【正文】 流服務(wù)的物流運作方式。中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，但是對專業(yè)化物流服務(wù)需要已經(jīng)初露端倪，一些專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，這使得中國的物流業(yè)發(fā)展很被看好。為物流企業(yè)創(chuàng)造一個開放、公平、競爭、有序的市場環(huán)境。 ，指導(dǎo)現(xiàn)代化物流的實踐目前我國的電子商務(wù)人才和物流人才都非常緊缺，國家已經(jīng)開始針對這個領(lǐng)域開展了一些職業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)。 優(yōu)質(zhì)服務(wù)是現(xiàn)代物流業(yè)追求的目標(biāo)在電子商務(wù)下，現(xiàn)代物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務(wù)作為第一宗旨。首先，在概念上變革，由“推”到“拉”。良好的信息系統(tǒng)能提供及時的信息服務(wù)，幫助了解客戶在想什么，需要什么，以贏得客戶的信賴。物流信息化，包括商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化建設(shè)等等，目前還有很多工作有待實施。隨著我國加入WTO溶入世界經(jīng)濟的大潮，越來越多的外國企業(yè)登陸我國，同時，越來越多的國內(nèi)知名企業(yè)走向世界，這都必將涉及物流配送的問題。物流企業(yè)的滿足需求系統(tǒng)比原來更進一步了第四章 電子商務(wù)對物流及其管理的影響 電子商務(wù)對物流業(yè)的影響電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事物處理虛擬化、信息化，使他們變成脫離實體而能在計算機網(wǎng)絡(luò)上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務(wù)環(huán)境里必須必須承擔(dān)更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫?？梢姡娮由虅?wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。雖然目前很多非生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)網(wǎng)站繼續(xù)充當(dāng)了傳統(tǒng)經(jīng)銷商的角色，但由于他們與生產(chǎn)企業(yè)和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設(shè)置多層實體分銷網(wǎng)絡(luò)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。此時存貨管理采用反應(yīng)方法，按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩大缺點，并實現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。電子商務(wù)的跨時域性和跨區(qū)域性，要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。 電子商務(wù)時代，物流業(yè)的地位大大提高，而未來物流業(yè)的形式就是以現(xiàn)在的第三方物流公司為雛型，第三方物流將會發(fā)展成為將來整個社會生產(chǎn)企業(yè)和消費者的“第三方”。近年來，國際上一些大的公司已在專用網(wǎng)絡(luò)上使用EDI，以降低采購過程中的勞務(wù)、印刷和郵寄費用。因特網(wǎng)也為中小型企業(yè)打開了一扇大門。這說明在電子商務(wù)產(chǎn)生之前，配送存在的根本原因是為了促銷。沒有配送。 實際上，對于電子商務(wù)本身來說，買方通過輕松點擊完成了購買，賣方勢必要把貨物配送到家，否則買方選擇這種交易方式的意義何在呢？所以，從某種程度上說，電子商務(wù)時代的物流方式就是配送方式[6]。商流和物流都是在信息流的指令下運做的。物流的網(wǎng)絡(luò)信息化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。比如，臺灣的電腦業(yè)在90年代創(chuàng)造出了“全球運籌式產(chǎn)銷模式”，這種模式的基本點是按照客戶的定單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件、芯片發(fā)往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。電子商務(wù)會使物流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生那些變化呢？首先，倉庫數(shù)目將減少，庫存集中化?，F(xiàn)在，倉庫的專業(yè)分工將其分為兩種類型，一類是以長期貯藏為主要功能的“保管倉庫”，另一類是以貨物的流轉(zhuǎn)為主要功能的“流通倉庫”。綜合物流中心一般設(shè)于大城市，數(shù)目極少，而且主要銜接鐵路與公路運輸。這也是運輸?shù)囊粋€發(fā)展趨勢。城市綜合物流中心將鐵路貨運站、鐵路編組站和公路貨運站、配送、倉儲、信息設(shè)施集約在一起，可以減少必須經(jīng)過大規(guī)模編組站進行編組的鐵道運輸方式，實現(xiàn)各城市綜合物流中心之間的直達貨物列車運行，使“一次運輸”順暢化；又可以利用公路運輸實行貨的集散、完成“二次運輸”；還可以實現(xiàn)配送中心的公用化、社會化，并使庫存集中化。傳統(tǒng)經(jīng)濟模式下，各個倉庫位置分散，物流的集中程度比較低，這使得運輸也很分散，像鐵路這種運量較大較集中的運輸方式，為集中運量，不得不采取編組而非直達方式（只有煤炭等幾種大宗貨物才可以采用直達方式）在電子上午環(huán)境下，庫存集中起來，而庫存集中必然導(dǎo)致于是集中。二次運輸主要是完成配送任務(wù)，它由當(dāng)?shù)剡\輸組織（即運輸組織人員、運輸范圍、服務(wù)對象都在當(dāng)?shù)貐^(qū)域范圍內(nèi)）來完成。它很可能成為運輸所提供的首選服務(wù)方式。它通過加強企業(yè)間合作，把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、運輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來，將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心、分銷商網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營過程的各方面納入一個緊密的供應(yīng)鏈中。在電子商務(wù)環(huán)境下，采購的范圍擴大到了全世界，可以利用網(wǎng)上產(chǎn)品目錄和供應(yīng)商供貨清單生成需求和購貨需求文檔。條碼技術(shù)的使用可以快速、準(zhǔn)確而可靠的采集信息，這極大的提高了成品成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時性和準(zhǔn)確性。第五章 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的可能性與必然性。，為現(xiàn)代物流拓展了廣闊的業(yè)務(wù)范圍。5．。通過互聯(lián)網(wǎng)進行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)，否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。電子商務(wù)的出現(xiàn)，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。作為首先提出電子商務(wù)概念的美國，物流管理技術(shù)早已日臻完善，而作為一個發(fā)達國家，需求拉動技術(shù)創(chuàng)新，EDI的生產(chǎn)就是為了簡化繁瑣、耗時的訂單等處理過程，加快物流的速度，提高物資的利用率。以快節(jié)奏的商流和先進的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用，被認為是繼企業(yè)節(jié)約原材料降低物耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的又一經(jīng)濟利潤增長點，是電子商務(wù)的利潤源泉。電子商務(wù)以其便捷的購物方式，簡單的售貨渠道和相對低廉的價格贏得了一部分市場份額。 經(jīng)咨詢，對方的“無微不至”使你大有當(dāng)一回“上帝”的感覺，接著就是付款購買。他們抓住有些消費者貪圖便宜的心理，能騙則騙?！皝碜晕譅柆?shù)耐{將首先體現(xiàn)在供應(yīng)鏈上”，當(dāng)這個位列世界500強之首的零售大鱷在1996年悄然登陸中國的時候，業(yè)內(nèi)人士這樣看待它對本土零售業(yè)的沖擊?！膘`活高效的物流配送系統(tǒng)是沃爾瑪達到最大銷售量和低成本的存貨周轉(zhuǎn)的核心。那就是說，當(dāng)沃爾瑪與對手經(jīng)營同一種商品的時候，%左右。 　　然而，沃爾瑪賴以生存的用衛(wèi)星扶持的后臺信息處理系統(tǒng)在中國毫無用處，政策上的限制使之不可能共享全球采購系統(tǒng)、全球物流系統(tǒng)。 　　2004年8月19日，全球最大的網(wǎng)上零售商亞馬遜（）宣布以7500萬美元收購卓越網(wǎng)有限公司，正式進軍中國電子商務(wù)市場。甚至毫不夸張地說，電子商務(wù)發(fā)展的狀況是否良好，其標(biāo)準(zhǔn)就在于其供應(yīng)鏈?zhǔn)欠窳鲿?，以及供?yīng)鏈管理理念是否領(lǐng)先。 嘉倫藥業(yè)集團的主要發(fā)展方向是：借國家大力推動藥品跨區(qū)連鎖經(jīng)營的機遇，將市場先入的優(yōu)勢和自身的實力相結(jié)合，引入先進物流管理模式和信息系統(tǒng)，大力發(fā)展跨區(qū)藥業(yè)連鎖；依托全國藥業(yè)連鎖的物流管理，建立第三方物流服務(wù)體系，為本企業(yè)和客戶企業(yè)提供完善的物流服務(wù)。（四）提高效率，降低成本 提高企業(yè)各部門業(yè)務(wù)的運作效率，降低運作成本，加速資金周轉(zhuǎn)，提高運作的科學(xué)性和可預(yù)測性。（一）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。管理所有與訂單相關(guān)的信息及資料的處理，包括：接單處理、周期管理報表、訂單周期報表、訂單數(shù)據(jù)處理、退貨數(shù)據(jù)處理、銷售分析等功能模塊。管理所有與收貨有關(guān)的信息、作業(yè)及資料的處理、包括：匯入收貨通知、收貨清單、收貨資料維護、收貨作業(yè)、直接收貨作業(yè)、進倉單與收貨回條管理等功能模塊。包括：請藥管理、進藥管理、價格管理、殘損處理、庫存管理、盤點管理、經(jīng)營分析等門店管理業(yè)務(wù)模塊。包括：藥品進藥統(tǒng)計與分析，藥品配送統(tǒng)計與分析，藥品銷售統(tǒng)計與分析，藥品庫存統(tǒng)計與分析，滯、暢銷藥品統(tǒng)計與分析，藥品利潤統(tǒng)計與分析，綜合統(tǒng)計等決策分析業(yè)務(wù)模塊。其主要特點如下①采用B/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：藥業(yè)連鎖企業(yè)的總部、配送中心、各職能部門、倉庫、藥業(yè)連鎖門店之間由于地域分散，給日常的經(jīng)營管理帶來諸多不便，由于管理和經(jīng)營信息不能及時傳遞，企業(yè)內(nèi)部無法實現(xiàn)實時的業(yè)務(wù)溝通和管理控制，往往造成時間的浪費和效率的低下?？紤]到系統(tǒng)升級和與其它系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的需要，采用系統(tǒng)層次化設(shè)計和XML電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式，使系統(tǒng)可以方便地擴展升級和與相關(guān)系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互。通過在各個環(huán)節(jié)實行業(yè)務(wù)流程控制，限制執(zhí)行不符合規(guī)則的業(yè)務(wù)操作，使藥業(yè)連鎖經(jīng)營中可能出現(xiàn)的管理不可控問題，通過信息系統(tǒng)的控制得以最大限度的避免。在倉庫空間、庫存資金占壓、人員費用、倉庫運轉(zhuǎn)等方面節(jié)省了大量費用；減少斷貨情況，能確保藥業(yè)連鎖經(jīng)營企業(yè)的應(yīng)得利潤。（二）經(jīng)營狀態(tài)信息和市場反饋信息及時準(zhǔn)確原來嘉倫藥業(yè)通過行政手段收集經(jīng)營信息，不能保證及時準(zhǔn)確，這給企業(yè)進一步擴張發(fā)展帶來巨大困難。（五）企業(yè)運行的自動化、科學(xué)化程度提高試運行的3個月里，全員工工作效率提高了近3成，而因工作失誤所造成的損失同比下降了近一半，減少損失數(shù)萬元。 基礎(chǔ)設(shè)施落后，電子化、信息化程度較低。國外的物流經(jīng)過多年發(fā)展，已形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng)，許多高校設(shè)置了與物流相關(guān)的課程，為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批實用人才。國家與企業(yè)共同參與，共建電子信息化環(huán)境。在我國目前條件下電子商務(wù)企業(yè)不宜普遍采用自建物流中心的物流模式，應(yīng)采用綜合物流代理：與第三方物流公司簽訂長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，建立共同配送模式，削減物流企業(yè)間的不當(dāng)競爭，從整體上提高供方取得價格優(yōu)惠的能力，并實現(xiàn)優(yōu)勢互補，促進企業(yè)走向聯(lián)合的規(guī)模經(jīng)濟之路。如采用電子商務(wù)的“量身定制”方式，客戶可以利用計算機或手機來決定包裹何時送達目的地，而包裹送到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。在環(huán)環(huán)相扣的現(xiàn)代物流過程中，虛擬的場景和路徑簡化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個環(huán)節(jié)之間的停頓時間大幅度降低。 高度重視物流專業(yè)人才培養(yǎng)。因此，加強信息技術(shù)人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員信息技術(shù)知識與技能的培訓(xùn)，是徹底改變物流領(lǐng)域信息技術(shù)水平落后的關(guān)鍵。但電子商務(wù)作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結(jié)合，才可能具有整體優(yōu)勢。致 謝非常感謝中歐國際商學(xué)院各位授課老師的指導(dǎo)，也感謝周圍同學(xué)的大力幫助，本人才能順利完成這篇論文?！接懶陆?jīng)濟與現(xiàn)代物流的關(guān)系，china1