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供應(yīng)鏈物流論文供應(yīng)鏈管理-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模每年以 10%以上的速度增長(zhǎng) ,高于 GDP 的增長(zhǎng)速度。特別是在物流業(yè)振興規(guī)劃的適時(shí) 推出 ,助推了行業(yè)發(fā)展。其中海運(yùn)國(guó)際貨代市場(chǎng)占整體國(guó)際貨代市場(chǎng)比重約為 7 成。 2 供應(yīng)鏈貿(mào)易市場(chǎng)現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模 供應(yīng)鏈管理概述 供應(yīng)鏈管理誕生于經(jīng)濟(jì)日益全球化、服務(wù)外包的大背景下。 《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等 ,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。供應(yīng)鏈管理則在其基礎(chǔ)上 ,進(jìn)一步幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從原材料到產(chǎn)成品 ,從供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈流程的重構(gòu)與優(yōu)化。 從 供需結(jié)構(gòu)來(lái)看 ,一般性的服務(wù)、保守的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) ,基本都是供大于求;而專業(yè)化的供應(yīng)鏈一體化服務(wù) ,能夠滿足企業(yè)特殊需要的個(gè)性化服務(wù)嚴(yán)重缺乏。 因此 ,供應(yīng)鏈管理是比傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)更為高級(jí)的物流發(fā)展階段 ,也是我國(guó)向現(xiàn)代物流發(fā)展的必由之路。 2021年 ,中國(guó)與物流及供應(yīng)鏈相關(guān)的總支出約 7211億美元 ,70%的物流及供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商在過(guò)去三年中 ,年均業(yè)務(wù)增幅都高于 30%。 3 中國(guó)跨境綜合物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 與特點(diǎn) 近年來(lái)我國(guó)物流行業(yè)總量雖然發(fā)展速度較快 ,但由于起步較晚 ,業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展水平參差不齊 ,大部分的物流服務(wù)商只能提供簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)物流服務(wù) ,而提供系統(tǒng)化、一體化綜合物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)不多。 跨境物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn) 我國(guó)以國(guó)際貨代為核心的跨境物流行業(yè)發(fā)展速度較快 ,行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多 ,特別是 2021 年國(guó)家政策允許外資企業(yè)進(jìn)入貨代行業(yè) 后 ,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度更加激烈。 第一 ,競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū) ,中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少。跨境物流行業(yè)盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者眾多 ,但受自身資金實(shí)力、管理和技術(shù)能力所限 ,以及由于全國(guó)物流市場(chǎng)相互割裂 ,其競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)在某一區(qū)域市場(chǎng)的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng) ,例如長(zhǎng)三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng);或者對(duì)某一行業(yè)客戶資源的爭(zhēng)奪 ,例如對(duì)電子制造行業(yè) 的客戶資源的爭(zhēng)奪 ,而跨地區(qū)、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。但整體來(lái)看 ,我國(guó)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)的 發(fā)展仍然處在初級(jí)階段。但 從理論上講 ,所有進(jìn)口業(yè)務(wù)都可能成為供應(yīng)鏈貿(mào)易企業(yè)的服務(wù)對(duì)象 ,目前供應(yīng)鏈管理企業(yè)所占份額極低 ,表明供應(yīng)鏈管理企業(yè)滲透程度還不高 ,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?,前景光明。集成度最低的是功能型物流服務(wù) ,這類企業(yè)提供諸如貨代、 運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與配送中的某一項(xiàng)或幾項(xiàng)服務(wù)。在成熟的物流市場(chǎng)上 ,物流企業(yè)為了建立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ,一般將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在特定的一個(gè)或幾個(gè)行業(yè) ,因?yàn)椴煌男袠I(yè)其物流運(yùn)作模式是不同的 ,專注于特定行業(yè)可以形成行業(yè)優(yōu)勢(shì) ,增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。雖然受本次金融危機(jī)影響 ,但 2021 年中國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)規(guī)模仍達(dá) 8000 億元。預(yù)計(jì)在未來(lái) 5年內(nèi) ,跨境物流行業(yè)將以 10%~15%的速度成長(zhǎng) ,市場(chǎng)前景廣闊。
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