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橋梁分部專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 強(qiáng)度校驗(yàn)用q3 = F3l( N/mm2)=*103*800=( N/mm)剛度校驗(yàn)用q1= F1l( N/mm2)=*103*800=( N/mm)T梁斷面簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)受力圖為: b 強(qiáng)度驗(yàn)算 Mmax smax= 163。豎肋是支承在橫向主梁上的連續(xù)梁,其計(jì)算 簡(jiǎn)圖見(jiàn)右圖。穿墻螺栓的強(qiáng)度。 荷載計(jì)算(1)新澆混凝土的側(cè)壓力(F1) 根據(jù)招標(biāo)單位提供的數(shù)據(jù),新澆混凝土容重 rc=26KN/ m3,澆筑速度V=, 在T梁底部澆注速度約為v=,并且該折點(diǎn)為危險(xiǎn)點(diǎn);入模溫度T=200C。(2)側(cè)模:模板制作在專業(yè)模板生產(chǎn)廠家制作,均為大塊整體鋼模板。 定型鋼模板的制作及安裝1 模板為專業(yè)廠家定制,示意圖如下: (1)根據(jù)梁體制、存、架的進(jìn)度要求,本標(biāo)段計(jì)劃投入制梁鋼模40米T梁共計(jì)1套半,模板均采用定型鋼模板,其模板的撓度不應(yīng)超過(guò)模板構(gòu)件跨度的1/400,拆裝要方便。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭管接頭處,均應(yīng)采取有效措施,保證其密封,嚴(yán)防漏漿。 鋼絞線、波紋管和錨墊板的加工及安裝1 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)分批次檢驗(yàn)驗(yàn)收其質(zhì)量證明書(shū)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格外,同時(shí)按照檢驗(yàn)頻率進(jìn)行抽檢,抽檢合格后方可使用,所進(jìn)場(chǎng)鋼絞線必須符合《預(yù)應(yīng)力砼鋼絞線》(GBT52242014)的要求。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%,加工時(shí)并保持鋼筋整潔,不可沾污泥水,防止鋼筋銹蝕。然后施工鋼筋砼基礎(chǔ),出坑龍門(mén)設(shè)100*40cm鋼筋砼基礎(chǔ),并配制制成間距為2525厘米鋼筋網(wǎng)片;上設(shè)50*30cm條枕,內(nèi)配制φ12螺紋鋼的鋼筋籠。梁枕施工時(shí),先清除表面雜草及松土,用挖掘機(jī)開(kāi)挖土方,人工整平后,再用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓, 對(duì)局部軟弱地基,進(jìn)行灰土分層碾壓處理。 預(yù)制梁的生產(chǎn)條件 預(yù)制場(chǎng)設(shè)計(jì)1 T梁鋼筋砼底模本工程預(yù)制場(chǎng)設(shè)底模8個(gè)。主要工期安排如下。具體安排如下:A、 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部本著便于全局指揮、靠近重點(diǎn)工程、干擾少、便于對(duì)外聯(lián)系的原則,在公路的起點(diǎn)租用一棟舊的教學(xué)樓簡(jiǎn)裝后作辦公室,B、橋梁工區(qū)駐地橋梁工區(qū)施工人員駐地設(shè)在K1+260處,安裝4個(gè)集裝箱作庫(kù)房及橋梁工區(qū)的辦公室,占地約200 m2;C、施工用水施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,在工區(qū)內(nèi)挖井或在河溝內(nèi)抽水作施工養(yǎng)護(hù)及生活水源。 預(yù)制場(chǎng)的選址建設(shè)方案A、 本標(biāo)段工程概況B、預(yù)制場(chǎng)位置、占地面積以及場(chǎng)區(qū)布置預(yù)制場(chǎng)和拌和站建于K1+260440m處,位于項(xiàng)目主線路中段,占地約7000m2。而后以木制模板支護(hù),墊石采用機(jī)拌細(xì)石混凝土,內(nèi)鋪鋼筋網(wǎng)。蓋梁墊石混凝土的養(yǎng)生采用灑水覆蓋工藝,其養(yǎng)護(hù)期不得低于7d。蓋梁混凝土澆注完畢后應(yīng)組織測(cè)量班組進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,放出蓋梁中線及支承線,并測(cè)放出擋塊的平面位置及相應(yīng)高程。澆注砼前,墩柱頂清洗處理,并保證墩柱砼有3cm滲入蓋梁內(nèi)。②蓋梁鋼筋安裝完畢進(jìn)行側(cè)模板安裝,側(cè)模采用5mm鋼模板。,直螺紋套絲機(jī)能很好地保持絲頭加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。懸臂端底模使用三角形托架。 本標(biāo)段蓋梁采用托架法施工。澆筑砼時(shí),避免單邊積料,保證模內(nèi)砼對(duì)四周側(cè)模壓力基本均勻、平衡,以避免單邊積料引起該邊砼側(cè)壓力偏大而導(dǎo)致模板變形、移位。模板支立完成后緊固各加固螺栓。焊接時(shí)同一區(qū)段L(L≮35d且L≮50cm)內(nèi)的接頭數(shù)量不超過(guò)總面積的50%,接頭距鋼筋彎曲處的距離≮10d,雙面焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度≮5d,單面焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度≮10d,焊縫寬度≮,焊縫深度≮;C 箍筋采用綁扎連接,搭接長(zhǎng)度25d;D 鋼筋籠的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。在墩身施工時(shí),擬在墩身四周搭設(shè)施工支架,支架每5米四周加設(shè)剪刀撐外加支撐,對(duì)于高支架還必須采取四周設(shè)纜風(fēng)繩穩(wěn)定等措施,以確保支架自身穩(wěn)定性。)或吊裝入坑。而后申請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),合格后立即澆筑C25細(xì)石混凝土封閉基底。而后測(cè)出地面高程,按地基土質(zhì)及開(kāi)挖深度確定開(kāi)挖坡度,每側(cè)50cm的工作面寬度施放擴(kuò)大基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線。 I嚴(yán)禁排放有毒煙塵及氣體,工地施工燃料必須符合環(huán)保有關(guān)要求,不得隨意流放污水、傾倒垃圾。 B 在施工開(kāi)始前,對(duì)使用的機(jī)械、設(shè)備的類型和使用計(jì)劃,進(jìn)行詳細(xì)的建筑器材影響評(píng)估。首先組織施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)在工程施工中,對(duì)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”,即以保護(hù)環(huán)境為中心,堅(jiān)持預(yù)防和治理兩個(gè)基本點(diǎn),積極配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén),切實(shí)做好施工期間的環(huán)境保護(hù)工作,并進(jìn)一步為環(huán)境保護(hù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (5)施工期間各工種、專業(yè)班組應(yīng)做到工完料盡,及時(shí)清理,保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通,無(wú)積余污水。 11 施工總平面布置 (1)修建臨時(shí)性場(chǎng)內(nèi)道路,并進(jìn)行維護(hù),使其達(dá)到安全和方便車輛進(jìn)出狀態(tài)。 9 施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 (1)施工進(jìn)度計(jì)劃:根據(jù)施工合同文件要求,每天2個(gè)樁,預(yù)計(jì)工期15天。 (5)施工用電安全:施工用電由專職持證電工安裝、操作,其余人員不得操作。安全組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)應(yīng)隨時(shí)督促檢查各施工班組的安全工作,隨時(shí)檢查安全制度的執(zhí)行情況,對(duì)違反規(guī)定、制度的人員,視情節(jié)給予相應(yīng)的處罰。 d 必須保證澆筑樁頂標(biāo)高,嚴(yán)控澆筑標(biāo)高不足造成接樁。鋼筋籠的連接采用單面搭接焊,焊接長(zhǎng)度不小于12d,同斷面接頭不大于50%,鋼筋籠焊接由持證焊工操作,保證焊接質(zhì)量。首先應(yīng)保證成孔垂直度,鉆機(jī)就位后做好鉆機(jī)座的找平工作。因此,作好成樁質(zhì)量控制的監(jiān)控,是保證成樁質(zhì)量的關(guān)鍵。如遇意外情況停灌,其間斷時(shí)間不得多于30分鐘。 (4)灌注混凝土密實(shí)度控制: A 首盤(pán)混凝土澆筑: 首盤(pán)混凝土采用混凝土大漏斗蓄料, 保證足夠的初灌量后提取止?jié){栓,讓快速下落的混凝土沖擊孔底部的殘?jiān)?使混凝土沉入孔底,殘?jiān)≡诨炷撩嫔稀<追皆隍?yàn)收后20分鐘內(nèi)把混凝土送至孔口。 F 鋼筋籠吊裝時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,準(zhǔn)確測(cè)算筋籠頂標(biāo)高,保證筋籠錨入承臺(tái)長(zhǎng)度。 5 鋼筋籠制作及聲測(cè)管安裝 (1)鋼筋的制作及安裝: A 嚴(yán)格按規(guī)范要求,由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行制作及安裝。 B 旋挖鉆機(jī)操作中關(guān)于須注意的問(wèn)題: a 選擇有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的施工隊(duì)伍,保證操作人員的素質(zhì)。 旋挖鉆機(jī)操作中關(guān)于孔內(nèi)事故的應(yīng)急預(yù)案及預(yù)防措施: A鉆孔偏斜: 原因分析:(1)樁架不穩(wěn),鉆桿導(dǎo)架不垂直,鉆機(jī)磨耗,部件松動(dòng)。當(dāng)巖芯鉆取不出渣土?xí)r改用嵌巖旋挖斗取碎石、卵石、渣土,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí),采用平地雙開(kāi)門(mén)清孔鉆頭清除孔底的殘?jiān)?,確保殘?jiān)穸仍谝?guī)范要求內(nèi)。所以鉆斗提升時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其速度,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐得知,-,其升降速度應(yīng)更加緩慢。5176。護(hù)筒埋設(shè)完畢再次復(fù)樁位,同時(shí)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)后方可施工。當(dāng)提鉆拉力過(guò)大時(shí)考慮是否鉆頭掛住了護(hù)筒,不要加力猛提鉆桿。 b 場(chǎng)地內(nèi)渣土每5001000m179。C、 高程標(biāo)注:第一節(jié)鋼護(hù)筒安裝完成后用測(cè)量水平儀測(cè)出護(hù)筒頂面高程并予以標(biāo)注,用于鉆孔深度及混凝土澆筑高度的輔助測(cè)定。 ③ 設(shè)備定位及鉆孔: A、鉆孔定位:首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、高程等有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后采用全站儀進(jìn)行樁位放樣,樁中心放樣完畢后。進(jìn)場(chǎng)前,水電能夠滿足施工要求. E材料組織工程機(jī)械設(shè)備、材料在開(kāi)工前組織進(jìn)場(chǎng),以備施工所需。 本工程雖為旋挖鉆機(jī)挖孔灌注樁工程,工序相對(duì)簡(jiǎn)單,材料品種規(guī)格單一,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程做出合理的安排部署,對(duì)保證工程質(zhì)量,保證施工工期十分重要。 ④ 認(rèn)真做好工程所用油料、易損件及其它原材料、機(jī)械配件采購(gòu)供應(yīng)工作。(1)技術(shù)準(zhǔn)備 ① 組織工程技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)圖紙,就圖紙中的問(wèn)題和疑問(wèn)與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行磋商討論,做好圖紙會(huì)審。 (3)準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用吊車配合施工,橋梁上部結(jié)構(gòu)在路基上的預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,由兩臺(tái)架橋機(jī)同步作業(yè)架設(shè)安裝。其中,(車行道)=(路緣帶)+(車行道)+(車行道)+(車行道)+(路緣帶)。沖溝東側(cè)為一舌狀山脊,平均地面坡度為20176。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)沒(méi)有斷層、構(gòu)造破碎帶等通過(guò),也未發(fā)現(xiàn)軟弱夾層、地下采空區(qū)、地下硐室等。 地下水松散巖類孔隙水:該類型地下水由大氣降雨及地表水補(bǔ)給,儲(chǔ)存在第四系松散土層中,含水能力受地形地貌以及覆蓋層范圍、厚度、物質(zhì)成分以及透水性能制約,水量大小受季節(jié)、氣候影響大,一般無(wú)統(tǒng)一地下水位?!?176。工程區(qū)內(nèi)K1+970m處有一小河溝,小河自南向北流經(jīng)擬建道路,河溝寬10~20m。K1+970為南北向的沖溝,寬10~20m。第2章 工程概況 重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目北側(cè)緊鄰繞城高速,東至江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)約5km,保稅港區(qū)空港功能區(qū)約4km,南距空港新城核心區(qū)約4km,觀音橋城市副中心約25km;西與悅來(lái)相距約9km,與蔡家組團(tuán)中心區(qū)相距約12km;規(guī)劃椿萱大道經(jīng)地塊以南經(jīng)由寶山大橋通往蔡家組團(tuán);繞城高速公路靠地塊以北通過(guò)。 我單位人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財(cái)務(wù)能力、資金狀況等綜合情況及可資調(diào)用的能力。道路沿線地形較復(fù)雜,地面起伏較大。(1998年),;(1964年8月28日),;,降雨集中每年的5~10月,占全年降雨量的70%,夜間降雨量占全部降雨量的60~70%,降雨強(qiáng)度大,與降雨集中季節(jié)同步。傾角20176。沖溝兩側(cè)岸坡較平緩、對(duì)稱,地面坡度為10~20176。根據(jù)該河溝上游橫四路道路勘察成果,該河溝地表水及地下水類型為HCO3橋位區(qū)位于不對(duì)稱的“U”形溝谷中,谷底寬70m左右,有常年性溪溝形成。橋位區(qū)地形簡(jiǎn)單,無(wú)危巖崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象;下伏基巖分布連續(xù)、穩(wěn)定,巖體完整性較好,未見(jiàn)地下洞室、軟弱夾層等。施工便道及預(yù)制場(chǎng)實(shí)際工程量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)。2 鉆孔灌注樁施工方法 (1)根據(jù)橋梁樁基地質(zhì)情況,采用沖擊式鉆機(jī)施工樁基。工程量雖然不大,但所需的人力、物力、財(cái)力及機(jī)具設(shè)備等投入量大。 (2)物資準(zhǔn)備 ① 根據(jù)施工預(yù)算和施工方案、施工進(jìn)度和要求編制主要材料需用量計(jì)劃。 ⑤ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及作業(yè)區(qū)劃分,布置施工機(jī)械,合理安排材料堆放場(chǎng)地,確保工程順利完工。 BG25旋挖鉆機(jī) b 其他機(jī)械:裝載機(jī)或挖掘機(jī)1臺(tái);c除渣車輛若干;d鋼筋切割機(jī):1臺(tái);e電焊機(jī):2臺(tái)。測(cè)量放線儀器已進(jìn)行校正。同排樁位跳位施工,這樣可以進(jìn)行統(tǒng)籌施工,不至于延誤下一個(gè)施工程序。 旋挖鉆機(jī)鉆孔、提升、卸土過(guò)程 E、終孔及清底: 該設(shè)備具有先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng),能精確定位鉆孔、自動(dòng)校正鉆孔垂直度和自動(dòng)量測(cè)鉆孔深度。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑大200mm。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落,如果護(hù)筒底土層不是粘性土,應(yīng)挖深或換土,在坑底回填夯實(shí)300-500mm厚度的粘土后,再安放護(hù)筒,以免護(hù)筒底口處滲漏塌方,夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。 ③ 旋挖鉆進(jìn)過(guò)程垂直度的控制:旋挖鉆機(jī)配備有電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆桿的垂直度,同時(shí)在鉆桿的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有垂直度儀,在鉆進(jìn)過(guò)程中,駕駛員從桅桿工作畫(huà)面中可實(shí)時(shí)觀察到桅桿的x軸、Y軸方向的偏移,隨時(shí)調(diào)整鉆桿垂直度,從而保證了成孔的質(zhì)量。 ④ 控制鉆斗鉆進(jìn)、提升速度: 旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)控鉆進(jìn)速度,避免鉆進(jìn)尺度較大,造成埋鉆事故。 ⑥ 跳樁施工法:由于樁間距較大,可不必跳樁施工。 ⑩ 清孔: 當(dāng)鉆孔深度接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),將旋挖鉆機(jī)鉆頭更換為“筒鉆取芯鉆頭”。預(yù)防及處理措施:(1)檢查,赳正樁架,使之垂直安置穩(wěn)固,并對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行水平與垂直校正和對(duì)鉆孔設(shè)備加以檢修。 f 定位用的混凝土護(hù)筒與鋼護(hù)筒合理配套使用,能有效縮短鉆機(jī)定位時(shí)間,提高施工效率。孔口焊接鋼筋籠時(shí),應(yīng)保證搭接長(zhǎng)度,搭接位置和焊接質(zhì)量;鋼筋籠的加密段應(yīng)在焊接完成,確認(rèn)總長(zhǎng)度后在孔口加密,加密段長(zhǎng)度和間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,同一斷面鋼筋接頭不得大于50%。安裝澆注管時(shí),澆注管連接必須牢固、密封性好,以防脫落或漏水,吊裝時(shí)應(yīng)緩慢下落,避免與鋼筋籠掛擦。 C 隔水塞用和導(dǎo)管口徑相符的皮球。拆除導(dǎo)管之前測(cè)量混凝土面高程,以保證灌注混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)高程。 (8)根據(jù)本工地的樁位布局,旋挖鉆機(jī)鉆孔施工完畢,把孔周邊的渣土清理到場(chǎng)內(nèi)指定的廢渣臨時(shí)存放區(qū)屆時(shí)統(tǒng)一運(yùn)輸出場(chǎng)地?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員必須作好各工序、環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接,使各工序連續(xù)有序進(jìn)行,保證成樁質(zhì)量。清孔后的孔底沉渣殘留不大于5cm。 b 澆注管連接必須堅(jiān)固密封,不得松動(dòng)或漏水,澆注管必須下到孔底(距孔底距離不得大于100mm)。測(cè)量結(jié)果必須符合測(cè)量規(guī)范,由監(jiān)理、發(fā)包方認(rèn)可后方能使用。施工中應(yīng)堅(jiān)持班前教育,中途監(jiān)督檢查,班后總結(jié)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故苗頭,把事故消除于萌芽之中?,F(xiàn)場(chǎng)電工應(yīng)隨時(shí)巡查、維護(hù)施工線路,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,避免事故發(fā)生。各分部分項(xiàng)工程在施工過(guò)程除填寫(xiě)隱蔽檢查資料與業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收簽字外,在主要工序上必須拍攝影像資料及錄像,工程竣工資料隱蔽檢查資料、抽檢報(bào)告、質(zhì)量檢查資料及工程文件等,工程竣工后將檔案資料制成光盤(pán)及錄相帶。 (2)嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)平面規(guī)劃,布置各種臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備和材料堆場(chǎng)。 (9)施工時(shí)合理安排施工順序,進(jìn)行正常交通轉(zhuǎn)換,保證人員、車輛順利通行。污水須經(jīng)過(guò)凈化排至場(chǎng)外。 F 在設(shè)備選型時(shí),選擇低污染設(shè)備,使用中時(shí)刻防止施工中帶來(lái)的粉塵污染。如坑內(nèi)有積水時(shí),先抽干積水再回填。在開(kāi)挖基坑至距基底30cm時(shí)即停止用機(jī)械開(kāi)挖,對(duì)基底進(jìn)行檢查,即:、橫軸線,定出基礎(chǔ)的輪廓線;;,標(biāo)高并用動(dòng)力觸探儀測(cè)定基底承載力是否能滿足要求。模板內(nèi)側(cè)以鋼管作為臨時(shí)支撐,在澆筑混凝土的過(guò)程中移除。在用φ50mm插入式振動(dòng)棒進(jìn)行混凝土振搗時(shí),插入下層混凝土5~10cm,距離模板應(yīng)保
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