【正文】 平臺(tái)，并設(shè)置安全網(wǎng)。 F、操作完畢后機(jī)具和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。 B、壓漿要注意盡量避免高溫時(shí)間進(jìn)行，拌制的水泥漿溫度＜32℃，水泥漿的延續(xù)時(shí)間應(yīng)控制在30－45min之內(nèi)。 E、按張拉要求認(rèn)真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場(chǎng)計(jì)算，如雙控伸長(zhǎng)值超過(guò)規(guī)定值（177。，斷裂超出規(guī)定值時(shí)，必須更換鋼束滿足設(shè)計(jì)；；；。 F、接頭長(zhǎng)度以5d為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。 B、管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。（3）封錨 A、封錨前應(yīng)先將錨具周?chē)逑锤蓛舨㈣徝缓蟀磮D紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。 ，并用木塞塞住。 。 C、有關(guān)水泥漿的技術(shù)要求a壓漿用純水泥漿，水泥為大廠525水泥，高效減水劑： a） 28天強(qiáng)度≥50Mpa； b） ，稠度控制在14S－18S之間； c） 泌水率不超過(guò)2％（3h后），收縮率≤2％。 B、壓漿前的準(zhǔn)備工作 。關(guān)閉出漿口后，、進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí)，讓管道內(nèi)水漿懸浮液自由地從出口端流出。b、施工方法i、漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。 ，退卸千斤頂。 。 縱向束采用YCW－500穿心式油壓千斤頂4臺(tái)千斤頂，采用YCW－250穿心式油壓千斤頂千斤頂4臺(tái)（注意張拉前檢定）； B、油泵壓力表（注意張拉前檢定）隨千斤頂配套使用，每個(gè)千斤頂三塊壓力表。 （2）在安放好錨具與波紋管之后，必須嚴(yán)格檢查錨具與波紋管的連接處，連接處采取稍大外徑波紋管外包在連接處用塑料膠布密封，不漏漿，砼澆注時(shí)連接不破壞，并在澆筑砼時(shí)進(jìn)行縱向抽動(dòng)，保證管道不堵塞。鋼絞線在保存和使用過(guò)程中，禁止銹蝕或被油污染。墊板喇叭管內(nèi)不允許有毛刺，在與波紋管連接時(shí)應(yīng)平順且密閉。為了使預(yù)應(yīng)力索定位準(zhǔn)確不移動(dòng)，設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道定位筋，以確保預(yù)應(yīng)力孔道在砼澆注等過(guò)程中始終處于設(shè)計(jì)的坐標(biāo)位置，對(duì)于波紋管，應(yīng)嚴(yán)格檢查，波紋管應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度不變形，管壁嚴(yán)密不易漏漿，安裝位置準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順且緊密，所有管道沿長(zhǎng)度方向直線段50厘米，曲線段為30厘米設(shè)一“”字形定位鋼筋，并點(diǎn)焊在相鄰箍筋上，不容許用鐵絲定位，從而確保波紋管在砼澆注過(guò)程中不出現(xiàn)變形、變位及漏漿現(xiàn)象。鋼筋綁扎完后，要對(duì)綁扎、焊接、尺寸進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使質(zhì)量滿足規(guī)范要求。b鋼筋安裝底、側(cè)模板安裝調(diào)試完畢，并經(jīng)檢查合格后，即可開(kāi)始進(jìn)行底、腹板鋼筋的綁扎。 焊接接頭在構(gòu)件中的位置遵守下列規(guī)定：當(dāng)采用焊接接頭時(shí)，配置在同一截面內(nèi)的受力鋼筋，其焊接接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)內(nèi)不超過(guò)５０％；受壓區(qū)內(nèi)不受限制；如分別不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí)，接頭的設(shè)置均按受拉區(qū)辦理。有關(guān)注意事項(xiàng)： 鋼筋的力學(xué)性能符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；鋼筋有出廠質(zhì)量保證單或試驗(yàn)報(bào)告單。⑤鋼筋加工、安裝 a鋼筋加工 全橋鋼材加工數(shù)量大，施工復(fù)雜，是控制梁部質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。 模板的接縫必須密合，如有縫隙，須堵塞嚴(yán)密，以防跑漿。先安裝底模（注意標(biāo)高和預(yù)拱度），在底模安裝好后，隨即進(jìn)行中線測(cè)量，在底模上釘出外側(cè)腹板模板的壓條，然后安裝腹板模板及翼緣模板，底、腹板鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢查合格后，再安裝內(nèi)模，內(nèi)頂模第一次砼澆筑暫不安裝，最后安裝端頭模板；待第一次砼澆筑強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，用高壓風(fēng)水沖洗干凈，第二次砼澆筑時(shí)安裝內(nèi)頂模，安裝過(guò)程中應(yīng)由測(cè)量人員精確定位，控制平面位置及高程。上支座板按確切位置固定在主梁上（注意在底板模上截洞）。⑶盆式支座安裝時(shí)先將上座板固定在大梁上，再根據(jù)頂板位置確定底盆在墩臺(tái)上的位置。并按實(shí)測(cè)的彈性變形量和施工控制要求，確定底模標(biāo)高和預(yù)拱度，設(shè)置正確的支架拋高值。因此，必須深入研究各種因素，加以控制。腳手架等物的全部拆除，必須等到混凝土連續(xù)梁的強(qiáng)度已超過(guò)80%或預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁壓的水泥漿強(qiáng)度已超過(guò)80%時(shí)才能拆除全部使用的構(gòu)件。鋼管應(yīng)無(wú)裂縫，凹陷、銹蝕。 接頭是立桿與橫桿、斜桿的連接裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊。 立桿連接鎖 221。 橫桿 221。腳手架組裝以３～4人一組，其中１～２人遞料，另外兩人共同配合安裝，每人負(fù)責(zé)一端。在橫梁及縱梁下部采用30cm*60cm加密支架，橫梁下步距60cm*60cm，支架頂部安裝可調(diào)上承托，用以調(diào)節(jié)模板標(biāo)高，承托上安裝縱橫方木作為分配梁（～）。墩頂帽與墩身同時(shí)施工。引橋墩承臺(tái)混凝土由甲供應(yīng)，采用混凝土泵送施工，用多臺(tái)φ50的插入式振動(dòng)器振搗，承臺(tái)和系梁施工工藝見(jiàn)下頁(yè)“承臺(tái)系梁施工工藝框圖”所示。7）橋面鋪裝施工：橋面洗刨→沖洗→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。3）蓋梁：墩柱頂面鑿毛清洗→安裝支架→模板安裝→鋼筋綁扎→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模。2）橋梁施工順序基礎(chǔ)和下部工程按平行流水作業(yè)，從過(guò)渡墩至橋頭連續(xù)施工。具體詳見(jiàn) 附表、 擬投入本工程的的主要施工機(jī)械設(shè)備材料表順序名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊25T臺(tái)3 2平板車(chē)30T臺(tái)13裝載機(jī)ZL30臺(tái)14千斤頂350T臺(tái)45千斤頂100T臺(tái)26壓漿機(jī)套17鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)28鋼筋彎曲機(jī)45型臺(tái)29鋼筋切斷機(jī)50型臺(tái)210電焊機(jī)BX500臺(tái)1211空壓機(jī)3m3臺(tái)212平板振動(dòng)器臺(tái)213插入式振動(dòng)器5cm臺(tái)12項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)與人員組成為確保“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”地完成本工程施工，按照高效精干的原則組建西咸新區(qū)紅光路灃河大橋項(xiàng)目隊(duì)，按項(xiàng)目法管理及組織施工，管理層由公司選派具有豐富大橋施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員及具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成，詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)框圖。支架現(xiàn)澆：支架搭設(shè)至澆筑砼35天；各部分具體的進(jìn)度計(jì)劃分述如下：a 、 施工準(zhǔn)備7天；b 、承臺(tái)系梁施工70天；c、 墩柱施工70天；d 、現(xiàn)澆梁施工110天；e、橋面鋪裝等附屬工程安排90天（根據(jù)現(xiàn)澆梁進(jìn)度及時(shí)跟進(jìn)施工）；詳見(jiàn)灃河大橋引橋施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。主要工程數(shù)量該引橋主要工程數(shù)量見(jiàn)表1（見(jiàn)下頁(yè)）灃河大橋引橋主要工程數(shù)量表(除樁外) 表1部 位工程項(xiàng)目名稱單位數(shù) 量備 注橋梁 下部承臺(tái)砼 C30m33414墩身砼C40m3承臺(tái)鋼筋t墩身鋼筋t橋梁上部梁體C50砼m3梁體鋼筋t預(yù)應(yīng)力鋼絞線t橋梁附屬護(hù)欄C30砼m3護(hù)欄鋼筋t 橋面鋪裝砼C50m3橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片t工程進(jìn)度計(jì)劃安排 灃河大橋引橋施工計(jì)劃安排6個(gè)月，共計(jì)183個(gè)工作日，自2013年10月20日開(kāi)工，2014年4月20日完工，詳細(xì)的進(jìn)度安排見(jiàn)灃河大橋引橋施工進(jìn)度橫道圖。采用普通預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，分兩端張拉及單端張拉兩種。西咸新區(qū)灃東新城紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì)（除鉆孔灌注樁外）西安北通水電工程有限公司2013年10月4日 38 / 39表1紅光路灃河大橋引橋施工組織設(shè)計(jì)工程概況、工程位置及簡(jiǎn)況本項(xiàng)目橋梁位于西安市紅光路，主橋上部結(jié)構(gòu)采用（55+5*100+55）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用方柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用圓柱式橋墩配鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，兩側(cè)橋臺(tái)均采用肋板式橋臺(tái)配合鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：K0+。、工程特點(diǎn)： 本橋以連續(xù)現(xiàn)澆為主，本次投標(biāo)I標(biāo)段主要為引橋部分。為了保證施工正常進(jìn)行，需備300KVA、120KW發(fā)電機(jī)各一臺(tái)。