【正文】 和宇通 ZH6896HG 客車 升 / 百車公里，豐田柯斯達(dá)客車 升 / 百車公里； 索部生活車 24 升 / 百車公 里。每月 20 日收班后，各分部對(duì)所屬車輛油箱存油進(jìn)行盤存，登記個(gè)車油箱存油量。 行政事務(wù)部應(yīng)關(guān)注冬季氣候情況，正常情況下，低凝固點(diǎn)的燃油應(yīng)在每年的 12 月 10 日 以前入庫儲(chǔ)備。 第四 章 燃油管理 第四十八條 燃油的計(jì)劃采購 一、正常情況下的計(jì)劃采購 在保證日常運(yùn)輸生產(chǎn)需要的情況下，行政事務(wù)部每天要掌握加油站的庫存，協(xié)調(diào)石油公司及時(shí)補(bǔ)給庫存，并留有充分的、應(yīng)付特殊情況的（ 如 道路中斷）庫存準(zhǔn)備，天子山油庫應(yīng)留有 1 個(gè)月以上的庫存準(zhǔn)備。 第四十五條 更新下來的營運(yùn)車輛，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。主要審查： 1 、運(yùn)輸生產(chǎn)是否需要； 2 、改裝改造的數(shù)量是否合適； 3 、設(shè)計(jì)方案是否符合 “ 技術(shù)上可行、安全上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理 ” 的原則。 第四十條 啟封使用時(shí)，由分部會(huì)同維修中心對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)，視其情況應(yīng)進(jìn)行一次一級(jí)或二級(jí)維護(hù)作業(yè)，檢驗(yàn)合格后，方可參加運(yùn)行。并將車鑰匙交分部統(tǒng)一管理。 第六節(jié) 車輛的租賃、外借、停駛和封存管理 第三十六條 租賃、外借車輛的技術(shù)檔案和技術(shù)狀況由公司與承租方、外借 方簽定協(xié)議時(shí)予以明確，以保證車輛技術(shù)檔案的連續(xù)性、完整性和車輛技術(shù)狀況的完好性。防止制動(dòng)轂過熱。 第三十五條 車輛在傍山險(xiǎn)路條件下使用時(shí)應(yīng)注意 : 一、加強(qiáng)制動(dòng)系和操縱系的檢查和維護(hù)工作，確保制動(dòng)和操縱裝置可靠，工作正常。 三、各總成與輪轂軸承換用夏季潤滑油（脂），制動(dòng)系換用夏季制動(dòng)液。應(yīng)采取有效的防滑措施。 （三）調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，增大發(fā)電機(jī)充電電流。使用前應(yīng)預(yù)熱。 （三）認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母 , 注意各總成件在運(yùn)行中的聲響和溫度變化 , 及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 第三十二條 車輛在一般條件下的使用 一、車輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國標(biāo) GB725887 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、 GB478584 《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色》和交通部 JT311185 《公路客運(yùn)通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保持齊全、完好，不得任意增減。 第五節(jié) 車輛運(yùn)行管理 第三十條 公司車輛實(shí)行定人、定車，一人一車責(zé)任制。 第四節(jié) 車輛的檢測(cè)診斷管理 第二十六條 車輛檢測(cè)診斷技術(shù)，是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。 三、車輛的維修 （一）維修人員在拆卸故障部件時(shí)應(yīng)邊拆邊檢，零件清潔后 由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，視情況確定維修方案； （二）維修人員在拆卸檢查的過程中若發(fā)現(xiàn)有超出派工單注明的維修范圍之外的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告檢驗(yàn)員，并告知當(dāng)班駕駛員，以便調(diào)整維修方案； （三）確定維修方案后，檢驗(yàn)員須填寫車輛維修方案，維修方案須注明故障現(xiàn)象、診斷結(jié)論、維修方式及換件記錄等項(xiàng)目； （四）換件審核程序應(yīng)嚴(yán)格按照公司汽車配件的領(lǐng)用與發(fā)放制度執(zhí)行； （五）維修人員必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按質(zhì)按量地完成維修任務(wù)，嚴(yán)格遵守維修操作規(guī)程，注意維修安全； （六）公司實(shí)行陪修制度，原則上車輛維修時(shí)當(dāng)班駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場陪修，因特殊情況 ，駕駛員不能陪修的，分部應(yīng)在維修申報(bào)單上注明原因； （七）車輛維修時(shí)間較長或無駕駛員陪修時(shí)，維修中心應(yīng)與當(dāng)班駕駛員做好隨車物品的交接工作； （八）車輛外修時(shí)，須經(jīng)維修中心負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)共同確認(rèn)，簽發(fā)車輛外修確認(rèn)單，確定一名外修責(zé)任人執(zhí)行； （九）車輛維修需一個(gè)工作日以上時(shí)間，維修中心應(yīng)向車輛所屬分部書面告知，便于生產(chǎn)調(diào)度。 五、因維修中心原因造成漏保的，每漏保一次一級(jí)維護(hù)扣直接責(zé)任人月獎(jiǎng) 20 元；每漏保一次二級(jí)維護(hù)扣直接責(zé)任人月獎(jiǎng) 50 元。 二、按照《車輛日常維護(hù)檢查記錄單》的標(biāo)準(zhǔn)，車輛日常維護(hù)檢查 85 分以下的扣除責(zé)任駕駛員的月獎(jiǎng) 50 元。以上兩項(xiàng)檢查結(jié)果合并計(jì)入當(dāng)月分部個(gè)人考核。因休假、調(diào)車等因素離車的，應(yīng)在離車前將記錄本轉(zhuǎn)交接車駕駛員或分部。 第一十八條 各相關(guān)部門及責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。 第一十七條 駕駛員應(yīng)掌握所駕車輛的運(yùn)行情況，根據(jù)車輛行使里程適時(shí)向分部提出一、二級(jí)維護(hù)申報(bào)。 二級(jí)維護(hù)作業(yè)完工后，檢驗(yàn)員應(yīng)進(jìn)行整車竣工檢驗(yàn)，有不合格的項(xiàng)目需返工。季節(jié)性維護(hù)也結(jié)合二級(jí)維護(hù)一起進(jìn)行。 三、二級(jí)維護(hù)周期間隔里程 XMQ6890GB 、 XMQ 6891G 金龍客車、 ZK6896HG 宇通客車規(guī)定為 12021— 15000 公里 ； SCT6700RZB 54L 柯斯達(dá)客車規(guī)定為 18000— 21000 公里 ，行始 9500 10500 公里 更換機(jī)油、機(jī)油格，視情更換鋼板吊耳襯套。日常維護(hù)納入駕駛員個(gè)人考核。 一、日常維護(hù)分出車前、行車中和收車后的檢查維護(hù)，駕駛員應(yīng)堅(jiān)持 出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接緊固情況的三檢制度，發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取措施及時(shí)予以排除，以保證車輛技術(shù)狀況良好，并有詳細(xì)的檢查登記記錄。目的是為了保持車容整 潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患、防止車輛早期損壞。同時(shí)建立車輛技術(shù)檔案，車輛技術(shù)檔案內(nèi)容包括：車輛行駛證、合格證、車輛購置稅證、車輛技術(shù)參數(shù)、車輛維修記錄、車輛駕駛員記錄、車輛運(yùn)行記錄、車輛異動(dòng)記錄等。 四、通過招標(biāo) 辦法進(jìn)行車輛采購。 第十一條 行政事務(wù)部機(jī)務(wù)管理主要職責(zé) 一、堅(jiān)持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對(duì)營運(yùn)車輛、零配件、維修設(shè)備實(shí)行擇優(yōu)選配、選型、購置、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。 六、推廣現(xiàn)代化管理方法和新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備。 二、擬定公司設(shè)備技術(shù)管理的規(guī)章制度、技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)方案，經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議通過后，作為責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。 三、負(fù)責(zé)公司技術(shù)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查。行政事務(wù)部為機(jī)務(wù)技術(shù)管理的職能部門，各分部、維修中心為設(shè)備技術(shù)管理的直接責(zé)任單位，經(jīng)理為第一責(zé)任人，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。 第三條 安全運(yùn)營部、維修中心、行政事務(wù)部應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對(duì)營運(yùn)車輛及維修設(shè)備實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。機(jī)務(wù)管理辦法 第一章 總 則 第一條 為了加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)管理，保持設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)。 第二條 本辦法適用公司所有營運(yùn)車輛及維修設(shè)備。 第二章 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé) 第六條 公司成立總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的機(jī)務(wù)管理體系；公司機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)為公司機(jī)務(wù)管理的第一負(fù)責(zé)人。 二、建立健全公司技術(shù)組織體系，簽發(fā)管理文件，審批技術(shù)改造工作經(jīng)費(fèi)。并組織實(shí)施。 五、組織安全法規(guī)教育和有關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，以及技術(shù)交流，不斷提高技術(shù)管理人員、維修工、駕駛員的素質(zhì)。 第十條 維修中心技術(shù)管理主要職責(zé)： 一、貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司發(fā)布的技術(shù)管理方針政策、規(guī)章制度，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 二、制訂維修中心技術(shù)管理的規(guī)章、制度和崗位責(zé)任制； 三、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，確保工作質(zhì)量； 四、推廣現(xiàn)代化技術(shù)管理方法，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備和開展技術(shù)革新活動(dòng)，搞好環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)，不斷改善作業(yè)環(huán)境，提高工作效率，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度； 五、認(rèn)真落實(shí)公司的計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化以及定額管理、質(zhì)量管理，以及技術(shù)檔案管理工作，按時(shí)召開質(zhì)量管理例會(huì)，完成公司下達(dá)的技術(shù)管理目標(biāo)； 六、組織員工的技 術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流，不斷提高員工的技術(shù)素質(zhì)； 七、及時(shí)分析、協(xié)助處理技術(shù)、質(zhì)量事故，并按程序上報(bào) 。 三、選購車輛應(yīng)根據(jù)運(yùn)行條件，對(duì)車輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及維修方便性，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選型 論證。 第三章 車輛管理 第一節(jié) 車輛技術(shù)管理 第十二條 新車采購后，應(yīng)按規(guī)定辦理車輛購置稅，申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。 第二節(jié) 車輛維護(hù)管理 第十四條 公司營運(yùn)車輛維護(hù)貫徹定期檢測(cè)，預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。 天子山分部的車輛在天子山維修點(diǎn)由派駐維修人員執(zhí)行一、二級(jí)維護(hù)；索溪峪分部的車輛一、二級(jí)維護(hù)在維修中心進(jìn)行；森林公園分部的車輛一級(jí)維護(hù)由維修中心按計(jì)劃派出維修人員進(jìn)行，二級(jí)維護(hù)按計(jì)劃將車輛調(diào)回維修中心進(jìn)行。同時(shí)，公司不定期舉行愛車?yán)８傎惢顒?dòng)， 督促駕駛員搞好車輛日常維護(hù)。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件；按規(guī)定扭矩檢查緊固汽車外露各連接機(jī)件的螺栓、螺母；按規(guī)定的潤滑部位加注或增添潤滑油和潤滑脂，保持各潤滑部位潤 滑性能良好。車輛二級(jí)維護(hù)前，應(yīng)進(jìn)行不解體檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，了解和掌握車輛技術(shù)狀況磨損情況，確定附加作業(yè)或小修作業(yè)項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。在檢驗(yàn)過程中，維護(hù)項(xiàng)目的技術(shù)要求要滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 或原廠說明書的有關(guān)規(guī)定。維護(hù)申報(bào)應(yīng)在車輛確需進(jìn)行維護(hù)或達(dá)到間隔里程下限后提出，不得隨意申報(bào)；二級(jí)維護(hù)申報(bào)應(yīng)在車輛行使至距間隔里程上限差 1000 公里 前提出，否則，視為漏報(bào)