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正文內(nèi)容

企業(yè)生產(chǎn)管理的發(fā)展與方式-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 7.環(huán)保與安全。用戶的需求通過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的功能要求,在這一轉(zhuǎn)化過(guò)程中還受到企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的影響。具體來(lái)說(shuō)就是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象以及生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)、階段、工序的合理安排,使之在空間上銜接,時(shí)間上緊密配合,形成一個(gè)協(xié)調(diào)的產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)。保證和提高生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性,可以縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、減少在產(chǎn)品數(shù)量,加速資金周轉(zhuǎn),同時(shí)能更充分地利用物資、設(shè)備和生產(chǎn)面積。3)生產(chǎn)過(guò)程的均衡性生產(chǎn)過(guò)程的均衡性是要求生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)基本環(huán)節(jié)和各工序在相同的時(shí)間間隔內(nèi),生產(chǎn)相同或者穩(wěn)定遞增數(shù)量的產(chǎn)品,每個(gè)工作地的負(fù)荷經(jīng)常保持均勻,未出現(xiàn)前松后緊,或時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象,保持有節(jié)奏的均衡生產(chǎn)。平行作業(yè)是指相同的零件同時(shí)在數(shù)臺(tái)相同的機(jī)器上加工;交叉作業(yè)是指同一批零件在上道工序還未加工完成時(shí),將已完成的部分零件轉(zhuǎn)到下道工序加工。 2.現(xiàn)代意義的生產(chǎn)過(guò)程組織的要求:1)精確性——保證零部件在生產(chǎn)過(guò)程中以最準(zhǔn)確的時(shí)間、最準(zhǔn)確的數(shù)量到達(dá)最準(zhǔn)確的位置,并實(shí)現(xiàn)指定的加工。所謂“柔性”是指加工制造的靈活性、可變性、可調(diào)節(jié)性及便捷性。三、生產(chǎn)過(guò)程組織的基本內(nèi)容生產(chǎn)過(guò)程的組織包括生產(chǎn)過(guò)程的空間組織和生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織。 1.工藝專業(yè)化形式 工藝專業(yè)化又稱為工藝原則,就是按照生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)工藝階段的工藝特點(diǎn)來(lái)設(shè)置生產(chǎn)單位。它的缺點(diǎn)是:產(chǎn)品加工過(guò)程中運(yùn)輸路線長(zhǎng),運(yùn)輸數(shù)量大,停放、等待的時(shí)間多,生產(chǎn)周期長(zhǎng);增加了在制品數(shù)量和資金占用;生產(chǎn)單位間的協(xié)作復(fù)雜,生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃管理、在制品管理、成套性進(jìn)度管理等諸項(xiàng)管理工作,量大而且復(fù)雜。在對(duì)象專業(yè)化生產(chǎn)單位(如汽車制造廠中的發(fā)動(dòng)機(jī)車間、底盤車間、機(jī)床廠中的齒輪車間、底盤車間、機(jī)床廠中的齒輪車間等)里,集中了不同類型的機(jī)器設(shè)備、不同工種的工人,對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行不同的工藝加工,能獨(dú)立完成一種或幾種產(chǎn)品(零件、部件)的全部或部分的工藝過(guò)程,而不用跨越其他的生產(chǎn)單位。在實(shí)際生產(chǎn)中,上述兩種專業(yè)化形式往往是結(jié)合起來(lái)應(yīng)用的。勞動(dòng)對(duì)象的移動(dòng)方式,與一次投入生產(chǎn)的勞動(dòng)對(duì)象數(shù)量有關(guān)。 例如,某產(chǎn)品生產(chǎn)3件,經(jīng)4道工序加工,每道工序加工的單件工時(shí)分別為10分鐘、5分鐘、20分鐘、10分鐘,現(xiàn)按三種移動(dòng)方式計(jì)算其生產(chǎn)周期,、。順序移動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是:一批零部件連續(xù)加工,集中運(yùn)輸,有利于減少設(shè)備調(diào)整時(shí)間,便于組織和控制。其加工周期的計(jì)算公式為公式 式中,為各加工工序中最長(zhǎng)的單件工序時(shí)間。為了達(dá)到這一要求,要按下面規(guī)則運(yùn)送零件:當(dāng)前一道工序時(shí)間少于后道工序的時(shí)間時(shí),前道工序完成后的零件立即轉(zhuǎn)送下道工序;當(dāng)前道工序時(shí)間多于后道工序時(shí)間時(shí),則要等待前—道工序完成的零件數(shù)足以保證后道工序連續(xù)加工時(shí),才將完工的零件轉(zhuǎn)送后道工序。一般對(duì)批量小或重量輕,而且加工時(shí)間短的零件,宜采用順序移動(dòng)方式,反之宜采用另外兩種移動(dòng)方式;按對(duì)象專業(yè)化形式設(shè)置的生產(chǎn)單位,宜采用平行順序移動(dòng)方式或平行移動(dòng)方式;按工藝專業(yè)化形式設(shè)置的生產(chǎn)單位,宜采用順序移動(dòng)方式;對(duì)生產(chǎn)中的缺件、急件,則可采用平行或平行順序移動(dòng)方式。它將對(duì)象專業(yè)化的空間組織方式和平行移動(dòng)的時(shí)間組織方式高度結(jié)合,是一種先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式。②按流水線上生產(chǎn)對(duì)象的數(shù)目,可分為單一品種流水線和多品種流水線。⑥按產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,可分為普通運(yùn)輸設(shè)備的流水線和有專用運(yùn)輸設(shè)備的流水線。成組技術(shù)是一種以零部件的相似形(主要指零件的材質(zhì)結(jié)構(gòu)、工藝等方面)和零件類型分布的穩(wěn)定性、規(guī)律性為基礎(chǔ),對(duì)其進(jìn)行分類、歸并成組并進(jìn)行編碼制作,以提高加工的批量,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)。采用成組加工單元,加工順序可在組內(nèi)靈活安排,多品種小批量生產(chǎn)可獲得接近于大量流水生產(chǎn)的效率和效益。它是成組加工系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化的最高級(jí)形式??傊?,上述技術(shù)的出現(xiàn)改變了單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)過(guò)程組織形式和物流方式,使之獲得了接近于大量流水生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,符合市場(chǎng)需求的多樣化、小批量和定制方向的趨勢(shì),代表了現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展方向。綜合計(jì)劃并不具體制定每一品種的生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)時(shí)間和每一車間及人員的具體工作任務(wù),而是按照以下方式對(duì)產(chǎn)品、時(shí)間和人員作安排:(1)產(chǎn)品。綜合計(jì)劃的計(jì)劃期通常是年,因此,有些企業(yè)也把綜合計(jì)劃稱為年度生產(chǎn)計(jì)劃或年度生產(chǎn)大綱。綜合計(jì)劃可用幾種不同的方式來(lái)考慮人員安排問(wèn)題。這里的最終產(chǎn)品,是指對(duì)企業(yè)而言,必須最終完成、可以馬上出廠的完成品,它可以是直接用于消費(fèi)的消費(fèi)產(chǎn)品,也可以作為其他企業(yè)產(chǎn)品的部件或配件。也就是說(shuō),物料需求計(jì)劃所要解決的,是與主生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的最終產(chǎn)品相關(guān)物料的需求問(wèn)題,而不是對(duì)這些物料的獨(dú)立的、隨機(jī)的需求問(wèn)題。1.品種指標(biāo)。3.產(chǎn)量指標(biāo)。根據(jù)具體內(nèi)容與作用不同,分為商品產(chǎn)值、總產(chǎn)值和凈產(chǎn)值三種形式。(三)生產(chǎn)計(jì)劃工作的主要內(nèi)容1.做好編制生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)備工作 這項(xiàng)準(zhǔn)備工作是預(yù)測(cè)計(jì)劃期的市場(chǎng)需求、核算企業(yè)自身的生產(chǎn)能力,為確定生產(chǎn)計(jì)劃提供外部需要和內(nèi)部可能的依據(jù)。不僅如此,還要選擇比較經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)方法。 根據(jù)滿足市場(chǎng)需要,充分利用各種資源和提高經(jīng)濟(jì)效益的原則,在綜合平衡的基礎(chǔ)上,確定和優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)。安排產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的總原則是:保證交貨期,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),注意和企業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作及各項(xiàng)技術(shù)組織措施的銜接。B.分期遞增 產(chǎn)量分階段增長(zhǎng),每隔一段時(shí)間平均日產(chǎn)量有所增長(zhǎng),某段時(shí)間的日產(chǎn)量基本相等。這是安排產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的關(guān)鍵。新產(chǎn)品品種的上市,要考慮到技術(shù)準(zhǔn)備工作的可能。③單件小批生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的安排單件小批生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品品種繁多,每種產(chǎn)品產(chǎn)量很少甚至是一次性生產(chǎn),技術(shù)準(zhǔn)備工作量較大又復(fù)雜,許多訂貨來(lái)得遲、要得急、變動(dòng)多。企業(yè)在安排產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí),還要安排各車間的生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是建立企業(yè)正常生產(chǎn)秩序和管理秩序的主要手段,是企業(yè)計(jì)劃管理的重要環(huán)節(jié)。1.批量和生產(chǎn)間隔期批量是指一次投入(出產(chǎn))相同制品的數(shù)量。產(chǎn)品的生產(chǎn)周期由各個(gè)工藝階段的生產(chǎn)周期組成。提前期是根據(jù)車間和生產(chǎn)間隔期計(jì)算的,同時(shí)要考慮一個(gè)保險(xiǎn)期。在制品、半成品定額計(jì)算公式如下:車間在制品定額=平均每日出產(chǎn)量車間生產(chǎn)周期+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量庫(kù)存半成品定額=后車間平均每日需要量庫(kù)存定額天數(shù)+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量(二)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃包括編制分車間的作業(yè)計(jì)劃及分工段或分小組的作業(yè)計(jì)劃。對(duì)于工藝專業(yè)化車間,因各個(gè)車間之間依次提供半成品,則應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)類型和其他情況采用下列方法。其計(jì)算公式如下:2.提前期法提前期法適用于成批生產(chǎn)的企業(yè)。其計(jì)算公式如下:提前量=提前期平均日產(chǎn)量采用提前期法,對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)實(shí)行累計(jì)編號(hào),所以又稱累計(jì)編號(hào)法。在同一時(shí)間上,產(chǎn)品在某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的累計(jì)號(hào)數(shù),同成品出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)相比,相差的號(hào)數(shù)就叫提前量。采用生產(chǎn)周期法規(guī)定車間的生產(chǎn)任務(wù),就是根據(jù)訂貨合同規(guī)定的交貨期限,為每一批訂貨編制出產(chǎn)品生產(chǎn)周期進(jìn)度圖,然后根據(jù)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)周期進(jìn)度表,確定各車間在計(jì)劃月份應(yīng)該投入和出產(chǎn)的訂貨項(xiàng)目,以及各項(xiàng)訂貨在車間投入和出產(chǎn)的時(shí)間。(一)實(shí)施控制的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)1.產(chǎn)前控制。它具體分為投入控制和產(chǎn)出控制兩個(gè)方面。通常是根據(jù)企業(yè)不同生產(chǎn)類型,通過(guò)一系列“進(jìn)度控制圖表”加以控制的。它包括檢查、督促、協(xié)助有關(guān)部門做好生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)備工作,檢查、了解、控制過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度(投入進(jìn)度、出產(chǎn)進(jìn)度、工序進(jìn)度),對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 在制品管理是生產(chǎn)作業(yè)控制的輔助性手段,是指對(duì)在制品的計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制工作的總稱。這些變化對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)管理提出了新的要求。工廠里的工人工作效率低下是當(dāng)時(shí)主要的矛盾。這些理論基本上是建立在勞動(dòng)分工協(xié)作基礎(chǔ)上的。其結(jié)果是明顯的:汽車售價(jià)從1910年的950美元降至1924年的290美元。它的主要缺點(diǎn)是:(1)對(duì)人的關(guān)懷不夠,認(rèn)為人是“經(jīng)濟(jì)人”,人成為機(jī)器的附屬物。福特汽車公司從1920年起,T型車產(chǎn)量開始超過(guò)訂數(shù),但福特公司仍堅(jiān)持大量生產(chǎn)。等到A型車投產(chǎn),公司已降為第二大汽車公司,到1933年再降為第三位。系統(tǒng)應(yīng)變力增強(qiáng)產(chǎn)品組合特性:用戶要求(訂貨深度)復(fù)雜程度小單件一次性多品種很小批量多品種較小批量多品種較大批量較多品種大批量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品巨量項(xiàng)目型物流連續(xù)程度凝固混亂連續(xù)單件小批成批輪番自由節(jié)拍流水線強(qiáng)制節(jié)拍流水線流程型連續(xù)生產(chǎn)生產(chǎn)效率提高高頻率生產(chǎn)系統(tǒng)(效率優(yōu)勢(shì)弱化)(附加值高)以應(yīng)變能力很強(qiáng)的生產(chǎn)系統(tǒng)去生產(chǎn)訂貨很淺的產(chǎn)品(附加值低)產(chǎn)品——工藝矩陣如果以橫坐標(biāo)表示產(chǎn)品的需求特性,縱坐標(biāo)表示生產(chǎn)系統(tǒng)物流的連續(xù)性,依照交叉關(guān)系,按照一定的順序可以得到六種經(jīng)典的生產(chǎn)類型:項(xiàng)目型生產(chǎn)、單件小批生產(chǎn)、成批輪番生產(chǎn)、自由節(jié)拍生產(chǎn)、強(qiáng)制節(jié)拍生產(chǎn)、流程型連續(xù)生產(chǎn)。按照向左上方的方向,情況則相反。它迫使我們必須尋找新的出路,力圖突破原有的這種悖論關(guān)系。目前借助于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,已經(jīng)可以得到較好的解決。2.多品種、小批量生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定性和質(zhì)量穩(wěn)定性方面的先天優(yōu)勢(shì)都明顯不如大規(guī)模生產(chǎn)方式。因?yàn)槠髽I(yè)還不能從機(jī)制上真正實(shí)現(xiàn)與市場(chǎng)相連接。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,美國(guó)國(guó)防部聘請(qǐng)一些大學(xué)和企業(yè)界的專家學(xué)者,共同研究21世紀(jì)的生產(chǎn)戰(zhàn)略。以現(xiàn)場(chǎng)物流管理為中心,整個(gè)企業(yè)管理及生產(chǎn)管理系統(tǒng)形成一個(gè)完整的體系,而且這種體系借助于電子計(jì)算機(jī)完全成為可以實(shí)時(shí)控制的系統(tǒng)。新技術(shù)、新材料、新原理的不斷應(yīng)用,為生產(chǎn)方式提供了前所未有的發(fā)展契機(jī)。(三)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)化的系統(tǒng)。人們創(chuàng)造出了MRP、MRPⅡ、ERP、JIT等生產(chǎn)管理模式,并更加重視人的重要作用。企業(yè)可以在更大的范圍內(nèi)進(jìn)行選擇,原材料、產(chǎn)品的供應(yīng)都可以充分地貨比三家,產(chǎn)品銷售、供應(yīng)商的選擇、甚至生產(chǎn)廠商選址,也都可以方便快捷地在全球性的市場(chǎng)中進(jìn)行。目前,不同國(guó)家的同行業(yè)企業(yè)由于出于同樣的目的,也開始以各種形式實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,這是一種國(guó)際潮流。企業(yè)間的合作指的是企業(yè)在決策權(quán)、工作職責(zé)和資源重新布署給處于供應(yīng)鏈中最佳位置的成員。   最為典型的信息網(wǎng)絡(luò)是在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)商之間建立計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),使雙方的信息系統(tǒng)彼此相聯(lián),將生產(chǎn)企業(yè)的原材料或部件需求信息傳輸?shù)焦?yīng)商的系統(tǒng)中,直接生成相應(yīng)的訂貨合同,甚至可以讓供應(yīng)商直接訪問(wèn)生產(chǎn)企業(yè)信息系統(tǒng)中的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度情況,根據(jù)對(duì)原材料或部件消耗情況的監(jiān)測(cè),制訂相應(yīng)的供應(yīng)計(jì)劃。它集中了企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈的所有信息,合理調(diào)配各方面的資源。同時(shí)企業(yè)通過(guò)這個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)要清楚界定企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色,保持企業(yè)的吸引力。主要表現(xiàn)在:1.生產(chǎn)的概念已從工廠制造業(yè)進(jìn)入醫(yī)院、餐旅、商場(chǎng)、銀行、咨詢等服務(wù)業(yè)。這種擴(kuò)展體現(xiàn)在生產(chǎn)活動(dòng)前伸和后延的兩個(gè)方面:生產(chǎn)活動(dòng)的前伸是指:生產(chǎn)系統(tǒng)在以市場(chǎng)為導(dǎo)向的同時(shí),將其功能擴(kuò)展到戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)乃至與資源的供應(yīng)合為一體,如在日本豐田汽車公司就把供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)系統(tǒng)的有機(jī)組成部分加以控制和協(xié)調(diào)。為適應(yīng)當(dāng)今多品種小批量生產(chǎn)的特點(diǎn),生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)則應(yīng)具有較大的靈活性,對(duì)市場(chǎng)的變化要有較強(qiáng)的適應(yīng)性,因此出現(xiàn)了兩種新的動(dòng)態(tài)組織機(jī)構(gòu)模式:1.柔性多變動(dòng)態(tài)組織機(jī)構(gòu)。2.虛擬組織機(jī)構(gòu)。(三)產(chǎn)品設(shè)計(jì)智能化傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)主要靠知識(shí)淵博、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員通過(guò)手工進(jìn)行。(五)生產(chǎn)制造柔性化在工業(yè)化時(shí)期企業(yè)主要是采用標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、大批量流水線的生產(chǎn)方式。傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,將被高精度、高智能、高自動(dòng)修復(fù)的生產(chǎn)控制程序所代替。所謂零缺陷,按照國(guó)際著名質(zhì)量管理專家菲力普?克勞斯比的解釋是“第一次就把事情做好”。通過(guò)建立衛(wèi)星工廠,在必要時(shí)間生產(chǎn)出必要的數(shù)量和種類的零件,如此就不需要零件倉(cāng)庫(kù),而直接送到生產(chǎn)線上。利用經(jīng)濟(jì)批量確定批量的目標(biāo)是使庫(kù)存總費(fèi)用最小,而庫(kù)存總費(fèi)用由倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)和準(zhǔn)備費(fèi)所決定,大批量意味著庫(kù)存量高,倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)用高;而小批量則庫(kù)存量低,倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)用也低,但批量小,準(zhǔn)備次數(shù)必然增多。精益生產(chǎn)方式具有如下特點(diǎn):①通過(guò)排除各種浪費(fèi)降低成本;②“只在必要的時(shí)候,按必要的量,生產(chǎn)必要的產(chǎn)品”; ③零庫(kù)存生產(chǎn);④彈性配置作業(yè)人數(shù);⑤將質(zhì)量控制融入每一道工序,產(chǎn)品每經(jīng)過(guò)一道工序就被把一次關(guān);⑥ “連續(xù)改進(jìn)、追求盡善盡美”的經(jīng)營(yíng)理念。這種新型生產(chǎn)管理模式的特點(diǎn):借助信息技術(shù),把企業(yè)與客戶、供應(yīng)商有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),成為一個(gè)整體。并做到完全按訂單生產(chǎn),提供個(gè)性化的服務(wù),同時(shí)不失去高效率低成本的優(yōu)點(diǎn)。改變傳統(tǒng)金字塔式的多級(jí)管理,采用多變的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)形式,組織虛擬公司。其基本思想有兩點(diǎn):一是從產(chǎn)品的研制到售后服務(wù)的生產(chǎn)周期的全部活動(dòng),是一個(gè)不可分割的整體,每個(gè)組成過(guò)程應(yīng)當(dāng)聯(lián)系起來(lái)綜合考慮,不能單獨(dú)考慮;二是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程是一個(gè)對(duì)信息數(shù)據(jù)收集、處理、傳遞的過(guò)程。這也是計(jì)算機(jī)集成制造的目標(biāo)。 二、新型生產(chǎn)計(jì)劃管理模式 (一)物料需求計(jì)劃1.物料需求計(jì)劃的概念物料需求計(jì)劃(MRP)是指在產(chǎn)品生產(chǎn)中構(gòu)成產(chǎn)品的各種物料需求量與需求時(shí)間所做的計(jì)劃。該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)處理信息的強(qiáng)大功能,能將產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)分解為零部件和毛坯材料的需求計(jì)劃;當(dāng)情況發(fā)生變化時(shí),還能根據(jù)新情況的輕重緩急要求,調(diào)整和更新計(jì)劃。(二)制造資源計(jì)劃1.制造資源計(jì)劃的概念物料需求計(jì)劃系統(tǒng)(MRP)的出現(xiàn),使生產(chǎn)活動(dòng)方面的各種子系統(tǒng)得到了統(tǒng)一。制造資源計(jì)劃中的制造資源,主要包括人工、物料、設(shè)備、能源、資金、空間和時(shí)間,而這些資源以信息的形式加以表示,通過(guò)信息的有效集成,對(duì)企業(yè)內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配、充分利用,以形成最有效的生產(chǎn)能力。計(jì)劃下達(dá)前反復(fù)驗(yàn)證和平衡生產(chǎn)能力,并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整,處理好供需矛盾,保證計(jì)劃的一貫性、有效性和可執(zhí)行性。在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)支持下,按照規(guī)范化的處理程序進(jìn)行管理和決策。 ⑤模擬預(yù)見性 制造資源計(jì)劃具有模擬功能。財(cái)務(wù)部門及時(shí)得到資金信息用于控制成本,通過(guò)資金流動(dòng)狀況反映物料和經(jīng)營(yíng)情況,隨時(shí)分析企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,參與決策,指導(dǎo)和控制經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)活動(dòng)。企業(yè)資源計(jì)劃在制造資源計(jì)劃的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了管理范圍,給出了新的結(jié)構(gòu)。換句話說(shuō),現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不是單一企業(yè)與單一企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),而是一個(gè)企業(yè)
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