【正文】 存進(jìn)去的時候，計算機(jī)都會把他們的方位和數(shù)量一一記錄下來；一旦商店提出要貨計劃，計算機(jī)就會查找出這些貨物的存放位置，并打印出印有商店代號的標(biāo)簽，以供貼到商品上。并被評為成都市著名商標(biāo)、四川省著名商標(biāo)。運(yùn)作難度的增大，使傳統(tǒng)的以單一運(yùn)輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應(yīng)。 ，運(yùn)作難度高，傳統(tǒng)物流資源難以適應(yīng) 零售業(yè)連鎖超市的配送量波動大，訂貨頻率高，時間要求相對也比較嚴(yán)格。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。很多超市沒有考慮到自身的規(guī)模原來就小，沒有充分的資金來建設(shè)和運(yùn)作配送中心，從而導(dǎo)致許多配送中心根本不能達(dá)到超市配送的需求。據(jù)相關(guān)資料，到2007年底，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達(dá)1500多家。由于供應(yīng)商的實力和地區(qū)不同，導(dǎo)致供應(yīng)商所能提供的配送服務(wù)有所不同，很多服務(wù)都不能達(dá)到超市的需求。總之，不論供應(yīng)商直接配送模式還是第三方物流模式，因企業(yè)實力與配送 服務(wù)水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。同時，目前零售業(yè)連鎖超市，統(tǒng)一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導(dǎo)致物流成本高，商品物流成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。2002年“紅旗”商標(biāo)經(jīng)國家工商總局商標(biāo)局核準(zhǔn)注冊。供應(yīng)商可以把商品直接送到訂貨的商店，也可以送到配送中心。 設(shè)計思路與依據(jù) 本課程設(shè)計在對成都紅旗連鎖超市配送系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上，經(jīng)過小組成員的討論研究，對于發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、解決，并且試圖找出具體如何實施和實施后的前景預(yù)測。其次它使超市企業(yè)擴(kuò)大了經(jīng)營規(guī)模，突破了地域的限制，充分適應(yīng)了消費(fèi)的分散性、個性化和不確定性的要求，既方便了消費(fèi)者，同時也提升了企業(yè)形象。例如沃爾瑪公司提出“天天平價”的口號，利潤率一直控制在3%以內(nèi)。 管理者可以隨時掌握超市內(nèi)剩余商品信息，可以隨時啟動高效的物流配送系統(tǒng)，補(bǔ)充貨源，也可以不因商品不足而錯失商機(jī)。注重顧客需求，提供舒適的購物環(huán)境和周到的服務(wù)。它們會留意燈光、裝飾等的設(shè)計、購物流程的設(shè)計等等這些都是傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)所沒有考慮到的。運(yùn)用先進(jìn)的計算方法，通過建立模型，計算機(jī)仿真得出最佳的設(shè)店地址。 外資企業(yè)兼并重組加快，更進(jìn)一步加強(qiáng)管理水平。 超市對其他業(yè)態(tài)競爭加劇。網(wǎng)上商店是個人或企業(yè)搭建在Internet上進(jìn)行商品交易的小型商業(yè)網(wǎng)站，是網(wǎng)上購物者購買網(wǎng)上商品的場所。2010年5月20日，成都紅旗連鎖股份有限公司正式創(chuàng)立。并被評為成都市著名商標(biāo)、四川省著名商標(biāo)。 上世紀(jì)九十年代，紅旗商場為了謀求發(fā)展，以超前的眼光成立了紅旗商場批發(fā)公司直銷商場，將分場開到各大小區(qū)內(nèi)，成為當(dāng)時并不多見的社區(qū)連鎖超市。 2002年3月，紅旗連鎖有限公司成功注冊了相關(guān)類別的“紅旗”商標(biāo)。曹世如強(qiáng)硬表示，“成都商場只能有一面‘紅旗’，使用商標(biāo)不是看歷史形成，而應(yīng)該尊重法律。2005年紅旗連鎖投資3500萬元，在龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)建立第二個現(xiàn)代化物流配送中心，該中心于2006年9月落成，面積約6萬平方米。紅旗連鎖第三配送中心是繼簇橋、西河配送中心后新增的一座現(xiàn)代化物流配送，它位于成都市郫縣紅光鎮(zhèn)現(xiàn)代工業(yè)港，占地約3萬平方米，預(yù)計于今年12月底正式投入使用。劣勢：雖然現(xiàn)在已建立起簇橋、西河配送中心，還有正在興建紅旗第三配送中心，但是紅旗的配送體系滿足不了日益增長的配送需求；其次比起大型超市，紅旗的競爭力很弱，紅旗商品價格普遍高于大型超市，如沃爾馬，好又多等。威脅：大型超市擴(kuò)張力度強(qiáng)，大型超市的物流體系較完善，競爭力強(qiáng)；超市對其他業(yè)態(tài)競爭加劇，如百貨商場和百貨業(yè)第3章 紅旗連鎖配送優(yōu)化方案設(shè)計 借鑒國外先進(jìn)物流配送管理方案我們可以借鑒國外的一旦交易達(dá)成，總部便會通知廠商把貨品直接發(fā)送到沃爾瑪配送中心?？偛堪才咆浽春笏屯x商店最近的一個發(fā)貨中心，再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時間和路線。第二、訂貨的人員必須是銷售部門的負(fù)責(zé)人而不是普通員工或者促銷人員。 建立完善的收貨制度(比如外觀、新鮮度、保質(zhì)期、數(shù)量等等)④、收貨區(qū)域門禁、衛(wèi)生、安全管理制度?？傮w分為單證管理、商品檢驗、商品入庫、全面控制四個崗位。②、商品檢驗 ：負(fù)責(zé)商品數(shù)量、品質(zhì)的檢驗，填寫收貨記錄單。這些員工不應(yīng)該與商場內(nèi)部其他員工有過于親密的關(guān)系，尤其和銷售部門。 與銷售部門的配合和監(jiān)督：物流經(jīng)理要經(jīng)常聽取銷售部門對于收貨部門的意見，也要支持收貨部門對于銷售部門的監(jiān)督。從而，進(jìn)一步加強(qiáng)了與供貨商的合作關(guān)系，使雙方和諧共進(jìn)、共謀發(fā)展。只有訂貨才會帶來物流，只有科學(xué)的訂貨，才會帶來科學(xué)的物流。 紅旗連鎖在“服務(wù)大眾、方便人民”的服務(wù)宗旨下，不斷探索、拓展多元化服務(wù)項目。這一系列便民、利民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)項目，不僅體現(xiàn)紅旗連鎖“誠信經(jīng)商、便民利民”的經(jīng)營宗旨，而且更加貼心服務(wù)消費(fèi)者，得到消費(fèi)者的一致贊許。開店前，對周邊環(huán)境和消費(fèi)需求作周密考察，找準(zhǔn)市場空間，在短時間內(nèi)迅速提高市場占有率。 倉位的管理①、保持合理的庫存。根據(jù)不同商品的特質(zhì)和存放要求不同，合理使用現(xiàn)有的倉儲空間。還有就是存放的地點(diǎn)、溫度的條件不同。對于過期、或者包裝破損的商品要及時要求有關(guān)部門處理。對于經(jīng)常損壞的設(shè)備必須找出具體原因，制訂嚴(yán)格的管理改進(jìn)方案，并且檢查督促執(zhí)行。配送中心的運(yùn)行模式：連鎖商業(yè)為了保證自己的供應(yīng)鏈的良好運(yùn)行，就不得不建設(shè)配送中心。成為新的利潤增長點(diǎn)。這樣可以大大降低連鎖企業(yè)的運(yùn)營成本。同時因為有幾方的人在里面工作，也增強(qiáng)了互相之間的控制和監(jiān)督。會在商場退換貨方面帶來一定的困難。 處于服務(wù)競爭的需要，越來越多的商場開展了對于顧客的配送運(yùn)輸?，F(xiàn)在很多人喜歡在網(wǎng)上購物，降低了商場的購物量，所以要減少因為顧客需求變化導(dǎo)致的利潤降低，就需要了解顧客需求，滿足顧客需求，及時為顧客送貨，使銷售量升高，我們可以按時送貨，大型商品也可以采取收費(fèi)送貨的方式進(jìn)行，需要了解市場行情做具體分析。本市一家連鎖企業(yè)，提出即時送貨，大大增加了運(yùn)輸車輛和單次運(yùn)送的成本。無限制的退換貨，把自己經(jīng)營管理上的問題轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商負(fù)擔(dān)。麥當(dāng)勞沒有來到中國的時候，就幫助河北農(nóng)民種土豆，并且收購那些暫時不符合要求的產(chǎn)品。下圖為基于銷售的采購管理機(jī)制組織結(jié)構(gòu)圖，突破了傳統(tǒng)的基于采購的采購管理機(jī)制。在銷售門店和供應(yīng)商及配送中心之間，通過無線網(wǎng)絡(luò)建立實時的庫存信息共享機(jī)制。 圖43 智能補(bǔ)貨系統(tǒng)下的補(bǔ)貨模式 （2）收貨驗貨環(huán)節(jié)，要做到分類管理。當(dāng)配送中心在接到門店的配送要求后，管理人員向有關(guān)作業(yè)人員分配適當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，工作人員再根據(jù)理貨單位上的內(nèi)容說明，按照出貨的優(yōu)先順序、儲位區(qū)域號、門店號、先進(jìn)先出等方法和原則，把出貨商品整理出來，經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后，放置到暫存區(qū)，準(zhǔn)備裝貨上車。這樣就會減少超市的營業(yè)額，減少利潤。（4）提供退換貨管理功能（5）通過查詢庫存，及時了解庫存余額信息，便于訂貨下單，以免由于缺貨，影響銷售。 圖45 完善后的紅旗連鎖超市補(bǔ)貨分解圖 在將商品配送到具體的門店的過程中應(yīng)注意的事項每一次具體的配送過程都要涉及到人員安排、車輛安排、路線選擇等眾多復(fù)雜過程。改造后的物流操作流程通過在公司的數(shù)據(jù)處理中心處理，充分掌握每輛送貨車、每條送貨線路的送貨量、往返時間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗等信息。如車輛不足及時向外租用車輛，并根據(jù)客戶的不同要求和貨物不同的特性安排相應(yīng)車輛，以滿足客戶個性化的需求和保證貨物的質(zhì)量，從而提高公司的服務(wù)水平，也為公司節(jié)省部分費(fèi)用。在產(chǎn)生特殊需求時，系統(tǒng)安排新的物流計劃，新的計劃和老的計劃并行執(zhí)行，互不影響。 重視第三方物流 　我國連鎖超市企業(yè)現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)不能適應(yīng)自身發(fā)展需要的情況還普遍存在，連鎖超市在利用自己的物流資源積極建設(shè)物流配送體系的同時，還應(yīng)該學(xué)會利用專業(yè)的第三方物流業(yè)者提供的物流服務(wù)加以彌補(bǔ)。早在20世紀(jì)90年代初,沃爾瑪就已經(jīng)實現(xiàn)了快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理庫存VMI，沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)中心通過與供應(yīng)商的連接，實現(xiàn)與供應(yīng)商的協(xié)同合作，供應(yīng)商通過這一系統(tǒng)可以隨時了解到自己供應(yīng)的商品在沃爾瑪?shù)匿N售和庫存情況，從而幫助供應(yīng)商安排生產(chǎn)和供貨，進(jìn)而實現(xiàn)了縮短配送時間、提高物流效率的目的。提供滿意的顧客服務(wù)水平。以最終顧客的需求為共同目標(biāo)，共同探討最優(yōu)物流路徑，消除一切不產(chǎn)生價值的行為。縮短反應(yīng)時間，提高服務(wù)水平。 （4） 提高規(guī)范管理的能力。減少了資金沉淀。三是要建立價格檔案和價格評價體系。招標(biāo)采購等多種采購策略。根據(jù)不同門店的周轉(zhuǎn)速度決定是進(jìn)行一日多配、一日一配還是幾日一配。周轉(zhuǎn)快的商品分散保管，周轉(zhuǎn)慢的商品盡量集中保管的原則，以壓縮流通環(huán)節(jié)庫存，有效利用保管面積，簡化庫存管理。實現(xiàn)企業(yè)物流配送的信息化。 構(gòu)建完善的物流管理信息系統(tǒng) 現(xiàn)代物流管理是以信息化為基礎(chǔ)的管理活動，沒有信息化的支持，就沒有現(xiàn)代物流管理。盡快實現(xiàn)管理的信息化和科學(xué)化。降低物流成本，有效的提高紅旗連鎖企業(yè)配送中心的配送效率和管理水平通過高效的配送中心的運(yùn)作，能夠更合理選擇配送路徑，節(jié)省成本，減少車輛的使用量，做到物流配送服務(wù)的準(zhǔn)確性和及時性，從而真正做到連鎖經(jīng)營物流配送合理化的要求。其次，減少分店的庫存,提高商品的流通效率。連鎖超市配送模式的選擇，直接關(guān)系到連鎖經(jīng)營的投資回報、經(jīng)營風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)效益，是一個重大的決策問題。從而實現(xiàn)多方的互利共贏。從而使企業(yè)變得更大更強(qiáng)。用一些事情，總會看清一些人。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。學(xué)習(xí)參考