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20xx年二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題復(fù)習(xí)大全(帶答案)-全文預(yù)覽

2025-01-12 12:55 上一頁面

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【正文】 E)。 A、視箱梁高度分 1~ 2次澆筑 B、澆筑肋板混凝土?xí)r兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行 C、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r,應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè) 一次完成 D、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成 E、節(jié)段混凝土較多時(shí),每個(gè)節(jié)段可分兩次澆筑,先澆筑底板到肋板的倒角以上 F、再澆筑肋板上段和頂板 1施工單位在投標(biāo)時(shí),如有分包計(jì)劃,必須遵守的規(guī)定有 ( A、 B、 C、 E、 )。 A、空氣成分 B、施工人員數(shù)量 C、施工機(jī)械數(shù)量 D、風(fēng)速 E、含塵量 高速公路通信系統(tǒng)的主要功能有 (A、 B、 D )。 A、路拌施工 B、場拌施工 C、干法施工 D、濕法施工 E、水法施工 符合級(jí)配,塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用作基層的公路等級(jí)為 ( B、 C、 D)。 A、交通主管部門 B、招標(biāo) C、項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位 D、經(jīng)辦建設(shè)銀行 E、有關(guān)于程咨詢機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家 投入施工現(xiàn)場的勞動(dòng)力由 ( A、 B、 D、 E)組成。 A、錘擊沉樁法 B、振動(dòng)沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 4某一非關(guān)鍵工作 (工序 )的持續(xù)時(shí)間為 3d,它的總時(shí)差為 4d、自由時(shí)差為1d,由于業(yè)主的原因造成該工序拖延 6d。 A、安全培訓(xùn) B、安全距離 C、安全警示 D、安全防護(hù) 4瀝青碎石混合料簡稱為 ( D)。 A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 4在施工過程中,如遇工程變更或改變施工方法,應(yīng)由 ( A)對(duì)施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補(bǔ)充,其他人員不得任意修改施工預(yù)算。 A、盾構(gòu)法 B、新奧法 C、礦山法 D、側(cè)壁導(dǎo)坑法 3某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對(duì)于這個(gè)質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是 ( C)。 A、開始到開始 B、開始到完成 C、完成到開始 D、完成到完成 3以下材料中,不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 (D )。 5 A、主要材料 B、輔助材料 C、周轉(zhuǎn)性材料 D、其他材料 按照室外線路的安全技術(shù)要求,跨越機(jī)動(dòng)車道的成桿應(yīng)采取 ( A)。 A、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程 C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 2下面關(guān)于冬期路 塹開挖的說法 ( D)是錯(cuò)誤的。 A、爬坡車道 B、超車車道 C、避險(xiǎn)車道 D、大車專用車道 2下列關(guān)于工程合同條款的說法錯(cuò)誤的是 (B )。 A、施工機(jī)械使用費(fèi) B、其他直接費(fèi) C、臨時(shí)設(shè)施費(fèi) D、現(xiàn)場管理費(fèi) 1某二級(jí)公路工程基本達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),竣工驗(yàn)收應(yīng)由 (C )主持。 A、爬坡能力強(qiáng) B、附著牽引力大 C、作業(yè)循環(huán)時(shí)間短 D、被廣泛應(yīng)用于各類土石方工程中 1按 照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,公路工程綜合類檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分是 ( B)。 A、機(jī)械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 由于責(zé)任過失造成工程倒塌,報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為 ( B)。 A、襯砌施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求正確設(shè)置沉降縫、伸縮縫 B、設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)地 質(zhì)情況正確選取襯砌形式及襯砌厚度,確保襯砌具有足夠的承載能力 C、混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,宜采用較大的骨灰比降低水灰比,合理選用外加劑 D、鋼筋保護(hù)層必須保證不小于 2cm,鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理 雨期填筑路堤時(shí),應(yīng)分層填筑,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),對(duì)每一層的表面應(yīng) (A )。 A、紙質(zhì)磁性券 B、紙質(zhì)二維條形碼券 C、非接觸 IC 卡 D、磁卡 在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗(yàn)中,對(duì)于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查,且配合比變更時(shí),至少應(yīng)取 ( C)試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。 A、已離析的混合料 B、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料 C、在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)輸?shù)幕旌狭? D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E、被雨淋的混合料 3 1隧道洞口的主要作用有 (CD )。 A、公路建設(shè)單位 B、勘察、設(shè)計(jì)單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 水泥混凝土面層攤鋪時(shí)的施工縫宜設(shè)置的部位有 (AB )。 A、土工網(wǎng) B、 玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng) 為提高成本管理的有效性,可以采取的方法有 (ABCD )。 A、絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè) B、絕緣導(dǎo)線和電纜的暗敷設(shè) C、絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè) D、絕緣電纜埋地敷設(shè) E、電纜線架空明敷設(shè) 下列填方屬于高填方路堤的是 (ABD )。 A、壓實(shí)度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度 4按照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,公路工程綜合類檢測機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分是 ( B)。 A、清方減載 B、打抗滑樁 C、修建擋土墻 D、強(qiáng)夯 4某二級(jí)公路工程中擬修建一座 3 跨 30m 的預(yù)應(yīng)力 T 形梁橋,平均橋墩高30m,該橋?qū)儆?( C)。 A、培訓(xùn)考核 B、技術(shù)交底 C、安全警示 D、考試取證 用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高水穩(wěn)定性好,確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過 (B )。 A、防止集料表面結(jié)硬 B、避免集料產(chǎn)生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 3項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用,以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和稱為 (C )。 A、 50mmB、 100mmC、 150mmD、 200mm 3按照室外線路的安全技術(shù)要求,當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線排列順序是,面向負(fù)荷從左側(cè)起為 ( A)。 A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 2路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和 冰凍的作用,并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè) ( D)高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 A、早強(qiáng)劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑 2瀝青路面封層的作用是 (D )。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進(jìn)度計(jì)劃 D、施工現(xiàn)場平面布置 2纜索護(hù)欄屬于 ( C)。 A、梅花形 B、方格形 C、一字形 D、丁字形 1熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( A)。 A、爆破凍土法 B、自然破凍法 C、人工破凍法 D、機(jī)械破凍法 1屬于公路工程常用的空間時(shí)間參數(shù)的是 ( B)。 A、滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于 10m B、滲水井頂部四周 (進(jìn)口部除外 )用黏土筑堤圍護(hù) C、井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層 D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石 下列不屬于機(jī)械責(zé)任事故的是 (A )。 A、改進(jìn) B、評(píng)比 C、落實(shí) D、處理 以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法 (A )。2021年二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題復(fù)習(xí)大全(帶答案) 一、單項(xiàng)選擇題 以下材 料中,不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 (D )。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設(shè)單位 C、竣工驗(yàn)收委員會(huì) D、監(jiān)理單位 安全管理必須堅(jiān)持 “五同時(shí) ”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié) ( B)。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故、中等事故和重大事故三類 下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是 ( C)。 A、爆破器材庫的選址應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督 B、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火 C、可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索 D、進(jìn)行露天爆破作業(yè),嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃 1冬期開挖路塹時(shí),表層厚度在 1m以內(nèi)的凍土層宜選用 ( D)。 A、 2d內(nèi) B、 3d內(nèi) C、 12h內(nèi) D、 2h內(nèi) 1當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí),炮眼按以下 (C )方式布置。 A、框格植草防護(hù) B、抹面防護(hù) C、噴漿防護(hù) D、噴射混凝土防護(hù) 在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中, ( D)主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行,為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。 A、折舊費(fèi) B、安裝費(fèi) C、大修費(fèi) D、動(dòng)力燃料費(fèi) 2下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是 (D )。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 (D)。 A、膨脹土 B、 礦物質(zhì)土 C、軟土 D、雜填土 3水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的正立方體標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為 (C )。 A、必須采用 TNS接地系統(tǒng) B、必須采用接零保護(hù)系統(tǒng) C、必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng) D、必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線 3碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了 ( B)。 A、多年凍土 B、粉性土 C、有機(jī)土 D、生活垃圾 3在爆破工程的安全管理中,對(duì)人的管理不包括 (C )。
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