軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 第二階段：詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì) 一、正線(xiàn)和車(chē)站 正線(xiàn)是指供載客列車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路，包括區(qū)間正線(xiàn)、支線(xiàn) 、車(chē)站正線(xiàn)及站線(xiàn)。 線(xiàn) 路 折返線(xiàn) 在端點(diǎn)站與中間站或中間站和中間站之間組 織區(qū)段運(yùn)行進(jìn)行列車(chē)折返的線(xiàn)路 。 車(chē)輛段出入線(xiàn) 車(chē)輛段與正線(xiàn)連接的線(xiàn)路。 一般車(chē)輛包括 7個(gè)部分： 車(chē)體， 轉(zhuǎn)向架， 牽引緩沖裝置， 制動(dòng)裝 置， 受流裝置， 內(nèi)部設(shè)備， 電器系統(tǒng)。 一般：一條線(xiàn)可設(shè)一個(gè)車(chē)輛段，線(xiàn)路長(zhǎng)度超過(guò) 20km時(shí)，可考慮設(shè)一個(gè)車(chē)輛段、一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。 限界一般按平直線(xiàn)路制定，曲線(xiàn)和道岔地段考慮適當(dāng)?shù)募? 寬和加高。 二、區(qū)間直線(xiàn)地段的限界 １、隧道限界 分為矩形、圓形、馬蹄型三種。 車(chē)廂邊緣至車(chē)廂外側(cè)距離 100mm,站臺(tái)面低于車(chē)廂地板面 50～ 100mm. 軌 道 ? 軌道是行車(chē)的基礎(chǔ)，由鋼軌、扣件、軌枕、道床、道岔及其它附屬設(shè)施組成。 UIC54； UIC60； UIC71。 土質(zhì)路基一般采用碎石道床，一般也只在地面線(xiàn)使用碎石道床。整治基床翻漿冒泥地段 5） 成組更換新道岔和新岔枕 6） 安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備 7） 整修路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土 8） 整修道口 9） 抬高因線(xiàn)路大修需要抬高的鄰線(xiàn)道岔、橋梁，加高有碴橋擋碴墻 10） 補(bǔ)充、修理并刷新由工務(wù)部門(mén)管理的各種線(xiàn)路標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志、鋼軌縱向位移觀測(cè)樁及備用軌架 11） 回收舊料，清理場(chǎng)地，設(shè)置常備材料 一、 線(xiàn)路換軌大修主要工作內(nèi)容 1） 校正、改善線(xiàn)路縱斷面和平面 2） 抽換輕傷持續(xù)發(fā)展的鋼軌及配件 3） 均勻軌縫，螺栓涂油，整修、補(bǔ)充防爬設(shè)備，鎖定線(xiàn)路 4） 更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損的混凝土枕及扣件，補(bǔ)充軌枕配置根數(shù)，有條件時(shí)應(yīng)將線(xiàn)路上木枕地段成段更換為混凝土枕 5） 清篩道床，補(bǔ)充道碴，改善道床斷面，改換天然級(jí)配卵石道床或砂道床為碎石道床。 ? 經(jīng)常保養(yǎng) 是根據(jù)線(xiàn)路變化情況，全年度在線(xiàn)路全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)地養(yǎng)護(hù)，以保持線(xiàn)路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。 軌道幾何形位的檢測(cè)與管理 軌道幾何形位檢測(cè) （ 2）檢測(cè)分類(lèi)及其內(nèi)容： 檢測(cè)分類(lèi)： 靜態(tài)檢測(cè)、動(dòng)態(tài)檢測(cè) 靜態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目： 線(xiàn)路的軌距、水平、高低、方向、三角坑。養(yǎng)路領(lǐng)工員 對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路、道岔每季度至少應(yīng)全面檢查一次，并填寫(xiě)記錄。鐵路局軌道檢查車(chē)，對(duì)容許速度大于 120km/h的線(xiàn)路每月檢查不少于 2遍（含鐵道部基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)中心軌道檢查車(chē)檢查），對(duì)年通過(guò)總重不小于 80Mt?km/km的正線(xiàn) 15～ 30d檢查1遍，對(duì)年通過(guò)總重為 25～ 80Mt?km/km以?xún)?nèi)的正線(xiàn)每月檢查 1遍，對(duì)年通過(guò)總重小于 25Mt?km/km的正線(xiàn)每季檢查 1遍，對(duì)狀態(tài)較差的線(xiàn)路，可適當(dāng)增加檢查遍數(shù)。線(xiàn)路的動(dòng)態(tài)檢查由軌道檢查車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。每 km線(xiàn)路扣分總數(shù)在 50分以?xún)?nèi)的為優(yōu)良；51～ 300分為合格； 301分以上為失格。 ???71iiT Q I ?? ?????njiiji xxn1221?各項(xiàng)幾何偏差的標(biāo)準(zhǔn)差?i?段中連續(xù)采樣點(diǎn)各項(xiàng)幾何偏差在單元區(qū)?ix的算術(shù)平均值的幅值 ijx采樣點(diǎn)的個(gè)數(shù)?n
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