【正文】 5（判斷）、第三方物流通過(guò)規(guī)模運(yùn)輸可以提高運(yùn)輸效率。 ? 從提供物流服務(wù)所包含的對(duì)象范圍分為公共、只服務(wù)于少數(shù)幾家、專一服務(wù)于一家。 ? 從物流服務(wù)的信息系統(tǒng)分為計(jì)算機(jī)全部整合、有選擇的物流信息技術(shù)協(xié)調(diào)、某些物流活動(dòng)有獨(dú)立的信息技術(shù)等。 ? 物流市場(chǎng)載體，指為物流客體服務(wù)的設(shè)施與場(chǎng)所。 ? 以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者。 ? 具有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的自由資金。 ? Penske通過(guò)在配送中心組配半成品后，對(duì)裝配工廠實(shí)施共同配送的方式，既降低卡車空載率，也減少通用汽車公司的運(yùn)輸車輛，只保留了一些對(duì)Penske所提供的車隊(duì)有必要補(bǔ)充作用的車輛，這樣也減少了通用汽車公司的運(yùn)輸單據(jù)處理費(fèi)用。 ? 標(biāo)志 —— 雪鐵龍每年大約生產(chǎn) 200萬(wàn)輛轎車，其中有 60%用于出口。 PSA的零部件訂單滿足率（滿足的訂單 /發(fā)出的訂單）維持在 %的水平，對(duì)于緊急訂單而言該水平可以達(dá)到%。與這 2個(gè)物流中心庫(kù)相匹配的是遍布全球的 24個(gè)物流分中心，其中有一半是直接受控于 PSA設(shè)于當(dāng)?shù)氐淖庸净蚍种C(jī)構(gòu)。 ? 總體規(guī)劃 小結(jié) ? 物流服務(wù)提供商應(yīng)具備的條件有哪些？ ? 物流市場(chǎng)的活動(dòng)者有哪些？ 第四章第三方物流服務(wù)管理 ? 物流服務(wù)管理的目的 ? 物流服務(wù)管理的基本原則 ? 物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)步驟 ? 物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn) 物流服務(wù)管理的目的 ? 物流服務(wù)水平不變，成本降低。 物流服務(wù)水平不變，成本降低 不改變物流服務(wù)水平，通過(guò)改變物流系統(tǒng)來(lái)降低成本。 流通加工與一般的生產(chǎn)性加工的區(qū)別 二者雖然在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面是相同的，但在加工對(duì)象、加工程度方面差別很大，這些差別主要表現(xiàn)在以下方面： （ 1）流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過(guò)程的產(chǎn)品，它具有商品的屬性，生產(chǎn)加工的對(duì)象不是最終產(chǎn)品，而是零部件、半成品。 （ 4）流通加工的組織者是商業(yè)或物資流通企業(yè)，它們能夠密切結(jié)合流通的需要進(jìn)行這種加工活動(dòng)，而生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)來(lái)完成。實(shí)行集中下料、按用戶要求供應(yīng)規(guī)格料，可以使原木利用率提高到 95%，出材率提高到 72%左右，有相當(dāng)好的經(jīng)濟(jì)效果。根據(jù)美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，采取這種辦法比直接運(yùn)送原木節(jié)約一半的運(yùn)費(fèi)。將煤炭制成煤漿采用管道輸送是一種新興的加工技術(shù)。工業(yè)用煤經(jīng)過(guò)配煤加工還可以起到便于計(jì)量控制、穩(wěn)定生產(chǎn)過(guò)程的作用，具有很好的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)價(jià)值。農(nóng)副產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量離散情況較大，為獲得一定規(guī)格的產(chǎn)品，采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱為分選加工。比如，魚類的精制加工所剔除的內(nèi)臟可以制成某些藥物或用作飼料，魚鱗可以制高級(jí)粘合劑，頭尾可以制魚粉等；蔬菜的加工剩余物可以制飼料、肥料等。這種加工形式，節(jié)約了運(yùn)輸?shù)任锪鞒杀?，保護(hù)了商品質(zhì)量，增加了商品的附加價(jià)值。這家鞋店晝夜?fàn)I業(yè)，職員技術(shù)熟練，鞋子的售價(jià)與成批制造的價(jià)格差不多，有的還稍便宜些。物流市場(chǎng)（），是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品。 ? Ａ .市場(chǎng)調(diào)查Ｂ .市場(chǎng)分析Ｃ .市場(chǎng)定位 Ｄ .市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 5（判斷題）、物流服務(wù)水平提高，成本降低是物流服務(wù)管理要實(shí)現(xiàn)的目的之一。 ?是一種分權(quán)式管理組織結(jié)構(gòu) ?2） 事業(yè)式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)： ?有迅速調(diào)節(jié)功能以適應(yīng)靈活多變的市場(chǎng)環(huán)境的能力。同時(shí)對(duì)管理水平，特別是財(cái)務(wù)管理要求高。 物 流 輔 助 性 設(shè)施 、設(shè)備 如吊裝設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備、包裝設(shè)備等數(shù)量、 作業(yè)能力、作業(yè)效率 物流信息系統(tǒng)與物流一體化 圖 4 — 6 寶供全面訂單管理 （ TOM ） 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化業(yè)務(wù)核心模塊流程圖 輸入 客戶運(yùn)作點(diǎn) 客戶運(yùn)作線路 客戶產(chǎn)品 客戶結(jié)算標(biāo)準(zhǔn) 輸入 — 輸出 訂單運(yùn)作信息 輸入 — 輸出 訂單調(diào)度信息 運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃 輸入 — 輸出 訂單運(yùn)作信息 客戶簽收信息 訂單結(jié)算 獲取訂單 調(diào)度 訂單 運(yùn)作訂單 合同簽定 客戶 第三方物流公共信息平臺(tái) 圖 4 — 5 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 第三方物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 供應(yīng)商 廠商 零售、批發(fā)商 運(yùn)輸企業(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè) 討論 ? 加入 WTO以后，我手里最值錢的不是車輛和倉(cāng)庫(kù)，而是我的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。 廣義物流資源是指所有一切可用于現(xiàn)代物流生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的后備手段或支持系統(tǒng) ， 包括：運(yùn)作資源 、 客戶資源 、 人力資源 、 系統(tǒng)資源和合作伙伴 （ 或供應(yīng)商 ） 資源 、 分銷商資源等等 。 ? 2 物流資源調(diào)查的基本內(nèi)容： ? 物流基礎(chǔ)設(shè)施裝備 ? 企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)調(diào)查 ? 物流從業(yè)人員調(diào)查 ? 客戶資源調(diào)配 ? 物流流量和流向調(diào)配 ? 潛在用戶調(diào)查 ? 信息技術(shù)資源和需求 ? 無(wú)形資產(chǎn) ? 宏觀資源 ? 區(qū)域內(nèi)的物流調(diào)查 ? 相關(guān)企業(yè)資源調(diào)查 ? 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)調(diào)查和收集 2物流資源分析 ? 1物流運(yùn)作資源的分析 ? 2客戶資源的分析 ? 1） 目前我國(guó)第三方物流市場(chǎng)主要客戶 構(gòu)成 ? 2） 我國(guó)第三方物流企業(yè)客戶地域分布特點(diǎn) ? 3）目前我國(guó)第三方物流企業(yè)客戶行業(yè)分布特點(diǎn) 表 3 — 2 物流資源分析項(xiàng)目和具體內(nèi)容 項(xiàng)目 具體內(nèi)容 資源優(yōu)勢(shì) / 劣勢(shì) 客戶資源、物流運(yùn)作資源的調(diào)查分析，得出結(jié)論 業(yè)績(jī) / 經(jīng)驗(yàn) 對(duì)客戶量、物流量、營(yíng)業(yè)收入等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較分析，企業(yè)物流功能、人才結(jié)構(gòu)、國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)開發(fā)能力等分析 核心能力 主要競(jìng) 爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源、企業(yè)主導(dǎo)業(yè)務(wù)（主要收入來(lái)源）、潛在市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、企業(yè)獨(dú)有的，不易被其他企業(yè)模仿的能力。 ? 3第三方物流市場(chǎng)供需分析 ? 1） 企業(yè)外購(gòu)服務(wù)的可能性 ? 2)客戶物流服務(wù)需求特征 ? 3） 物流服務(wù)的供給分析 ? （ 1）目標(biāo)市場(chǎng)現(xiàn)有第三方物流企業(yè)服務(wù)能力分析。核心競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)法模仿與復(fù)制。 3物流企業(yè)市場(chǎng)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃措施 ?界定第三方物流企業(yè)市場(chǎng)的范圍 ,需明確以下幾個(gè)問(wèn)題： ?物流服務(wù)面向何種 行業(yè) ？ ?物流服務(wù)面向何種 企業(yè) ？ ?物流服務(wù)面向何種 產(chǎn)品 ？ ?物流服務(wù)面向何種 區(qū)域 ？ ?物流服務(wù)面向何種 方式 ？ ? 1物流服務(wù)對(duì)象定位 ? 1)合理界定第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)范圍 ? (1)地理范圍 ? (2)行業(yè)范圍 ? 2） 客戶構(gòu)成 ? （ 1） 定向的客戶 ? （ 2）普遍的客戶 ? 2物流服務(wù)內(nèi)容定位 ? 1） 第三方物流服務(wù)產(chǎn)品組合 . ? 2） 物流服務(wù)內(nèi)容的開發(fā) ? 3物流戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 1)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分解和構(gòu)成 ? 2)決策咨詢 ? 3）物流戰(zhàn)略措施 ? 4)物流發(fā)展計(jì)劃和項(xiàng)目 圖 3 — 5 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 分解和構(gòu)成 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 經(jīng)濟(jì)目標(biāo) 市場(chǎng)目標(biāo) 、 用戶數(shù)量目標(biāo) 物流功能目標(biāo) 物流階段目標(biāo) 表 3 — 4 物流戰(zhàn)略措施 物流戰(zhàn)略 措 施 核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略 倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、增值服務(wù)等第三方物流業(yè)務(wù) 核心企業(yè)戰(zhàn)略 確定擁有核心業(yè)務(wù)能力的企業(yè) 重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略 核心企業(yè)所在區(qū)域、重點(diǎn)客戶所在區(qū)域、未來(lái)業(yè)務(wù)拓展區(qū)域。 品牌戰(zhàn)略 企業(yè)文化、形象 組織創(chuàng)新戰(zhàn)略 流程再造戰(zhàn)略 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 21:15:1821:15:1821:15Monday, February 13, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 2023年 2月 13日星期一 9時(shí) 15分 18秒 21:15:1813 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :15:1821:15Feb2313Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 2023年 2月 下午 9時(shí) 15分 :15February 13, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 21:15:1821:15:1821:152/13/2023 9:15:18 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :15:1821:15:18February 13, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 9時(shí) 15分 18秒 下午 9時(shí) 15分 21:15: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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