[管理學(xué)]管理學(xué)課件第17章 創(chuàng)新管理-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)。 “創(chuàng)業(yè)之初有人說(shuō)：尹明善連摩托車輪子怎么轉(zhuǎn)都搞不清，居然也來(lái)趕渾水。 1992年我們只有幾個(gè)人，就開始想要造全中國(guó)沒(méi)有的發(fā)動(dòng)機(jī)，最后因資金短缺，無(wú)疾而終。 1994年我們總共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬(wàn)臺(tái)，一聽 8萬(wàn)這個(gè)數(shù)字，差點(diǎn)昏了過(guò)去。這一年是我們突飛猛進(jìn)的一年，我們搞出了兩個(gè)“全國(guó)沒(méi)有”，一下子就用 500萬(wàn)搏回了 3100萬(wàn) ——常常午夜夢(mèng)回，忍不住會(huì)感到不太真實(shí)。 另外我還發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新里面也有制度設(shè)計(jì)問(wèn)題，比如某些國(guó)營(yíng)企業(yè)，開發(fā)部門十個(gè)人設(shè)計(jì)了一個(gè)新品種。比如 110毫升立式發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)去全世界沒(méi)有，我們把它開發(fā)出來(lái)，去年一年就賣了 40萬(wàn)臺(tái)。 1998年以后我提出了“摩托車時(shí)裝化”，認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新不一定局限在高科技，有時(shí)候摩托車或發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅改一下外觀，就如同時(shí)裝改一下領(lǐng)或袖，就會(huì)好賣。最近年我們?cè)诩夹g(shù)開發(fā)上每年都投入近一個(gè)億資金，因此我們推出的一個(gè)個(gè)嶄新技術(shù)，將是別人很難在短時(shí)間內(nèi)消化和趕上的?！案锩形闯晒?，同志仍需努力”，中國(guó)摩托車發(fā)展勢(shì)頭是如此的快和不可阻擋，以至于一切落后者都難免被輾于輪下，拋于塵土。熊彼得 (J .A. Schumpeter)在其名著 《 經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論 》 一書中首先給“創(chuàng)新”賦予了新的含義。 它是創(chuàng)新的前期階段，是創(chuàng)新的投入，是創(chuàng)新成功的物質(zhì)和科學(xué)基礎(chǔ)。主要包括： 1. 產(chǎn)權(quán)制度創(chuàng)新 2. 經(jīng)營(yíng)制度創(chuàng)新 3. 管理制度創(chuàng)新 4. 組織制度創(chuàng)新 管理創(chuàng)新 創(chuàng)新的內(nèi)容 管理創(chuàng)新是指企業(yè)把新的管理要素（如新的管理辦法、新的管理手段、新的管理模式等）或要素組合引入企業(yè)管理系統(tǒng)的創(chuàng)新活動(dòng)?！痹趧?chuàng)新過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開決策。但是，內(nèi)企業(yè)家的創(chuàng)新行為既要受到自身權(quán)限的約束，又要受到上級(jí)行為的影響，新構(gòu)想只有在得到上級(jí)認(rèn)可和支持的情況下，才有可能在各自的領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)新，成為創(chuàng)新的主體。 1. 正確理解和扮演“管理者”的角色 2. 創(chuàng)造促進(jìn)創(chuàng)新的組織氛圍 3. 制定有彈性的計(jì)劃 4. 正確地對(duì)待失敗 5. 建立合理的獎(jiǎng)酬制度
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