【正文】 施工準(zhǔn)備→清表和地基處理→基床下路堤和基床底層填筑→基床表層填筑→路基相關(guān)工程施工→整理驗(yàn)收。使用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn)。（2）鋪設(shè)土工格柵時(shí)，沿線路橫向采用整幅，不宜有接口，當(dāng)需要接長土工格柵時(shí),可采用綁扎法，一般每隔 10~15cm應(yīng)有一個(gè)綁扎點(diǎn)，以使搭接處的強(qiáng)度滿足要求，搭接寬度不小于 10cm，在受力方向至少應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn)。（4）土工格柵鋪設(shè)時(shí)，拉緊展平插釘固定，并與路基面密貼不得有褶皺扭曲。鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè) 48小時(shí)內(nèi)上鋪填料層覆蓋。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 14 （4）格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，且與外側(cè)邊坡留有 20～30cm 的間距，以便于刷坡。表 碎石墊層施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法1 鋪設(shè)范圍 不小于設(shè)計(jì)值 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn) 5處 尺 量2 厚 度 不小于設(shè)計(jì)值 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn) 5處 尺 量3 頂面高程 +50mm，20mm 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn) 5處 水準(zhǔn)測量4 橫 坡 177。填料調(diào)查及試驗(yàn)；山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 15 路基放樣結(jié)束后，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行清基及地表處理。如系一般土質(zhì)至少離開 5m，水溝挖出的土，在路塹與水溝之間修成平臺并進(jìn)行夯實(shí)，臺頂筑成 2%傾向水溝的橫坡。填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量地基處理分層填土攤鋪平整灑水晾曬碾壓密實(shí)檢測簽證路基整修NY整 修 驗(yàn) 收 階 段準(zhǔn) 備 階 段填 土 路 堤 施 工 工 藝 流 程施 工 階 段山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 16 圖 施工順序下層面處理→卸填料土→推土機(jī)攤鋪整平→輕型壓路機(jī)初壓→重型壓路機(jī)復(fù)壓→平地機(jī)精平→中型壓路機(jī)終壓。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。壓實(shí)度檢測合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查，一直達(dá)到合格為止。每隔 20～50m 用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面，路基橫斷面控制如圖 。并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測實(shí)際坡度。邊坡用液壓振動夯或牽引式機(jī)械振動碾壓實(shí)。已填筑完成的基床底層禁止車輛通行。填筑施工根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用推土機(jī)配合、挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。用不同填料填筑路基時(shí)，各種填料禁止混雜填筑，每一水平層的全寬用同一種填料填筑，并做成橫向 4%的排水坡。含水量不超過試驗(yàn)中求得的最佳含水量的 2%或不低于最佳含水量的 3%。用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，最快行駛速度控制在 4km/h，由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)系數(shù)提供。詳見表 (填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。邊坡刷去超填部分后進(jìn)行整修夯實(shí)，整修后的邊坡達(dá)到坡面平順沒有凹凸，轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變化處平順，壓實(shí)度合格。各類填料現(xiàn)場填筑前，進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定施工參數(shù)及檢測方法、摻加料的比例、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以滿足各種填筑試驗(yàn)要求。雨天不宜進(jìn)行改良土施工，對于已經(jīng)攤鋪好的改良土，在下雨之前，集中壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行碾壓，直至壓實(shí)合格，及時(shí)養(yǎng)生、用塑料薄膜覆蓋。改良土的施工配合比應(yīng)保證混合料的壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水：符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)方法采用室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場填筑試驗(yàn)進(jìn)行，對改良土確保填筑后無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足要求。（1）施工準(zhǔn)備做好拌和站的規(guī)劃建設(shè)和碎土設(shè)備、拌和設(shè)備安裝調(diào)試、計(jì)量設(shè)備標(biāo)定等工作。碎土山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 23 設(shè)備與改良土拌和站按“L”型進(jìn)行平面組合。植物根莖在取土源處予以清除。先破碎后拌和的機(jī)械布置見圖 。（2）基床底層以下填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機(jī)械和填料種類進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)。（5）基床底層以下按照橫斷面全寬、縱向分層填筑。（6）改良土混合料填筑時(shí)，必須嚴(yán)格控制其填料出場的含水率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。改良土施工完后，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，防止表面開裂，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣溫確定，以不干燥、不裂紋為原則。 （2）改良土原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求：①石灰應(yīng)選用鈣質(zhì)生石灰或消解石灰，其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)?；瘜W(xué)改良土應(yīng)色澤均勻，無灰條、灰團(tuán)。（4）在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)改良土取土，取土?xí)r應(yīng)清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)改良土分層施工時(shí)，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改良土，不需專門的養(yǎng)生期。分層填筑壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 30cm。（12）當(dāng)上下相接的填筑層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng)符合 D15＜4d85 的要求。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料 地基系數(shù)K30（MPa/m）孔隙率 n山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 27 第一層 A組土 ≥150 ＜28%第二層 A組土 ≥150 ＜28%中粗砂 ≥130 ＜18%填筑前進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)?；脖韺硬捎?A組土,用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放，按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓。當(dāng)橋臺、涵洞施工及路堤地基處理完成后，立即進(jìn)行過渡段的填筑，以便加長過渡段靜置自穩(wěn)的時(shí)間，進(jìn)一步減小完工后沉降量。過渡段路堤同與其連接的山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 28 路堤體同時(shí)施工，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。圖 圖 路堤與橋臺連接處采用倒梯形路橋過渡段，過渡段采用 A組填配 合 料 拌 和混 合 料 檢 測 混 合 料 出 倉 運(yùn) 輸混 合 料 攤 鋪 測 量 放 樣初 壓 初 平邊 角 處 夯 實(shí) 精 平 復(fù) 壓終 壓 整 形檢 查 養(yǎng) 生下 層 施 工山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 29 料分層填筑或混凝土填筑；路基與橋臺結(jié)合部位設(shè)帶排水槽的滲水墻，橋臺基坑范圍以 C15混凝土回填或碎石分層壓實(shí)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，確定不同填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度、檢測方法等，從而確定不同填料合理的路基填筑施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。(2)填料必須符合設(shè)計(jì)要求，在填筑時(shí)嚴(yán)格按照壓實(shí)試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)和填筑工藝組織施工。(5)重點(diǎn)控制好機(jī)械碾壓和檢驗(yàn)簽證的工序，嚴(yán)格按照三項(xiàng)指標(biāo)（KK、n）進(jìn)行檢測。復(fù)工時(shí)，路堤表層先進(jìn)行碾壓并檢查合格后才繼續(xù)填筑。其他綠色防護(hù)安排在適宜季節(jié)。保證路基附屬工程與路基主體之間的工序銜接緊湊合理。施工時(shí)遵循以下三個(gè)原則：一是要保證結(jié)構(gòu)物周圍填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；二是不能擾動原路基結(jié)構(gòu)；三是要滿足其本身功能性要求。圖 草籽、樹種選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂并適于當(dāng)?shù)爻苫盥矢叩亩嗄昶旅嬲奘┕y量用石灰撒出骨架位置帶線開挖基槽人工砌筑設(shè)置沉降縫噴播植草山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 32 草種。③、噴播植草時(shí)先進(jìn)行試播，得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配合比，按照選定的配合比進(jìn)行草籽混合料的配制；將配制好的草籽混合料放入噴播機(jī)中，再加入適量的水?dāng)嚢?，用噴播機(jī)把草籽混合料均勻地噴灑在平整好的坡面上；噴灑混合料完成后，在坡面上鋪一層無紡布防護(hù)；噴播完成一定時(shí)間草籽發(fā)芽后，檢查每平方米內(nèi)種子發(fā)芽數(shù)是否滿足要求，若不足則進(jìn)行補(bǔ)種或補(bǔ)噴。行道樹定點(diǎn)，行位必須準(zhǔn)確，大約每 50m釘一控制木椿，木椿位置在株距之間。施肥所需肥料需經(jīng)過充分腐熟的有機(jī)肥，施肥量根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。結(jié)合地質(zhì)、地形情況，按照“永臨結(jié)合”的原則規(guī)劃臨時(shí)排水設(shè)施，具備條件的地段按設(shè)計(jì)做好排水工程以及施工場地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程。漿砌排水工程采用擠漿法分層、分段砌筑。（3）工藝流程見：圖 。軟土路基采用水泥攪拌樁、碎石擠密樁、換填等方法處理，基床表層及過渡段采用 A組填料填筑。填筑完成后進(jìn)行沉降觀測、沉降穩(wěn)定判定、沉降不穩(wěn)定的處理。（2）材料進(jìn)廠（場）后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。“原材料管理臺賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。（6）對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠（場）日期?？刂铺钔梁亢头謱雍穸?，攤鋪平整，碾壓密實(shí)。改良原料土采用強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)砂巖，控制破碎粒徑；改良劑采用磨細(xì)石灰或水泥。改良土先完成試驗(yàn)段施工，得出合理的各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)后開始正式拌合、填筑施工。砌體砂漿飽滿，勾縫均勻平順，堅(jiān)實(shí)美觀。信息化施工流程為：沉降變形監(jiān)測→數(shù)據(jù)整理→穩(wěn)定性、工后沉降分析→調(diào)整施工。（3）路基施工過程中，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各類監(jiān)測元器件，構(gòu)筑縱橫向立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)定頻度和監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)（水準(zhǔn)測量精度要達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行路基填筑施工期、自然沉落、擺放期的監(jiān)測。配置先進(jìn)適用的試驗(yàn)、檢測儀器，從基礎(chǔ)開始，加強(qiáng)檢測、監(jiān)控，確保各項(xiàng)檢測指標(biāo)達(dá)到現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對施工所需的機(jī)具、設(shè)備和檢測儀器進(jìn)行調(diào)研、考察，確定能夠滿足技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的施工機(jī)械和檢測儀器，做到先進(jìn)適用、合理配套。主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好路拱并以天然級配砂石和泥結(jié)碎石作路面，道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善，保證不堵、不積和沖刷路面。雨期施工時(shí)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測，基礎(chǔ)施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，先挖除被浸泡部分，后用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準(zhǔn)備和安排；平時(shí)材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。 當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，采取冬季施工防護(hù)措施，確保冬季條件下施工正常進(jìn)行。在填筑路堤之前，將基底范圍內(nèi)的積水和冰塊及其他雜物清除干凈，坑洼處要填以與基底相同的松散干燥土質(zhì)，并進(jìn)行壓實(shí)。在冬季儲備足夠的路基填料，為來年路基填筑做準(zhǔn)備。分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄 20％～25％。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標(biāo)段 DK92+050DK95+ 段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵十局 41 施工機(jī)械、車輛采用低標(biāo)號柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結(jié)，對有特別要求的機(jī)械開進(jìn)車庫保溫。根據(jù)總體施工安排和施工組織設(shè)計(jì)要求，參建單位確定冬季施工的工程項(xiàng)目，并落實(shí)有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備，編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。作好冬季防火災(zāi)、煤氣中毒、觸電等工作，配備必要的滅火用具、通風(fēng)換氣設(shè)備，及時(shí)檢查更換老化線路，杜絕安全事故發(fā)生。建立與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的信息通報(bào)制度，有專人負(fù)責(zé)密切注意氣象信息，及時(shí)提出預(yù)警，為回避風(fēng)險(xiǎn)和減少損失爭取時(shí)間。注意錨固吊車等設(shè)備、設(shè)施。一旦發(fā)生危害工程或人身、財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí)，經(jīng)理部在采取必要的搶險(xiǎn)補(bǔ)救措施的同時(shí)立即暫停此項(xiàng)目和與之相關(guān)的項(xiàng)目的施工。定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對安全隱患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、檢查。根據(jù)預(yù)報(bào)等級，啟動應(yīng)急預(yù)案，服從統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，立即行動。雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準(zhǔn)備和安排；平時(shí)材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。雨季防雷措施。雨季防冰雹措施。根據(jù)地區(qū)氣候規(guī)律安排施工，在工期計(jì)劃安排中充分考慮氣候影響的不利因素，留有因回避風(fēng)險(xiǎn)、采取應(yīng)急措施而調(diào)整工期的余地。設(shè)置設(shè)備、設(shè)施的防滑移、防傾覆鎖定裝置