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平潭海峽大橋-預(yù)覽頁

2025-08-28 15:03 上一頁面

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【正文】 線的鋪設(shè)。本項目B組方案全長3433m(不含兩岸接線),其中主橋660m,福清岸引橋長1929m(含橋臺),平潭岸引橋844m(含橋臺),引橋總長2773m(含橋臺)?! 〗?jīng)濟(jì)效益分析  項目的評價期應(yīng)包括建設(shè)期和運(yùn)營期?! 呢攧?wù)評價角度看,%,%,說明財務(wù)效益較好。   大橋位方案三:位于海壇海峽北東口,由長樂的松下村,經(jīng)北限島、鼓嶼、長嶼島、小練島、大練島至平潭蘇澳,共跨越五個島嶼六個峽口三個水道(松下、鼓嶼門、平潭海峽北東口水道),該方案能將幾個小島連接起來,有利于島嶼的開發(fā),陸地端*近3萬噸級松下碼頭,北上可直達(dá)長樂國際機(jī)場,西北向可連接福廈高速公路,福州至平潭路程可縮短約20多公里,是平潭縣一個較理想的出島通道,但海寬水深橋長,通航要求高,工程量大,造價高。娘宮港受航道、場地限制,難以開辟新碼頭渡口,若改它處建渡口,還須建渡口接線等設(shè)施,汽車要繞行,無法根本解決交通落后狀況。本項目的建設(shè)必將促進(jìn)平潭旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),并帶動房地產(chǎn)的開發(fā)?!酒教逗{大橋大事記】  1992年  平潭縣委、縣政府就提出了建設(shè)平潭海峽大橋的設(shè)想,但由于種種原因,未能付諸實施?! ?994年8月  福建省計委、省外經(jīng)委進(jìn)行外資項目的省內(nèi)立項工作?! ?999年9月  大橋籌委會委托省交通規(guī)劃設(shè)計院進(jìn)行大橋“預(yù)可”報告的進(jìn)一步修訂,并于2001年完成?! ?005年10月20日  國家發(fā)改委是以“發(fā)改交運(yùn)[2005]2107號《國家發(fā)展改革委關(guān)于福建省平潭海峽大橋項目建議書的批復(fù)》”正式下文的。具體技術(shù)指標(biāo)將在項目可行性研究報告階段論證確定?! ?005年10月25日  平潭縣委收到國家發(fā)改委的傳真,稱備受關(guān)注的平潭海峽大橋項目,于10月20日經(jīng)國家發(fā)改委會批準(zhǔn)正式立項。為確保大橋建成投入運(yùn)行后的資金收支平衡,其通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)擬采用現(xiàn)行輪渡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。大橋定位為跨海公路橋梁,其中橋梁長3480米、全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基與橋梁寬度均為15米,雙車道通行,設(shè)計行車速度為80公里/小時。會議認(rèn)為,設(shè)計單位提交大會審查的“工可報告”達(dá)到了交通部1988年頒布的《水運(yùn)、公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》的要求?! 《?、交通量預(yù)測  “工可報告”利用高速公路OD調(diào)查資料采用四階段交通量預(yù)測法進(jìn)行交通量預(yù)測,預(yù)測方法正確,預(yù)測結(jié)果可信,可作為確定項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模的依據(jù)?! 。ǘ榱诉m應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域交通量增長的需要,同意“工可報告”推薦的福州平潭海峽大橋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),即采用設(shè)計行車速度80公里/小時的二級公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧非機(jī)動車道,橋面寬度17米,接線路基與橋面同寬;橋下通航5000噸級海輪(以國家交通部審批的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù))?! ∷摹⒂嘘P(guān)設(shè)計方案 ?。ㄒ唬┱垬I(yè)主單位配合設(shè)計單位專題研究大橋兩側(cè)附設(shè)水管和電線問題。資金來源包括申請交通部投資及省、福州市多渠道籌措?! 。ǘ┱堅O(shè)計單位根據(jù)專家和與會代表意見,結(jié)合本橋特點,對橋面路幅布置進(jìn)一步優(yōu)化,以更好地滿足功能要求?! ∑教逗{大橋和福州繞城高速公路都是福州市2006年的主要交通工程,計劃今年年底開工。根據(jù)鈞委項目建議書的批復(fù)精神,我省組織編制了項目可行性研究報告,并于2006年2月以閩發(fā)改交能[2006]70號文上報鈞委審批?! 「郊嘿Y金承諾函  二○○六年十月十六日  2006年10月24日  《福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項規(guī)劃》出臺,就加強(qiáng)海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),《規(guī)劃》明確提出,結(jié)合海堤、漁港建設(shè),加快海島公路、交通碼頭、跨海通道改造建設(shè),重點建設(shè)沿海大通道、廈門東部跨海通道、平潭海峽大橋、廈漳跨海大橋等
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