【正文】 展多種競賽活動，增強爭先創(chuàng)優(yōu)意識，激發(fā)爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性，確保行車安全，減少和杜絕本單位的車輛事故，確保不因車輛問題而牽扯局領(lǐng)導的精力。我辦主要領(lǐng)導，組織全辦領(lǐng)導干部召開會議，傳達部署公務用車的有關(guān)紀律與要求，重點圍繞“登記自查情況、工作機構(gòu)情況、長效機制建設情況、工作督導情況”進行自查，切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，將關(guān)口前移，防微杜漸。同時，嚴明紀 律，明確職責，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為，嚴肅處理。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的 思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施： 定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。 明確職責。 加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù)，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。 個別駕駛員安 全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。 嚴格執(zhí)行 各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。 全年共派車外出 XX次 。 后勤車輛保障。 二、 會議接待 大型會議及重要接待約 X 次；會議及接待中，由于駕駛員工作業(yè)務出色，多次受到公司領(lǐng)導的好評。 三、 安全管理 安全出行 合理進行車輛的調(diào)配、使用；有序進行駕駛員出車派遣 。 車輛安全檢查 全年對公司車輛例行安全檢查，針對安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，杜絕安全隱患發(fā)生。 規(guī)范程序，做到按規(guī)章辦事，按工作程序辦事，按職責要求辦事。 統(tǒng)計全年車輛行駛里程、油料費用、加油數(shù)量、維修保養(yǎng)費用各項數(shù)據(jù)。 有序進行駕駛員出車派遣。 車輛衛(wèi)生 出車、收車檢查車輛衛(wèi)生、及時清潔； 車輛檢查、保養(yǎng)措施 嚴格按照制度實施車輛出車、收車檢查。 業(yè)務技能 愛崗敬業(yè)，嚴格要求自己，擺正工作位置。 經(jīng)驗交流 日常工作中駕駛員之間能做到知無不言，言無不盡，并保證安全、高效出車。 第二部分 亮點與不足 ? 亮點 ? 全力以赴執(zhí)行公司下達的各項任務，勇于承擔，能夠快速反應和行動，堅守崗位，盡職 盡責，攻克難關(guān)，確保順利完成每項工作。 第三部分 XX 年度重點工作計劃 作為公司的一員，能有幸在公司工作并為公司的建設貢獻自己的一份力量，我無比榮幸。我想，只有自己不斷提高，學中干、干中學，結(jié)合工作進展，才能適應新的變化。全力配合部門領(lǐng)導力爭將今后工作 各項工作再上新臺階。 2021年，公司把交通安全作為電力生產(chǎn)安全的重中之重，著力對公司車輛及駕駛員進行整改，取消公司專職駕駛員及機關(guān)部室兼職駕駛員，外聘駕駛員23人，并構(gòu)建人車和諧的工作環(huán)境，公司領(lǐng)導班子緊緊圍繞“保護生命、平安出行”這一主題，完善工作機制，創(chuàng)新活動載體，多形式、全方位持續(xù)推進了公司交通安全的長效機制建設，圓滿完成了各項工作任務。公司總經(jīng)理、分管副總、總工都詳細了解車輛管理具體情況，認真傾聽駕駛員心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在節(jié)假期間，重點抓了 3 個管理環(huán)節(jié)：一是鑰匙統(tǒng)一收回，統(tǒng) 一保管，杜絕了公車私用行為；二是堅持了對所有車輛的定點停放，每日進行巡查檢查，在管理上突出了“嚴”字；三是節(jié)前開展了大檢查活動，對車輛的技術(shù)狀況這一檢驗，及時消除故障隱患，確保車輛狀況優(yōu)良；四是指定值班車輛，嚴格出車程序控制。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面檢查車輛交通安全管理情況，強化車輛和駕駛員的安全風險意識。 加強駕駛員的安全教育培訓，營造車輛安全濃烈氛圍，在春秋季安全大檢查活動中，我們組織全體駕駛員認真學習道路交通安全法律、法規(guī)，并于 9月 26 日在多依河會議室對全體駕駛員進行 12 年度交通安全專項培訓和考試，提高了全體駕駛員的安全意識和風險意識。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度，今年以來，從未發(fā)生車輛保障滯后問題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務優(yōu)質(zhì)，得到了公司領(lǐng)導的表揚和好評。 第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，對單車進行百公里油耗分析，按照車輛公里指數(shù)與單車核定油耗指數(shù)進行監(jiān)督，對油耗高于核定指數(shù)的車輛進行分析，制定出一定的整改辦法，使車輛油 耗加回到考核的范圍內(nèi)。第一是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作，嚴格要求駕駛員對車輛出車前進行檢查，車管理人員對車輛進行月度抽查，每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車輛理修理鑒定人員對車輛進行全面檢查，并建立車輛行駛里程記錄及維修記錄，詳細 篇七： 2021年公車管理中心工作總結(jié) 2021年公車管理中心工作總結(jié) 2021年，是全面貫徹落實黨的十八界三中全會精神的第一年，也是《機關(guān)事務管理條例》頒布實施和“啟動公務用車制度改革”持續(xù)深入之年，更是我們扎實開展黨的群眾路線教育實踐活 動確保取得重要成果的一年。有針對的對黨的路線方針、全市中心工作、我局今年工作要點及公車管理法律法規(guī)進行學習。三是在實際工作中，牢固樹立執(zhí)政為民的思想，把心思用在工作上，把做好公車 管理工作作為我中心的基準目標和終結(jié)追求。 二、采取多種途徑，加強公車管理，做好各項本職工作。切實做到駕駛?cè)藛T有思想障礙及時排除，有煩心思想及時開導，確保領(lǐng)導和機關(guān)工作用車的安全。 規(guī)范車輛更新 程序。 構(gòu)建和諧科室。 貫徹上級任務及取得成效 10 月，我局公車中心將我市各單位一般公務用車、特種專業(yè)用車配備使用情況，進行了申報統(tǒng)計，并將統(tǒng)計結(jié)果向許昌市進行了上報。 三、回首過去的一年，我們及時、準確無誤的工作；多次組織機關(guān)駕駛員進行安全學習，對車輛進行安全檢測；確保機關(guān)公務的正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了車管中心全年安全無事故零記錄，但對于公務用車管理中心來說，榮譽屬于過去，未來我還需努力，成績不找跑不了，問題不找不得了，目前的工作與領(lǐng)導的要求尚有一定的距離，在未來的工 作中我們將以“如履薄冰”的謹慎態(tài)度，以“一絲不茍”的嚴細態(tài)度，慎對從事的職業(yè)，力爭再次取得輝煌的成績，在未來的工作中做到以下幾點： 我們將嚴格按照公務用車管理相關(guān)規(guī) 定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作不走過場。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。 總之，一年來我中心圍繞機關(guān)公務用車制度改革的精神，開展了卓有成效的工作，基本理順了公務用車管理混亂的局面，提高公務用車效率，為下一步我市公務用車改革打下了良好基礎(chǔ)。 （二）項目辦公室用車 項目辦工作具體負責園區(qū)項目規(guī)劃、建設、管理等日常工作。另外兩輛分別為微型車和 7座商務車，未超標準配置，符合使用規(guī)定。 xxx 經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。 四、技術(shù)保障到位。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。 xxx 經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。 二、管理 制度健全。 車管室作為 xxx車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在 xxx 的指導下，組織全體司機向 xxx簽訂《車輛安 全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。 五、存在的主要問題 車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技