【正文】 [2] 熊良山，嚴曉光，張福潤 . 機械制造技術基礎 . 武漢：華中科技大學出版社 , 2021 [3] 劉光啟，趙海霞 . 機械制造制圖手冊 . 北京：化學工業(yè)出版社， 2021 [4] 楊家軍 . 機械原理 . 武漢：華中科技大學出版社， 2021 [5] 常明，童秉樞 . 畫法幾何及機械制圖 . 第三版 . 武漢：華中科技大學出版社， 2021 [6] 孫訓方，方孝淑，關來泰 . 材料力學 . 第四版 北京：高等教育出版社， 2021 [7] 周風云，毛志遠 . 工程材料及應用 . 第二版 . 武漢：華中科技大學出版社， 2021 [8] 沈其文，傅水跟 . 材料成型工藝基礎 . 第三版 . 武漢：華中科技大學出版社， 2021 [9] 楊叔子 . 機械加工工藝師手冊 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [10] 李益民 . 機械制造工藝簡明手冊 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [11] 艾興，肖詩綱 . 切削用量簡明手冊 . 北京：機械工業(yè)出版社， 1994 [12] 葉玉駒 . 機械制圖手冊 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [13] 孫麗媛 . 機 械制造工藝及專用夾具設計指導 . 北京：冶金工業(yè)出版社， 2021 [14] 王光斗，王春福 . 機床夾具設計手冊 . 第三版 . 上海：上?？茖W技術出版社， 2021 [15] 陳宏鈞，馬素敏 . 金屬切屑速查速算手冊 . 第二版 . 北京：機械工業(yè)出版社， 2021 課程設計 36 長沙學院 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 工 序 號 6 產(chǎn)品名稱 連接座 零件名稱 連接座 工序名稱 鉆孔 6Φ 7 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 硬度 鑄 件 1 HT200 90140 加工車間 切 削 液 設 備 機加車間 無 名 稱 型 號 夾具名稱 及 編 號 輔助工具 鉆床 Z5125A 專用夾具 更 改 內(nèi) 容 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 刀 具 量 具 走刀長度 （ mm） 單邊余量 （ mm） 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 （ nn/r 或mm/min） 主軸轉(zhuǎn)速 （ r/min） 切削速度 （ m/min） 基本時間 （ min） 1 鉆孔 6Φ 7 Φ7 鉆頭 游標高度尺 48 1 設計者 羅仁 指導教師 張志強老師 共 1 頁 第 1 頁 課程設計 37 長沙學院 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn) 品 型 號 零 件 圖 號 產(chǎn) 品 名 稱 連接座 零 件 名 稱 連接座 材料牌號 HT200 毛坯種類 鑄 件 毛坯尺寸 125 121 69 每坯件數(shù) 1 每臺件數(shù) 1 工 序 號 工 序 內(nèi) 容 加 工 車 間 設 備 夾 具 刀 具 量 具 單件工時 (min) 名 稱 型 號 名 稱 代 號 名 稱 規(guī) 格 名 稱 規(guī) 格 1 粗車右端面至 78 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 2 粗車 右端 外圓 Φ 125 7 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 3 粗鏜內(nèi)孔Φ 38 29 機加車間 鏜床 C6201 標準夾具 YG8 鏜 刀 游標卡尺 0— 125 4 鉆通孔 Φ 16 機加車間 鉆床 Z3025 標準夾具 直 柄 麻花 鉆 游標卡尺 0— 125 5 粗車小凸臺端面 至 65 機加車間 車床 CA6140 專用夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 6 粗車左端面至 73 機加車間 車床 CA6140 專用夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 7 車 左端 外圓Φ 128 11 機加車間 鉆床 CA6140 專用夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 8 粗鏜內(nèi)孔Φ 98 9 機加車間 鉆床 C6201 專用夾具 YG8 鏜 刀 游標卡尺 0— 125 9 半精車右端 外圓 面Φ 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 10 半精鏜內(nèi)孔Φ 39 機加車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG8 鏜 刀 內(nèi)徑百分表 18— 35 11 半精鏜內(nèi)孔Φ 32 28 機加車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG3 鏜 刀 內(nèi)徑百分表 18— 35 12 半精鏜內(nèi)孔Φ 17 機加車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG3 鏜 刀 內(nèi)徑百分表 18— 35 13 半精車左端面至 70 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 14 半精車 左端 外圓Φ 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 15 半精鏜內(nèi)孔Φ 100 機加車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG3 鏜 刀 游標卡尺 0— 125 16 精車右端面至 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 17 精車外圓Φ 121 5 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 18 精鏜Φ 40 27 機加 車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG3 鏜 刀 內(nèi)徑百分表 18— 35 19 精車半 端面至 69 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 20 精車 左端 外圓Φ 125 9 機加車間 車床 CA6140 標準夾具 端面車刀 游標卡尺 0— 125 21 精鏜 內(nèi)孔 Φ 100 7 機加車間 鏜床 CM6125 標準夾具 YG3 鏜 刀 內(nèi)徑百分表 18— 35 課程設計 38 22 攻螺紋 4 M5 深 10 機加車間 鉆床 Z3025 專用夾具 直柄 麻花 鉆 游標卡尺 0— 125 23 鉆通孔 3 Φ 7 機加車間 鉆床 Z3025 專用夾具 直柄 麻花 鉆 游標卡尺 0— 125 24 鉆孔 4 Φ 深 12 機加車間 鉆床 Z3025 專用夾具 直柄 麻花 鉆 游標卡尺 0— 125 25 鉆通孔 6 Φ 7 機加車間 鉆床 Z3025 專用夾具 直柄 麻花 鉆 游標卡尺 0— 125 26 去毛刺 一金工 鉗工臺 27 檢驗，入庫 檢查處 28 29 30 設計 羅仁 指導教師 張志強 老師 共 1 頁 第 1 頁 。 同時，我深深的感謝那些在我做畢業(yè)設計時所給我?guī)椭耐瑢W們，在他們的幫助下，我受益匪淺，得到了不少對我的論文有幫助的知識和想法。 由于能力有限、時間有限，設計尚有很多不足之處，希望各位老師給予指導。這是 一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)， 也是在 進行畢業(yè)設計之前對所學的各科課程一次深入的綜合性總復習，和一次理論聯(lián)系實際的訓練。工件以底平面、 內(nèi)孔面 為定位基準，在 套筒 和 回轉(zhuǎn)圓臺 上實現(xiàn)完全定位。即 mmAD ?? ? 誤差總和： mmmmwj ????? 從以上的分析可見，所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。 孔與左側(cè)面為線性尺寸一般公差。 該孔的設計基準為中心軸，故以 底 面做定位基準，實現(xiàn)“基準重合”原則； 參考文獻，因夾具的夾緊力與切削力方向相反，實際所需夾緊力 F 夾與切削力Ｆ之間課程設計 31 的關系 F夾＝ KF 軸向力： F 夾＝ KF （ N） 扭距： ??????? ??MYFXFM KfdCM Nm 在計算切削力時必須把安全系數(shù)考慮在內(nèi)，安全系數(shù) 321 KKKK ? 由資料《機床夾具設計手冊》查表 721 ?? 可得： 切削力公式： Pf KfDF 1 2? 式（ ） 式中 mmD 10? rmmf /? 查表 821 ?? 得： )1 9 0( ?? HBKp 即： )( NFf ? 實際所需夾緊力：由 參考文獻 [16]《機床夾具設計手冊》表 1121 ?? 得：KFW fK ?? 安全系數(shù) K可按下式計算，由式（ ）有：： 6543210 KKKKKKKK ? 式中： 60 ~KK 為各種因素的安全系數(shù)，見 參考文獻 [16]《機床夾具設計手冊》表121 ?? 可得： ????????K 所以 )( NFKW fK ????? 由計算可知所需實際夾緊力不是很大，為了使其夾具結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，決定選用 液壓泵 螺旋夾緊機構(gòu)。 由零件圖可以知道，圖中對孔的的加工沒有位置公差要求，所以我們選擇 底面面和后 內(nèi)孔面 為定位基準來設計鉆模，從而滿足孔軸線和兩個側(cè)面的尺寸要求。以便在加工過程中提 高工作效率、保證加工質(zhì)量。準備終結(jié)時間對一批零件只消耗一次。 (4)休息與自然需要時間 Tx 工 人在工作班內(nèi)為恢復體力和滿足生理需要所消耗的時間，叫做休息與自然需要時間。 (2)輔助時間 Tf 在一道工序中，為完成上藝過程所進行的各種輔助動作所消耗的時間它包括裝卸工件、外停機床、改變切削用量、 測量工件等所消耗的時間。時間定額是生產(chǎn)計劃、成本核算的主要依據(jù)。低速 精車使用乳化液或機油；若用低速精車鑄鐵應使用煤油，高速精車鋼件和較高切速精車鑄鐵件，一般不使用切削液。 （ 2）適當減小副偏角 Kr′, 或刀尖磨有小圓弧，以減小殘留面積，使 Ra值減小。 精車的另一個突出的問題是保證加工表面的粗糙度的要求。粗車后的精度為 IT14IT11,表面粗糙度 Ra 值一般為 ～ 。使用高速鋼車刀進行粗車的切削用量推薦如下：切削深度 ap=～ ，進給量 f=～ ，切削速度 v取 30～ 50m/min(切鋼 )。其計算公式： v=πdn/1000(m/min) 式中： d—— 工件待加工表面的直徑（ mm） n—— 車床主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速（ r/min） 課程設計 27 工件每轉(zhuǎn)一周，車刀所移動的距離，稱為進給量，以 f(mm/r)表示；車刀每一次切去的金屬層的厚度，稱為切削深度，以 ap(mm)表示。 表 41主軸孔各工序的工序尺寸及其公差的計算實例 工序基準或定位基準與設計基準不重合時，或