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橋梁安全施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ⑵事故發(fā)生后要組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況撥打120急救電話和通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。組 長(zhǎng):劉勝?gòu)?qiáng)副組長(zhǎng):劉 飛 彭洪磊成 員:鄒 鋒、李長(zhǎng)生、孫學(xué)軍、李建華、夏強(qiáng)、張 可、李興凱、候鵬領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè):現(xiàn)場(chǎng)搶救組 組長(zhǎng):劉 飛 電話:18608813502技術(shù)處理組 組長(zhǎng):鄒 鋒 電話:13787219549善后工作組 組長(zhǎng):彭洪磊 電話:18995150566后勤供應(yīng)組 組長(zhǎng):孫學(xué)軍 電話:18085474940事故調(diào)查組 組長(zhǎng):李長(zhǎng)生 電話:13595807022觸電事故應(yīng)急措施⑴現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速拉閘斷電,盡可能地立即切斷總電源(關(guān)閉電路),亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的干燥木棒或繩子等非導(dǎo)電體使觸電人員脫離帶電體。1預(yù) 制 梁 施 工人員高處作業(yè)拌傷、物體打擊 操作平臺(tái)穩(wěn)固、足夠空間,采取防滑措施; 從事高處作業(yè)的人員必須身體健康 施工人員配戴齊全安全帶、防滑鞋、防滑手套等高處作業(yè)安全防護(hù)用品2機(jī)電設(shè)備設(shè)備燒毀、 觸電嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,經(jīng)常檢查設(shè)備、線路使用情況3模板傾覆傷害 模板設(shè)計(jì)加工時(shí)設(shè)置支撐架確保穩(wěn)定性 存放必須有防傾倒措施4交叉作業(yè)物體打擊、墜落 交叉作業(yè)人員佩戴好個(gè)人防護(hù)用品 采取隔離措施并牢固可靠5預(yù)應(yīng)力張拉物體打擊設(shè)置張拉區(qū)標(biāo)志防護(hù)擋板,張拉時(shí)千斤頂后方嚴(yán)禁停留人員6箱內(nèi)拆模人員中暑配備通風(fēng)設(shè)備及防暑降溫用品7梁體存放傾覆、傷害 存梁區(qū)場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)、干燥無(wú)積水 存梁承重枕木必須有足夠的強(qiáng)度和承載力1預(yù) 制 梁 架 設(shè)起吊設(shè)備物體打擊機(jī)械傷害 專人現(xiàn)場(chǎng)指揮起吊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 起吊前,及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)情況,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障及超負(fù)荷使用2提梁、運(yùn)梁傾覆 專人統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員對(duì)運(yùn)架進(jìn)行安全巡視 作業(yè)設(shè)專人清理走道,保持場(chǎng)地平整 嚴(yán)格控制運(yùn)梁車行駛速度 經(jīng)常檢查鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換3架梁倒塌塌、高空墜落 架橋機(jī)合理進(jìn)行設(shè)計(jì)選用,使用前進(jìn)行試吊 梁體安裝就位后及時(shí)牢固支撐或梁體間牢固鏈接以防傾覆 經(jīng)常檢查鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換4架橋機(jī)行走傾覆、倒塌 嚴(yán)格控制架橋機(jī)行走速度 架橋機(jī)行走到位時(shí)及時(shí)牢固固定前支腿5高處作業(yè)高處墜落 三寶設(shè)施用品齊全并符合規(guī)定要求,設(shè)置警示標(biāo)示 在兩邊梁防撞欄預(yù)埋鋼筋上焊接臨時(shí)防護(hù)欄,掛設(shè)安全網(wǎng)6交叉作業(yè)物體打擊 交叉作業(yè)人員佩戴好個(gè)人防護(hù)用品 采取隔離措施并牢固可靠1橋面系施工欄桿安裝高處墜落制定專項(xiàng)安全措施。3模板傾覆物體打擊人員墜落采用驗(yàn)收合格的模板,剛度、穩(wěn)定性滿足要求。1橋梁施工危險(xiǎn)源及安全管理措施表序號(hào)工序危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源事故及傷害類型控 制 措 施1樁 基 施 工鉆機(jī)位移安裝起重傷害物體打擊機(jī)架墊平、設(shè)置警示標(biāo)志。③ 禁止將易燃易爆物品,劇毒物品存放在宿舍內(nèi),躺在床上吸煙,亂扔煙蒂、火柴梗。對(duì)材料庫(kù)全面定期檢查,及時(shí)維修,四周排水良好,墻基堅(jiān)固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施,確保材料的質(zhì)量安全。③ 工地設(shè)茶水桶,做到有蓋、加鎖、配杯子。② 除特殊情況外,在每天晚10時(shí)至次日早6時(shí),嚴(yán)格控制噪聲作業(yè)。施工垃圾及時(shí)清運(yùn) ,并適量灑水,減少粉塵對(duì)空氣的污染;③ 細(xì)顆粒散體材料均嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸時(shí)要防止灑落、飛揚(yáng),卸運(yùn)時(shí)采取措施,減少污染。(2)安質(zhì)部制訂特種作業(yè)操作規(guī)程,按規(guī)定配置勞動(dòng)保護(hù)用品,對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格管理,并結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn),加強(qiáng)安全教育、培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。鏟斗動(dòng)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人; C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁掏洞挖掘; D、禁止挖掘機(jī)在上下兩個(gè)采掘段(面)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。 E、起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定。 I、操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考核合格后持證上崗并認(rèn)真遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)時(shí),應(yīng)使用低速檔,用高速檔行使時(shí),不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作。 D、進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間察看或探摸進(jìn)料情況,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)扒料;料斗升起時(shí)嚴(yán)禁在其下方工作或穿行。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。② 預(yù)制構(gòu)件在平板車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5km/h以內(nèi)。⑤ 高處張拉時(shí),作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè),上下平臺(tái)必須走安全梯或馬道。⑤ 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。? 在起吊過(guò)程中,由于故障造成重物失控下滑時(shí),必須采取緊急措施,及時(shí)向無(wú)人處下放重物。? 起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可恢復(fù)作業(yè)。ii. 鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固。未經(jīng)驗(yàn)收及試驗(yàn)合格的架橋機(jī),龍門吊絕對(duì)不允許投入使用。① 在道路兩端入口50~300m處放置“前方施工,減速慢行”標(biāo)志,作業(yè)區(qū)與行車道之間設(shè)置安全圍擋,并應(yīng)涂刷熒光反光漆警示。扁鋼搭接長(zhǎng)度為寬度的2倍,且至少有3個(gè)棱邊焊接。 4) 接地裝置防止感應(yīng)雷擊的措施注意,避雷器在安裝前及在用期的每年三月份作預(yù)防性試驗(yàn)。避雷器防雷接地引下線采用“三位一體”的接線方式,即:避雷器接地引下線、電力變壓器的金屬外殼接地引下線和變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)引下線三者連接在一起,然后共同與接地裝置相連接。避雷器可的選用要符合《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》,桿上避雷器排列整齊、高低一致。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備需安裝避雷針的規(guī)定 避雷針的接閃器一般選用ф16mm圓鋼,長(zhǎng)度為1~2m,其頂端車制成錐尖。F、總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。3) 電器裝置的選擇① 總配電箱的電器應(yīng)具備電源隔離,正常接通與分?jǐn)嚯娐罚约岸膛?、過(guò)載、漏電保護(hù)功能。否則,應(yīng)予清除或做防護(hù)處理。,接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。五芯電纜必須包含淡藍(lán),綠、黃兩種顏色絕緣芯線。特種作業(yè)人員管理嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》加強(qiáng)特種作業(yè)人員的勞動(dòng)安全管理,保證安全生產(chǎn),防止事故放生。③焊機(jī)作業(yè)場(chǎng)地周圍10m內(nèi)應(yīng)無(wú)易燃易爆物品;乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊接間的距離不得小于10m。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。⑤室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)棚應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。⑩清理橋面建筑垃圾時(shí),切忌野蠻操作,往橋下亂扔傷及橋下施工人員,應(yīng)用筐斗收集垃圾,吊下橋面,或車輛運(yùn)下橋面。④橋面所需的成品鋼筋網(wǎng)片及其它建筑材料一般由便道用吊車吊到橋面。⑨ 人員分工不明確不架。⑸執(zhí)行架橋機(jī)卡死制度:① 架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒接好不架。前吊梁平車與送梁車要同步走行。⑷架梁施工有關(guān)要求① 參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。⑨ 在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專人負(fù)責(zé),防止運(yùn)梁車溜動(dòng)。鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。架橋機(jī)架梁施工安全措施⑴堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。吊起梁體時(shí)做到輕載高速、重載低速使用。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。⑵在橋面上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。④ 工人員配備各種防護(hù)用品等勞保用品。高墩臺(tái)施工安全保證措施⑴與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料。⑷測(cè)量定位打樁時(shí),要注意不能對(duì)面使錘,鋼釬和其他工具不得隨意拋擲。⑷孔口的作業(yè)人員必須正確穿戴勞保用品,穿防滑鞋,救生衣等。如遇停電,應(yīng)將各控制器放置零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。在松散撒土鉆進(jìn)時(shí)控制進(jìn)尺速度。(7) 場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需派專業(yè)管理,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備,操作人員上崗時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)電氣閘刀。第六章 安全施工措施 沖擊鉆施工安全措施對(duì)施工機(jī)械的安全要求(1) 施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。橋梁的鋪裝完成后,對(duì)整橋進(jìn)行一次高程貫通測(cè)量,按貫通測(cè)量后的數(shù)據(jù)進(jìn)行欄桿放樣。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。⑧箱梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。預(yù)制場(chǎng)還設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、場(chǎng)地平面布置圖、質(zhì)量告示牌、安全文明施工標(biāo)語(yǔ)等。砼集中拌制,泵送、通過(guò)布料機(jī)入模澆筑,插入式、附著式振動(dòng)器振搗。砼拌合站集中拌合、砼罐車運(yùn)輸、吊車吊運(yùn)砼入模。整體吊裝就位。包箍與墩柱之間加一層10mm厚的白色橡膠墊,目的是增加包箍與墩柱之間的磨擦力, 不啃傷墩柱砼。模板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,先進(jìn)行初拼裝,調(diào)試好后按編號(hào)放置。鋼筋籠和墩柱模板的臨時(shí)固定采用4根鋼絲繩纜風(fēng)繩拉緊固定。、聲測(cè)管、導(dǎo)管的制作安裝鋼筋籠分節(jié)制作,制作時(shí)主要注意以下三點(diǎn):其一是主筋、定位筋、加強(qiáng)筋位置準(zhǔn)確且各主筋應(yīng)在同一條直線上,各鋼筋間距均勻;其二是焊接時(shí)采用的焊條和焊接方式要符合要求,焊縫長(zhǎng)度、寬度、深度要符合規(guī)范要求,焊渣必須清除干凈;其三是保證鋼筋的干凈,特別是鐵銹、油污、泥土等要清除干凈。(4)、鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn)35米檢查鉆孔直徑和豎直度,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表,實(shí)際開挖地質(zhì)柱狀圖并與設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面圖核對(duì)。樁位放樣必須進(jìn)行復(fù)核,兩組人員不能相同,放樣后必須放樣護(hù)樁,以便現(xiàn)場(chǎng)施工人員在施工中隨時(shí)復(fù)核,并對(duì)護(hù)樁采取必要的保護(hù)措施。二、施工工藝及方案根據(jù)地質(zhì)情況和工期要求,本標(biāo)段橋梁樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁施工,導(dǎo)管法灌注水下砼。⑶安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo):1)消滅責(zé)任員工死亡事故;2)責(zé)任員工重傷率控制在0‰以下;3)責(zé)任員工輕傷率控制在2‰以下;4)消滅責(zé)任交通車輛、設(shè)備、食物中毒和火災(zāi)事故,杜絕危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故;5)實(shí)現(xiàn)安全達(dá)標(biāo)。第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令393號(hào)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F902015)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF502011)梧州市207國(guó)道東繞城過(guò)境一級(jí)公路《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D812006)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462012)公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范(JTG B052015)二、編制范圍梧州市207國(guó)道東繞城過(guò)境公路工程項(xiàng)目K13+126下小河大橋。山坡部位多為厚層殘坡積土覆蓋,植被多為松、茶等樹林、灌木雜草和坡地經(jīng)濟(jì)作物;山谷一般堆積有較厚的殘坡積土或沖洪積土,常為水田或耕地,主要種植水稻。,0,外側(cè)樁長(zhǎng)L1=,內(nèi)則樁長(zhǎng)L2=;1,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;2,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;3,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;4,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;5,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;6,外側(cè)樁長(zhǎng)L1=,內(nèi)則樁長(zhǎng)L2=;,0,樁長(zhǎng)L=;1,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;2,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;3,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;4,樁長(zhǎng)L=,,墩高h(yuǎn)1=,h2=;5,樁長(zhǎng)L=,墩高h(yuǎn)1=,h2=;6,外側(cè)樁長(zhǎng)L1=,內(nèi)則樁長(zhǎng)L2=;全橋共兩聯(lián):采用340+340預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁。由于地處低緯度地帶,太陽(yáng)輻射強(qiáng),夏長(zhǎng)冬短,無(wú)霜期長(zhǎng),℃,最熱月是7月,℃,最冷月是1月,℃。第三章 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理⑴安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)指標(biāo):全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng),年終考核達(dá)標(biāo)率100%,確保公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地。 專職安全員須經(jīng)安全專業(yè)知識(shí)和相關(guān)技能培訓(xùn),取得相關(guān)部門頒發(fā)的崗位資質(zhì)證書,實(shí)行持證上崗。后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,下小河大橋采用架橋機(jī)架設(shè)。此外,優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮,這層泥皮可防止內(nèi)泥漿外滲,大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度,這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施(1)、鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修,鉆機(jī)就位后,應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷,開孔的孔們必須準(zhǔn)確。(1)、成孔檢測(cè)驗(yàn)收合格后才可清孔,清孔方法采用換漿法?;炷劣砂韬险炯邪韬?,罐車運(yùn)輸,泵車泵送,吊車提升導(dǎo)管的方式連續(xù)進(jìn)行澆注,混凝土均摻加緩凝劑,在首批混凝土灌注時(shí),導(dǎo)管下口至孔底的距離約30cm左右;導(dǎo)管埋入混凝土的深度不少于1米;當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架時(shí),使導(dǎo)管埋入深度較大并放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力,當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下有一定的埋深;隨時(shí)探測(cè)混凝土的灌注深度和保證導(dǎo)管的埋深,特別是每次提升導(dǎo)管時(shí),必須先探測(cè)混凝土的深度,然后確定導(dǎo)管的提升長(zhǎng)度,保證不因?qū)Ч艿奶嵘^(guò)度而斷樁,但導(dǎo)管也不宜埋得太深,以免提升導(dǎo)管時(shí)引起埋管事故;導(dǎo)管提升時(shí)盡可能不要碰撞鋼筋籠,盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)應(yīng)徐徐灌注,防止導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。搭設(shè)梭槽灌注系梁混凝土,混凝土集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,插入式搗固器將系梁混凝土搗固密實(shí),澆灌完后,灑水養(yǎng)護(hù)。模板采用新的組合鋼模,用吊車灌注砼。5mm, 軸線偏位誤差不應(yīng)大于177。安裝完畢后,仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。鋼抱箍法施工示意圖后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程段橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為40米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。梁場(chǎng)設(shè)置有材料庫(kù)、鋼筋棚、鋼筋加工區(qū)、施工水池、預(yù)制臺(tái)座、存量臺(tái)座等。預(yù)制臺(tái)座、以便吊裝模板。⑤外模采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢
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