的地基處理措施,做好排水處理。 ( 2) 、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下兩層同時(shí)拆除。 ( 5) 、腳手架應(yīng)隨建筑物升高而隨時(shí)設(shè)置,一般不應(yīng)超出建筑物二步架。 ( 2) 、交接班完畢后,由交接班負(fù)責(zé)人填寫 “ 交接班記錄薄 ” 并簽字。接班負(fù)責(zé)人向生產(chǎn)員工布置工作的同時(shí),必須交待上班安全情況,提出本班安全要求。 7. 安全無事故掛牌,事故次數(shù)登記制度。 7. 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 ( 1) 、各 級(jí)施工班組 必須開展 安全生產(chǎn)評(píng)比竟賽活動(dòng),運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)安全考核力度,實(shí)行安全一票否決權(quán)、健全安全體系。 ( 3)、 專項(xiàng)安全檢查,項(xiàng)目部組織有關(guān)專業(yè)人員對某項(xiàng)專業(yè)技術(shù)施工或設(shè)備的安全問題或施工生產(chǎn)中存在普遍性的安全問題進(jìn)行單項(xiàng)檢查。 ( 3) 、日常工地安全巡檢或?qū)m?xiàng)安全檢查,組織形式視情況確定。檢查各項(xiàng)安全制度是否建立健全,安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到班組,制度是否深得人心、嚴(yán)格執(zhí)行;有否發(fā)生違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律 “ 三違 ” 行為,是否能及時(shí)得到糾正和處理。 ( 6) 、查落實(shí)。 ( 3)、 在日常安全巡檢和專項(xiàng)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患按以下規(guī)定處理: a、 要求立即整改的問題。 d、 施工過程屢次發(fā)生類似的安全事故或?qū)Π踩[患整改不力的,將對之予以通報(bào),并采取一定的經(jīng)濟(jì)處罰。 ( 4) 、安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào), 不得故意破壞現(xiàn)場,不得阻礙調(diào)查工作的進(jìn)行。因搶救傷員,防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場時(shí),必須及時(shí)做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì)錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。發(fā)生重大事故后,首先自行實(shí)施搶救,同時(shí)將事故基本情況逐級(jí)報(bào)告。 g、工程 科 負(fù)責(zé)預(yù)案相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)工作。 資金準(zhǔn)備 設(shè)立應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi),按照 “ 分級(jí)負(fù)責(zé) ” 的原則,建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。 過程 控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照規(guī)定監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。 施工作業(yè)人員進(jìn)場后,按不同層次進(jìn)行三級(jí)教育工作。 加強(qiáng)對員工的安全知識(shí)教育,提高安全意識(shí)和技能。如有可能對作業(yè)人員形成威脅,必須通報(bào)安全管理人員暫停滯作業(yè)。 各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作人員必須持證上崗,并按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。經(jīng)檢測合格方 能投入使用。 1線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使用。發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕,疏松或支撐有折斷,走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)立即采取措施,消除隱患。 現(xiàn)場室內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明、取暖,以防止煤氣中毒事故,需要獨(dú)立用煤火的屋 室,其爐灶必須設(shè)在室外。 配備足量的消防器材、用具和水源,并保證其常備有效,做到防患于未燃。 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 48 根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段,骨折傷員盡量避免挪動(dòng)和拉起。 項(xiàng)目部及時(shí)速報(bào)公司質(zhì)安部,傷勢嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)撥打 120 求救。 出血性外傷應(yīng)及時(shí)采取止血措施,避免傷員因失血過多造成生命危險(xiǎn)。 物資供應(yīng)人員應(yīng)及時(shí)將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場,保證搶救順利進(jìn)行。 對事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段,留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據(jù)。 脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥,嚴(yán)禁采用抱、拉、抬腿等方法處理,以防脊椎受傷,導(dǎo)致傷員癱瘓。 骨折性傷員,在挪動(dòng)傷員時(shí)冷靜小心,采取正確的方法救護(hù)避免傷勢擴(kuò)大。 嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故。 對易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域,同時(shí)要增加防護(hù)設(shè)施。其生、熟食物必須分別加工制作存放。 對于挖出的泥土,要按照規(guī)定及時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸,禁止在基坑周邊堆放。 1凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí),必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 45 配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3 米。 安裝作業(yè)前,必須按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全 技術(shù)及操作規(guī)程的交底工作。 作業(yè)前安全管理人員及操作手 必須對設(shè)備進(jìn)行檢查和空載運(yùn)行,在確定無故障情況時(shí)方能進(jìn)行作業(yè)。 經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位,必須進(jìn)行日巡查,保證其安全可靠。 為防止高處墜事故的發(fā)生,高處作業(yè)平臺(tái)做好扶手并在周邊掛設(shè)安全網(wǎng);臨時(shí)作業(yè)和支撐用的腳手架保證安裝合理、牢固; 某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 42 對所有臨邊進(jìn)行防護(hù),如未施工護(hù)欄的梁體臨邊可用預(yù)留的鋼筋按規(guī)定焊接,加防護(hù)欄桿,并在內(nèi)側(cè)假設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行 隔擋。 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。我們本著 “ 特事特辦、急事急辦 ” 的原則,安排應(yīng)急資金并及時(shí)撥付,確保安全應(yīng)急的需要。 ㈡、預(yù)案實(shí)施準(zhǔn)備: 預(yù)案制定,經(jīng)審批后報(bào)公司,并在 安全培訓(xùn),技術(shù)交底中向某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 39 員工進(jìn)行講解,而且將預(yù)案下發(fā)至班組,讓班組在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中學(xué)習(xí)討論。發(fā)生重大事故后,向附近公司屬單位發(fā)出請求救援信號(hào),附近單位接到救援通知后,立即組織搶救。 ( 5) 、在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何人都不得阻攔或拒絕。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 e、 氣候性和節(jié)假日前后安全檢查后要召開會(huì)議,有針對 性的要某 高速公路延伸段( XX路)工程安全 施工方案 34 求工區(qū)布置落實(shí)安全保證 措施。被檢查的工區(qū)負(fù)責(zé)人接到 “ 安全隱患停工指令單 ” 后,必須迅速組織力量,研究整改方案認(rèn)真解決,并將整改落實(shí)情況用 “ 安全隱患限期整改通知單反饋表 ” 反饋給檢查組,檢查組收到反饋表后,進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)符合安全技術(shù)要求后批準(zhǔn)復(fù)工。 ( 7)、 查事故處理。重點(diǎn)檢查工區(qū)現(xiàn)場(班組)的作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、安全衛(wèi)生防護(hù)及人的行為是否符合安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),是否存在安全隱患;發(fā)現(xiàn)對危及人的不安全因素時(shí),必須采取有效措施。 ( 4) 、在安全生產(chǎn)檢查中,被檢查對象的主體為工區(qū)及班組。 ( 5) 、配合上級(jí)單位對本 工程 及所管轄范圍的安全工作進(jìn)行經(jīng)常性的檢查與考核。 ( 3) 、圍繞 安全目標(biāo),各 級(jí)施工班組 要開展形式多樣的,以安全生產(chǎn)為主要內(nèi)容的評(píng)
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