【正文】 柱時(shí)嚴(yán)格控制墩柱中心位置，施工的墩柱頂標(biāo)高至蓋梁底標(biāo)高止，施工過(guò)程中為保證施工質(zhì)量和標(biāo)高的準(zhǔn)確可控，每節(jié)墩柱施工一般較設(shè)計(jì)高程提高5~10公分進(jìn)行施工。灌注直至設(shè)計(jì)樁頂以上50100cm后立即拔除護(hù)筒，現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)試驗(yàn)并記錄全部灌注過(guò)程。導(dǎo)管采用無(wú)縫絲套連接鋼管，各絲套接頭處設(shè)橡膠環(huán)止水圈，并進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)。（2）、清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，沉淀厚度30cm。、清孔成孔檢測(cè)：成孔檢測(cè)包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。（2）、沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。鉆機(jī)就位前將鉆架周圍場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整，并將場(chǎng)地進(jìn)行必要的夯實(shí)和調(diào)平，先立好鉆架并調(diào)整和安裝好起吊系統(tǒng)，再將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將轉(zhuǎn)盤吊起，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔，然后裝上轉(zhuǎn)盤；要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆桿的起吊滑輪中心在同一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不大于2cm。沖擊鉆施工工藝施工工藝根據(jù)本標(biāo)段橋梁所處地形、地質(zhì)條件等，樁基采用沖擊鉆沖擊施工。水中地系梁采用鋼板樁圍堰施工，旱地地系梁采用明挖法施工。專職安全員有行使安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的權(quán)利和履行指導(dǎo)服務(wù)的義務(wù)，對(duì)施工中違章指揮、違章作業(yè)行為，要及時(shí)給予糾正和制止，發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在重大事故隱患或危及作業(yè)人員人身安全的情況，有權(quán)責(zé)令停止作業(yè)，并將情況立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下：組 長(zhǎng)：劉勝?gòu)?qiáng)副組長(zhǎng)：劉 飛 彭紅磊成 員：鄒 鋒、李長(zhǎng)生、孫學(xué)軍、李建華、夏強(qiáng)、金正平、張 可、李興凱、候鵬、黎春成 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，研究解決安全生產(chǎn)中的有關(guān)問(wèn)題，同時(shí)設(shè)立安全環(huán)保部，配備專職安全員。⑵安全生產(chǎn)的目標(biāo)為“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建”。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。無(wú)霜期為350天，雨量充沛。（1）、水文特性橋梁建設(shè)地地處西江支流下小河附近，地表水系發(fā)達(dá)，地下水與地表水受氣象水文因素影響較為明顯。二、自然條件 地形、地貌與地質(zhì)本項(xiàng)目位于梧州市區(qū)和蒼梧縣境內(nèi)。目錄第一章 工程概況 1一、工程簡(jiǎn)介 1 1二、自然條件 1地形、地貌與地質(zhì) 1 2第二章 編制依據(jù) 2一、編制依據(jù) 2二、編制范圍 3三、編制目的 3第三章 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理 3第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 3第五章 施工技術(shù)方案 4一、總體施工順序 4二、施工工藝及方案 4沖擊鉆施工工藝 5鉆孔灌注樁施工方法 5墩臺(tái)施工方法 8蓋梁及臺(tái)帽施工 9后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工 10橋面系施工 13第六章 安全施工措施 14 沖擊鉆施工安全措施 14承臺(tái)、系梁施工安全措施 16高墩臺(tái)施工安全保證措施 16預(yù)應(yīng)力張拉法施工安全措施 17龍門吊吊梁、架橋機(jī)架梁及吊車架設(shè)箱梁安全措施 18橋面系施工安全措施 21鋼筋加工安全措施 21人員安全管理措施 22施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電及防雷措施 23公路交通疏導(dǎo)安全措施 271大型設(shè)備、特種設(shè)備驗(yàn)收安全措施 281預(yù)制梁廠安全措施 281特種作業(yè)人員安全管理措施 311環(huán)境保護(hù)與文明施工保障措施 341特殊天氣施工安全措施 361夜間施工安全措施 361消防安全措施 371橋梁施工危險(xiǎn)源及安全管理措施表 38第七章 應(yīng)急預(yù)案 40一、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 40二、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 42三、機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案 43四、物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案 44五、倒塌事故應(yīng)急預(yù)案 46六、交通事故應(yīng)急預(yù)案 47第八章 附圖 49附件1 50附件2 52附圖： 下小河大橋施工場(chǎng)地平面布置圖及防護(hù)棚架 5353 / 55第一章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介梧州市207國(guó)道項(xiàng)目屬于新建一級(jí)公路，位于梧州市萬(wàn)秀區(qū)和龍圩區(qū)境內(nèi)，本合同段項(xiàng)目駐地位于梧州市蒼龍大道，距縣城約4km；施工駐地建設(shè)在橋梁位置附近。路線位于廣西東南部丘陵地區(qū)，屬大蒙山東段，地勢(shì)南高北低，路線所經(jīng)地區(qū)地貌主要為剝蝕丘陵地貌，山丘連綿起伏。（2）、氣象特性梧州屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，處于海洋性氣候與大陸性氣候的過(guò)渡地域，具有太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照充足，氣候溫暖，雨量充沛，夏長(zhǎng)冬短，無(wú)霜期長(zhǎng)的氣候特點(diǎn)。影響項(xiàng)目的主要?dú)夂驗(yàn)?zāi)害是臺(tái)風(fēng)、洪澇等，其中臺(tái)風(fēng)和洪澇災(zāi)害主要發(fā)生在58月，比較頻繁。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控?！叭裏o(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重大傷亡事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明單位。施工生產(chǎn)的基層作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組，配備兼職安全員，形成安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。第五章 施工技術(shù)方案一、總體施工順序施工順序?yàn)椋簶痘こ獭信_(tái)系梁→橋墩（柱間系梁）→蓋梁→梁板架設(shè)→橋面鋪裝及橋梁附屬工程。橋梁墩臺(tái)采用大塊定型鋼模板施工，就地立?，F(xiàn)澆。采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行沖擊施工工藝流程圖如下鉆孔灌注樁施工方法施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)敘述如下：1. 施工準(zhǔn)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行三通一平，將運(yùn)輸路線、施工用電、施工用水連接到施工現(xiàn)場(chǎng)，特別是施工用的便道，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整；同期還應(yīng)做好材料的進(jìn)場(chǎng)與檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量，鋼筋加工場(chǎng)的建立，護(hù)筒的制作以及機(jī)械設(shè)備及人員到場(chǎng)就位等工作。；；%%；PH值810，膠體率95%98%；；失水率1315ml。（3）、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不符合要求的隨時(shí)改正，注意補(bǔ)充新拌的好泥漿，在整個(gè)施工過(guò)程中，泥漿泊損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生，確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度?？椎闹行奈恢脩?yīng)在177。（3）、鋼筋寵安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)谝淮吻蹇缀细窈螅路配摻罨\、聲測(cè)管和導(dǎo)管，下鋼筋籠時(shí)必須保證其一直豎直且平面位置準(zhǔn)確，鋼筋籠連接時(shí)特別注意聲測(cè)管的連接和密封；下放過(guò)程要緩慢，防止與井壁碰撞而塌孔，當(dāng)鋼筋籠下放完畢，調(diào)整其平面位置，用鋼管吊起鋼筋籠支于護(hù)筒或地面上，用鋼筋焊接固定在護(hù)筒上保證其平面位置，同時(shí)將聲測(cè)管上口密封，然后下導(dǎo)管，下導(dǎo)管時(shí)不得碰撞鋼筋籠。墩臺(tái)施工方法墩柱施工墩柱鋼筋籠采用集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)拼接安裝完成。所有墩柱混凝土施工采用泵車加鐵皮串筒入模澆筑， 混凝土自由落下高度不得大于2米，墩柱模板連接部位采用雙螺母螺栓正反交錯(cuò)安裝，并嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度，砼拆模后，要用塑料膜密封加墩頂?shù)嗡斑M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鋼模板在工廠統(tǒng)一加工制作。砼施工振搗時(shí)不得碰撞模板和預(yù)埋件，混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后，折去非承重模板，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得低于7天，橋臺(tái)表面必須保持濕潤(rùn)，防止混凝土收縮而引起裂縫。安裝蓋梁模板首先安裝承重包箍,利用包箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來(lái)承擔(dān)蓋粱自身重量和施工荷載。蓋梁底模安裝蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。安裝蓋梁鋼筋蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。安裝蓋梁側(cè)模側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，模板接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注砼。在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。制梁臺(tái)座整修梁體鋼筋綁扎波紋管安裝及錨墊板安裝鋼筋下料及加工端模、側(cè)模安裝涂刷脫模劑底板砼澆筑內(nèi)模板安裝腹板、頂板砼澆筑養(yǎng) 護(hù)端模、側(cè)模拆除梁體砼養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿封端鋼絞線下料、穿束制作試件壓漿機(jī)檢驗(yàn)張拉機(jī)具、錨具檢驗(yàn)砼拌制及運(yùn)輸制作試件移梁說(shuō)明：箱梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，側(cè)模、芯模均采用定型鋼模。兩橋上部構(gòu)造設(shè)計(jì)均采用后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁，梁長(zhǎng)40m。排水系統(tǒng)由路塹排水溝、平臺(tái)截水溝和場(chǎng)內(nèi)排水溝組成，確保場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水。底模采用10mm厚鋼板，鋼板面要求平整、光滑，考慮梁底模的多次重復(fù)利用，鋼板底模表面第一次脫模劑采用石蠟、機(jī)油混合加熱溶化后刷涂，以后重復(fù)使用過(guò)程中采用普通脫模劑即可。①預(yù)制廠地選在各橋位路基上，待路基成型后，再在路基上做地臺(tái)模，地臺(tái)模符合設(shè)計(jì)圖紙及施工要求。④箱梁芯模采用定型鋼模板，用定位鋼筋將其固定。⑦掌握好芯模拆除時(shí)間，及時(shí)將定型芯模拆除并清洗干凈。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值6%時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。橋面系施工①橋面鋪裝需在現(xiàn)澆段和梁間鉸縫砼施工完成后，才能進(jìn)行橋面施工。10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)覆蓋塑料薄膜、灑水養(yǎng)生以防開(kāi)裂。砼分層澆注，逐層振搗，砼的振搗認(rèn)真仔細(xì)，上層振搗要插入至下層5～10cm，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。一般在橋的外側(cè)設(shè)置鑄鐵泄水管，橋梁位于超高段時(shí)，泄水管設(shè)置設(shè)在超高段內(nèi)側(cè)。(3) 應(yīng)檢查鋼絲繩是否牢固，卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)保護(hù)罩是否安裝完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。(6) 械車輛須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)，必須制定安全防護(hù)措施，對(duì)其行駛線路進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃，其行駛線路附近的孔內(nèi)不得有人作業(yè)。(10) 起動(dòng)電壓降不超過(guò)額定電壓的10%，否則應(yīng)加大導(dǎo)線截面。(14) 為防止孔壁坍塌，確保護(hù)筒已經(jīng)穿過(guò)軟土、粉沙層。泥漿性能好，在長(zhǎng)期停鉆的情況下，沉積物很少，還可使孔壁形成一層粘性好、密度大、滲透性差的泥皮，可防止孔內(nèi)泥漿外滲，減緩孔內(nèi)水頭降低速度，使孔壁穩(wěn)定。(16) 作業(yè)中，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)電纜。⑶值班電工必須對(duì)所有的電器設(shè)備及線路加強(qiáng)檢查維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，妥善處理，防止觸電事故發(fā)生。⑶孔口周圍2米范圍內(nèi)不得存放任何雜物或渣土，如需臨時(shí)堆放，應(yīng)距孔口5米以外，且不能堆積過(guò)多，以防坍塌。開(kāi)挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑邊松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)。⑶鋪設(shè)墊層完成后，需用平板夯或蛙式打夯機(jī)將碎石墊層夯實(shí)平整，必須注意在打夯機(jī)工作時(shí)，機(jī)械前方不得站人，以免打夯機(jī)將人砸傷，打夯機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題需要修理時(shí)，必須斷開(kāi)電源再行修理，避免打夯機(jī)突然起跳將人砸傷或是人員觸電的事故出現(xiàn)。不得因鋼筋直徑小而集束切割。⑺夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在深坑和潮濕地點(diǎn)施工必須使用低壓安全照明，施工過(guò)程中嚴(yán)禁人機(jī)同時(shí)交叉作業(yè)。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛醒目的防墜落標(biāo)志、警告牌。⑹勞動(dòng)安全措施③ 工人員注意勞逸結(jié)合，防止過(guò)度疲勞。有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)操作人員要戴防護(hù)眼鏡；⑤油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 ⑧張拉前張拉臺(tái)座周圍設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，張拉臺(tái)做每隔5米設(shè)一道橫擔(dān)桿，確保施工安全。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。⑸張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。(3) 龍門吊必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷。(5) 龍門吊在起吊滿載荷或接近滿載荷時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面200～500mm停止提升，檢查：制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無(wú)誤后方可再提升，對(duì)有可能晃動(dòng)的重物，必須拴纜風(fēng)繩。(9) 做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫，要求準(zhǔn)確齊全，按規(guī)定對(duì)龍門吊進(jìn)行日常保養(yǎng)。⑵移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求：①移梁（或運(yùn)梁）鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。④ 吊車在吊梁過(guò)程中，吊裝前應(yīng)由打好支撐，做好吊機(jī)穩(wěn)固工作，如地面不密實(shí)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。（前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車）⑧ 牽引車運(yùn)送梁時(shí)，行走速度不得超過(guò)5km/h，梁車到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定；接近主機(jī)時(shí)。⑶架梁前必須檢查落實(shí)如下工作：①應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。⑤架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。上下傳遞物品或卸料時(shí)，下方應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，防止砸傷人員。⑦梁片縱移時(shí)，前后要設(shè)專人指揮。⑧ 每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設(shè)置2～3道專用通道。⑩ 架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定，安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩，確保架橋機(jī)穩(wěn)定。④ 邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí)，承壓裝置必須頂在鋼軌上。⑧ 安全措施未制定不架。③施工人員上下的臨時(shí)扶梯，應(yīng)搭設(shè)牢固。冬季施工時(shí)，踏步應(yīng)綁設(shè)草簾防滑。⑥焊接橋面兩側(cè)防撞護(hù)欄鋼筋時(shí)，電焊工應(yīng)在橋面內(nèi)側(cè)蹲穩(wěn)牢操作。⑨搭、拆濕接縫的底模時(shí)，上下操作人員應(yīng)相互聯(lián)絡(luò)通氣，以免誤傷。③鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不宜超過(guò)20㎜，使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開(kāi)，并防止斷下的鋼筋彈出傷人。（2）.鋼筋調(diào)直切斷機(jī)使用中的安全要點(diǎn)：①料架、料槽應(yīng)安裝平直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。④在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。⑦作業(yè)后，應(yīng)松開(kāi)調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來(lái)位置，同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。有氣動(dòng)、液壓系統(tǒng)的對(duì)焊機(jī)，氣動(dòng)液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏，壓力表靈敏可靠。人員安全管理措施建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。保證在施工各工序責(zé)任到位。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50ｍｍ厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護(hù)