【正文】 晴天需對(duì)臨時(shí)道路定時(shí)灑水，以減少灰塵，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋灑。、加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)、運(yùn)輸起吊作業(yè)、用電作業(yè)等特殊工種的培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。、作業(yè)班長(zhǎng)安全職責(zé)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，組織實(shí)施安全技術(shù)措施；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)裝置和設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，避免產(chǎn)生安全隱患。安全教育和培訓(xùn)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位；對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練；在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育；設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。、所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。、施工過程中所有用電嚴(yán)格按照《施工用電安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作，確?！耙粰C(jī)一閘，一閘一漏”。七、安全文明施工措施安全保證措施建立以工區(qū)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)保證體系。進(jìn)一步深入進(jìn)行工程調(diào)查，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使施組科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)，在施工中，實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)有計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。 橋臺(tái)臺(tái)身施工方案混凝土澆筑采用墩身直線段部分大塊鋼模板，將模板運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在砂磨光潔的模板表面涂刷脫模劑，用吊車逐塊調(diào)運(yùn)至設(shè)計(jì)位置安裝，連接好相鄰模板的連接螺栓。鋼筋安裝必須保證橫平豎直，鋼筋縱橫向間距必須滿足規(guī)范要求，鋼筋工序徹底完成后要認(rèn)真檢查鋼筋各規(guī)格型號(hào)數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符，保護(hù)層的支墊是否完好，模板底面是否清潔，全部工序完成后填好施工自檢表，再請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。 、空心墩頂實(shí)體段施工在該段適當(dāng)位置安裝預(yù)埋件及預(yù)留孔，安裝支架，上鋪竹膠板，澆筑混凝土。墩身砼坍落度控制在5－7cm范圍內(nèi)。同時(shí)按品種，標(biāo)號(hào)分別存放在水泥罐中，水泥應(yīng)分批檢驗(yàn)，質(zhì)量應(yīng)穩(wěn)定，使用溫度不得超過50176。對(duì)所有加工好的模板進(jìn)行除銹打磨，并在其表面均勻地涂刷脫模劑、除銹，安裝要按模版編號(hào)連續(xù)進(jìn)行，防止處理后模板未安裝時(shí)即被弄臟。根據(jù)地質(zhì)情況放坡開挖，保持邊坡穩(wěn)定。鑿除樁頭預(yù)留混凝土并整平基底，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后澆墊層混凝土，進(jìn)行承臺(tái)施工。③用壓漿泵壓漿，（），進(jìn)漿管應(yīng)插入鉆孔1m以上，用麻絮填塞進(jìn)漿管周圍，防止水泥漿從進(jìn)漿口冒出。發(fā)生坍孔后，立即查明原因，采取相應(yīng)的措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動(dòng)等，防止繼續(xù)坍孔。為確保樁基砼澆筑質(zhì)量，在砼澆筑完成后24h內(nèi)，周圍10m范圍內(nèi)的孔位不能進(jìn)行沖孔作業(yè)。然后將漏斗重新插入導(dǎo)管，繼續(xù)灌注。灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工?；炷涟韬臀锏呐浜媳龋稍诒ＷC水下混凝土順利灌注的條件下，按有關(guān)規(guī)定確定。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不應(yīng)大于40mm。漏斗和儲(chǔ)料斗的容量之和即為首批混凝土儲(chǔ)備量。漏斗需要高度（即導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度）用下式計(jì)算：hc≥（P0+rwHw）/rc式中：hc—漏斗底口至預(yù)計(jì)灌注的樁頂以上所需的高度，m； Hw—井孔內(nèi)混凝土面至鉆孔時(shí)水面高差，水或泥漿深度當(dāng)預(yù)計(jì)樁頂高出水面時(shí)，此項(xiàng)不計(jì)入，m； rc—混凝土拌和物容重，用24KN/m3； rw—鉆孔內(nèi)水或泥漿容重，KN/m3； P0—使導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落至導(dǎo)管底并將導(dǎo)管外的混凝土頂升時(shí)所需的超壓力，鉆孔灌注樁采用100KPa~200KPa，樁徑1m左右時(shí)取低限；等于或大于4m時(shí)取高限，1~4m之間取插入值。導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭盤表面如粘附灰漿和泥砂應(yīng)擦拭干凈。，p可按下式計(jì)算：p=rchcrwHw式中：p—導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（KPa）； rc—混凝土拌和物的容重（取24KN/m3）； hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的最大高度，采用導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)； rw—鉆孔內(nèi)水或泥漿容重，泥漿容重大于12 KN/m3時(shí)不宜灌注水下混凝土； Hw—鉆孔內(nèi)水或泥漿深度，m。按外箍筋設(shè)計(jì)間距，纏繞全部箍筋并點(diǎn)焊成籠，為了在對(duì)接時(shí)主筋能有少量調(diào)節(jié)能力，每節(jié)端頭（除底節(jié)底端及頂節(jié)端外）的一定范圍內(nèi)不予點(diǎn)焊，留待對(duì)接完成后補(bǔ)焊。s；含砂率＜2%；膠體率＞98%。鉆孔漏漿：在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生漏漿，可加稠泥漿或填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。斜孔、偏孔預(yù)防和處理：做好鉆機(jī)精確定位和調(diào)平工作，使鋼繩、錐頭、護(hù)筒、樁位在同一條豎直線上，施工過程中要經(jīng)常用全站儀檢查。 、鉆孔（包括清孔）事故的預(yù)防和處理坍孔：在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。根據(jù)地質(zhì)情況,鉆頭出量研磨材料提鉆時(shí)要經(jīng)常檢查,一般地層每小班至少提鉆一次檢查,復(fù)雜地層提鉆頭次數(shù)要增加,往往鉆頭底量和外出量在砂卵石和基巖中磨損嚴(yán)重,所以應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),在提升鉆頭時(shí),要小心謹(jǐn)慎,尤其是在快到護(hù)筒底部將鉆頭慢慢提起,防止碰撞孔口護(hù)筒以免造成護(hù)筒底部坍孔或護(hù)筒錯(cuò)位或變形事故。此外，泥漿還起浮懸鉆渣的作用，使鉆進(jìn)正常進(jìn)行。 、開孔鉆孔主要采用干鉆，對(duì)地質(zhì)較差段及河道樁基開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)投入粘土，反復(fù)沖擊造漿。工作平臺(tái)采用鉆孔平臺(tái)，平臺(tái)比施工水位高出1m以上。其它墩位采用就地平整施工平臺(tái)，鉆機(jī)就位成孔的施工方法進(jìn)行施工。 樁基及墩身施工以東林河特大橋20號(hào)墩和21號(hào)墩為重點(diǎn)?？绾訔颍焊鶕?jù)河道水位、流速、水深及季節(jié)性的影響，經(jīng)實(shí)測(cè)和調(diào)查，在距橋址上游側(cè)避開鋼板樁圍堰的位置，修建貝雷片拼裝棧橋，橋墩采用ф426*10mm鋼管樁，跨距12米，樁頂橫梁I28b工字鋼，貝雷梁架好后，安裝工字鋼分配梁，其上鋪設(shè)10mm厚鋼板作為橋面，橋面寬度6米（主要是考慮到旋挖鉆機(jī)方便通行），橋長(zhǎng)約99米，棧橋兩端不設(shè)砼支墩或橋臺(tái)，設(shè)置擋土樁及擋土板，以利加快棧橋施工進(jìn)度，在棧橋施工時(shí)要考慮與鋼板樁圍堰銜接平臺(tái)問題。東林河特大橋橫跨東林河，地表水流量較大，對(duì)橋梁建設(shè)影響較大，橋址區(qū)地下水對(duì)混凝土均不具腐蝕性。三、適用范圍本施工方案適用于連樂鐵路十四工區(qū)的東林河特大橋、朱家祠大橋的施工建設(shè)和與大橋施工有關(guān)的施工生產(chǎn)項(xiàng)目?！秶?guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》。橋區(qū)河流屬東林河，設(shè)有多處攔水壩，基本為死水無(wú)流速，上下游水深較淺，橋址處形成一低洼堰塘，距橋址上游約70米處水深經(jīng)實(shí)測(cè)3~，距橋址下游約80米處水深經(jīng)實(shí)測(cè)3~，設(shè)計(jì)提示Q1/100=，H1/100=，V1/100=。便道設(shè)置單側(cè)排水溝，采用土水溝。鋼筋加工房、臨時(shí)住房屋都設(shè)在拌合站內(nèi)。 第五作業(yè)面：路基工程。根據(jù)施工進(jìn)度安排，橋墩處的水文、地質(zhì)狀況，以及平臺(tái)標(biāo)高等因素綜合考慮，確定鋼護(hù)筒在加工廠制作，運(yùn)至墩位處起吊，按照墩位坐標(biāo)下沉到位，并完成鋼護(hù)筒的埋設(shè)。為防止埋設(shè)好的護(hù)筒漏水，可向護(hù)筒內(nèi)投放粘土，用沖錐沖擊，使它擠入孔壁縫隙中。 、鉆進(jìn)鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑組成。在鉆進(jìn)過程中吸渣工作應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)地層和情況而定,不應(yīng)過量汲渣以免造成孔壁失穩(wěn)坍孔。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。清孔時(shí)應(yīng)專人補(bǔ)水，保證孔內(nèi)必要的水頭高度，同時(shí)避免沖刷孔壁。若繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，則按坍孔事故處理。在清孔過程中注意保持水頭高度，防止坍孔。監(jiān)理工程師檢查合格簽字后即可進(jìn)行下一道工序。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差，必須滿足規(guī)范要求。導(dǎo)管應(yīng)配備總數(shù)20%~30%的備用導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密試驗(yàn)。~ m3。頂端下鋪設(shè)枕木，用于放置儲(chǔ)料斗。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其坍