跨高速公路橋梁交通組織方案-預(yù)覽頁
【正文】 要求，跨越 高速公路處 ，我單位擬采用式 專用 墩配工字鋼梁作為箱梁支架。工字鋼梁上部鋪設(shè)枕木，以便于調(diào)整箱梁標高、線型。需要拆除用地范圍內(nèi)的所有防撞護欄和綠化帶（包括中央分隔帶）。 二、我們將嚴格執(zhí)行“二通三無五必須”的文明施工規(guī)范，確保施工工地沿線單位和出入口暢通無阻。 三、施工場地采取全封閉隔離措施，施工區(qū)域與臨時通行道路之間封閉隔離，滿足封閉施工要求，其封閉隔離設(shè)施上部采用彩鋼板，下部采用砼砌塊，鋼管支撐，工地出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后決定。設(shè)立專職的“交通糾察崗”，負責(zé)指揮車輛進出工地，維持交通秩序。支架及橫跨梁要經(jīng)過周密的設(shè)計檢算，確保萬無一 失。 威海方向煙臺方向中 央 分 隔 帶 說明由于本工程北側(cè)不通 水電，水電須從橋南測接入，計劃開始施工時先架設(shè)過空電纜和水管，采用兩側(cè)山上立桿鋼絲繩吊管跨越.過空電纜，水管過空電纜，水管立桿立桿立桿 交通組織說明：1 、本圖為第二部分施工的交通組織圖，時間為2 0 1 0 年3 月1 日至2 0 1 0 年5 月3 0 日。威海方向煙臺方向中 央 分 隔 帶限高、限寬門架橋墩工字鋼防撞墩扣碗式支架說明本支架將原有的雙向四車道壓縮為雙向兩車道，本支架保證機動車道每幅有一個車道通行 凈空不低于 ，基本滿足通行需
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