【正文】 中， 要防止混凝土拌和物從漏斗掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準(zhǔn)確。 （b )（a )0.30.4m3214121.01.5m（c )2126m1混凝土儲料槽。 將導(dǎo)管居中插入到離孔底 ～ (不 能插入孔底沉積的泥漿中 ),導(dǎo)管上口接漏斗 ,在接口處設(shè)隔水栓 ,以隔絕砼與導(dǎo)管內(nèi)水的接觸 ,在漏斗中存?zhèn)渥銐驍?shù)量的砼后 ,放開隔水栓使漏斗中存?zhèn)涞捻胚B同隔水栓向孔底猛落 ,將導(dǎo)管內(nèi)水?dāng)D出 ,砼從導(dǎo)管落至孔底堆積 ,并使導(dǎo)管埋在砼內(nèi)。灌注前，采用高壓風(fēng)沖洗孔底 3～ 5min，壓力大于 。 ② 儲料斗 漏斗和儲料斗的容量應(yīng)使首批灌注下去的混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。 試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入 70%的 水，兩端封閉，一端焊輸風(fēng)管接頭，輸入計算的風(fēng)壓力。儲料斗的容量應(yīng)滿足灌注首批砼的需要。 骨架就位后，應(yīng)詳細(xì)檢測鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計相符，偏差不得大于177。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒?，將整個定位骨架支托于護(hù)筒頂端。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。 為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點(diǎn)吊。尤其定位鋼筋骨架，由于護(hù)筒頂面標(biāo)高不同，其長度也不相同，因此更應(yīng)標(biāo)寫清楚。 （八） 鋼筋籠制作與吊裝 骨架存放 鋼筋籠在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎與焊接，主筋與加強(qiáng)箍筋必須全部焊接，每隔4m 截面加焊十字形鋼筋，以增加鋼筋籠的剛度。對已發(fā)生的縮孔，宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。偏斜嚴(yán)重時，應(yīng)回填粘性土到偏斜處，待沉積密實(shí)后重新鉆孔。其處理方法如下： 遇有坍孔，應(yīng)認(rèn)真分析原因和查明位置，然后進(jìn)行處理?？?深采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測（測錘底直徑 13～ 15cm，高 20～22cm，質(zhì)量 4kg～ 6kg）。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的 4～ 6 倍，接近及通過易縮孔（孔徑減少）土層或更換鉆錐前，都必須檢孔。 ③ 掏渣后及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度。 (4)掏渣 ① 在密實(shí)堅硬土層每小時純鉆進(jìn)小于 5cm～ 10cm、松軟地層每小時鉆進(jìn)小于 15cm～ 30cm時，應(yīng)及時進(jìn)行掏渣。鉆進(jìn)至護(hù)筒底 2～ 3m后適當(dāng)加大沖程，主要繩長量為 3～ 5m， 密切觀察 鉆 機(jī)工作情況，周圍地表沉降和護(hù)筒內(nèi)水位變化，防止不正常情況發(fā)生。 ⑦ 鉆進(jìn)中注意均勻地松放鋼絲繩的長度。沖程過高，對孔底振動大，易引起坍孔。 ③ 在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進(jìn)時，可按 1： 1投入粘土和小片石（粒徑不大于 15cm），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。 (2)開孔 小沖程開孔，要打得準(zhǔn)，打得穩(wěn)，間斷沖擊，少抽渣，使開口圓順，起好導(dǎo)向作用，并防止孔口坍壁。泥漿循環(huán)詳見 圖45。 各機(jī)長認(rèn)真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)地層狀況及時調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加應(yīng)注意向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。最后，復(fù)測樁位的水平偏差和護(hù)筒垂直度偏差，護(hù)筒中心與樁孔中心偏差不應(yīng)大于 50mm，堅直線傾斜不大于 1%。將護(hù)筒周圍 ，夯填粘性土至護(hù)筒底 以下。護(hù)筒采用 6mm厚鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑。由技術(shù)主管組織測量人員進(jìn)行施工放樣測量，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，應(yīng)根據(jù)樁基布置情況導(dǎo)引測量控制點(diǎn)，并設(shè)保護(hù)標(biāo)志，以備校核樁位之用。 （三）施工準(zhǔn)備 施工場地。孔內(nèi)照明必須使用安全電壓。作業(yè)人員上下孔的升降吊籠設(shè)安全卡，并經(jīng)常檢查鋼絲繩及各連接部位。各種材料及施工機(jī)具距孔口應(yīng)有一定距 離，以防落入孔內(nèi)傷人。 (4)樁身混凝土灌注量較大時，灌注前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 質(zhì)量控制 (1)每樁定位采用經(jīng)緯儀放樣，樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護(hù)壁厚度必須符合工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；孔下爆破、主筋焊接和混凝土灌注必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。 樁身 混凝土須一次 灌注完畢 ，中途不得停頓。 （七） 樁基鋼筋混凝土 鋼筋籠制安 鋼筋彎制在鋼筋加工場完成，綁扎與焊接接頭嚴(yán)格按有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。一個孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員必須到地面安全處躲避。炮眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)措施，以免支撐炸壞引起坍孔。 孔內(nèi)爆破時，炮眼數(shù)目、位置和斜插方向應(yīng)按巖層 走向 來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。護(hù)壁混凝土采取自拌，砼輸送車運(yùn)輸。雜填土、素填土和砂粘土地層直接采用人工鐵鎬分層開挖，砂質(zhì)泥巖地層采用人工風(fēng)鎬開挖。護(hù)壁井泵送砼 放線定位 開挖土方 測量控制 支設(shè)護(hù)壁模 板 設(shè)置操作 平臺 設(shè)立導(dǎo)管 拔除護(hù)筒 截除樁頭無損檢測 備制砼 準(zhǔn)備工作 澆注護(hù)壁混凝土 制安鋼筋籠 澆注樁身混凝土 終孔到標(biāo)高 驗(yàn)孔 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 12 圈上口為樁直徑下口為樁徑 +2 5cm，井內(nèi)出碴的垂直運(yùn) 輸在井口設(shè)置三角梁安設(shè)滑輪或轆轆，人工往上絞，裝碴用結(jié)構(gòu)牢實(shí)的竹筐或橡皮桶。采用吸污泵抽排沉淀泥漿，并使用ZX200 型泥漿凈化裝置，使泥漿閉路循環(huán)凈化有利于減少環(huán)境污染，且振動篩運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低，有利于改善工作環(huán)境。本橋施工采用 小型軸流式通風(fēng)機(jī)往孔內(nèi)送風(fēng) ，以確保施工人員的安全。 （二） 挖孔樁工藝流程 工藝流程詳見圖 42。 同一墩臺各樁開挖順序，可視地層性質(zhì)、樁位布置及間距而定。 為防止樁基施工時泥漿漫流、污染道路，在橋墩樁基施工點(diǎn)設(shè)置大容量料斗，基坑抽排出的泥漿、污水排入礦車料斗內(nèi)，經(jīng)沉淀后就近排放至河中；沉淀后的泥漿運(yùn)至就近的棄土場棄放?；油练绞┕?yīng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境進(jìn)行觀察和監(jiān)測 ，當(dāng)發(fā)生異常情況時應(yīng)停止施工及時處理，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。 二、承臺 承臺及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采取小藥量松動控制爆破及風(fēng)鎬鑿除；基坑排水采用集水坑法，承臺模板采用 建筑模板 組合成型。 第二步： 由于總體工期不受影響，為便于模板倒用，先安排擴(kuò)大基礎(chǔ)施工，然后墩身矮的樁基礎(chǔ)施工 。 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 7 表 22 勞動力組成結(jié)構(gòu)表 序號 姓 名 性別 職務(wù)或工種 人數(shù) 備注 1 王啟雄 男 施工隊長 1 2 馬永輝 男 質(zhì)檢工程師 1 3 陳善東 男 安全監(jiān)察工程師 1 4 劉幸福 男 測量工程師 1 5 楊德軍 男 試驗(yàn)工程師 1 6 男 技術(shù)員兼測量員 1 7 男 安全員 1 序號 工種類別 人員數(shù)量 備注 1 架子工 10 2 鋼筋工 10 3 混凝土 工 20 4 木工 5 5 電工 1 6 修理工 1 7 電焊工 3 8 機(jī)械司機(jī) 3 9 起重工 2 10 爆破工 1 11 保管員 1 12 普工 30 13 合計 93 表 23 機(jī)械設(shè)備配置表 序號 設(shè)備名稱及描述 (類別、型號 ) 數(shù)量 功率 /能力 1 挖掘機(jī) (PC200) 1臺 2 裝載機(jī) (ZL50c) 1 臺 148kw 3 砂漿拌和機(jī) (JS350) 1 臺 350L 4 鑿巖機(jī) (YT28) 4 臺 5 灑水車 (EQ141) 1 臺 6 沖擊鉆機(jī)（ CZ30） 1 臺 40KW 7 抽水機(jī)（ ZS80） 9 臺 8 卷揚(yáng)機(jī)（ JK2） 4 臺 2t 9 空壓機(jī)（ W9/7） 4 臺 10 砼輸送泵（ HBT60D） 2 臺 60m3/h 11 汽車吊（ QY8） 1 臺 8t 12 工具車（ EQ130） 1 臺 13 插入式振動器（ ZW10） 10 臺 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 8 30251020102010注：樁基礎(chǔ)施工時間含承臺，墩臺身施工時間含頂帽。 工地試驗(yàn)室設(shè)在雙河鎮(zhèn)， 試 驗(yàn)人員持證上崗，配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備；組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼、砂漿的配合比的選配工作；試驗(yàn)檢測工作貫穿整個施工過程；所有檢測儀器、儀表、計量用具都必須在開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定。在工程完工后，自動拆除相關(guān)設(shè)施，恢復(fù)現(xiàn)場原有面貌，并作適當(dāng)?shù)木G化處理或還田。拌和場設(shè)置 2臺 50m3/h的帶自動計量裝置的拌和站， 拌和設(shè)備已標(biāo)定合格，為該橋施工生產(chǎn)砼。另外再配置一套完整的自發(fā)電源以備用，功率為 75KW。 詳見 表 13。 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 2 二、 氣候 該工程 位于大巴山南側(cè)（四川境內(nèi)）氣候具有“冬暖、春旱、夏熱、秋雨”的特點(diǎn)，年平均氣溫 ～ ℃，極端最高氣溫高達(dá) ℃，極端最低氣溫 ℃；年平均降雨量 1203mm， 5～ 9月為雨季，占全年降雨量的 70%～ 90%，年平均蒸發(fā)量 1486mm；凍結(jié)深度為 0。全長 （ 2 24+2 32+24m） 。 （六）堅持文明施 工，注重環(huán)保和水土保持，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施 工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。 （二） 結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求，制定出完善的保證體系和保證措施，確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （三）鐵道部、西安鐵路局下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。 （二）鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。 二、編制 原則 （一） 嚴(yán)格遵守部頒現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個施工過程中。 （五） 建立健全質(zhì)量管理體系和制度，配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過程控制； 工程質(zhì)量符合國家、鐵道部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。 第二節(jié) 工程概況簡述 一、工程位置 、 走向 及特點(diǎn) 該橋 為單線橋，中心里程 ZDK550＋ ，線路走向與既有線路平行。墩身為實(shí)心矩形墩， 墩身縱坡度 48:1，橫 坡 度 為 44:1， 墩身 最高 為 23m。 表 12 主要 工程數(shù)量表 序號 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 挖基 土方 無水 m3 7262 石方 無水 m3 134 2 基坑回填 土方 m3 3422 M10漿砌片石 m3 148 3 明挖基礎(chǔ) C25混凝土 m3 4 樁基礎(chǔ) 挖土 m3 93 挖石 m3 87 鉆土層 m 鉆石層 m C30鋼筋混凝土承臺 m3 331 C30鋼筋混凝土樁身 m3 C20混凝土護(hù)壁 m3 C20鋼筋混凝土鎖口 m3 承臺 HRB335鋼筋 kg 樁身 Q235鋼筋 kg 樁身 HRB335鋼筋 kg 5 實(shí)體墩臺 C30混凝土 m3 6 頂帽 C30鋼筋混凝土 m3 54 7 支承墊石 C30鋼筋混凝土 m3 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 3 序號 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 8 臺頂 C50鋼筋混凝土 m3 9 托盤 C30鋼筋混凝土 m3 10 錐體護(hù)坡 錐體填滲水土 m3 228 M10漿砌片石 m3 碎石墊層 m3 干砌片石 m3 64 11 護(hù)軌 m 五、采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 主要 為現(xiàn)行鐵路橋涵工程等的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及 其它一些相關(guān)的工程質(zhì)量要求、規(guī)定。 （二） 施工用電條件 與 白巖桂 1左線 大橋 共用一臺 500KVA變壓器， 各施工作業(yè) 點(diǎn) 用電接引全線貫通電源，供施工用電。 拌和站（包括砂石料場）均采用砼進(jìn)行硬化處理，硬化前對基底進(jìn)行清理、壓實(shí)，然后施工 10cm厚的碎石墊層，最后施工 C15砼面層。 （七） 污水和垃圾處理 項(xiàng)目經(jīng)理 書 記 生產(chǎn)副經(jīng)理 安全副經(jīng)理 副經(jīng)理兼總工 工程技術(shù)部 設(shè)備物資部 計劃財務(wù)部 安全環(huán)保部 綜合辦公室 路基施工隊、橋涵施工隊、隧道施工隊、既有線隧道防護(hù)專業(yè)施工隊、軌道施工隊 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計 5 ZDK550+橋中心里程鋼筋加工棚施工便道自白巖桂1左線大橋進(jìn)入泥漿池泥漿沉淀池增建二線既有鐵路配電房臨時電力線線C2 0鋼 筋混凝土挖孔樁防護(hù)各施工現(xiàn)場按環(huán)保部門的要求，設(shè)置符合要求的化糞池、沉淀池、廁所、垃圾處理場等公共衛(wèi)生場所及糞便、污水凈化設(shè)施，對施工區(qū)內(nèi)所有駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運(yùn) 走或收集處理。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)樁、導(dǎo)線控制樁、加密中心樁，并組織不同標(biāo)段接頭處聯(lián)測，確保樁位和測量工作的準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工安排做好該橋施工放樣工作及控制樁的護(hù)樁測設(shè)。