【正文】 ，根據(jù)實(shí)際壓力按 （ 3）和 （ 5）節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)低壓油壓力控制的設(shè)定值。在以后運(yùn)行的時(shí)間里，每次啟動(dòng)高壓油泵時(shí)，應(yīng)檢查安全閥的回油管不能有回油現(xiàn)象，即該回油管不能有發(fā)熱現(xiàn)象；若有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)再擰緊安全閥的調(diào)壓手柄半圈，但注意手柄不能完全擰死，應(yīng)至少留有 1— 2 圈余量。易熔塞作用是在當(dāng)磨機(jī)主電機(jī)過(guò)速、過(guò)載的情況下，使連軸器內(nèi)的液壓體溫度升高，當(dāng)腔內(nèi)液壓體溫度達(dá)到易熔塞的熔化溫度時(shí)，連軸器放空，原動(dòng)機(jī)馬上被堵塞的機(jī)械隔離開(kāi)。 (7)液壓連軸器： FLUDEX 液壓連軸器為以 FOTTNGER 原理工作的。該油位開(kāi)關(guān)有兩個(gè)接觸點(diǎn)， min1 和 min2。 （ 4 ）溫度控制 加熱控制部分：一般采用自動(dòng)加熱方式。該泵輸送的液壓油通過(guò)止逆閥及高壓過(guò)濾器FIL631 進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。其壓力由安全釋放閥PSV635 來(lái)保證。 （ 9）在兩個(gè)主軸承上裝有 溫元件，當(dāng)軸承溫度超出臨界溫度，數(shù)顯溫度控制儀發(fā)出停磨機(jī)信號(hào)。 （ 7）磨機(jī)慢轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開(kāi)機(jī)順序同正常運(yùn)行一樣。當(dāng)油溫達(dá)到主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)打開(kāi)電磁水閥對(duì)油進(jìn)行冷卻。 （ 4 ）停機(jī)順序：磨機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出預(yù)停機(jī)信號(hào)，接到此信號(hào)，主電機(jī)停止。集中控制中采用按鈕進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并與主機(jī)配備了停磨、可啟動(dòng)磨機(jī)、報(bào)警聯(lián)鎖信號(hào)等功能。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因油中的污染物而逐漸堵塞，進(jìn)出口油流量設(shè)定在30L/min，如果油流量低于 30L/min 則電控制器接觸并指示油流量太低，提示切換過(guò)濾器。安全閥用于保護(hù)系統(tǒng)。低壓部分主要由低壓油泵、單向閥、安全閥、雙筒網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器、球閥、鉑熱電阻、壓差發(fā)訊器和壓力控制器等組成。 高壓部分主要由高壓油泵、單向閥、溢流閥、過(guò)濾器、球閥和儀表監(jiān)控部分所組成。使磨機(jī)中空軸浮起，與軸瓦之間形成一定厚度的靜壓油膜，以減少啟動(dòng)力矩及避免因轉(zhuǎn)速過(guò)低而導(dǎo)致與軸瓦的直接接觸，延長(zhǎng)軸瓦的使用壽命。啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)前，必須先啟動(dòng)高壓潤(rùn)滑油泵，防止擦傷軸瓦，電氣保護(hù)實(shí)現(xiàn)與主電機(jī)互鎖。 （ 2）減速機(jī)應(yīng)在初次運(yùn)轉(zhuǎn) 300~600 小時(shí)后進(jìn)行第一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存油污。 筒體：帶橡膠內(nèi)襯的筒體，其內(nèi)襯是用螺栓擰上去的。低壓油在磨機(jī)工作時(shí)既起潤(rùn)滑作用，又起冷卻作用。 彎頸軸承：每個(gè)彎頸軸承都有一塊光滑的半軸瓦，軸 頸在軸瓦上轉(zhuǎn)動(dòng)。 主要技術(shù)參數(shù) （略） 結(jié)構(gòu) 球磨機(jī)主要由給料部、動(dòng)靜壓軸 、筒體、大小齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、頂 起裝置、電控柜及液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。循環(huán)油泵在磨機(jī)啟動(dòng)前罐中的加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)行熱交換。一個(gè)主軸承上裝有一個(gè)端面熱電阻，測(cè)量彎頸軸 的溫度，通過(guò)電信號(hào)在低壓電控柜上顯示，軸 報(bào)警溫度設(shè)定 70℃～ 80℃。 潤(rùn)滑： （ 1）本減速機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主，潤(rùn)滑油常溫下一般采用工業(yè)齒輪油。 主驅(qū)動(dòng)器包括下列設(shè)備： 主電機(jī) : 1200KW 1500 轉(zhuǎn) /分 （ CTIP） TURBO 連軸器： FLUDEX FAD887N 主正此輪： REDUREX SZN560 I= 自帶供油設(shè)備冷卻器 彈性連軸器： 12UPEX RWN 1120 小齒輪減速設(shè)備 磨機(jī)法蘭上的齒輪 慢速驅(qū)動(dòng)裝置：慢速驅(qū)動(dòng)裝置用于磨機(jī)檢修及換襯板時(shí)用，停磨機(jī)超過(guò) 4 小時(shí)，啟動(dòng)主電機(jī)前用慢驅(qū)盤(pán)車(chē)，以達(dá)到松動(dòng)物料之目的，慢速驅(qū)動(dòng)減速器采用蝸輪傳動(dòng)，齒輪離合器，可實(shí)現(xiàn)雙向驅(qū)動(dòng)。 高壓供油系統(tǒng)在磨機(jī)啟動(dòng)前向主軸 注入高壓油。 性能參數(shù) 項(xiàng)目 數(shù)值 項(xiàng)目 數(shù)值 高壓油額定壓力 10MPa/20MPa 推薦供油溫度 30～ 35℃ 高壓泵額定流量 過(guò)濾精度 ㎜ 高壓泵電機(jī)功率 3K3 冷卻器冷卻面積 ㎡ 低壓油額定 ~ 冷卻水耗量 m3/h 壓力 低壓泵額定流量 40L/min 冷卻水溫度 ≤ 30℃ 低壓泵電機(jī)功率 3KW 電加熱器功率 1000W3 結(jié)構(gòu)及工作原理 稀油潤(rùn)滑站包括 10MPa 高壓油泵、 20MPa 高壓油泵、低壓油泵和油循環(huán) 泵四部分。壓力控制器的作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，能及時(shí)發(fā)出訊號(hào)，使操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，維護(hù)正常的系統(tǒng)壓力。當(dāng)冷卻器出故障需要檢修時(shí)或冬季氣溫低油無(wú)需冷卻時(shí)，則打開(kāi)旁路球閥，關(guān)閉冷卻器出口球閥，使油從旁路經(jīng)過(guò)，以保證磨機(jī)主軸承面始終有油供給。用于加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)行熱交換。 控制功能 （ 1） 稀油站采用集中控制和機(jī)旁手動(dòng)控制兩種，它們之間可用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換。 （ 3）開(kāi)機(jī)順序：磨機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)開(kāi)稀油站，接到此信號(hào)，低壓泵啟動(dòng)，低壓油壓力正常后延時(shí) 30 秒同時(shí)啟動(dòng)三臺(tái)高壓油泵，高壓油將中空軸頂起，高壓油壓力馬上回落到高壓正常值，發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”信號(hào)，主機(jī)啟動(dòng)。 （ 6）油站出油口裝有鉑熱電阻，用于控制供