【正文】 )。 A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存 B、生石灰塊應在使用前 7～ 10d充分消解 C、消解 后的石灰應保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵 D、消石灰可以不過篩使用 4以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是 (B )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度 4按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構(gòu)等級劃分是 ( B)。 A、甲、乙兩個等級 B、甲、乙、丙 3個等級 C、一、二、三 3個等級 D、一、二兩個等級 4無機結(jié)合料基層路拌法施了中關于縫的處理，下列敘述錯誤的是 (D )。 A、同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接 B、應該避免縱向接縫 C、縱縫必須垂直相 接 D、縱縫可以垂直相接也可以斜接 50、按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯誤的是 (C )。 A、洞內(nèi)不得存放汽油 B、清洗風動工具時應在專用洞室內(nèi) C、洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖 D、檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次 二、多項選擇題 施工現(xiàn)場的室內(nèi)配電線路包括 (AB )。 A、絕緣導線和電纜的明敷設 B、絕緣導線和電纜的暗敷設 C、絕緣導線架空敷設 D、絕緣電纜埋地敷設 E、電纜線架空明敷設 下列填方屬于高填方路堤的是 (ABD )。 A、水田處采用細粒土填筑路堤高度在 6m以上的路堤 B、常年積水地帶采用細粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤 C、擋土墻高度大于 12m的路堤 D、一般地帶填土或填石路堤高度在 20m以上的路堤 E、一般地帶填土或填石路堤高度在 12m以上的路堤 適用于二級和二級以下公路的粒料類基層有 (ACD )。 A、級配礫石基層 B、填隙碎石基層 C、級配碎石基層 D、滿足要求的級配天然砂礫基層 E、水泥穩(wěn)定碎石基層 粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可以分為 ( AD)。 A、嵌鎖型 B、膠結(jié)型 C、級配型 D、密封型 E、摩擦型 隔離柵包括 ( CD)。 A、土工網(wǎng) B、 玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng) 為提高成本管理的有效性，可以采取的方法有 (ABCD )。 A、行政方法 B、經(jīng)濟方法 C、法制手段 D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作 E、以減少安全投入節(jié)約成本支出 某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問題，問題發(fā)生后，施工單位應在 2d 內(nèi)書面上報(ABE )。 A、建設單位 B、監(jiān)理單位 C、設計單位 D、勘察單位 E、質(zhì)量監(jiān)督站 水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有 (ABDE )。 A、直接灌漿法 B、擴縫灌注法 C、抹畫修補法 D、全深度補塊法 E、壓注 灌漿法 《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括 (ABCE )。 A、公路建設單位 B、勘察、設計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設置的部位有 (AB )。 A、脹縫處 B、縮縫處 C、橫縫處 D、假縫處 E、切縫處 1工程量清單的組成內(nèi)容包括 (ABCE )。 A、清單前言 B、計日工明細表 C、工程量清單匯總表 D、價格調(diào)整表 E、工程細目 1監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括 (ABCE)。 A、信息收集功能 B、動態(tài)顯示功能 C、視頻監(jiān)視功能 D、票證管理 功能 E、動態(tài)監(jiān)視功能 1瀝青混合料在運輸過程中，混合料應予以廢棄的情況有 (ABDE )。 A、已離析的混合料 B、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料 C、在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭? D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E、被雨淋的混合料 3 1隧道洞口的主要作用有 (CD )。 A、承受圍巖壓力 B、承受結(jié)構(gòu)自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風化 1下列屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核 B、 C、 D、 E)。 A、工程總造價超過 50億元的高速公路 B、涉及國家機密 C、搶險救災 D、利用扶 貧資金實行民辦公助的 E、利用扶貧資金實行以工代賑的 2工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括 ( A、 B、 D)。 A、石灰粉煤灰基層 B、水泥粉煤灰基層 C、粉煤灰煤渣基層 D、石灰煤渣基層 E、粉煤灰鋼渣基層 一、單項選擇題 目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為 (C )。 A、紙質(zhì)磁性券 B、紙質(zhì)二維條形碼券 C、非接觸 IC 卡 D、磁卡 在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，且配合比變更時，至少應取 ( C)試塊進行抗壓試驗。 A、一組 B、二組 C、三組 D、四組 以下 ( D)情況屬于冬期施上。 A、晝夜平均溫度在 30℃ 以下的情況下施工 B、在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 3℃ 以下的情況下施工 C、晝夜平均溫度在 30℃ 以下，連續(xù) 10d以上時的施工 D、在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 30℃ 以下，連續(xù) 10d以上時的施工 新奧法施工中，當 ( B)穩(wěn)定后，修筑防水層和第二次襯砌。 A、圍巖穩(wěn)定 B、圍巖充分穩(wěn)定 C、地下水流干 D、第一層襯砌變形 隧道襯砌裂縫病害的防治方法錯誤的是 ( B)。 A、襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫 B、設計時根據(jù)地 質(zhì)情況正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力 C、混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比降低水灰比，合理選用外加劑 D、鋼筋保護層必須保證不小于 2cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理 雨期填筑路堤時，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實，對每一層的表面應 (A )。 4 A、做成 2％～ 4％的橫坡 B、做成寬度不小于 1m的向外傾斜的臺階狀 C、做成 2％～ 4％的縱坡 D、做成寬度不小于 1m的單向傾斜的臺階狀 在混合料的運輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車 廂的 (B )。 A、前部、中間、后部 B、前部、后部、中間 C、中間、前部、后部 D、中間、后部、前部 在投標人編寫的投標文件中，不屬于必要內(nèi)容的是 (D )。 A、投標擔保 B、標價的工程量清單 C、施工組織設計 D、資格預審文件 冬期開挖路塹表層凍土時，厚度在 1m以上的凍土層適合采用下面 (D )方法施工。 A、機械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 由于責任過失造成工程倒塌，報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的事故稱為 ( B)。 A、一般質(zhì)量事故 B、重大質(zhì)量事故 C、質(zhì)量問題 D、 特大質(zhì)量事故 1為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層分解，以 ( B)的成本責任制作保證。 A、分企業(yè)、分項目部、分班組 B分級、分工、分人 C、分領導、分主管、分工人 D、分業(yè)主、分監(jiān)理、分施工 1對合格以上的建設項目簽發(fā)《公路工程竣工驗收鑒定書》，應由 (C )簽發(fā)。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 1相對于履帶式推土機，下面屬于輪胎式推土機特點的是 (C )。 A、爬坡能力強 B、附著牽引力大 C、作業(yè)循環(huán)時間短 D、被廣泛應用于各類土石方工程中 1按 照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關規(guī)定，公路工程綜合類檢測機構(gòu)等級劃分是 ( B)。 A、甲、乙兩個等級 B、甲、乙、丙 3個等級 C、一、二、三 3個等級 D、一、二兩個等級 1瀝青瑪碲脂碎石 (SMA)集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集料的加熱溫度高，其主要原因是 (B )。 A、要加入纖維穩(wěn)定劑 B、要加入較多數(shù)量的冷礦粉 C、粗集料量大 D、采用了改性瀝青 1為實行資源消耗的中間控制需要 (C )。 A、制定資源購買計劃 B、建立資源需求目錄 C、建立資源消耗臺賬 D、制定資源使用計劃 1生產(chǎn)工具 用具使用費屬于 (B )。 A、施工機械使用費 B、其他直接費 C、臨時設施費 D、現(xiàn)場管理費 1某二級公路工程基本達到竣工驗收標準，竣工驗收應由 (C )主持。 A、由建設單位 B由監(jiān)理單位 C、由交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門 D、由省級質(zhì)量監(jiān)督站 1以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的是 (D )。 A、壓實度 B、彎沉值 C、寬度 D、土的強度 根據(jù)分類，路基干濕類型總共劃分為 ( C)。 A、二類 B、三類 C、四類 D、五類 2根據(jù)公路路線技術(shù)標準，在連續(xù)長陡下坡路段，危 及運行安全處應設置 ( C)。 A、爬坡車道 B、超車車道 C、避險車道 D、大車專用車道 2下列關于工程合同條款的說法錯誤的是 (B )。 A、合同專用條款是必備的配套條款 B、合同專用條款的編號與合同通用條款可以不一致 C、業(yè)主需要進一步具體化的條款也在專用條款中列出 D、專用條款數(shù)據(jù)表是合同條款的組成部分 2屬于路面基層粒料類級配型是 (D )。 A、填隙碎石 B、天然