【正文】 ，這一切都給某建材的品牌連鎖整合戰(zhàn)略提供了良機(jī)。 汽車服務(wù)企業(yè)眾多，但開展特許經(jīng)營(yíng)的企業(yè)相對(duì)較少，各企業(yè)單兵作戰(zhàn)，不存在強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)者。天旺通過(guò)直銷方式面對(duì)用戶，經(jīng)營(yíng)狀況一直處于虧損狀態(tài)。某建材所定位的市場(chǎng)是私人轎車，我國(guó)轎車服務(wù)市場(chǎng)所呈現(xiàn)的車型品種和服務(wù)需求的多樣化趨勢(shì)，以及人們?cè)絹?lái)越個(gè)性化的消費(fèi)觀念，都要求不斷在服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新。連鎖經(jīng)營(yíng)是指經(jīng)營(yíng)同類商品或服務(wù)的若干個(gè)店鋪以一定的形式組成一個(gè)聯(lián)合體，在整體規(guī)劃下進(jìn)行專業(yè)化分工，并在分工基礎(chǔ)上實(shí)施集中化管理，使復(fù)雜的商業(yè)活動(dòng)簡(jiǎn)單化，以獲取規(guī)模效益。 服務(wù)品牌連鎖店模式。（十一）、市場(chǎng)定位：轎車為主，中高檔卡客車為輔 技術(shù)含量越高的車型，其維修利潤(rùn)越高，這是維修行業(yè)的共識(shí)。另外，其現(xiàn)在有的728輛出租車本來(lái)就是一個(gè)很好的流動(dòng)性品牌宣傳窗口。 “三維”品牌獨(dú)力性強(qiáng)，不受上游廠商制約。 我們的產(chǎn)品要和消費(fèi)者建立強(qiáng)韌而親密的關(guān)系，我們的品牌就必須具有時(shí)空的包容性，要經(jīng)得起時(shí)間、空間距離的考驗(yàn)，“三維”正好滿足了這一要求。 （十四）、區(qū)域拓展步驟 某建材應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)狀況好、轎車保有量大、城市化程度高、道路和停車場(chǎng)等配備設(shè)施完善、消費(fèi)政策寬松、消費(fèi)觀念靠前的區(qū)域優(yōu)先拓展業(yè)務(wù)。（十六）、發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)資源建設(shè)人才資源 技術(shù)人才：汽車技術(shù)的發(fā)展，使解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀等檢測(cè)設(shè)備成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。（2）建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，根據(jù)公司汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的不同階段，制定長(zhǎng)短期培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)理念、技巧、技術(shù)、職業(yè)道德等各方面進(jìn)行培訓(xùn)。技術(shù)資源電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展使現(xiàn)代汽車已成為高科技的載體，汽車的高科技化程度不斷得到提高。（3）通過(guò)網(wǎng)絡(luò)手段實(shí)現(xiàn)連鎖體系內(nèi)部技術(shù)資源的相互支持。信息資源 要為客戶提供無(wú)微不至的個(gè)性化的汽車服務(wù)，必須具有強(qiáng)大的客戶管理數(shù)據(jù)庫(kù)和分析系統(tǒng)，要對(duì)各品牌連鎖店實(shí)現(xiàn)高效的管理，要想實(shí)現(xiàn)各個(gè)加盟店之間的充分資源共享，就必須有強(qiáng)大的信息交流平臺(tái)。（1）建立統(tǒng)一的客戶資源管理庫(kù)，對(duì)服務(wù)車輛從車輛進(jìn)廠、維修登記、派工、生產(chǎn)領(lǐng)料、維修結(jié)算、配件庫(kù)存、維修后的服務(wù)等全過(guò)程制訂統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，為長(zhǎng)期的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ)。（6）在條件成熟的情況下，實(shí)現(xiàn)直接面對(duì)消費(fèi)者開展網(wǎng)上銷售和服務(wù)。會(huì)員加入俱樂部后要有所回報(bào)，甚至超值回報(bào)。永遠(yuǎn)追隨消費(fèi)者偏好，甚至引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。（3）積極通過(guò)電視、電臺(tái)、報(bào)紙、刊物等促銷廣告手段進(jìn)行品牌塑造。（十七）、某建材汽車服務(wù)業(yè)近期規(guī)劃A、產(chǎn)品定位：“檢修配養(yǎng)美”一站式服務(wù)。，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 通過(guò)各種促銷手段迅速建立自己的汽車服務(wù)品牌。如美國(guó)的西爾斯公司，日本的大榮公司等。首先，與“博世”等優(yōu)秀的配件提供商建立合作關(guān)系，成為他們?cè)陂L(zhǎng)沙的檢修設(shè)備和配件的供應(yīng)商。最后，兼并汽車養(yǎng)護(hù)中心從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)講，汽車配件是硬服務(wù)的源頭，維修技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)資源。最終形成以汽車配件、產(chǎn)品為龍頭，囊括汽車維修、養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容的，為客戶提供優(yōu)質(zhì)一站式服務(wù)的品牌連鎖店。 在拓展汽配店和維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)時(shí)，將他們的已有客戶拉入某建材體系。從長(zhǎng)沙市的 銷售格局看，中低檔轎車還有很大的空間可以發(fā)展。 具有規(guī)范性、全程性、排他性的四位一體的汽車品牌專賣店，由于投入大、回報(bào)期太長(zhǎng)、再加上品牌單一，隨著歐盟等地區(qū)國(guó)際流行銷售模式的變化，發(fā)展速度會(huì)逐步放慢或者向多品牌聯(lián)合的方式轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)國(guó)際銷售趨勢(shì)。長(zhǎng)沙市轎車銷售數(shù)量2001年統(tǒng)計(jì)表檔次中高檔、高檔中低檔低檔進(jìn)口車名稱風(fēng)神藍(lán)鳥本田雅格別克帕薩特寶來(lái)紅旗奧迪賽歐捷達(dá)富康桑塔納2000英格爾優(yōu)尼卡夏利夏利2000普桑奇瑞奧拓羚羊吉利悅達(dá)　數(shù)量456453580451200　285755270135012506092372737405130089519213416555459各類合計(jì)318034795913459占總量的比例%%%%某建材銷售業(yè)績(jī)352453　　20080　　350　　　　　　　　　　　　　各檔次某建材所占比例34%%　　　　　　　　　　　注：以2001年銷售數(shù)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（五）、遠(yuǎn)景目標(biāo)：湖南省最大的中低檔轎車經(jīng)銷商（六）、產(chǎn)品定位：15萬(wàn)以下的中低檔家用經(jīng)濟(jì)型轎車為主，保留現(xiàn)有并適當(dāng)在中高檔轎車領(lǐng)域進(jìn)行拓展（七）、銷售模式：汽車超市為主，品牌專賣店的連鎖、聚合為輔的銷售模式 建設(shè)“4s”店完全受制于廠家，其興衰很大程度上取決于改品牌廠家自身的經(jīng)營(yíng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，隨著汽車新品牌的不斷推出，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，單純的依靠單個(gè)品牌，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來(lái)越大。未來(lái)銷售模式的趨勢(shì)表明，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看，某建材應(yīng)該逐步建立超市化銷售平臺(tái)和連鎖銷售網(wǎng)絡(luò)。 取長(zhǎng)補(bǔ)短，制定內(nèi)部學(xué)習(xí)和交流機(jī)制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。方案一 經(jīng)銷商和專賣店相結(jié)合 尋找國(guó)內(nèi)大的汽車連鎖銷售商，比如北京亞飛、廣物汽貿(mào)等，成為其中低檔轎車的加盟分店。 方案二：不進(jìn)行“4s”店投資，成為單純的汽車代銷商 基于某建材汽車銷售業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位，我們不難得出：從外部引進(jìn)銷售力量的關(guān)鍵是要取得對(duì)方在超市內(nèi)銷售汽車的客戶資源享用權(quán)，以及更多的為該部分客戶提供服務(wù)的權(quán)利。超市內(nèi)盡可能引入購(gòu)置辦、車管、銀行、保險(xiǎn)、工商、稅務(wù)、檢測(cè)、物價(jià)等部門，為消費(fèi)者提供貸款、上牌照、納稅、上線檢測(cè)等一站式服務(wù)。第三節(jié) 汽車出租業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案一、出租車行業(yè)概述出租車業(yè)務(wù)是指通過(guò)為乘客提供短途市內(nèi)交通運(yùn)輸以獲取利潤(rùn)的業(yè)務(wù)，是城市公共交通的一種重要補(bǔ)充。目前各大城市政府紛紛出臺(tái)政策，重點(diǎn)支持具備相當(dāng)規(guī)模，管理先進(jìn)的出租車公司通過(guò)入股、買斷等方式擴(kuò)大規(guī)模，實(shí)現(xiàn)行業(yè)重組，以加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和管理?；谝陨系男袠I(yè)判斷，我們對(duì)某建材出租車業(yè)務(wù)應(yīng)該做以下定位：三、出租車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職責(zé)：某建材戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期充當(dāng)穩(wěn)定利潤(rùn)源的角色四、出租車業(yè)務(wù)類型：投資管理型業(yè)務(wù)五、某建材出租車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃（一）、經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)：通過(guò)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理全力塑造品牌，經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)由牌照經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營(yíng)。車是硬件，提高和改進(jìn)余地有限。（三）、發(fā)展步驟：前提：某建材汽車出租車業(yè)務(wù)的拓展必須是在不影響整個(gè)上市公司戰(zhàn)略調(diào)整的前提下進(jìn)行第一階段： 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，全力經(jīng)營(yíng)品牌，并依靠品牌優(yōu)勢(shì)吸引更多的小出租車公司加盟，做好規(guī)模儲(chǔ)備和品牌儲(chǔ)備。所以如果嚴(yán)格定義，它并不屬于出租車業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)。集中做好以長(zhǎng)沙為輻射點(diǎn)的區(qū)域業(yè)務(wù)，公司完全轉(zhuǎn)型為管理者和品牌經(jīng)營(yíng)者。實(shí)現(xiàn)人力、物力和財(cái)力資源的合理配置:發(fā)揮原金屬材料公司穩(wěn)固的銷售渠道和客戶資源開發(fā)、有色分公司充分利用采購(gòu)渠道和客戶資源、儲(chǔ)運(yùn)分公司利用原有的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)一步挖掘深加工服務(wù)能力提高服務(wù)產(chǎn)品附加值，建材公司總結(jié)原來(lái)的配送經(jīng)驗(yàn)，充分實(shí)現(xiàn)各方面資源的合理開發(fā)和利用，整體規(guī)范現(xiàn)有的服務(wù)流程、管理體系和員工激勵(lì)機(jī)制，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。 （1）、某建材股份有限公司是湖南省內(nèi)較早從事物資流通的上市公司企業(yè)，積累了良好的基礎(chǔ)和聲譽(yù)。借用外部力量，高效運(yùn)用有限資源 某建材股份有限公司金屬材料公司可以在一定程度上通過(guò)聯(lián)盟、合作、利潤(rùn)共享等方式組建松散企業(yè)聯(lián)合體，從組織上突破有形界限，僅保留比較關(guān)鍵的市場(chǎng)營(yíng)銷功能和客戶關(guān)系管理功能，而將其他的功能虛擬化。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟金屬材料公司可以通過(guò)與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)的企業(yè)合作形成戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合在一起，達(dá)到雙贏的目的，把其它強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手排擠出去。（2）、逐步參與到鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、工程建設(shè)和技術(shù)改造中去，通過(guò)為生產(chǎn)企業(yè)提供低成本、高效、快速的輔助性服務(wù)，與生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升與鋼鐵企業(yè)的供求關(guān)系，建立良好的合作關(guān)系（3）、可以考慮進(jìn)駐鋼材大市場(chǎng)，進(jìn)駐的前提是鋼材大市場(chǎng)應(yīng)滿足我們提出的條件，如送股、入股、提供優(yōu)惠、結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟、安置人員等等，參與到售后增值服務(wù)體系中去。七、資源建設(shè)某建材股份公司在未來(lái)的幾年內(nèi)維持并發(fā)展金屬流通企業(yè)需要考慮得的幾個(gè)重要因素 　　信息資源搭建信息溝通平臺(tái)。因此某建材金屬流通企業(yè)可以通過(guò)聯(lián)合、租賃、戰(zhàn)略聯(lián)盟和市場(chǎng)滲透等方式構(gòu)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)和配送中心，實(shí)現(xiàn)規(guī)模和市場(chǎng)覆蓋的擴(kuò)張。企業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵是具備一支優(yōu)秀的專業(yè)管理隊(duì)伍，提高管理水平，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理。來(lái)自經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)：雖然目前長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于新興工業(yè)化階段，人均GNP只有1500美元/人，但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)人均GNP達(dá)到4000美元/人的時(shí)候，鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)湖南省的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度可保持15年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而長(zhǎng)沙市的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度預(yù)計(jì)可保持10年左右的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前某建材股份有限公司金屬流通企業(yè)的市場(chǎng)是湖南省，主要市場(chǎng)又集中在長(zhǎng)沙市，因此某建材股份有限公司金屬公司在未來(lái)避免在鋼材流通領(lǐng)域投入過(guò)多的資本，避免在10年后面臨轉(zhuǎn)型時(shí)，由于行業(yè)壁壘導(dǎo)致無(wú)法退出和轉(zhuǎn)型成本過(guò)高。對(duì)策：某建材一方面考慮充分利用華菱管線作為戰(zhàn)略伙伴之間的關(guān)系外，另一方面還應(yīng)該考慮與其他鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。物流作為未來(lái)可能的備選業(yè)務(wù)，某建材應(yīng)予以重點(diǎn)關(guān)注，特別是功能性物流。物流市場(chǎng)的成熟度決定了物流業(yè)的發(fā)展速度。某建材應(yīng)依托華菱管線股份有限公司，對(duì)重點(diǎn)用戶實(shí)施一對(duì)一研究，有合適的解決方案了，再考慮點(diǎn)對(duì)面的營(yíng)銷服務(wù)。因?yàn)樵诋?dāng)前以客戶關(guān)系為中心的社會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)雖然成本低、運(yùn)作快，但已逐漸失去市場(chǎng)。隨著某建材股份有限公司自身做強(qiáng)做精的前提下，不斷培養(yǎng)自身作為流通企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)，關(guān)注湖南物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，才有可能在市場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程中抓住機(jī)遇并伺機(jī)向現(xiàn)代功能性物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。業(yè)務(wù)概況目前環(huán)保公司的業(yè)務(wù)包括鋼渣公司、設(shè)計(jì)咨詢公司及熱電廠發(fā)電系統(tǒng)三部分，由于污水處理、煤氣回收及除塵系統(tǒng)資產(chǎn)較為分散，本次不納入環(huán)保公司業(yè)務(wù)范圍，待時(shí)機(jī)成熟后再由環(huán)保公司收購(gòu)。對(duì)于鋼渣公司的未來(lái)發(fā)展，雖然可以利用其處理技術(shù)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他鋼廠的鋼渣處理進(jìn)行工程承包，以擴(kuò)大鋼渣公司利潤(rùn)發(fā)展的空間，但就目前各鋼廠的實(shí)際情況而言，鋼渣處理大多是由本企業(yè)富余人員組建的“三產(chǎn)”公司負(fù)責(zé)，同時(shí)在對(duì)方建立的公司將來(lái)的收益情況也要受所委托鋼廠生產(chǎn)效益情況的影響很大，贏利存在風(fēng)險(xiǎn)，目前實(shí)施起來(lái)會(huì)有很大的困難。設(shè)計(jì)咨詢公司的主要業(yè)務(wù)及利潤(rùn)來(lái)源是漣鋼的鋼鐵廠工程設(shè)計(jì)，雖然設(shè)計(jì)過(guò)小規(guī)模的民用項(xiàng)目，并具備20人左右的工民建設(shè)計(jì)人員，可承擔(dān)部分市政及民用工程設(shè)計(jì)，但由于公司人才結(jié)構(gòu)及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)偏重于鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，同時(shí)由于地域原因，難以吸引外來(lái)人才，公司人員的補(bǔ)充也主要來(lái)自于漣鋼集團(tuán)內(nèi)部，這就使得公司的設(shè)計(jì)市場(chǎng)局限于漣鋼內(nèi)部的工程設(shè)計(jì)，一旦漣鋼大規(guī)模新上及技改項(xiàng)目減少，公司的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)量及利潤(rùn)也將隨之下降，因此，對(duì)設(shè)計(jì)咨詢公司來(lái)說(shuō)其贏利狀況很大程度上取決于漣鋼不斷有新工程的建設(shè)，這勢(shì)必造成公司利潤(rùn)不穩(wěn)定且難以有大規(guī)模的增長(zhǎng)空間。供風(fēng)系統(tǒng)的供風(fēng)主要為漣鋼高爐生產(chǎn)使用，這更是關(guān)系到漣鋼生產(chǎn)命脈的大事，其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須要服從于高爐生產(chǎn)的要求，從本質(zhì)上講是煉鐵廠生產(chǎn)中的一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，難以稱之一塊獨(dú)立的業(yè)務(wù)。環(huán)保公司整體上存在的主要問(wèn)題：通過(guò)以上對(duì)環(huán)保公司各主要業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景的分析可以看到，環(huán)保公司整體上存在如下主要問(wèn)題：（1）環(huán)保公司業(yè)務(wù)過(guò)分局限于漣鋼，發(fā)展空間與贏利狀況受漣鋼的制約嚴(yán)重。（3）環(huán)保公司業(yè)務(wù)與漣鋼相關(guān)性很強(qiáng)，而與某建材目前資源的協(xié)同效應(yīng)很小。二、某建材未來(lái)發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的主要方向以現(xiàn)有環(huán)保公司為平臺(tái)，在保持現(xiàn)有環(huán)保公司發(fā)展同時(shí)積極開拓城市環(huán)保領(lǐng)域。與大氣污染而言，水污染的問(wèn)題更將嚴(yán)重影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，將處于高速城市化進(jìn)程中，同時(shí)我國(guó)目前城市水資源普遍受到不同程度的污染，國(guó)家監(jiān)控141個(gè)城市河段中，Ⅲ類以下水質(zhì)占到了總數(shù)的64%，全國(guó)660多座建制城市中有400座左右存在不同程度的缺水，108座嚴(yán)重缺水，因此，水污染的治理是關(guān)系到國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略問(wèn)題，其市場(chǎng)需求也將會(huì)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化的進(jìn)程而不斷增加。作為工程施工本身，技術(shù)含量不高，而且國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，作為某建材環(huán)保產(chǎn)業(yè)顯然不能把工程施工作為主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。在外部力量的選擇上應(yīng)著重考慮目前在國(guó)內(nèi)城市污水處理領(lǐng)域有先進(jìn)、實(shí)用并已有成功工程實(shí)例的技術(shù)或核心設(shè)備制造的廠家，或國(guó)外在世界范圍內(nèi)有先進(jìn)城市污水處理技術(shù)的公司，利用其已有先進(jìn)技術(shù)及市場(chǎng)影響力基礎(chǔ)，結(jié)合某建材在國(guó)內(nèi)的股票市場(chǎng)上市的優(yōu)勢(shì)共同發(fā)展。就我國(guó)目前情況來(lái)講，東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭不減，城市環(huán)境污染與破壞的趨勢(shì)仍未控制，并且其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)也具備了解決環(huán)境污染的能力，因此從今后長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，東南沿海地區(qū)將是我國(guó)環(huán)保市場(chǎng)非常活躍的地區(qū)，這一地區(qū)城市污水治理市場(chǎng)的需求也較為現(xiàn)實(shí)。發(fā)展模式選擇：建議選擇環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地的道路。對(duì)某建材發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，選擇環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展模式，以高技術(shù)含量的環(huán)保設(shè)備成套化、系列化開發(fā)和制造為主，我們認(rèn)為是一條可選之路。2000年來(lái)，湖南省內(nèi)、外多家企業(yè)及設(shè)計(jì)院聯(lián)合組建了“賽特環(huán)保聯(lián)合體”，并想以此建立“中南環(huán)保產(chǎn)業(yè)裝備基地”，這是湖南省構(gòu)建環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的首次嘗試，但由于聯(lián)合體結(jié)構(gòu)松散，而且并無(wú)任何實(shí)質(zhì)性環(huán)保工程業(yè)績(jī)，因此在成立2年之后還處在一個(gè)“空架子