【正文】 （ 1）集中聯(lián)動(dòng)控制： 主機(jī)起動(dòng)后， 本裝置即進(jìn)入 PLC 程序控制自動(dòng)工作狀態(tài)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：噴霧潤(rùn)滑是借助壓縮空氣的壓力，將潤(rùn)滑油通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的噴嘴充分混合霧化后噴射到齒輪工作齒面上，形成具有一定厚度、均 勻堅(jiān)韌的潤(rùn)滑油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，達(dá)到潤(rùn)滑目的。齒輪油必須在齒輪設(shè)備啟動(dòng)前加熱到 10℃。濾芯必須取出并用煤油或儀表風(fēng)完全清理干凈。油站工作壓力為 ~。 （ 4 ）濾油器有堵塞報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。如果在這種情況下還有發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)檢查安全閥是否有故障。轉(zhuǎn)矩由液體流傳送，液壓流在 型室內(nèi)循環(huán)， 型室又在兩半個(gè)連軸器中的徑向板組成。在油箱上裝有鉑熱電阻，與電控柜上的數(shù)顯溫度控制儀 1T 組成加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)。最大允許操作壓力約為 15bar。其不同之處是在磨機(jī)慢轉(zhuǎn)過(guò)程中，高壓泵電機(jī)一直運(yùn)行，直到停磨機(jī)后兩分鐘停止。主電機(jī)停穩(wěn)后，延時(shí) 120 秒，停稀油站高低壓泵電機(jī)。這時(shí)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。低壓油泵輸出的油經(jīng)單向閥、油 過(guò)濾器和冷卻器至磨機(jī)主軸 。低壓供油系統(tǒng)自磨機(jī)啟動(dòng)前就向主軸承供油，它與三臺(tái)高壓油泵一直至磨機(jī)停止且延續(xù)一段時(shí)間后才停止。以后每 1500~5000 小時(shí)環(huán)油一次，但換油間隔不得超過(guò) 18 個(gè)月。 100bar 高壓油泵和200bar 高壓油泵用于球磨機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的靜力提升和軸 的潤(rùn)滑，這樣可大大降低磨機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行負(fù)荷，并可避免擦傷軸瓦，提高磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率 。球磨機(jī)操作手冊(cè) 工作原理 本磨機(jī)為單室中心排料濕式溢流型球磨機(jī)，物料由給料部經(jīng)進(jìn)料中空軸頸送入磨機(jī)筒體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、大小齒輪裝置帶動(dòng)裝有鋼球的筒體旋轉(zhuǎn)，在離心力和磨擦力的作用下，筒體內(nèi)的物體隨筒體一起旋轉(zhuǎn)到一定高度后落下將煤擊碎，加之球與球之間、球與筒體之間有滑動(dòng)研磨，磨出粒度分布合格的煤漿，經(jīng)滾筒篩濾去粗煤顆粒后進(jìn)入磨機(jī)排料罐。磨機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)筒體冷卻至室溫之后，再停止供高壓油，使軸瓦不因筒體冷收縮而被擦傷，延長(zhǎng)軸瓦的使用壽命。 （ 3）已長(zhǎng)期沒(méi)有使用的減速機(jī)（一般在 12 個(gè)月以上）在 重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油。它起到冷卻的作用和提供其產(chǎn)生動(dòng)壓油膜所需的潤(rùn)滑油。低壓油泵工作時(shí)，冷卻器出口球閥和出油口球閥均開(kāi)啟，旁路和自循環(huán)回油口球閥關(guān)閉，使油進(jìn)入冷卻器冷卻后至潤(rùn)滑點(diǎn)。 稀油站配油箱，油箱可儲(chǔ)油和散熱并分離油液中的氣體及沉淀污物。 （ 5）在工作過(guò)程中，當(dāng)?shù)蛪合到y(tǒng)油流量下降到“低值”時(shí)，及時(shí)切換過(guò)濾器，若切換后油流量仍不能回升并繼續(xù)下降到“油 流量低低值”則發(fā)出停磨機(jī)信號(hào)。以上時(shí)間及溫度的設(shè)定值可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。 （ 3）高壓油壓力控制 高壓油泵的運(yùn)行壓力設(shè)定在 200bar。首先設(shè)定主控溫度 1T2 上限值 35℃、下限值 30℃，當(dāng)油箱溫度低于 30℃時(shí)，油加熱器工作，當(dāng)油箱溫度高于35℃時(shí)，油加熱器停止工作。流體從工作室的外面從驅(qū)動(dòng)側(cè)流向被驅(qū)動(dòng)側(cè)，然后回到內(nèi)環(huán)，使每一液壓體在驅(qū)動(dòng)側(cè)獲得動(dòng)量至驅(qū)動(dòng)側(cè)。（此項(xiàng)必須是技術(shù)人員以上操作）如果高壓油壓力上不去，應(yīng)檢查高壓油系統(tǒng)的各個(gè)控制閥是否有故障以及高壓管路有無(wú)泄漏和堵塞 （油流不暢）等現(xiàn)象。并且規(guī)定每隔三個(gè)月清洗一次或更換濾芯。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求，通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力。 （ 3）采用外裝式油冷卻器：冷卻水應(yīng)采用 CaCO3 含量低的水。 電氣操縱系統(tǒng)： 稀油站采用小型 PLC 程序控制；遠(yuǎn)程 DCS 集中控制和機(jī)旁控制，機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)控制。本裝置由電動(dòng)潤(rùn)滑泵、氣源、電氣控制系統(tǒng)和噴射閥組裝置 等部件構(gòu)成。主機(jī)停止，本裝置也停止工作。 油箱內(nèi)的油位低時(shí)紅色發(fā)光二極管亮，也可連接無(wú)電壓指示器指示。 （ 5）潤(rùn)滑油應(yīng)經(jīng)常檢查，若不足應(yīng)及時(shí)添加，并定期化驗(yàn)油質(zhì)，若不合格必 須及時(shí)更換。 1）將前后主軸 的低壓油泵和 100bar 的高壓油泵出口管線(xiàn)上的油過(guò)濾器一個(gè)切至運(yùn)行，一個(gè)備用。 （ 10）將慢速驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器聯(lián)接好，使磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后停下慢速驅(qū)動(dòng)，脫開(kāi)聯(lián)軸 器并 固定好； （ 11）將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到正常驅(qū)動(dòng)； （ 12）當(dāng)“允許主機(jī)啟動(dòng)”燈亮后，按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)， 20～ 40 秒鐘通過(guò)液壓連軸器帶動(dòng)磨機(jī)運(yùn)行；若超出 40 秒磨機(jī)還 達(dá)到正常轉(zhuǎn)速， 磨機(jī)啟動(dòng)失敗，主驅(qū)動(dòng)器跳，液壓連軸器也將脫開(kāi)。 （ 3）磨機(jī)運(yùn)行 5~10 分鐘后，按下主電機(jī)停止按鈕，主電機(jī)停止； （ 4 ） TK103 液位降至 50%,P101 打循環(huán)。 （ 8）磨機(jī)停止后其它按正常停磨機(jī)處理。冬季加油或換油時(shí)，應(yīng)預(yù)先將油加熱至25℃左右，對(duì)于已經(jīng)變質(zhì)或不干凈 的潤(rùn)滑油，一律不準(zhǔn)使用，新潤(rùn)滑油應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。 （ 3）對(duì)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，注意其各部工作是否正常。 （ 2）停磨機(jī)后待主軸 軸頸及筒體溫度降到常溫時(shí)再停低壓、高壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。 （ 7）根據(jù)停車(chē)進(jìn)度沖洗相應(yīng)管線(xiàn)。 （ 6）試運(yùn)轉(zhuǎn)及質(zhì)量檢查 在試運(yùn)轉(zhuǎn)前先啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)裝置，慢速驅(qū)動(dòng) 2— 3 轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)阻礙運(yùn)動(dòng)的 地方，及行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常，磨機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確，然后才能啟動(dòng)主電機(jī)。 8）若油溫度低于 30℃時(shí)，啟動(dòng)循環(huán)油泵打回流并啟動(dòng)