【正文】 量不得超過額定起吊重量。1跨路施工安全防護(hù)行駛車輛撞擊通道支架支架變形、倒塌 設(shè)置限高、限速標(biāo)識牌 設(shè)置防撞墩 夜間在通道口兩端設(shè)置信號燈2物體打擊 物體墜落傷人、擊環(huán)車輛 通道頂面采用5cm木板滿鋪 通道口兩端比梁翼緣板外延1米 道路上方掛安全網(wǎng)第七章 應(yīng)急預(yù)案一、觸電事故應(yīng)急預(yù)案目的觸電事故發(fā)生后，為及時(shí)有效的搶救傷員，防止事故的擴(kuò)大、減少經(jīng)濟(jì)損失，制定本預(yù)案。⑷注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因?，F(xiàn)場監(jiān)護(hù)。2泥漿池掉落、溺水設(shè)置安全防護(hù)圍欄、警示標(biāo)志3護(hù)筒人員掉入樁孔加蓋木板或鋼筋網(wǎng)蓋4鋼筋籠吊放砸傷人員吊放過程人員保證足夠安全距離1墩 臺 、梁 施 工 架手架搭設(shè)、拆除倒塌、物體打擊、人員墜落腳手架符合設(shè)計(jì)計(jì)算書及搭設(shè)方案經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。1夜間施工安全措施1) 夜間施工時(shí)，工器具、設(shè)備（梯車、發(fā)電機(jī)等）懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌；2) 進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護(hù)服裝；3) 雷雨、大風(fēng)天氣禁止夜間作業(yè)，禁止夜間高處作業(yè)，禁止夜間涉水作業(yè)；4) 公路交叉口或轉(zhuǎn)彎處必須按要求設(shè)立警示牌，人員穿信號服；5) 夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品，現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)集中固定時(shí)采用日光色鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當(dāng)位置裝足夠的照明設(shè)備，保證整個(gè)施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴(yán)格管理，最大限度地減少噪音。（4）特種作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 G、起重機(jī)必須停于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟不平時(shí)，應(yīng)采取措施整實(shí)整平，起吊后一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。 D、裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘?！、?孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。2) 張拉機(jī)具要求?、?必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。⑥ 操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。③ 在通行的雙向單行道兩側(cè)的防護(hù)支架側(cè)面要懸掛整條夜間施工警示燈，作業(yè)區(qū)放置照明燈。接地極宜選用角鋼，其規(guī)格為40mm40mm4mm及以上；若選用鋼管，直徑不小于50mm。遵照國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5016992）的要求，建筑物在施工過程中，其避雷針（網(wǎng)、帶）及其接地裝置，應(yīng)采取自下而上的施工程序，即首先安裝集中接地裝置，后安裝引下線，最后安裝接閃器。 機(jī)械設(shè)備上的避雷針的防雷引下線可利用該設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)體，但保證電氣聯(lián)接。，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥鳌?）、施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求① 配電箱及開關(guān)的設(shè)置、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電。⑥送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿鋼管再進(jìn)入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。 ②鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)檔板，作業(yè)時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。②工作人員酒后或身體不適，不能上橋進(jìn)行作業(yè)，以防發(fā)生意外事故。邊梁就位后，除在梁端進(jìn)行支撐外，還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。吊裝小車或行車的制動(dòng)裝置必須可靠，設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施，并有防止車輛脫鉤的措施。架梁施工時(shí)由于涉及與道路交叉作業(yè)，交通疏導(dǎo)情況見附圖。⑹管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；③錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；④高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。切長料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。⑵用電線路必須牢固并有防破損、防潮的措施。(9) 吊車臂下嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。調(diào)整預(yù)埋筋，按鋼筋施工要求接長鋼筋，立好模板，安放預(yù)埋件澆注砼。用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：0→初拉力→→(持荷5分鐘)→FK（FK——為張拉力）張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。臺座與施工主便道及路基邊坡的安全距離為5m。拆模與養(yǎng)生砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。施工放樣測量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模, 并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。因高度較大的墩柱不能一次澆筑成型，具體的施工方法為：設(shè)計(jì)有柱間系梁的，第一節(jié)墩柱施工的頂標(biāo)高至柱間系梁底部止，采用抱箍法完成柱間系梁后，施工第二節(jié)墩柱時(shí)嚴(yán)格控制墩柱中心位置，施工的墩柱頂標(biāo)高至蓋梁底標(biāo)高止，施工過程中為保證施工質(zhì)量和標(biāo)高的準(zhǔn)確可控，每節(jié)墩柱施工一般較設(shè)計(jì)高程提高5~10公分進(jìn)行施工。、清孔成孔檢測：成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。水中地系梁采用鋼板樁圍堰施工，旱地地系梁采用明挖法施工。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。目錄第一章 工程概況 1一、工程簡介 1 1二、自然條件 1地形、地貌與地質(zhì) 1 2第二章 編制依據(jù) 2一、編制依據(jù) 2二、編制范圍 3三、編制目的 3第三章 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理 3第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 3第五章 施工技術(shù)方案 4一、總體施工順序 4二、施工工藝及方案 4沖擊鉆施工工藝 5鉆孔灌注樁施工方法 5墩臺施工方法 8蓋梁及臺帽施工 9后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工 10橋面系施工 13第六章 安全施工措施 14 沖擊鉆施工安全措施 14承臺、系梁施工安全措施 16高墩臺施工安全保證措施 16預(yù)應(yīng)力張拉法施工安全措施 17龍門吊吊梁、架橋機(jī)架梁及吊車架設(shè)箱梁安全措施 18橋面系施工安全措施 21鋼筋加工安全措施 21人員安全管理措施 22施工現(xiàn)場安全用電及防雷措施 23公路交通疏導(dǎo)安全措施 271大型設(shè)備、特種設(shè)備驗(yàn)收安全措施 281預(yù)制梁廠安全措施 281特種作業(yè)人員安全管理措施 311環(huán)境保護(hù)與文明施工保障措施 341特殊天氣施工安全措施 361夜間施工安全措施 361消防安全措施 371橋梁施工危險(xiǎn)源及安全管理措施表 38第七章 應(yīng)急預(yù)案 40一、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 40二、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 42三、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案 43四、物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案 44五、倒塌事故應(yīng)急預(yù)案 46六、交通事故應(yīng)急預(yù)案 47第八章 附圖 49附件1 50附件2 52附圖： 下小河大橋施工場地平面布置圖及防護(hù)棚架 5353 / 55第一章 工程概況一、工程簡介梧州市207國道項(xiàng)目屬于新建一級公路，位于梧州市萬秀區(qū)和龍圩區(qū)境內(nèi)，本合同段項(xiàng)目駐地位于梧州市蒼龍大道，距縣城約4km；施工駐地建設(shè)在橋梁位置附近。對現(xiàn)場安全管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。橋梁墩臺采用大塊定型鋼模板施工，就地立?，F(xiàn)澆。孔的中心位置應(yīng)在177。所有墩柱混凝土施工采用泵車加鐵皮串筒入模澆筑， 混凝土自由落下高度不得大于2米，墩柱模板連接部位采用雙螺母螺栓正反交錯(cuò)安裝，并嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度，砼拆模后，要用塑料膜密封加墩頂?shù)嗡斑M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。蓋梁底模安裝蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。底模采用10mm厚鋼板，鋼板面要求平整、光滑，考慮梁底模的多次重復(fù)利用，鋼板底模表面第一次脫模劑采用石蠟、機(jī)油混合加熱溶化后刷涂，以后重復(fù)使用過程中采用普通脫模劑即可。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值6%時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。砼分層澆注，逐層振搗，砼的振搗認(rèn)真仔細(xì)，上層振搗要插入至下層5～10cm，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。(10) 起動(dòng)電壓降不超過額定電壓的10%，否則應(yīng)加大導(dǎo)線截面。⑶值班電工必須對所有的電器設(shè)備及線路加強(qiáng)檢查維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，妥善處理，防止觸電事故發(fā)生。不得因鋼筋直徑小而集束切割。有關(guān)現(xiàn)場操作人員要戴防護(hù)眼鏡；⑤油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。⑵移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求：①移梁（或運(yùn)梁）鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。⑶架梁前必須檢查落實(shí)如下工作：①應(yīng)對架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。⑧ 每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設(shè)置2～3道專用通道。③施工人員上下的臨時(shí)扶梯，應(yīng)搭設(shè)牢固。③鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。⑦作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。配電系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡，220V或380V三相五芯線系統(tǒng)；當(dāng)單相照明線路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V TNS系統(tǒng)三項(xiàng)五芯線供電。當(dāng)分路所設(shè)漏電保護(hù)器是同時(shí)具備短路、過載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時(shí)，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。機(jī)械設(shè)備所有的動(dòng)力、控制、照明、信號及通信等線路，采用鋼管敷設(shè)。建筑物內(nèi)的金屬設(shè)備、金屬管道、結(jié)構(gòu)鋼筋均做到有良好的接地。；接地極間的距離為5m。④ 在兩段進(jìn)口處放置防撞砂袋，防止通行車輛撞擊到防護(hù)棚支架。⑦ 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。② 必須按照檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號的配套組使用張拉機(jī)具。⑧ 堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的上面。5) 機(jī)械設(shè)備安全操作措施① 攪拌機(jī)安全操作措施 E、卸料到攪拌站的計(jì)量設(shè)備中應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞計(jì)量設(shè)備。 H、起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45度處，離開作業(yè)面，停在堅(jiān)硬可靠的地基上。1環(huán)境保護(hù)與文明施工保障措施1) 廠內(nèi)環(huán)境的設(shè)置① 施工總平面布置施工現(xiàn)場總平面布置按照布局緊湊、規(guī)范周密、管理方便和安全可靠的原則，符合勞動(dòng)保護(hù) 、安全生產(chǎn)、消防、衛(wèi)生和文明施工等有關(guān)規(guī)定。5) 限制光污染措施① 照明盡量選擇既能滿足照明要求又不刺眼的新型燈具。采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補(bǔ)充。使用合格鋼管、扣件，操作人員持證上崗、進(jìn)行安全技術(shù)交底，做好個(gè)人防護(hù)。2臨時(shí)用電電氣設(shè)備觸電傷亡制定專項(xiàng)安全措施。二、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案目的高處墜落事故發(fā)生以后，為及時(shí)有效的搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，減少經(jīng)濟(jì)損。現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。高度6m以上的架手架四角設(shè)置纜風(fēng)繩。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護(hù)、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒；6) 夜間行動(dòng)必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨(dú)行動(dòng)；7) 施工中的深基坑、開挖溝槽等臨時(shí)工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志；8) 跨路夜間施工時(shí)，必須按公路施工安全標(biāo)志及設(shè)置的要求，設(shè)置作業(yè)標(biāo)志和防護(hù)人員，夜間設(shè)置的照明設(shè)施應(yīng)滿足公路行車安全要求，避免干擾行車信號；做好夜間施工防護(hù)，在危險(xiǎn)地段（河邊）作業(yè)附近需設(shè)置警示標(biāo)志，以提醒行人和司機(jī)注意，必要時(shí)并安排專人值守；1消防安全措施1) 施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材專人管理不得亂動(dòng)，并組成一個(gè)由15～20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。6) 現(xiàn)場消防措施嚴(yán)格遵守有關(guān)消防、保衛(wèi)方面的法令、法規(guī)，配備專兼職消防保衛(wèi)人員，制定消防措施，完善消防設(shè)施，并在施工現(xiàn)場設(shè)置消防栓和滅火器材，并保持完好的備用狀態(tài)。③ 材料堆碼施工現(xiàn)場建筑材料、構(gòu)件、料具均按照總平面布局進(jìn)行有序堆放，堆碼時(shí)材料分品種、 規(guī)格等掛牌標(biāo)志清楚，易燃易爆類物品分類存放，施工現(xiàn)場做到材料堆碼整齊，工完場清。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水門打開。 G、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)幾其它幾個(gè)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。攪拌機(jī)的操作臺應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。② 使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。④ 張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。⑨ 吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施。⑥ 安排專職安全員必要時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。接地極之間的連接是通過規(guī)格為40mm4mm的扁鋼焊接。 低壓避雷器可選用FS系列低壓閥式避雷器或或FYS型低壓金屬氧化物避雷器。2) 避雷器 裝設(shè)避雷器是防止雷電侵入波的主要措施。如采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備（含插座）。, 。②對焊機(jī)夾具應(yīng)牢固，行程限位應(yīng)可靠，保持冷卻水系統(tǒng)正常工作。不得因鋼筋直徑小集束切割。扶梯兩側(cè)必須設(shè)欄桿扶手。兩幅間設(shè)置安全警示繩，上面綁扎紅色布條，防止人員高空墜落。③前支腿必須垂直安放。梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡，支墊牢固。龍門吊吊梁、架橋機(jī)架梁及吊車架設(shè)箱梁安全措施龍門吊吊梁安全措施(1) 龍門吊作業(yè)必須確定人員指揮，操作人員必須聽從指揮，不得擅自進(jìn)行起吊或走形操作。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。⑹在支立模板時(shí)，應(yīng)檢查基坑有無塌方現(xiàn)象，支護(hù)是否堅(jiān)固，確認(rèn)無誤后，方可操作。對孔口的安全要求⑴孔口周圍的護(hù)筒高度應(yīng)高出地面20～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)。(12) 鋼絲繩斷裂、鉆頭銷子斷裂時(shí)，鉆頭掉落后，不停止泥漿循環(huán)，防止被沉淀埋住，先探測鉆頭位置、傾