【正文】 驅(qū)動(dòng)。一個(gè)主軸承上裝有一個(gè)端面熱電阻，測(cè)量彎頸軸 的溫度，通過電信號(hào)在低壓電控柜上顯示，軸 報(bào)警溫度設(shè)定 70℃～ 80℃。 主要技術(shù)參數(shù) （略） 結(jié)構(gòu) 球磨機(jī)主要由給料部、動(dòng)靜壓軸 、筒體、大小齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、頂 起裝置、電控柜及液壓潤滑系統(tǒng)等部分組成。低壓油在磨機(jī)工作時(shí)既起潤滑作用，又起冷卻作用。 （ 2）減速機(jī)應(yīng)在初次運(yùn)轉(zhuǎn) 300~600 小時(shí)后進(jìn)行第一次更換潤滑油，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存油污。使磨機(jī)中空軸浮起，與軸瓦之間形成一定厚度的靜壓油膜，以減少啟動(dòng)力矩及避免因轉(zhuǎn)速過低而導(dǎo)致與軸瓦的直接接觸，延長軸瓦的使用壽命。低壓部分主要由低壓油泵、單向閥、安全閥、雙筒網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器、球閥、鉑熱電阻、壓差發(fā)訊器和壓力控制器等組成。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因油中的污染物而逐漸堵塞，進(jìn)出口油流量設(shè)定在30L/min，如果油流量低于 30L/min 則電控制器接觸并指示油流量太低，提示切換過濾器。 （ 4 ）停機(jī)順序：磨機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出預(yù)停機(jī)信號(hào)，接到此信號(hào)，主電機(jī)停止。 （ 7）磨機(jī)慢轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開機(jī)順序同正常運(yùn)行一樣。其壓力由安全釋放閥PSV635 來保證。 （ 4 ）溫度控制 加熱控制部分：一般采用自動(dòng)加熱方式。 (7)液壓連軸器： FLUDEX 液壓連軸器為以 FOTTNGER 原理工作的。在以后運(yùn)行的時(shí)間里，每次啟動(dòng)高壓油泵時(shí)，應(yīng)檢查安全閥的回油管不能有回油現(xiàn)象，即該回油管不能有發(fā)熱現(xiàn)象；若有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)再擰緊安全閥的調(diào)壓手柄半圈，但注意手柄不能完全擰死，應(yīng)至少留有 1— 2 圈余量。稀油站 工作人員不得擅離工作崗位，無關(guān)人員不得隨便參觀或亂動(dòng)接鈕手柄等。工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、過濾器、列管式油冷卻器被直接送到設(shè)備的潤滑點(diǎn)。最初運(yùn)行 12 小時(shí)后要及時(shí)清理過濾器，以后每周清理一次。油溫采用帶最大及最小值開關(guān)的接觸式溫度計(jì)來控制，當(dāng)達(dá)到所需溫度時(shí)，通過一個(gè)繼電器來切斷電源。 噴霧潤滑裝置： 用途：噴霧潤滑裝置是用于球磨機(jī)大小開式齒輪潤滑。若噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，在一定的限制時(shí)間內(nèi)連鎖控制器發(fā)出報(bào)警以至磨機(jī)主驅(qū)動(dòng)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。待故障排除后，按下控制面板上的故障復(fù)位按鈕，系統(tǒng)又進(jìn)入正常工作狀態(tài)。 （ 3）經(jīng)常檢查噴霧潤滑工作是否正常，噴嘴有無堵塞。油冷器已具備運(yùn)行條件。（初次試機(jī) 24 小 時(shí)必須按此時(shí)間，以后可根據(jù)實(shí)際噴油潤滑量調(diào)整） （ 7）將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到慢驅(qū)動(dòng)； （ 9）啟動(dòng)前后主軸承潤滑低壓油泵，油壓正常后 30 秒同時(shí)啟動(dòng) 100bar 高壓油 泵向磨機(jī)主軸承供油，壓力正常后啟動(dòng) 200bar 高壓油泵向磨機(jī)彎頸軸 供油。 停磨機(jī) 欲停磨機(jī)時(shí)，應(yīng)先做好停磨機(jī)的準(zhǔn)備工作，首先是以規(guī)定的信號(hào)通知各個(gè)有關(guān)附屬設(shè)備的操作人員，做好停磨機(jī)準(zhǔn)備工作。 （ 6）減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)。 維修保養(yǎng) 磨機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的，經(jīng)常性的工作，它應(yīng)與磨機(jī)的操作和檢 修等密切配合，應(yīng)有專職人員進(jìn)行值班檢查。 。 （ 4）煤倉料位拉之最低；拉凈煤皮帶上的煤；添加劑、液氨和固體循環(huán)液位均 拉之最低。 （ 1）主軸 的振動(dòng)劇烈時(shí)； （ 2）主軸 的軸瓦溫度達(dá)到 65℃并繼續(xù)上升時(shí)； （ 3）襯板、人孔蓋及回轉(zhuǎn)部分及其它聯(lián)接螺栓發(fā)生松動(dòng)和斷裂時(shí)； （ 4）磨機(jī)內(nèi)機(jī)件脫落或破裂時(shí)。 9）齒輪噴射油及噴射潤滑情況的檢查。冬季 油可走冷卻器的旁路管線； 3）打開低壓油去主減速機(jī)管線 上的手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥； 4）打開各壓力表手動(dòng)閥，壓力表投用； 5）將遠(yuǎn)程 DCS 集中和機(jī)旁控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向機(jī)旁控制； 6）將機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向手動(dòng)； 7）啟動(dòng)低壓油泵；若油溫度低于 25℃時(shí)，啟動(dòng)低壓油泵打回流并啟動(dòng)電加熱器，使油溫達(dá)到 25℃再向減速器供油； （ 6）噴霧潤滑油裝置： 1 ）打開油泵進(jìn)出口手動(dòng)閥； 2 ）裝置總電源合上，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在集中位置，主機(jī)起動(dòng)后，本裝置即進(jìn)入 LC 程序控制自動(dòng)工作狀態(tài)。 （ 3）電器儀表已調(diào)試合格。 使用維護(hù)： （ 1）裝置的管道系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查，如有泄漏應(yīng)立即處理。 當(dāng)主機(jī)停止工作，本裝置也隨之停止工作。采用集中聯(lián)動(dòng)，機(jī)旁手動(dòng)二種控制方式。 （ 4 ）在主機(jī)工作前，先開啟工作油泵、使系統(tǒng)達(dá)到工作壓力后，再啟動(dòng)主機(jī)投入工作，主機(jī)停止后，人工停油泵。油箱加熱器采用有可更換元件的圓柱濅入式電加熱器。 （ 2）過濾器：過濾器放在列管式油冷卻器之前。 結(jié)構(gòu)特征和工作原理 稀油潤滑站由油箱 、齒輪泵裝置、過濾器、列管式油冷卻器以及電控、儀表 制裝置、管道、閥門等組成。 （ 2）稀油站正常工作后，應(yīng)將所有球閥手柄卸掉，以防產(chǎn)生誤動(dòng)作。 操作調(diào)整 首先必須完全打開稀油站冷卻器的進(jìn)油口通路和出油口球閥以及低壓油出口球閥和高壓油出口球閥以及自循環(huán)回油口球閥。 （ 6）主軸承溫度監(jiān)控：在前后主軸 分別裝有鉑熱