【正文】 ）班隨著經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展，第三方物流產(chǎn)業(yè)以迅雷不及掩耳之勢(shì)席卷全世界，成為當(dāng)代極具競(jìng)爭(zhēng)力與前景的行業(yè)之一。它是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人之外的第三方而言的,不擁有商品，不參與商品的買(mǎi)賣(mài)，而是為客戶(hù)提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)，因此也有人稱(chēng)第三方物流為“合同契約物流”。再次，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專(zhuān)門(mén)化和專(zhuān)業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。自“十一五”以來(lái)，現(xiàn)代物流作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注與支持，第三方物流發(fā)展進(jìn)一步加快了進(jìn)程，在服務(wù)內(nèi)涵、經(jīng)營(yíng)模式、功能建設(shè)等方面發(fā)生了深遠(yuǎn)的變革，呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)鏈不斷延伸、專(zhuān)業(yè)化不斷加強(qiáng)。之后又發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，造成大量庫(kù)存積壓，于是又把檢驗(yàn)集中起來(lái)，盡量分散到分供方和第三方倉(cāng)庫(kù)去檢驗(yàn)。為解決這個(gè)問(wèn)題，海爾成立了物流推進(jìn)本部，專(zhuān)業(yè)從事物流改革的推進(jìn)工作，由集團(tuán)見(jiàn)習(xí)總裁親自負(fù)責(zé)。第三方物流逐漸發(fā)展成為現(xiàn)代物流業(yè)的主體, 在全球物流市場(chǎng)上已占據(jù)很大份額, 成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志和代表。冰山的特點(diǎn), 是大部分沉在水面之下, 而露出水面的僅是冰山的一角。當(dāng)前物流發(fā)展中最薄弱的環(huán)節(jié)是我國(guó)第三方物流企業(yè)的缺少，這也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從國(guó)外來(lái)看，物流增值服務(wù)已在整個(gè)物流行業(yè)全面展開(kāi)。隨著物流市場(chǎng)的逐步開(kāi)放，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)還面臨著來(lái)自跨國(guó)物流公司和國(guó)外物流資本的挑戰(zhàn)。第四，完備的信息系統(tǒng)是一個(gè)物流企業(yè)能否抓住機(jī)會(huì)獲得自身發(fā)展并擴(kuò)大利潤(rùn)的基石。第三篇：第三方物流管理信息系統(tǒng)論文第三方物流管理信息系統(tǒng)摘要：第三方物流企業(yè)的信息管理系統(tǒng)涉及整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)和各種活動(dòng)，含有大量信息，在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)作用，源于物流活動(dòng)本身和對(duì)物流活動(dòng)有影響的外部環(huán)境。第三方物流企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內(nèi)容主要涉及貨物跟蹤系統(tǒng)、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)、事務(wù)處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、資源計(jì)劃系統(tǒng)和智能運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，特別是近年來(lái)電子商務(wù)的蓬勃興起，以及全球經(jīng)濟(jì)一體化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)，物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用日趨顯現(xiàn)。物流信息系統(tǒng)是企業(yè)的管理系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)，是通過(guò)與企業(yè)物流相關(guān)信息進(jìn)行加工處理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流、資金流的有效控制和管理，并對(duì)物流管理人員及其他企業(yè)管理人員提供信息分析及運(yùn)作決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)歷了短短十余年的發(fā)展，全世界的第三方物流市場(chǎng)已明顯表現(xiàn)出潛力大、漸進(jìn)性和增高長(zhǎng)率的特征。由此可見(jiàn)，我國(guó)第三方物流企業(yè)的物流運(yùn)作方式急需改進(jìn)，尤其是其物流信息能力。到第5次調(diào)查時(shí)，仍然是運(yùn)作成本高和物流信息不準(zhǔn)確排在不滿(mǎn)意原因的前兩位。三、及時(shí)性。由于物流是一個(gè)大范圍的活動(dòng)，物流的信息源分布在一個(gè)很大的范圍內(nèi)，信息源點(diǎn)多，信息量大。物流信息的種類(lèi)多，不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有不同的信息種類(lèi)，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間有密切聯(lián)系，因此，還必須收集這些類(lèi)別的信息。三、第三方物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析物流信息系統(tǒng)是以系統(tǒng)思想為主導(dǎo)建立起來(lái)的為了進(jìn)行物流操作、控制、決策和計(jì)劃的人機(jī)系統(tǒng)。業(yè)務(wù)層是用于啟動(dòng)和記錄物流活動(dòng)的最基本層次。（2）管理層。管理層通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)層產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和信息的加工分析，產(chǎn)生相應(yīng)的報(bào)告，為管理人員提供所需的基礎(chǔ)信息。與管理層不同的是該層將注意力主要集中在評(píng)估未來(lái)策略的可選方案上面。戰(zhàn)略層是物流信息系統(tǒng)的重要組成部分，戰(zhàn)略著重用來(lái)開(kāi)發(fā)和精煉物流戰(zhàn)略的信息支持。2．物流信息系統(tǒng)在水平方向上的結(jié)構(gòu)分析在水平方向上，物流信息系統(tǒng)貫穿了供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)物流是整個(gè)物流活動(dòng)的始發(fā)點(diǎn)，是資金流的開(kāi)始，同時(shí)又是信息流的端點(diǎn)。生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程稱(chēng)為銷(xiāo)售物流，是指物資的生產(chǎn)者或持有者到用戶(hù)或消費(fèi)者之間的物流。運(yùn)輸作業(yè)是這個(gè)物流活動(dòng)的一個(gè)組成部分，運(yùn)輸作業(yè)的任務(wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。搬運(yùn)裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)是指同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和近距離空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)環(huán)節(jié)。在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)稱(chēng)為流通加工。參考文獻(xiàn)：：中國(guó)物資出版社，2008年3月第2版：北京大學(xué)出版社，2010年1月第1版：北京大學(xué)出版社，2007年8月第1 版第四篇：第三方物流是什么第三方物流是什么認(rèn)識(shí)第三方物流。眾所周知，物流業(yè)的興盛是由于物流被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源泉”，第三方物流則是站在貨主的立場(chǎng)上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計(jì)系統(tǒng)和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)，爭(zhēng)取客戶(hù)利潤(rùn)最大化。隨著企業(yè)要求的提高“第三方物流”在整合社會(huì)所有的物流資源以解決物流瓶頸、達(dá)到最大效率方面開(kāi)始出現(xiàn)力不從心；雖然從局部來(lái)看，第三方物流是高效率的，但從一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國(guó)家的整體來(lái)說(shuō)，第三方物流企業(yè)各自為政，這種加和的結(jié)果很難達(dá)到最優(yōu)，難以解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流瓶頸，尤其是電子商務(wù)中新的物流瓶頸。參考網(wǎng)站：轎車(chē)托運(yùn)網(wǎng) 轎車(chē)運(yùn)輸網(wǎng) 托運(yùn)汽車(chē)網(wǎng) 私家車(chē)托運(yùn)網(wǎng)參考網(wǎng)站：第五篇：第三方物流公司簡(jiǎn)介第三方物流公司簡(jiǎn)介北京天天快物流公司依托在物流領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以科學(xué)的物流規(guī)劃為核心，來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化整合。北京天天快物流公司自創(chuàng)立以來(lái)，依靠科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的物流供給、雄厚的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的人才陣營(yíng)，在物流業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)取，不斷發(fā)展，不斷走向新的成功。多年來(lái)，該公司秉承“客戶(hù)至上，誠(chéng)信為本”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持“服務(wù)、誠(chéng)信、迅速、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理先進(jìn)模式及管理經(jīng)驗(yàn)，以增加物流運(yùn)作的可靠性，為客戶(hù)提供全天候貨物跟蹤管理、上門(mén)提貨、送貨到戶(hù)。在珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、西南、西北、華北、等地區(qū)分別設(shè)有深圳、珠海、江門(mén)、順德、成都、重慶、昆明、貴陽(yáng)、武漢、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、慈溪等二十多個(gè)分公司或辦事處，網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地。公司現(xiàn)有大型運(yùn)輸車(chē)輛近300臺(tái)，掛靠運(yùn)輸車(chē)輛3000余臺(tái)，配置了大型停車(chē)場(chǎng)及相應(yīng)的配套設(shè)施，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容總面積達(dá)20萬(wàn)平方米?？茖W(xué)的庫(kù)存管理和運(yùn)輸系統(tǒng)，先進(jìn)的信息服務(wù)平臺(tái)，為客戶(hù)降低成本、創(chuàng)造價(jià)值。廣州市普盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司廣州市普盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司廣州市普盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的國(guó)際貨物運(yùn)輸公司，自XX年成立以來(lái)，憑借現(xiàn)代的國(guó)際物流管理模式，充分建立國(guó)際代理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)設(shè)計(jì)國(guó)際快遞、報(bào)關(guān)等一站式物流運(yùn)輸方案來(lái)滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。公司擁有資深的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，憑借多年的工商代理行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)政策法規(guī)的敏銳觀(guān)察和判斷以及嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、科學(xué)的管理，多種資源的合理配套運(yùn)用，給客戶(hù)提供快捷、周到、方便的服務(wù)，為企業(yè)的壯大發(fā)展提供有力的支持。