【正文】 ( l ）直接費(fèi)單價(jià)。 2 ．設(shè)計(jì)階段強(qiáng)調(diào)限額設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)是工程造價(jià)的具體化，是僅次于決策階段影響投資的關(guān)鍵。建設(shè)工程各階段工程造價(jià)關(guān)系見示意圖 44 。 裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)是我國(guó)進(jìn)口設(shè)備采用最多的一種貨價(jià)。 (10)已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)： (11)施工排水、降水費(fèi)： 三、設(shè)備及工器具費(fèi)構(gòu)成國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算、國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成、國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成 2 ．進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算2）目的地交貨類。我們把建設(shè)投資、建設(shè)期貸款利息、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的總和稱為建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)。工程造價(jià)的第二種含義通常把工程造價(jià)認(rèn)定為工程承發(fā)包價(jià)格。（一）第一種含義從投資者或業(yè)主的角度來定義。 勞務(wù)分包人應(yīng)派遣合格的人員上崗施工，遵守安全、環(huán)保、文明施工的有關(guān)規(guī)定，保證施工質(zhì)量，接受承包人對(duì)施工的監(jiān)督。在簽訂合同過程中，為使分包人合理預(yù)計(jì)專業(yè)分包工程施工中可能承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，以及保證分包工程的施工能夠滿足主合同的要求順利進(jìn)行，承包人應(yīng)使分包人充分了解其在分包合同中應(yīng)履行的義務(wù)。 ② 付款計(jì)劃表或作為付款申請(qǐng)組成部分的報(bào)表。(3）合同價(jià)款的調(diào)整因素。 3 ．工程施工技術(shù)的先進(jìn)程度如果工程施工中有較大部分采用新技術(shù)和新工藝，當(dāng)業(yè)主和承包商在這方面過去都沒有經(jīng)驗(yàn)，且在國(guó)家頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額中又沒有可作為依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，為了避免投標(biāo)人盲目地提高承包價(jià)款，或由于對(duì)施工難度估計(jì)不足而導(dǎo)致承包虧損，不宜采用固定價(jià)合同，而應(yīng)選用成本加酬金合同。 成本加酬金合同大多適用于邊設(shè)計(jì)、邊施工的緊急工程或?yàn)?zāi)后修復(fù)工程。 單價(jià)合同大多用于工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、實(shí)施過程中發(fā)生各種不可預(yù)見因素較多的大型土建工程，以及業(yè)主為了縮短工程建設(shè)周期，初步設(shè)計(jì)完成后就進(jìn)行施工招標(biāo)的工程。建設(shè)工程的價(jià)款就該工程折價(jià)或者拍賣的價(jià)款優(yōu)先受償。驗(yàn)收合格的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照約定支付價(jià)款，并接收該建設(shè)工程。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人。 (2)工程施工合同。 (二)合同爭(zhēng)議的仲裁 仲裁是指發(fā)生爭(zhēng)議的合同當(dāng)事人雙方根據(jù)合同中約定的仲裁條款或者爭(zhēng)議發(fā)生后由其達(dá)成的書面仲裁協(xié)議，將合同爭(zhēng)議提交給仲裁機(jī)構(gòu)并由仲裁機(jī)構(gòu)按照仲裁法律規(guī)范的規(guī)定居中裁決，從而解決合同爭(zhēng)議的法律制度。 (3)賠償損失。違約責(zé)任具有以下特點(diǎn)： (1以有效合同為前提。 2．附條件和附期限的合同(1)附條件的合同。承諾的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與要約的內(nèi)容一致。以電話、傳真等快速通訊方式作出的要約，承諾期限自要約到達(dá)受要約人時(shí)開始計(jì)算。(4)要約的失效，有下列情形之一的，要約失效：①拒絕要約的通知到達(dá)要約人；②受約人依法撤銷要約；③承諾期限屆滿，受要約人未作出承諾；④受要約人對(duì)要約的內(nèi)容作出實(shí)質(zhì)性變更。要約邀請(qǐng)，是希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)最常見的非保除轉(zhuǎn)移有三種情況，即：業(yè)主將合同責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對(duì)方當(dāng)孰承包商進(jìn)行項(xiàng)目分包、第三方擔(dān)保，如業(yè)主付款擔(dān)保、承包商履約擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、分包商付款擔(dān)保、工資支付擔(dān)保等。風(fēng)險(xiǎn)自留絕不可能單獨(dú)運(yùn)用，而應(yīng)與其他風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策結(jié)合使用： 3．風(fēng)險(xiǎn)控制 風(fēng)險(xiǎn)控制是一種主動(dòng)、積極的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。 二、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略包括風(fēng)險(xiǎn)同避、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移： 1．風(fēng)險(xiǎn)回避 風(fēng)險(xiǎn)回避是指在完成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)后，如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率很高，而且可能的損失也很大，又沒有其他有效的對(duì)策來降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取放棄項(xiàng)目、放棄原有計(jì)劃或改變目標(biāo)等方法，使其不發(fā)生或不再發(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失：例如，某項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告表明，雖然從凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率指標(biāo)看是可行的，但敏感性分析的結(jié)論是對(duì)投資額、產(chǎn)品價(jià)格、經(jīng)營(yíng)成本均很敏感，這意味著該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)很大，因而決定不投資建造該工程。 ( 4 ）風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估是將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和損失后果進(jìn)行定量化的過程。 ( l ）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。2）不可管理風(fēng)險(xiǎn)是指用人的智慧、知識(shí)等無法預(yù)測(cè)和無法控制的風(fēng)險(xiǎn)。 ① 決策錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。包括政府或主管部門的專制行為，管理體制、法規(guī)不健全，資金籌措不力，不可預(yù)見事件，合同條款不嚴(yán)謹(jǐn)，承包商缺乏合作誠(chéng)意以及履約不力或違約，材料供應(yīng)商履約不力或違約，設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤，監(jiān)理工程師失職等。包括國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的變化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，銀根緊縮；項(xiàng)目的產(chǎn)品市場(chǎng)變化；工程承包市場(chǎng)、材料供應(yīng)市場(chǎng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)的變動(dòng)；工資的提高、物價(jià)上漲、通貨膨脹速度加快；金融風(fēng)險(xiǎn)、外匯匯率的變化等；4 ）法律風(fēng)險(xiǎn)。 3．成本控制 成本控是指在項(xiàng)目實(shí)施過程中，對(duì)影響項(xiàng)目成本的各項(xiàng)要素，即施工生產(chǎn)所耗費(fèi)的人力、物力和各項(xiàng)費(fèi)用，采取一定措施進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)節(jié)和控制，及時(shí)預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和 糾正偏差，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。預(yù)測(cè)時(shí)，通常是對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃工期內(nèi)影響成本的因素進(jìn)行分析，比照近期已完工程項(xiàng)目或?qū)⑼旯ろ?xiàng)目的成本(單位成本)，預(yù)測(cè)這些因素對(duì)工程成本的影響程度，估算出工程的單位成本或總成本。然而，工程(產(chǎn)品)都是在動(dòng)態(tài)的生產(chǎn)過程中形成的，因此，在質(zhì)量控制中單用靜態(tài)分析方法是不夠的，還必須有動(dòng)態(tài)分析方法。排列圖又叫主次因素分析圖或帕累特圖，是用來尋找影響工程(產(chǎn)品)質(zhì)量主要因素的一種有效工具。 (2)S曲線法。 (4)合同措施。控制在很大程度上要通過技術(shù)來解決問題。被動(dòng)控制可以采取以下措施： 1)應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段跟蹤、測(cè)試、檢查工程實(shí)施過程，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取糾偏措施； 2)明確項(xiàng)目管理組織中過程控制人員的職責(zé)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理； 3)建立有效的信息反饋系統(tǒng)，及時(shí)反饋偏離計(jì)劃目標(biāo)值的情況，以便及時(shí)采取措施予以糾正。事實(shí)上，計(jì)劃制定得越明確、完善，就越能設(shè)計(jì)出有效的控制系統(tǒng)，也就越能使控制產(chǎn)生更好的效果； 4)高質(zhì)量地做好組織工作，使組織與目標(biāo)和計(jì)劃高度一致，把目標(biāo)控制的任務(wù)與管理職能落實(shí)到適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu)和人員，做到職權(quán)與職責(zé)明確，使全體成員能夠通力協(xié)作，為共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而努力； 5)制定必要的備用方案，以對(duì)付可能出現(xiàn)的影響目標(biāo)或計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的情況。計(jì)劃一旦開始執(zhí)行，就必須進(jìn)行控制，以檢查計(jì)劃的實(shí)施情況。(6)環(huán)境保護(hù)。目標(biāo)控制的主要任務(wù)是采用規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)等手段，采取組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同等措施，確保項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程總承包合同、勘察設(shè)計(jì)合同、施工合同、材料設(shè)備采購(gòu)合同、項(xiàng)目管理合同、監(jiān)理合同、造價(jià)咨詢合同等均是業(yè)主和參與項(xiàng)目實(shí)施各主體之間明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系的具有法律效力的協(xié)議文件，也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下組織項(xiàng)目實(shí)施的基本手段。施工方項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系包括項(xiàng)目施工質(zhì)量(Quality)、成本(Cost)、工期(Delivery)、安全和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化(Safety)和環(huán)境保護(hù)(Environment)，簡(jiǎn)稱QCDSE目標(biāo)體系。由此可見，工程總承包方的項(xiàng)目管理是貫穿于項(xiàng)目實(shí)施全過程的全面管理，既包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，也包括項(xiàng)目施工安裝階段。由于項(xiàng)目實(shí)施的一次性，使得業(yè)主方自行進(jìn)行項(xiàng)目管理往往存在很大的局限性。(2)三大目標(biāo)之間的統(tǒng)一關(guān)系。 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的基本方法是對(duì)比法。經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后，可縮小規(guī)模，對(duì)已完成的工程和設(shè)備組織竣工驗(yàn)收，移交固定資產(chǎn)。鐵路、公路、水庫(kù)等需要進(jìn)行大量土、石方工程的，以開始進(jìn)行土方、石方工程的日期作為正式開工日期。建筑物外型、內(nèi)部空間分割、結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造狀況以及建筑群組成和周圍環(huán)境的配合。對(duì)于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項(xiàng)目，一律不再實(shí)行審批批制，區(qū)別不同情況實(shí)行核準(zhǔn)制或備案制。 (一)投資決策階段工作內(nèi)容 1．編報(bào)項(xiàng)目建議書 項(xiàng)目建議書是擬建項(xiàng)目單位向國(guó)家提出的要求建設(shè)某一項(xiàng)目的建議文件，是對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的輪廓設(shè)想、項(xiàng)目建議書的主要作用是推薦一個(gè)擬建項(xiàng)目，論述其建設(shè)的必要性、建設(shè)條件的可行性和獲利的可能性，供國(guó)家選擇并確定是否進(jìn)行下一步工作。如工業(yè)廠房工程中的土建工程、設(shè)備安裝工程、工業(yè)管道工程等分別是單項(xiàng)工程中所包含的不同性質(zhì)的單位工程。(三)保險(xiǎn)法 1．(二)土地管理法 (2)土地利用規(guī)劃。 聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議，聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，自招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于20日。招標(biāo)人具有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)能力的，可以自行辦理招標(biāo)事宜。建筑工程實(shí)行質(zhì)量保修制度，保修內(nèi)容及保修期限應(yīng)該按建筑法及其有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自中止(3)施工之日起1個(gè)月內(nèi)，向發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告，并按照規(guī)定做好建設(shè)工程的維護(hù)管理工作。中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)施工許可證?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒?duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。二、合同法 《中華人民共和國(guó)合同法》（以下簡(jiǎn)稱《合同法》）中的合同是指平等主體的自然人、法人、其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。 （二）投標(biāo) 1．投標(biāo)文件投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 （三）開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo) 1．開標(biāo)開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)人的主持下，在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間、招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)公開進(jìn)行。城市建設(shè)用地規(guī)模應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，充分利用現(xiàn)有建設(shè)用地，不占或者少占農(nóng)用地。 保險(xiǎn)合同的訂立保險(xiǎn)合同可以分為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同和人身保險(xiǎn)合同。 3．分部(子分部)工程 分部工程是單位工程的組成部分，應(yīng)按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位確定。 對(duì)于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項(xiàng)目政府不在進(jìn)行投資決策性質(zhì)的審批，項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制或登記備案制，企業(yè)不需要編制項(xiàng)目建議書面可直接編制可行性究報(bào)告。1)核準(zhǔn)制。它還包括各種運(yùn)輸、通訊、管道系統(tǒng)、建筑設(shè)備的設(shè)計(jì)。工程地質(zhì)勘察、平整場(chǎng)地、舊建筑物的拆除、臨時(shí)建筑、施工用臨時(shí)道路和水、電等工程開始施工的日期不能算作正式開工日期。 按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，已具備竣工驗(yàn)收條件的工程，3個(gè)月內(nèi)不辦理驗(yàn)收投產(chǎn)和移交固定資產(chǎn)手續(xù)的．取消企業(yè)和主管部門(或地方)的基建試車收入分成，由銀行監(jiān)督全部上交財(cái)政。就是將工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后所取得的實(shí)際效果、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益、環(huán)境保護(hù)等情況與前期決策階段的預(yù)測(cè)情況相對(duì)比，與項(xiàng)目建設(shè)前的情況相對(duì)比，從中發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。2．建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì) 建設(shè)工程項(xiàng)目管理呈現(xiàn)出集成化、國(guó)際化、信息化趨勢(shì)。首先，在技術(shù)和管理方面缺乏相應(yīng)的配套力量；其次即使是配備健全的管理機(jī)構(gòu)，如果沒有持續(xù)不斷的項(xiàng)目管理任務(wù)也是不經(jīng)濟(jì)的。 工程總承包方為了實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo)，必須在合同條件的約束下，依靠自身的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)或?qū)嵙?，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工方案，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)。顯然，這一目標(biāo)體系既與建設(shè)工程項(xiàng)目的目標(biāo)相聯(lián)系，又具有施工方項(xiàng)目管理的鮮明特征。從某種意義上講，項(xiàng)目的實(shí)施過程就是合同訂立和履行的過程。項(xiàng)目目標(biāo)控制的任務(wù)貫穿在項(xiàng)目前期策劃與決策、勘察設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收及交付使用等各個(gè)階段。工程建設(shè)可以改造環(huán)境、為人類造福，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品還可以增添社會(huì)景觀，給人們帶來觀賞價(jià)值。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過程有偏離時(shí)，應(yīng)分析偏離計(jì)劃的原因，確定應(yīng)采取的糾正措施，并采取糾正行動(dòng)。一旦發(fā)生這些情況，因有應(yīng)急措施做保障，從而可以減少偏離量，或避免發(fā)生偏離； 6)計(jì)劃應(yīng)有適當(dāng)?shù)乃沙诙?，即“?jì)劃應(yīng)留有余地”。 (二)建設(shè)工程目標(biāo)控制的措施和方法 1．項(xiàng)目目標(biāo)控制的措施 為了取得且標(biāo)控制的理想成果．應(yīng)當(dāng)從多方面果取措施。實(shí)施有效控制，如果不對(duì)多個(gè)可能的主要方案進(jìn)行技術(shù)可行性分析，不對(duì)各種技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)審核、比較不事先確定設(shè)計(jì)方案的評(píng)選原則，不通過科學(xué)試驗(yàn)定新材料、新工藝、新設(shè)備、新結(jié)構(gòu)的適用性，不對(duì)各投標(biāo)文件中的主要技術(shù)方案進(jìn)行必要的論證．不對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，不想方設(shè)法在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施階段尋求節(jié)約投資、保障工期和質(zhì)量的技術(shù)措施，目標(biāo)控制就會(huì)毫無效果可言。工程項(xiàng)目建設(shè)需要設(shè)計(jì)單位、施工單位和材料設(shè)備供應(yīng)單位分別承擔(dān)設(shè)計(jì)、施工和材料設(shè)備供應(yīng)。對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目而言，如果以橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示累計(jì)完成的工程數(shù)量或造價(jià)，即可形成一條形如“s”的曲線。 (5)因果分析圖法。采用動(dòng)態(tài)分析法，可以隨時(shí)了解生產(chǎn)過程中質(zhì)量的變化情況，及時(shí)采取措施，使生產(chǎn)處于穩(wěn)定狀態(tài)，起到預(yù)防出現(xiàn)廢品的作用。成本預(yù)測(cè)的方法可分為定性預(yù)測(cè)和定量預(yù)測(cè)兩大類。根據(jù)全過程成本管理的原則：成本控制應(yīng)貫穿于 項(xiàng)目建設(shè)個(gè)各階段，是項(xiàng)目成本管理核心內(nèi)容，也是項(xiàng)目成本管理中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)的管理內(nèi)容。如法律不健全，有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)，相關(guān)法律內(nèi)容發(fā)生變化；可能對(duì)相關(guān)法律未能全面、正確理解；環(huán)境保護(hù)法規(guī)的限制等； 5 ）政治風(fēng)險(xiǎn)。 ② 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。主要包括信息取舍失誤或信息失真風(fēng)險(xiǎn)、中介與代理風(fēng)險(xiǎn)、保標(biāo)與買標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)、報(bào)價(jià)失誤風(fēng)險(xiǎn)等。風(fēng)險(xiǎn)可否管理不僅取決于風(fēng)險(xiǎn)自身的特點(diǎn)，還取決于所收集資料的多少和掌握管理技術(shù)的水平 (4)按風(fēng)險(xiǎn)影響范圍劃分可將工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)劃分為局部風(fēng)險(xiǎn)和總體風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理中的首要步驟，是指通過一定的方式，系統(tǒng)而全面地識(shí)別影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件并加以適當(dāng)歸類，并記錄每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素所具有的特點(diǎn)的過程。該過程在系統(tǒng)地識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與合理地作出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的決策之間起著重要的橋梁作用。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略所作出的決策還需要進(jìn)一步落實(shí)到具體的計(jì)劃和措施。在面臨災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，采用回避風(fēng)險(xiǎn)的方式處置風(fēng)險(xiǎn)是比較有效的。風(fēng)險(xiǎn)控制工作可分為預(yù)防損失和減少損生兩個(gè)方面。 (2)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。(2)要約的生效。