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供應(yīng)鏈中供應(yīng)商管理現(xiàn)狀與改革策略研究-預(yù)覽頁

2024-12-18 15:57 上一頁面

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【正文】 考。 III Abstract The provider of enterprise supply chain of a key. Outstanding suppliers is an important resource and partner, how to establish mutually beneficial and winwin relationship is the availability of longterm stable development of the key. Supplier management, domestic manufacturers have been the weak link, so the use of modern supply chain management thinking to improve the relative backwardness of domestic manufacturers supplier management has bee particularly urgent. China39。s supplier management methods and procedures. a view to increasing its foreign purchase the product quality, reduce inventory, optimize the supply chain Sany Heavy Industry to enhance the level of supplier management, and enhance the capacity of their core purpose, but also for other enterprises with the industry to provide reference. Key Words: Supply Chain Management。進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代后,國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)一方面在國內(nèi)市場(chǎng)遭遇跨國公司的大舉進(jìn)逼, 另 一方面開始向海外市場(chǎng)進(jìn)軍直接與跨國公司短兵相接,在這種形勢(shì)下,如何引進(jìn)西方先進(jìn)管理思想尤其是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想來提高國內(nèi)企業(yè)的管理水平就顯得尤為重要。 本文 的研究對(duì)象 明天科技 是一家大型工程機(jī)械企業(yè),在中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中, 明天科技 在機(jī)械行業(yè)百強(qiáng)中排名第 26 位,工程機(jī)械行業(yè)中排名第一?;谶@樣的背景,對(duì) 明天科技 供應(yīng)鏈中供應(yīng)商管理現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并利用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想對(duì)其解決方法進(jìn)行了研究。本文旨在全面深入剖析 明天科技 供應(yīng)商管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,試圖運(yùn)用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想,提出改善制造企業(yè)供應(yīng)商管理的方法和對(duì)策,豐富供應(yīng)商管理的管理理論,為制造企業(yè)的供應(yīng)商管理提供參考建議。 Stevens 認(rèn)為 , 供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^價(jià)值增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的整個(gè)過程 , 它始于供應(yīng)的源點(diǎn) ,終于消費(fèi)的終點(diǎn) [ 3]。藍(lán)伯雄認(rèn)為,供應(yīng)鏈?zhǔn)窃牧瞎?yīng)商、零部件供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商、運(yùn)輸商等一系列企業(yè)組成的價(jià)值增值鏈 [ 6]。將供應(yīng)商的活動(dòng)視為企業(yè)的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào),此為向前延伸。 b. 供應(yīng)鏈的主要特征 從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成。 ( 2)動(dòng)態(tài)性。 ( 4)交叉性。 供應(yīng)鏈 產(chǎn)生和發(fā)展 的歷史必然性 經(jīng)濟(jì)全球化是指世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)超越國界,通過對(duì)外貿(mào)易、資本流動(dòng)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、提供服務(wù)、相互依存、相互聯(lián)系而形成的全球范圍的有機(jī)經(jīng)濟(jì)整體。但它對(duì)每個(gè)國家來說,都是一柄雙刃劍,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。生產(chǎn)全球化主要有兩重含義:一是單個(gè)企業(yè)(主要是跨國公司)的國際化生產(chǎn)向縱深推進(jìn),其跨國經(jīng)營的分支機(jī)構(gòu)在數(shù)量上和地域上極大地?cái)U(kuò)展,在組織安排和管理體制上超越國界的局限;二是借助于跨國公司以及其分支機(jī)構(gòu)間多形式的聯(lián)系,逐步建立以價(jià)值增值鏈為紐帶的跨國生產(chǎn)體系。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不再是傳統(tǒng)方式和意義上的競(jìng)爭(zhēng)了。 教授 馬士華 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制, 從原材料采購開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng) 絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、 直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這就意味著需要建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同形成一個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)以達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),最 終實(shí)現(xiàn) “ 雙贏 ” 或 “ 多贏 ” 的目的 [6]。其中,增加供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的 聯(lián)系和合作,在它們之間建立合作伙伴關(guān)系則是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。因此 “ 共贏 ” 思想是 “ 聯(lián)合 ” 思想和 “ 集 成 ” 思想得以實(shí)現(xiàn)的前提和保障,也是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)施 “ 聯(lián)合 ” 和 “ 集成 ” 的目的。據(jù)了解,世界級(jí)的供應(yīng)鏈管理在分銷渠道中的庫存 水平要比同行業(yè)不進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的對(duì)手低 50%。 研究表明,有效的供應(yīng)鏈管理總是能夠使供應(yīng)鏈上的企業(yè)獲得并保持穩(wěn)定持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。 工商管理碩士學(xué)位論文 15 供應(yīng)商 管理理論 a.供應(yīng)商管理的產(chǎn)生 當(dāng) 今市場(chǎng)條件下與高品質(zhì)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系對(duì)于企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。 (2)幾乎沒有建立特定關(guān)系。 新興供應(yīng)商管理 (l)偏愛數(shù)量有限的關(guān)鍵供應(yīng)商。 (5)調(diào)查供應(yīng)商。 (3)戰(zhàn)略性配合。 c. 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的供應(yīng)商管理 目前供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的 對(duì) 供應(yīng)商管理要求是 1) 基于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的核心企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系是一種戰(zhàn)略型的供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系,是在一定時(shí)期內(nèi)的共享信息,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)議關(guān)系,是一種相互依存的共生關(guān)系; 2) 企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的管理其著眼點(diǎn)是建立長期穩(wěn)定的一種伙伴關(guān)系,強(qiáng)調(diào)的是通過共同的努力實(shí)現(xiàn)共同的計(jì)劃和解決共同的問題,強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作; 16 3) 企業(yè)與供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系意味著新產(chǎn)品 /新技術(shù)的共同開發(fā),數(shù)據(jù)和信息的交流和共享,市場(chǎng)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)的共擔(dān); 4) 供應(yīng)鏈 管理環(huán)境下供應(yīng)商的選擇不再只單純考慮價(jià)格而是更注重選擇能在優(yōu)質(zhì)服務(wù),技術(shù)革新,產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面能進(jìn)行良好合作的供應(yīng)商。具體而言,延遲制造是由制造商事先只生產(chǎn)中間產(chǎn) 品或只生產(chǎn)可模塊化的部件,等最終用戶對(duì)產(chǎn)品的功能、外觀、數(shù)量等提出具體要求后才完成生產(chǎn)與包裝的最后環(huán)節(jié)。 ③ 地點(diǎn)延遲:是指推遲產(chǎn)品向供應(yīng)鏈下游的位里移動(dòng),接到訂單后再以供應(yīng)鏈的操作中心為起點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的位移與加工處理。延遲制造的產(chǎn)品采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)方式,在荃型基礎(chǔ)產(chǎn)品的適用范圍,能用較少品種規(guī)格的零部件拼合成顧客需要的多樣化的產(chǎn)品,以更低的成本提高了顧客滿意度,減少了由于供需不一致而損失的銷售額。在采用延遲制造模式的企業(yè)中,企 業(yè)的存貨基本上是以原材料和中間產(chǎn)品的形式存在,占用資金少,適用面廣,既能迅速滿足顧客的多樣化需求,又大幅降低了存貨的成本與風(fēng)險(xiǎn),使企業(yè)大大減少了產(chǎn)銷不對(duì)路帶來的存貨跌價(jià)損失,有利于提高企業(yè)效益 . 綜上所述 ,延遲制造是對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的一種創(chuàng)新,是企業(yè)在新市場(chǎng)環(huán)境下的有力競(jìng)爭(zhēng)手段,要應(yīng)用并充分延遲制造的優(yōu)勢(shì),企業(yè)首先必須對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和制造過程進(jìn)行重新設(shè)計(jì),運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和通用化等技術(shù)來設(shè)計(jì)產(chǎn)品,并將制造過程分解為通用化過程和差異化過程,兩個(gè)過程在時(shí)間上和空間上都能完全分離。延遲制造對(duì)整條供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)合作和快速反應(yīng)要求極高,只有鏈上所有企業(yè)通力合作,才能發(fā)揮出協(xié)作效應(yīng),實(shí)現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其核心企業(yè) 明天科技 全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 億元,較上年同期增長 %;實(shí)現(xiàn)凈利潤 億元,較上年同期增長 %。 目前, 明天 已全面進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域,其中混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械和履帶起重機(jī)為國內(nèi)第一品牌,主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土泵車已全面取代進(jìn)口品牌,國內(nèi)市場(chǎng)占有率居達(dá) 56%,居國內(nèi)首位,且連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一。那么,面對(duì)國內(nèi)企業(yè)非理性的無序竟?fàn)幒蛧馄放频膹?qiáng)勢(shì)入侵, 明天科技 該如何定位,該如何利用自己的優(yōu)勢(shì)資源與能力打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,這是決策集體從準(zhǔn)備介入工程機(jī)械行業(yè)那天起就一直在思考和探索的問題 。 明天科技 自創(chuàng)建以來,就一直把趕超世界一流技術(shù)水平作為目標(biāo),針對(duì)國外品牌,他們采取技術(shù)、質(zhì)量基本接 近但價(jià)格遠(yuǎn)低于對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略;針對(duì)國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者,則以遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量、無與倫比的服務(wù)、合理的價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)策略。 Razzaque and Sheng 1998〔 [2]〕 。 業(yè)務(wù)外包正是順應(yīng)供應(yīng)鏈環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)而產(chǎn)生的,是供應(yīng)鏈管理中的重要內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)企業(yè)將主要精力集中于關(guān)鍵的業(yè)務(wù) (企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 )上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)和專長,而將企業(yè)中非核心業(yè)務(wù)交給合作企業(yè)(某領(lǐng)域的 “ 專家 ” )完成。企業(yè)運(yùn)作與管理由 “ 控制導(dǎo)向 ” 轉(zhuǎn)變?yōu)?“ 關(guān)系導(dǎo)向 ” 。 據(jù)悉, 2020 年手機(jī)業(yè)巨頭愛立信的制造業(yè)外包規(guī)模 擴(kuò)大了 30%。如果將無線基站和其它所有東西都包括在內(nèi)的話,機(jī)架、電纜、導(dǎo)線之類的產(chǎn)品,愛立信也是通過外包方式生產(chǎn)的。在全球范圍內(nèi)對(duì)原材料、零部件的配置正成為企業(yè)國際化進(jìn)程中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。保留主干或核心業(yè)務(wù),將所有類似于枝叉的外輔業(yè)務(wù)或非核心業(yè)務(wù)砍掉,外包出去,交由專業(yè)的公司打理。從為企業(yè)代理設(shè)計(jì)、制作直郵信涵,到利用郵局龐大的客戶數(shù)據(jù)庫資源(這是郵政系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)),針對(duì)企業(yè)直郵的目標(biāo)對(duì)象,從數(shù)據(jù)庫中倒出目標(biāo)客戶名單,填寫信涵,再點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的寄發(fā)出去。只有專注于自己擅長的領(lǐng)域,并把其做深、做精、做大、做強(qiáng),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中傲立潮頭。 明天科技 把供應(yīng)商按重要程度分為一下三大類 :A 類, B 類和 C 類。全面協(xié)同的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)信息集成,一是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各部門間的信息集成(如采購部門和銷售部門,生產(chǎn)部門,研發(fā)部門等的信息集成),二是實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)之間的供應(yīng)和需求信息集成。 2. 4 明天科技 供應(yīng)鏈環(huán)境下的供應(yīng)商管理存在的主要問題 目前 明天科技 的整體管理模式在國內(nèi)機(jī)械工程制造行業(yè)內(nèi)還是處于領(lǐng)先的地位。隨著非核心業(yè)務(wù)的外包和委托轉(zhuǎn)移,客戶和公司對(duì)供應(yīng)鏈要求也會(huì)越來越高,就目前的供應(yīng)商管理現(xiàn)狀還是難以滿足市場(chǎng)快速發(fā)展的需要,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ① 沒有完整的,操作性 強(qiáng),適合 明天科技 自身的供應(yīng)商業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)體系,而且合格的供應(yīng)商廠家也不是動(dòng)態(tài)的,這樣就勢(shì)必存在著潛在的風(fēng)險(xiǎn):因?yàn)楸姸嗟墓?yīng)商沒有優(yōu)劣之分,沒有業(yè)績考評(píng),那么這些供應(yīng)商就不會(huì)有改進(jìn)和提高的動(dòng)力。 ⑤ 對(duì)國內(nèi)的中小供應(yīng)商,由于 明天 是供應(yīng)鏈上的絕對(duì)核心企業(yè),所以 明天 對(duì)這類供應(yīng)商是盡可能以低價(jià)來打壓,但這類供應(yīng)商不可能在價(jià)格降低的同時(shí)還能提高產(chǎn)品質(zhì)量和交貨水平,結(jié)果是這類供應(yīng)商普遍是對(duì) 明天 有怨言,他們不愿意幫助明天 提高產(chǎn)品質(zhì)量,也不想長期同 明天 合作。同時(shí)我們也可以從博弈論的觀點(diǎn)來看,明天科技 也完全可以和供應(yīng)商結(jié)成新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。因此,即使供應(yīng)鏈合作成員企業(yè)之間的交易次數(shù)并非無限多,但只要是足夠多,合作博弈依然是他們的最佳 選擇。正如邁爾森所說的那樣 。企業(yè)遵守協(xié)議(規(guī)則)的前提是這一協(xié)議能夠?yàn)樽袷卣邘砀嗟睦?。由于交易?guī)模的擴(kuò)大,供應(yīng)鏈聯(lián)盟成員得自供應(yīng)鏈及其聯(lián)盟的利益也會(huì)增加,供應(yīng)鏈聯(lián)盟成員作為消費(fèi)者,可以享受低價(jià)產(chǎn)品帶來的消費(fèi)價(jià)值的增加。 如果 明天 能夠本著上面所提到的幾個(gè)基本理念做好各方面的工作,相信 明天 定能在供應(yīng)商管理方面取得長足的進(jìn)步。 ” 朱森第具體提出了企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式的三個(gè)方面內(nèi)容。三是由原來的大規(guī)模生產(chǎn)變成大批量定制生產(chǎn),即用大批量生產(chǎn)的成本來滿足個(gè)性化的需求。從主輔分離、業(yè)務(wù)外包提升到 asp。再是引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式,積極發(fā)展業(yè)務(wù)外包。 3. 3 加快產(chǎn)品及零部件的國際標(biāo)準(zhǔn)化與通用化認(rèn)證工作 明天 的產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)完全成功地打入了國際市場(chǎng),既然已經(jīng)成功地進(jìn)入了國際市場(chǎng),那么就應(yīng)當(dāng)加快產(chǎn)品及零部件的國際標(biāo)準(zhǔn)化與通用化認(rèn)證工作。 3. 4 注重生產(chǎn)延遲化戰(zhàn)略 我們?cè)诘谝徽轮芯徒榻B了延遲制造的基本概念和延遲制造對(duì)生產(chǎn)制造企業(yè)的好處。延遲制造的產(chǎn)品采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)方式,在荃型基礎(chǔ)產(chǎn)品的適用范圍,能用較少品種規(guī)格的零部件拼合成顧客需要的多樣化的產(chǎn)品,以更低的成本提高了顧客滿意度,減少了由于供需不一致而損失的銷售額。在采用延遲制造模式的企業(yè)中,企業(yè)的存貨基本上是以原材料和中間產(chǎn)品的形式存在,占用資金少,適用面廣,既能迅速滿足顧客的多樣化需求,又大幅降低了存貨的成本與風(fēng)險(xiǎn),使企業(yè)大大減少了產(chǎn)銷不對(duì)路帶來的存貨跌價(jià)損失,有利于提高企業(yè)效益 . 綜上所述 , 明天 采用延遲制造是其下一步發(fā)展的必由之路,也是其更好地占領(lǐng)國際市場(chǎng)的一 種行之 有效的方式。 最后,與供應(yīng)鏈上所有業(yè)務(wù)形成相互信任、資源共享、信息公開、目標(biāo)一致的戰(zhàn)略聯(lián)盟。領(lǐng)先的企業(yè)在很久以前就認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵是信息系統(tǒng)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就讓供應(yīng)商參與進(jìn)來,這樣供應(yīng)商可以在原材料和零部件的性能和功能方面提供有關(guān)信息,為實(shí)施 QDF(質(zhì)量功能配置)的產(chǎn)品開發(fā)方法創(chuàng)造條件,把用戶的價(jià)值需求及時(shí)地轉(zhuǎn)化為供應(yīng)商原材料和零部件的質(zhì)量與功能要求。 光對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考評(píng)還不夠,因?yàn)槲覀円紫扰宄覀儗?duì)供應(yīng)商考評(píng)的最終目的是什 么。 3. 7 本章小結(jié) 在這一 章 中,主要提出了 明天科技 供應(yīng)鏈中供應(yīng)商管理改革的大體方向,也就是從總體上來說,應(yīng)當(dāng)注意把握好哪些主
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