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物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 第三節(jié) 設(shè)計(jì)方案一、設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)原則(一)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹技術(shù)進(jìn)步的方針,堅(jiān)持高起點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模的路子,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備,以提高物流質(zhì)量和技術(shù)水平,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,提高建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益為目的。在發(fā)展物流業(yè)的同時(shí),以促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)為契機(jī);根據(jù)化工產(chǎn)品和市場(chǎng)的特點(diǎn),整體規(guī)劃、逐步建立和完善現(xiàn)代物流體系;在滿足自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上,以企業(yè)發(fā)展為主題,以信息技術(shù)為支撐,通過(guò)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,發(fā)揮規(guī)模和集成優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化物流的專業(yè)化和社會(huì)化功能,創(chuàng)新物流機(jī)制,立足企業(yè)自身,逐步拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),擴(kuò)大物流的輻射范圍,努力將XX石化的物流業(yè)打造為XX省的物流中心組成部分,同時(shí)連接龍口物流和青島物流,形成XX半島地區(qū)極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流鏈,最終發(fā)展成覆蓋XX半島地區(qū)的綜合性第三方物流公司。物流國(guó)際化原則。 (二)發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)原則 市場(chǎng)導(dǎo)向原則。園址區(qū)域位置圖見(jiàn)33圖。至118176。第二層:粉土、潮土,含大量鐵錳氧化物及少量細(xì)粒姜石和小螺力殼,分布均勻,,土質(zhì)結(jié)構(gòu)中密,承載力為125kpa。本項(xiàng)目所需電信可由廠區(qū)附近經(jīng)市話電纜交接箱接入,戶外電話線采用直埋電纜線,通訊有保障。年內(nèi)在全省率先建成NGN(下一代網(wǎng)絡(luò))軟交換中心,完成了對(duì)寬帶網(wǎng)的新擴(kuò)容。如圖 32 所示。同時(shí),結(jié)合XX縣現(xiàn)在正采取“四位一體”規(guī)范化建設(shè),由政府部門牽頭,協(xié)調(diào)國(guó)土、建設(shè)等部門,確定XX現(xiàn)代物流體系的發(fā)展,落實(shí)可行的具體措施,保障土地使用的合法性、及時(shí)性,這些政策無(wú)疑給XX石化在土地方面提供較大地支持。我省經(jīng)濟(jì)總量居全國(guó)第二位,占全國(guó)十分之一強(qiáng)。物流現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)規(guī)模如下:XX石化: 種類 數(shù)量(近期) 遠(yuǎn)期 燃料油(進(jìn)) 300萬(wàn)噸 500萬(wàn)噸 汽油(出) 30 萬(wàn)噸 50萬(wàn)噸 柴油(出) 40萬(wàn)噸 70萬(wàn)噸金誠(chéng)石化: 燃料油 (進(jìn)) 500萬(wàn)噸 800萬(wàn)噸 汽油 (出) 50萬(wàn)噸 80萬(wàn)噸 柴油(出) 60萬(wàn)噸 90萬(wàn)噸博匯集團(tuán): 機(jī)制紙 (出) 100萬(wàn)噸 200萬(wàn)噸 氯堿乙烯 (出) 50萬(wàn)噸 100萬(wàn)噸 環(huán)氧氯丙烷 (出) 20萬(wàn)噸 50萬(wàn)噸 紙漿 (進(jìn)) 30萬(wàn)噸 50萬(wàn)噸 煤炭(進(jìn)) 200萬(wàn)噸 300萬(wàn)噸XX煤氣公司: 煤炭(進(jìn)) 140萬(wàn)噸 300萬(wàn)噸XX潤(rùn)源鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司鋼材(進(jìn)) 30萬(wàn)噸 50萬(wàn)噸博豐復(fù)合肥: 礦石(進(jìn)) 30萬(wàn)噸 50萬(wàn)噸 化肥 (出) 20萬(wàn)噸 40萬(wàn)噸巨明集團(tuán):自走式麥稻聯(lián)合收割機(jī) 1萬(wàn)臺(tái)(出) 2萬(wàn)臺(tái) 玉米收獲機(jī) (出) 3000臺(tái)產(chǎn)品遍布XX、河南、河北、陜西、山西、安徽、江蘇、湖北、內(nèi)蒙古、東北三省等麥稻或玉米種植區(qū)。XX石化籌建的物流公司在建設(shè)初期,為了建立公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,可依托鐵路專線,將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在適合公司自身需要和石化行業(yè)具有一定特色的特殊物品的配送、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)上,在發(fā)展業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和客戶的同時(shí)注意建立信息網(wǎng)絡(luò)。此外,代理制的推行也使現(xiàn)代物流更趨科學(xué)合理,因?yàn)檫@種方式的流通體制更有助于實(shí)行“三流合一”。(5)服務(wù)一體化大力發(fā)展第三方物流、不再僅僅只是提供基本服務(wù),加強(qiáng)增值服務(wù)是今后物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)(1)作業(yè)一體化整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域,將生產(chǎn)、銷售、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、流通加工及物流信息處理等分散的、跨越各企業(yè)部門的活動(dòng)綜合、有機(jī)地結(jié)合在一起,作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)管理,使物流活動(dòng)各作業(yè)環(huán)節(jié)有效地組合,節(jié)約流通費(fèi)用,提高流通的效率與效益。表212 增長(zhǎng)率法預(yù)測(cè)結(jié)果 (單位:萬(wàn)噸)年份201120152018預(yù)測(cè)值89961191815098(4)組合預(yù)測(cè)模型根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合XX市公路貨運(yùn)的特點(diǎn)和貨運(yùn)需求的發(fā)展趨勢(shì),確定回歸分析法、貨運(yùn)強(qiáng)度發(fā)、.結(jié)合確定XX市各特征年的公路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果如圖表213所示。隨著XX市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深化,地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨罄瓌?dòng)效應(yīng)逐步減弱,公路貨運(yùn)強(qiáng)度逐年下降。濟(jì)南鐵路局XX車務(wù)段管轄的鐵路車站 30 個(gè),營(yíng)業(yè)里程 335 公里,2006 年完成貨物發(fā)送 1362 萬(wàn)噸。運(yùn)輸量預(yù)測(cè)采用了定性分析與定量分析相結(jié)合的預(yù)測(cè)方法。XX市相當(dāng)一部分物流企業(yè)是由一些個(gè)體運(yùn)輸車隊(duì)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的,觀念落后,設(shè)施簡(jiǎn)陋,工作質(zhì)量不高,服務(wù)內(nèi)容有限,服務(wù)方式和手段比較原始和單一;經(jīng)營(yíng)理念、管理技術(shù)等方面欠缺規(guī)范化、專業(yè)化基礎(chǔ),企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理粗放;服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨意性較大,絕大多數(shù)企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù),而流通加工、信息服務(wù)等增值服務(wù)涉及很少,也不具備開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化物流服務(wù)能力,很難提供規(guī)范的、完整的物流服務(wù)。政府管理體制不適應(yīng)物流的發(fā)展 因長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,物流被分割到多個(gè)部門管理,造成物流組織布局分散,部門、企業(yè)之間缺乏橫向聯(lián)合,物流資源重組和整合困難。目前,已逐步形成鴻運(yùn)國(guó)際物流中心、良鄉(xiāng)物流中心、萬(wàn)隆物流有限公司、陸海聯(lián)運(yùn)有限公司、中大物流配送有限公司、魯齊貨運(yùn)信息配載服務(wù)站等一批具有不同規(guī)模貨運(yùn)站場(chǎng)的物流企業(yè),如圖 27 所示。全國(guó)連鎖企業(yè)前 10 強(qiáng)中,上海占 4 家,江蘇 2 家,而XX省只有一家。目前,主要以公路運(yùn)輸為主,而鐵路運(yùn)輸亦占有一定比重,尤其是全國(guó)鐵路第六次大面積提速后,濟(jì)南鐵路局所轄線路貨運(yùn)速度提高了 12%,濟(jì)南鐵路局在此基礎(chǔ)上大力推行干線運(yùn)輸,優(yōu)化貨運(yùn)新產(chǎn)品。這表明,XX半島地區(qū)物流業(yè)發(fā)展從速度上看,與該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水準(zhǔn)是不協(xié)調(diào)的、不相適應(yīng)的。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯示,該工程具有高出于行業(yè)基準(zhǔn)收益率的內(nèi)部收益率。 對(duì)項(xiàng)目組成、選型產(chǎn)品的工藝方案進(jìn)行分析研究,提出工程技術(shù)初步方案。 選用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),提高自動(dòng)化加工水平。在一定程度上,有效地減少了庫(kù)存,優(yōu)化了資源配置。成立物流子公司后,總公司可以利用子公司的營(yíng)銷理念,對(duì)物流資源進(jìn)行整合,運(yùn)輸成本得到有效的降低,同時(shí)為公司帶來(lái)了更多的業(yè)務(wù),從而贏得了利潤(rùn),給雙方都帶來(lái)效益。提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不能僅僅從生產(chǎn)方面下功夫,還要在其它方面挖掘潛力,包括建立完善的現(xiàn)代物流體系。(三)是項(xiàng)目單位可持續(xù)發(fā)展和增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要提高競(jìng)爭(zhēng)能力,促使企業(yè)向前發(fā)展。隨著XX省“一群一圈一帶”(即半島城市群、濟(jì)南都市圈、魯南城市帶)的逐步形成,XX市將逐漸發(fā)展為區(qū)域性中心城市。近年來(lái),XX縣及XX市經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位,提出了今后的發(fā)展目標(biāo)。這些都為XX石化建設(shè)物流園區(qū)提供了明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)十年努力,2007 年年底,公司總資產(chǎn)達(dá)到 億元,年綜合加工能力為 350 萬(wàn)噸,并且形成了以汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、丙烷、MTBE、重交瀝青(屬于三方合資)等為主導(dǎo)產(chǎn)品的化工企業(yè)。各級(jí)政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設(shè)計(jì)城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺(tái)、信息平臺(tái)和設(shè)施平臺(tái)。《XX省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出,要培育壯大第三方物流企業(yè),建立農(nóng)產(chǎn)品交易、加工、包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)娜∥锪飨到y(tǒng),盡快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的全省綜合物流網(wǎng)絡(luò)。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。至2007年?yáng)|岳聯(lián)邦制冷劑、云濤毛巾榮獲中國(guó)名牌,強(qiáng)恕堂榮獲中華老字號(hào)。己二酸、環(huán)氧氯丙烷、聚四氟乙烯、蠕鐵等11個(gè)產(chǎn)品形成國(guó)內(nèi)同行業(yè)最大產(chǎn)能。同時(shí)XX縣具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì),位于XX膠濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集帶上,處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和XX半島沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)內(nèi)。1995年7月畢業(yè)于XX財(cái)政學(xué)院,大專學(xué)歷。在國(guó)家不斷提高環(huán)保要求的同時(shí),公司本著 “取之社會(huì)、回饋社會(huì)”的原則,嚴(yán)格把關(guān)各項(xiàng)環(huán)境控制指標(biāo),加大環(huán)保投入。07年,國(guó)家環(huán)總局華東督察中心來(lái)淄視察期間,也專門到公司對(duì)企業(yè)環(huán)保工作的開(kāi)展進(jìn)行了指導(dǎo)。公司自成立以來(lái),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展。年綜合加工能力350萬(wàn)噸,以汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、丙烷、MTBE、重交瀝青等為主導(dǎo)產(chǎn)品的地方支柱型企業(yè)。08年XX市環(huán)保局黨組書記、局長(zhǎng)李洋到公司調(diào)研時(shí)指出“XX石化堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展,針對(duì)環(huán)保部門提出的環(huán)境問(wèn)題,結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,一次性高標(biāo)準(zhǔn)制訂治理方案,逐步實(shí)現(xiàn)了清潔、環(huán)保、節(jié)能型生產(chǎn),走出了一條可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化之路,XX的生態(tài)市建設(shè)需要更多這樣有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。2007年以來(lái),公司先后投資3億元建成了80萬(wàn)噸/年加氫改質(zhì)項(xiàng)目,、投資3500余萬(wàn)元的300噸/小時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)污水處理場(chǎng)和投資3000余萬(wàn)元的20000m3低壓瓦斯回收項(xiàng)目也已經(jīng)投入使用,這些項(xiàng)目的投產(chǎn),極大的提高了公司的產(chǎn)品檔次,減少了廢水、廢氣的排放,有效的改變了環(huán)境狀況和企業(yè)形象,而且每年為公司凈增收益近2億元。工作經(jīng)歷:— XX縣財(cái)政局科員— XX縣國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室副主任— XX財(cái)政學(xué)院財(cái)稅專業(yè)大專班學(xué)習(xí)— XX縣果里鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)2005年與XX省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司、澳門展暉發(fā)展有限公司合資成立XX公路重交瀝青有限公司,任公司總經(jīng)理。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)已成為我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲之后又一新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn);膠濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集帶是全省“十五”期間的重點(diǎn)投資地區(qū)和發(fā)展地區(qū)。規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入554億元、利稅54億元、利潤(rùn)33億元,%、%和41%。國(guó)家級(jí)免檢產(chǎn)品達(dá)到13個(gè)、XX名牌25個(gè)、XX省著名商標(biāo)19個(gè)?,F(xiàn)代物流是通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來(lái)提高效率,提供增值性優(yōu)化服務(wù)方案;優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡(luò),重新設(shè)計(jì)和構(gòu)思電子商務(wù)的流通渠道,以此來(lái)提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)客戶信息的管理,與工商企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,廣泛開(kāi)展同城物流配送和商品分銷配送服務(wù);建立健全省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò),積極拓展農(nóng)村市場(chǎng),大力開(kāi)展農(nóng)資、日用工業(yè)品和農(nóng)副產(chǎn)品的雙向物流配送,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流發(fā)展在全國(guó)已經(jīng)形成了良好的氛圍,這些無(wú)疑也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。公司分別于 2006 年、2007 年躋身“中國(guó)化工行業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè)”和“中國(guó)化工經(jīng)濟(jì)效益 500強(qiáng)企業(yè)”行列,其經(jīng)濟(jì)模式基本具備“兩頭在外”的特征,原料與產(chǎn)品的購(gòu)銷也形成了巨大的物流量。面對(duì)面帶物流業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇,XX石化為了降低企業(yè)成本,提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過(guò)慎重研究決定建設(shè)振興項(xiàng)目,并采用先進(jìn)的物流管理理念,同時(shí)改造XX石化物流系統(tǒng),以提高企業(yè)管理水平,進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》指出,應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會(huì)化水平,大力發(fā)展第三方物流。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠加快XX縣及XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。工業(yè)的發(fā)展,為XX市贏得了輝煌,但隨著資源的逐漸枯竭和周邊城市的崛起,XX的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。雖然XX石化具有雄厚的實(shí)力,但在同行業(yè)中存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng),僅XX縣就有兩家石化企業(yè)(XX石化和金誠(chéng)石化),另外XX市還有XX省化工龍頭企業(yè)——齊魯石化。對(duì)企業(yè)物流體系建設(shè),要從整個(gè)供產(chǎn)銷供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)考慮系統(tǒng)的最優(yōu)。集中力量做好核心業(yè)務(wù),并開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)。更重要的是,產(chǎn)品能更好的滿足市場(chǎng)需求。 保證產(chǎn)品安全生產(chǎn),保障生產(chǎn)工人身體健康,重視勞動(dòng)保護(hù)。 對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。工程建成后,預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)后年均實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23774萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7682萬(wàn)元,%,%。XX半島地區(qū)的貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、。在鮮活物資、集裝箱貨流較為集中的地區(qū),組織開(kāi)行冷藏、集裝箱運(yùn)輸。3.從業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)看,XX省連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)的零售額在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占的比重僅為 %,而這一比例在美國(guó)達(dá)到 60%,日本為 40%,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)則達(dá)到61%。XX市物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍廣泛,配送區(qū)域面向全國(guó)各地。目前很多物流設(shè)施都只是提供給某行業(yè)、某部門服務(wù),綜合性、社會(huì)性服務(wù)水準(zhǔn)較低。圖27 2008年XX市主要物流企業(yè)分布圖信息技術(shù)應(yīng)用水平較低物流企業(yè)對(duì)信息的搜集、整理、加工投入很少信息主干網(wǎng)、城市寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施還未與電子商務(wù)緊密對(duì)接,絕大多數(shù)企業(yè)還沒(méi)有進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),有的雖有商務(wù)網(wǎng),但未將信息流與物流、商流充分結(jié)合。根據(jù)XX市現(xiàn)有公路及鐵路貨物運(yùn)輸量,采用回歸分析法、增長(zhǎng)率法與貨運(yùn)強(qiáng)度法等數(shù)學(xué)模型,定量預(yù)測(cè)各特征年貨物運(yùn)輸量。如表 29 所示。1995~2000年間,%,2000~2006年間,%,貨運(yùn)強(qiáng)度的下降速度呈現(xiàn)趨緩趨勢(shì)。表213 XX市公路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)匯總表 (單位:萬(wàn)噸)年份回歸分析法貨運(yùn)強(qiáng)度法增長(zhǎng)率法組合預(yù)測(cè)法20119496969089969404201513372130691914812845201816750159141509816003鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)通過(guò)對(duì)XX市鐵路貨物運(yùn)輸歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,根據(jù)鐵路貨運(yùn)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法,預(yù)測(cè)結(jié)果
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