【正文】 油的油溫，根據(jù)供油溫度要求設(shè)定主控溫度上、下限和最高值，在主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉電磁水閥。油箱內(nèi)的油溫降到主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)打開電加熱裝置對油箱內(nèi)的油進(jìn)行加熱，溫度 達(dá)到主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉加熱裝置。 （ 8）在兩個(gè)主軸 的低壓進(jìn)油口上裝有油流信號器，當(dāng)系統(tǒng)因某種原因造成流量減少，并低于 30L/min，油流信號器發(fā)出停磨機(jī)信號。 （ 2）低壓油壓力控制 液壓泵工作流量 Q=36~40 升 /分。由壓力釋放閥 PSV632 釋放超出壓力。在現(xiàn)場該壓力必須設(shè)定在 180bar。 （ 5）油位控制：油箱上裝有 LSLL631 的油位開關(guān)。當(dāng)前后軸承溫度超出設(shè)定值80℃，相應(yīng)數(shù)顯溫度控制儀接點(diǎn)閉合，對應(yīng)軸承溫度高指示燈亮，電笛 DD 發(fā)出的報(bào)警聲響，這時(shí)應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行檢查。所有 FLUDEX 液壓連軸器都裝有易熔塞。 （ 1）高壓供油系統(tǒng)：完全松開安 全閥的調(diào)壓手柄，啟動(dòng)高壓油泵，再逐漸擰緊安全閥的調(diào)壓手柄，當(dāng)壓力升高后又降到恒定值時(shí)，再擰緊手柄半圈左右即可。在操作過程中需 調(diào)節(jié)高壓浮升值，設(shè)定值約比中空軸頂起后壓力恒定值低 左右，高壓下限設(shè)定值可在磨機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后調(diào)節(jié) ,可設(shè)定在約等于動(dòng)壓油膜的壓力值上。 （ 3）應(yīng)嚴(yán)格貫徹安全制度。 （ 5）冷卻器根據(jù)水質(zhì)情況，每隔半年至一年進(jìn)行內(nèi)部檢查和清洗。油箱加熱裝置采用電加熱器。當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的整定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開，多余的油液流回油箱。油在油濾器中的通過能力與其粘度有關(guān)，粘度大，通過能力差；反之，溫度高，則粘度降低，通過能力好，過濾的效果也較好，改變先冷卻后過濾的缺點(diǎn)。水壓須低于 8bar。為防止油碳化，單位表面積的功率不得超過 。 操作規(guī)程： （ 1）按系統(tǒng)工作壓力及工作油溫要求，將壓力開關(guān)的壓力和電控箱上的溫度控制儀的溫度調(diào)節(jié)到設(shè)定值的相應(yīng)位置，打開相應(yīng)的油、水閥門。 （ 5）工作中如因油壓、油溫、壓差處于不正常時(shí)，則有相應(yīng)的信號燈亮，同時(shí)有喇叭音響報(bào)警，先按喇叭按鈕解除音響，再按信號燈顯示部位采取相應(yīng)的措施。其中電動(dòng)潤滑泵、空壓機(jī)和電氣控制箱均集裝在機(jī)柜中，遞進(jìn)式分配器、噴射裝置安裝在主機(jī)傳動(dòng)齒輪的罩殼上，中間通過管路與機(jī)柜上的油、氣出口連接，無需配備回油管路。該噴射系統(tǒng)與磨機(jī)驅(qū)動(dòng)器聯(lián)鎖，保證噴射系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)主驅(qū)動(dòng)器電機(jī)必須通電。 裝置總電源合上，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在集中位置，向中控室發(fā)出“集中”信號，中控接到該信號后，發(fā)出遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號或主機(jī)啟動(dòng)信號，此時(shí)本裝置的電動(dòng)潤滑泵開工作，待油壓、氣壓達(dá)到系統(tǒng)的工作要求，氣閥自動(dòng)打開，噴油閥組根據(jù) PLC 編制程序開 循環(huán)噴油，（噴油時(shí)間可根據(jù)主機(jī)的潤滑要求設(shè)定），在噴油閥組完成一次噴油后，系統(tǒng)進(jìn)入間隔時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)停止工作。 在噴油周期內(nèi)，噴油閥組因某種因素造成不噴油， PLC 控制器根據(jù)檢測 數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，馬上發(fā)出報(bào)警信號，提醒操作工、維修工及時(shí)處理故障。加油可在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間進(jìn)行。 （ 2）經(jīng)常檢查泵電機(jī)是否有異常響聲，溫升是否正常。 （ 6）推薦使用 Mobil obilgear636 潤滑劑。 （ 4 ）減速箱稀油系統(tǒng)、高低壓油站系統(tǒng)和齒輪噴射系統(tǒng)已具備啟動(dòng)條件。 2）將主軸 稀油冷卻器的前后手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉；將冷卻水電磁閥 的前后手動(dòng)閥打開，旁路閥關(guān)閉，打開冷卻水進(jìn)出口手動(dòng)閥，冬季油可走冷卻器的旁路管線； 3）打開前后軸承低壓油去磨機(jī)管線手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥，打開高壓油泵出口閥； 4）打開各壓力表手動(dòng)閥，現(xiàn)場及變送壓力表投用； 5 將遠(yuǎn)程 DCS 集中控制和 機(jī)旁控制選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到機(jī)旁控制； 6 ）機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)；制漿系統(tǒng)復(fù)位使聯(lián)鎖旁路。 3 ）將 PLC 時(shí)間設(shè)定為：噴射潤滑油 5 分鐘，間歇 5 分鐘。 （ 13）檢查磨機(jī)和潤滑油系統(tǒng)情況； 試運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間： （ 1）空運(yùn)轉(zhuǎn) （不加介質(zhì)及物料） 8 小時(shí)，磨機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行正常； （ 2）裝入設(shè)計(jì)裝載量的 1/3 研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn) 42 小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑； （ 3）裝入設(shè)計(jì)裝載量的 2/3 研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn) 90 小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑； （ 4 ）裝入設(shè)計(jì)裝載量的 5/6 研磨介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn) 90 小時(shí)，加入適量的水、煤和添加劑； （ 5）裝入全部設(shè)計(jì)裝載量研磨體運(yùn)轉(zhuǎn) 72 小時(shí)，同時(shí)加入適量的物料及工藝水。 正常開車： 磨機(jī)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)完全合格后，方可正式投入生產(chǎn)，為了保證磨機(jī)能長期安全 運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該特別注意對磨機(jī)進(jìn)行正確的操作與維護(hù)。 （ 5）分別按單體操作規(guī)程停 P103 和 P102； （ 6）視情況停潤滑系統(tǒng) （低壓、高壓油泵延遲自動(dòng)停機(jī)、噴霧潤滑系統(tǒng)主電動(dòng) 機(jī)停止后自動(dòng)停；主電機(jī)停止后，可根據(jù)情況停主減速器冷卻油泵）。 （ 5）潤滑系統(tǒng)發(fā)生斷油故障時(shí)。 磨機(jī)操作過程中的幾點(diǎn)說明 （ 1）長時(shí)間停磨機(jī)時(shí)，應(yīng)把鋼球取出，以免筒體變形 。 （ 5） TK103 拉至 50％， P101 煤漿泵打循環(huán)。 （ 2）新安裝的襯板螺栓容易發(fā)生松動(dòng)，必須經(jīng)常進(jìn)行檢