【正文】 水泡，應(yīng)懷疑是坍孔象征，可用測探錘探測。達(dá)到要求后，進(jìn)行下一步的施工。橫向或環(huán)向水平筋綁扎接頭,其搭接長度不小于35d，對墩身封頂時,應(yīng)考慮下料長度變化,以免浪費鋼筋，其它結(jié)構(gòu)構(gòu)造鋼筋按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。在砼澆筑前，試驗室要作好砼澆筑的溫度控制，必要時對原材料采取噴淋水降溫措施。鋼筋制作其加工精度必須滿足施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。六、確保工期的措施為確保在11個月內(nèi)完成全部合同內(nèi)工程，擬訂以下措施確保工期承諾：快進(jìn)場、有秩序、早開工，保證資金、設(shè)備、人員投入，快速作好便道、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布置，為施工作好充分準(zhǔn)備。所有技術(shù)交底上都必須寫上具有針對性的安全技術(shù)措施。、東林河特大橋21墩跨越河道，計劃安排在雨季后施工，施工時要提前掌握天氣預(yù)報情況，要認(rèn)真地檢查孔壁和圍堰的安全情況。、施工臨時用電，嚴(yán)格按照〈施工用電管理〉的規(guī)定執(zhí)行。施工后期應(yīng)進(jìn)行場地恢復(fù)工作。、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)備與器材的配置，并隨時保持完好，使安全建立在科學(xué)的管理、可靠的技術(shù)、足夠的設(shè)施上。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點，嚴(yán)加管理。、遵守“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，對全員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。模板兩側(cè)設(shè)置一定數(shù)量的斜撐，以利模板定位和澆筑過程中穩(wěn)固不變形。模板加工的整體剛度，面板以及相鄰模板的接縫平整度必須滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求外，還盡可能的減少模板接頭數(shù)量，模板的縱、橫、背、肋均采用型鋼組焊，面板采用5mm厚鋼板，模板全部委托有經(jīng)驗的機(jī)械加工廠制作。為確保施工質(zhì)量,提高砼的均勻性和抗裂能力，必須加強(qiáng)對砼的每一環(huán)節(jié)的施工控制，要求現(xiàn)場人員必須對砼拌合、澆筑振搗至養(yǎng)護(hù)整個施工過程施行有效監(jiān)控，嚴(yán)格按照《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。墩身施工方案 、模板加工制作為確保全橋墩身的外觀光潔、美觀，墩身采用特制的定型帶操作平臺鋼模板，根據(jù)墩身高度、設(shè)計形狀在廠家定制7套鋼模板（見機(jī)械設(shè)備數(shù)量表）。④為使?jié){液得到充分?jǐn)U散，應(yīng)壓一陣停一陣，當(dāng)濃漿從出漿口冒出后，停止壓漿，用碎石將出漿口填封，并用麻袋堵實。然后重新放下鋼筋籠、導(dǎo)管并投入足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。~,~。在距漏斗上口15cm處的外面兩側(cè)，對稱地各焊吊環(huán)一個。導(dǎo)管需滾動數(shù)次，經(jīng)過15min不漏水即為合格。清孔完成后，應(yīng)立即準(zhǔn)備澆注水下樁基混凝土。掉鉆落物的預(yù)防和處理：①開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋；②經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置，防止因鋼絲繩斷裂，鉆頭掉入孔中；③在沖擊錐上預(yù)先焊打撈環(huán)或者在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等，以便于打撈落錐。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的4~6倍。護(hù)筒底腳下2m~4m范圍內(nèi)屬河床表面，一般比較松散，應(yīng)認(rèn)真施工。為滿足施工工期的要求，大橋基礎(chǔ)、下部構(gòu)造計劃采用流水施工。 施工用電：在DK46+450拌合站位置設(shè)1臺300kVA變壓器、另備1臺100kW的柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，在DK45+650處設(shè)1臺100kVA變壓器，供施工生產(chǎn)用電。橋梁為單線橋，橋位設(shè)計在R=1200m和R=3000m的圓曲線和緩和曲線及直線上。%0。 生產(chǎn)、生活房屋 生活及辦公房屋租賃當(dāng)?shù)孛穹?，生產(chǎn)房屋共修建180m2。在橋址區(qū)內(nèi)修建拌合站以滿足全橋的混凝土澆注的需要。一般細(xì)粒土層可采用濃泥漿、高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁堅實不坍不漏。每鉆進(jìn)4m~6m，接近及通過易縮孔土層或更換鉆錐前，必須檢孔。處理措施：掉鉆后及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆錐，然后根據(jù)實際情況用打撈器打撈鉆錐。 、終孔檢查利用設(shè)置于孔口的臨時水準(zhǔn)點為基點，用經(jīng)檢校合格的鋼尺測出基底標(biāo)高，并用卷揚機(jī)鋼繩通過孔口中心位置下標(biāo)準(zhǔn)檢孔器檢孔。 導(dǎo)管內(nèi)過球應(yīng)暢通。圓錐形漏斗上口直徑一般為80cm~100cm，高為90cm~120cm。有試驗依據(jù)時含砂率和水灰比可酌情變化。導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般宜控制在2m~6m范圍內(nèi)。 、卡管如果是因為混凝土坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻以及發(fā)生離析，使粗骨料集中或則因為機(jī)械發(fā)生故障等等原因造成混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久造成導(dǎo)管堵塞，可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使混凝土下落，如果仍然不能，則按導(dǎo)管進(jìn)水處理方法進(jìn)行處理。⑤，~，關(guān)閉進(jìn)漿閘，穩(wěn)壓悶漿20min~25min，壓漿工作即結(jié)束。模版長度根據(jù)墩身設(shè)計尺寸進(jìn)行制作。砼拌制前，對配料系統(tǒng)進(jìn)行計量標(biāo)定，稱量誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。將已加工好的模板運至施工現(xiàn)場，在打磨光潔的模板涂刷脫模劑，用塔吊或吊車逐塊吊運至設(shè)計位置安裝，連接好相鄰模板的連接螺栓，模板靠自身剛度承受砼側(cè)壓力，在頂面砼結(jié)構(gòu)尺寸外用型鋼做拉桿，保證砼脫模后的外觀質(zhì)量，在模板兩側(cè)設(shè)置一定數(shù)量的斜撐，以利側(cè)模的安裝定位和澆筑過程中的穩(wěn)固不變形。臺身混凝土澆筑過程中嚴(yán)格控制澆筑速度，混凝土澆筑完成后加強(qiáng)養(yǎng)生。在操作中堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。、針對溝谷的季節(jié)性特點，汛期應(yīng)認(rèn)真做好防汛工作，采取必要的防范措施。、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》、《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，在夜間行人經(jīng)過的坑、洞等危險地點設(shè)紅燈警示。對臨時用地要做好復(fù)耕，永久占地做好防護(hù)綠化。所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。其它村道受影響的地段設(shè)安全圍欄。、嚴(yán)格技術(shù)交底制度。氣溫較高時，未脫模部份砼表面蓄水養(yǎng)護(hù)，已脫模表面涂養(yǎng)生劑養(yǎng)護(hù)。綁扎鋼筋時，按圖紙所示定好鋼筋位置，鋼筋綁扎時在鋼筋骨架底層墊一定數(shù)量的墊塊，以保證保護(hù)層厚度，并注意予埋鋼筋的位置。且在下層砼初凝前澆完上層砼。 、鋼筋制作安裝墩身高度最高44米，最低3米，起點段主鋼筋由承臺預(yù)埋筋錯開接頭后,+接長鋼筋配筋，鋼筋同一斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于總鋼筋數(shù)的50%。 、基樁檢測當(dāng)一個墩的基樁完成且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，及時對其進(jìn)行檢測（小應(yīng)變檢測）以確定基樁砼是否存在缺陷。灌注前仔細(xì)檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機(jī)械。如果導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，使其脫離鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，其坍落度宜為180~220mm。~ m3。導(dǎo)管應(yīng)配備總數(shù)20%~30%的備用導(dǎo)管。監(jiān)理工程師檢查合格簽字后即可進(jìn)行下一道工序。若繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，則按坍孔事故處理。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。 、鉆進(jìn)鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成。根據(jù)施工進(jìn)度安排，橋墩處的水文、地質(zhì)狀況，以及平臺標(biāo)高等因素綜合考慮，確定鋼護(hù)筒在加工廠制作，運至墩位處起吊，按照墩位坐標(biāo)下沉到位，并完成鋼護(hù)筒的埋設(shè)。鋼筋加工房、臨時住房屋都設(shè)在拌合站內(nèi)。橋區(qū)河流屬東林河，設(shè)有多處攔水壩，基本為死水無流速，上下游水深較淺，橋址處形成一低洼堰塘，距橋址上游約70米處水深經(jīng)實測3~，距橋址下游約80米處水深經(jīng)實測3~，設(shè)計提示Q1/100=，H1/100=，V1/100=。三、適用范圍本施工方案適用于連樂鐵路十四工區(qū)的東林河特大橋、朱家祠大橋的施工建設(shè)和與大橋施工有關(guān)的施工生產(chǎn)項目?？绾訔颍焊鶕?jù)河道水位、流速、水深及季節(jié)性的影響，經(jīng)實測和調(diào)查，在距橋址上游側(cè)避開鋼板樁圍堰的位置，修建貝雷片拼裝棧橋，橋墩采用ф426*10mm鋼管樁，跨距12米，樁頂橫梁I28b工字鋼，貝雷梁架好后，安裝工字鋼分配梁，其上鋪設(shè)10mm厚鋼板作為橋面，橋面寬度6米（主要是考慮到旋挖鉆機(jī)方便通行），橋長約99米，棧橋兩端不設(shè)砼支墩或橋臺，設(shè)置擋土樁及擋土板，以利加快棧橋施工進(jìn)度，在棧橋施工時