【正文】 重要用戶由專線供電，公用供電方式采用箱式變電站及分線箱供電，原則上將箱式變電站建于負(fù)荷中心，進(jìn)出線采用電纜。 其他用電負(fù)荷、電量預(yù)測 其他如市政、綠化和 道路等負(fù)荷預(yù)測為用電負(fù)荷預(yù)測為2MW。開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有 110KV 變電所和 220KV 變電所各 1 座，其中的 110KV 變電所主要為城市服務(wù)， 220KV 變電所為開發(fā)區(qū)服務(wù)。 10KV 開閉所，采用單母線分段。由于本可研中新建管道系統(tǒng)管道均較短，空氣 容易進(jìn)入，所以管道中的硫化氫氣體濃度通常并不很高，因此本可研暫選無襯普通混凝土管。 六、 污水管道材料 直到現(xiàn)在，國內(nèi)一般使用混凝 土管作為污水管道。 三、 最小坡度 在地面平坦和高程變化較小的地方，常要求坡度平坦的管道避免大量開挖。此時(shí)污水主要有 泄漏、滲漏和小流量污水組成，干管內(nèi) 43 的污水峰值可能是平均流量的 倍。 污水量預(yù)測 一、 項(xiàng)目服務(wù)范圍和服務(wù)人口 開發(fā)區(qū)工程的污水收集范圍為：開發(fā)區(qū)西側(cè)以渦河支流為界、南側(cè)以五里楊路為界、北以新城東路為界、東以東三環(huán)為界，納污面積為 。 三、 雨水管道材料 雨水沒有硫化氫腐蝕問題和管頂腐蝕現(xiàn)象，雨水不考慮防腐，雨水管全部使用混凝土管。 本項(xiàng)目地區(qū)的雨水設(shè)計(jì)流量為： 9241L/s 項(xiàng)目雨水 匯水范圍為沿路 200 米范圍。 表 74 開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)工程量 序號(hào) 工程名稱 起訖點(diǎn) 管徑(mm) 管長（ m） 工程內(nèi)容 1 新城路工程 東三環(huán)路 — 東光路 DN800 780 球墨鑄鐵管 2 東三環(huán)工程 蒙蚌路 — 新城路 DN800 1350 球墨鑄鐵管 3 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 DN400 1000 球墨鑄鐵管 4 莊子大道南段工程 五里楊路 — 雙锏路 DN800 500 球墨鑄鐵管 合 計(jì) 3630 第 八 章 排水 工程技術(shù)方案 39 設(shè)計(jì)原則 結(jié)合開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃， 排 水系統(tǒng)按照遠(yuǎn)近結(jié)合，統(tǒng)一規(guī)劃，分期建設(shè)。 表 73 分類計(jì)算法需水量預(yù)測結(jié)果 生活用水量 （萬 m3/d） 工業(yè)用水量 （萬 m3/d） 市政用水量 （萬 m3/d） 未預(yù)見用水及漏失量 （萬 m3/d） 日變化系數(shù) 最高日供水量 （萬 m3/d） 總需水量 （萬 m3/d） 綜合以上兩種用水量預(yù) 測結(jié)果，開發(fā)區(qū)供水規(guī)模約為 萬 m3/d。 表 71 新建區(qū)生活用水量預(yù)測 新建區(qū)人口（萬） 供水普及率（ %） 100 服務(wù)人口（萬） 生活用水單耗（ 1/人本工程的開發(fā)區(qū)工程建設(shè)用地規(guī)模為 Km2，為此，開發(fā)區(qū)工程建設(shè)用地范圍內(nèi)的綜合用水量預(yù)測結(jié)果為： 萬 m3/Km2供水主干管來自 ****縣自來水廠的 DN600 的球墨鑄鐵管。 周期信號(hào)控制 固定周期信號(hào)控制是最基本的交叉口信號(hào)控制方式，這種控制方式設(shè)備簡單、投資最省、維護(hù)方便。 綜合上述各項(xiàng)比較， 擬 推薦方案二為實(shí)施方案。 方案比選 ： 瀝青混凝土多用在高等級(jí)路面及城市道路中，基本 無 噪音、無揚(yáng)塵、 行 車較舒適，鋪筑厚即可通車 。具體分幅為： 5m 人行道 + 綠化分隔帶 +7m 機(jī)動(dòng)車道 +45m 綠化分隔帶 +7m 機(jī)動(dòng)車道 + 綠化分隔帶 +5m 人行道。 三、橫斷面設(shè)計(jì) 在滿足交通、綠化、管線敷設(shè)以及排水要求的前提下，根據(jù)道路性質(zhì)和規(guī)定的紅線寬度確定相應(yīng)的路幅，具體如下： 新城路工程（東三環(huán)路 — 東光路），為城市主干道。對(duì)于單向二車道，車道折減系數(shù)取 ，單向三車道 ,車道折減系數(shù)取 ；單向四車道，車道折減系數(shù)取 ，交叉口折減系數(shù)取 ，由此可計(jì)算出道路單向設(shè)計(jì)通行能力見表 63。由歷年統(tǒng)計(jì)資料看，影響交通量增長的因素，主要有人口、國民生產(chǎn)總值、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值及車輛保有量和客貨運(yùn)輸量等，其中國民生產(chǎn)總值和交通量增長的關(guān)系最為密切。 遠(yuǎn)景交通量的組成 工 程的建設(shè)使得道路連通互通車輛避免繞行，減少車輛的運(yùn)行成本，并使城區(qū)交通緊張狀況得以大大改善。 適應(yīng) ****縣 的遠(yuǎn)景規(guī)劃，為 ****縣 的開發(fā)、開放創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。 表 51 項(xiàng)目組成和建設(shè)規(guī)模 序號(hào) 工程名稱 起訖點(diǎn) 紅線寬度（ m） 工程規(guī)模（ m） 工程內(nèi)容 估算投資 (萬元 ) 備注 一 道路工程 道路總長 3630 1 新城路工程 東三環(huán)路 — 東光路 60 780 機(jī)動(dòng) 車道 、慢車道、人行道 機(jī)動(dòng)車道21M、非機(jī)動(dòng)車道 4 M 人行道 4M綠化隔離帶 2M 2 東三環(huán)工程 蒙蚌路 — 新城路 60 1350 機(jī)動(dòng) 車道 、慢車道、人行道 機(jī)動(dòng)車道14M、非機(jī)動(dòng)車道 4 M 人行道 4M綠化隔離帶 24 20M 2 3 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 82（含45m高壓走廊） 1000 機(jī)動(dòng) 車道 、慢車道、人行道 機(jī)動(dòng)車道 7M 非機(jī)動(dòng)車道 5M 人行道 5M綠化隔離帶 45m高壓走廊 4 莊子大道南 段工程 五里楊路 — 雙锏路 40 500 機(jī)動(dòng) 車道 、慢車道、人行道 機(jī)動(dòng)車道21M、非機(jī)動(dòng)車道 4M 人行道 4M綠化隔離帶 2 二 給 水管網(wǎng) 管線總長 3630 1948 1 新城路工程 東三環(huán)路 — 東光路 DN800 780 球墨鑄鐵管 285 2 東三環(huán)工程 蒙蚌路 — 新城路 DN800 1350 球墨鑄鐵管 32 3 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 DN400 1000 球墨鑄鐵管 39 4 莊子大道南 段工程 五里楊路 — 雙锏路 DN800 500 球墨鑄鐵管 99 三 污水管網(wǎng) 管線總長 1500 1663 1 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 d400 1000 混凝土管 67 2 莊子大道南 段工程 五里楊路 — 雙锏路 d400 500 混凝土管 173 四 雨水管網(wǎng) 管線總長 1500 1631 1 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 d600 1000 混凝土管 60 2 莊子大道南 段工程 五里楊路 — 雙锏路 d1200 500 混凝土管 151 五 燃?xì)?管網(wǎng) 管線總長 1500 工程納入本項(xiàng)目規(guī)劃，具體 由 ****天然氣公司出1 雙锏路工程 東三環(huán)路 — 開發(fā)區(qū)東界路 DN200 1000 25 2 莊子大道南 段工程 五里楊路 — 雙锏路 DN350 500 資實(shí)施 六 供電工程 246 序號(hào) 工程名稱 工程內(nèi)容 工程規(guī)模（ m，個(gè)） 工程納入本項(xiàng)目規(guī)劃，具體由 ****縣供電局 實(shí)施 1 線網(wǎng) 沿 雙锏路 220KV輸電線 1000 2 路燈 沿道路雙側(cè)布置路燈，間距 30米 246 246 七 通信 工程 360 工程納入本項(xiàng)目規(guī)劃，具體由 ****縣電信局 實(shí)施。在 ****縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的企業(yè)可以完全按照市場規(guī)律辦事， ****縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)將為保障企業(yè)按市場規(guī)律健康發(fā)展創(chuàng)造良好條件。 ****縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)于 2020年啟動(dòng)，由于沒有管理機(jī)構(gòu)和人員，錯(cuò)過了良好的發(fā)展時(shí)期。 規(guī)劃高起點(diǎn)、高層次 按照“規(guī)劃高起點(diǎn)、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、投資高強(qiáng)度”的原則，****經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃總面積 平方公里，其布局為創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)區(qū)、食品加工產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)區(qū)和汽配機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)區(qū)。悠久的歷史，孕育著燦爛的人文景觀，這里既是一代圣哲莊子的故里，又是宋代巾幗英雄劉金定的家鄉(xiāng)，宋朝王安石、蘇舜欽等著名詩人都曾到此留詩作賦，“吏無田甲當(dāng)時(shí)氣，民有莊周后世風(fēng)”已成為 ****的真實(shí)寫照。境內(nèi)除西北部有少量零星殘丘外，平原面積廣闊。 現(xiàn)在，開發(fā)區(qū)已基本成為 ****縣發(fā)展高新技術(shù)和地方特色 16 深加工產(chǎn)業(yè)的龍頭和 ****縣的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 道路及園區(qū)配套綜合樓工程 的建設(shè)，完善了 ****縣向東部、南部發(fā)展的 道路管網(wǎng)及附屬設(shè) 施 聯(lián)成一片，因而使開發(fā)區(qū)積極融入到 ****縣現(xiàn)代化大城市的建設(shè)中，充分發(fā)揮開發(fā)區(qū)在城市建設(shè)中的作用，使之成為 ****縣經(jīng)濟(jì)增長中重要的“一極”。 在生產(chǎn)力布局上，把開發(fā)區(qū)的區(qū)域規(guī)劃與 ****縣的總體布局有機(jī)地結(jié)合起來，在產(chǎn)業(yè)調(diào)整上，把開發(fā)區(qū)的工業(yè)項(xiàng)目與全縣的特色深加工產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合起來，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的提高和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的跨越式發(fā)展。更多更好地利用國際國內(nèi)兩種資源和兩個(gè)市場，有利于****縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得更大的生存空間。 截至到目前，開發(fā)區(qū)內(nèi)擁有企業(yè) 10 多家，固定資產(chǎn)總投資 億元，注冊(cè)資本 1 億多元。 地表水狀況 ****縣地處華北大平原南緣，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，光、熱、水、土地及動(dòng)、植物資源豐富。全年平均風(fēng)速為 ，最大風(fēng)速 18 m/s，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠珫|風(fēng)，次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。 ****縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式開展工作以來，創(chuàng)造性地采取“政府扶持，社會(huì)參與，市場化運(yùn)作”手段，籌措建設(shè)資金6000 萬元，確保了開發(fā)區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)建設(shè)。 2020 年全縣 84 家民營科技機(jī)構(gòu)，從業(yè)人員 1000 多人，技工貿(mào)收入 4000 多萬元。使其向新城區(qū)及城區(qū)周圍形成自然延伸，向外環(huán)形 成 輻射的道路交通格局。項(xiàng)目的實(shí)施完善了 ****經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 內(nèi)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善了丁字路、斷頭路多、設(shè)施差與交通繁忙相沖突的現(xiàn)狀，提升了 開發(fā)區(qū) 區(qū)道路的通達(dá)性，并提高了 ****整體的 城市形象，使 開發(fā)區(qū)內(nèi)外交通 方便快捷。 編制原則 結(jié)合各地段的自然環(huán)境及現(xiàn)狀特點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，因地制宜，整體規(guī)劃，遠(yuǎn)近結(jié)合，分步實(shí)施，確定建設(shè)開發(fā)目標(biāo)； 堅(jiān)持建設(shè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的建區(qū)原則，博采全國開發(fā)區(qū)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，各功能區(qū)界線分明，為吸引企業(yè)入?yún)^(qū)投資創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境； 合理確定工程方案，在工程方案的選擇與設(shè)計(jì)中盡量考慮節(jié)能、節(jié)源； 3 本著科學(xué)、實(shí)用的原則，充分利用 ****縣基礎(chǔ)設(shè)施，積極加大 開發(fā)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，做到立足當(dāng)前，放眼長遠(yuǎn)； 綜合開發(fā)，配套建設(shè)，定向開發(fā)與超前開發(fā)并舉，基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施同步建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)完善的現(xiàn)代化通 信 、供電、供水、雨污分流、消防、污水及垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施； 合理利用水資源，結(jié)合地形和環(huán)境條件，統(tǒng)一規(guī)劃供水和排水系統(tǒng)，合理安排各區(qū)塊的用水，避免管網(wǎng)的重復(fù)建設(shè)。同時(shí)將 要求土地、公安、稅務(wù)等部門設(shè)立派出機(jī)構(gòu)以及 建立完善的支撐服務(wù)體系，設(shè)立銀行、郵政、電訊、學(xué)校等社會(huì)服務(wù)體 系。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程 項(xiàng)目各路段工程采用平行作業(yè)施工，計(jì)劃于 2020 年 12 月底竣工。 建議 建議一、 加強(qiáng) 落實(shí) 道路交通規(guī)劃和設(shè)計(jì) 成果 。是我國的養(yǎng)牛大縣，也是我國黃牛秸稈養(yǎng)殖第一大縣，黃牛年存欄量 60 萬頭，出欄 25 萬頭左右。人均生產(chǎn)總值 6066 元，比上年增加 432 元。開發(fā)區(qū)內(nèi)及周邊有一些城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，如 307 省道、阜蚌路。本 區(qū) 地貌 單 元為 典型 平 原地 貌 ，地 基承 載 力大 于170kn/M2。地下水為碳酸鈣鎂型和碳酸鈉鎂鈣型，礦化度、鹽度每升小于5 毫克當(dāng)量，適于農(nóng)田灌溉。 目前，開發(fā)區(qū)入?yún)^(qū)項(xiàng)目大量增多，一些技術(shù)水平高、產(chǎn)出規(guī)模大、市場前景好的項(xiàng)目正在開發(fā)區(qū)建設(shè)，入?yún)^(qū)企業(yè)對(duì) 生產(chǎn)環(huán)境 的需求 不斷增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分迫切。 開發(fā)區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，為 ****縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了廣闊的空間，為 ****縣和全縣產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到巨大的推動(dòng)和示范作 13 用。 ****縣行政區(qū)劃調(diào)整、拓展城市空間的需要 進(jìn)入新世紀(jì) ****縣委、縣政府決定抓住機(jī)遇，把 ****縣建成現(xiàn)代化城市，培育成聚集、擴(kuò)散和輻射力較高的地區(qū)性城市，以帶動(dòng)全縣的經(jīng)濟(jì)騰飛。 其中： ****國祺農(nóng)業(yè)科技公司、凱利萊服飾有限公司、昆蒙新型墻體材料公司、新恒機(jī)械制造有限公司、三寶鋼構(gòu)公司、風(fēng)之韻服裝有限公司、美美工藝品公司、金螺塑業(yè)有限公司、海峰智能電器有限公司等企業(yè)正在施工建設(shè)。故此，本開發(fā)區(qū)不僅可輻射至上海、浙江、河南、山東等省市，還可以吸引港、澳、臺(tái)灣地區(qū)以及外國商人前來投資，其前景非常廣闊。 ****縣城歷史悠久，早在遠(yuǎn)古時(shí)期已是“龍山文化”的繁榮地區(qū)。 精簡高效的管理體制 ****經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)是中共 ****縣縣委、縣政府的派出機(jī)構(gòu)，行使縣委、縣政府賦予的縣級(jí)管理權(quán)限，對(duì)開發(fā)區(qū)實(shí)行