【正文】 澆筑肋板上段和頂板 1施工單位在投標(biāo)時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有 ( A、 B、 C、 E、 )。 A、路拌施工 B、場拌施工 C、干法施工 D、濕法施工 E、水法施工 符合級配，塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作基層的公路等級為 ( B、 C、 D)。 A、錘擊沉樁法 B、振動沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 4某一非關(guān)鍵工作 (工序 )的持續(xù)時間為 3d，它的總時差為 4d、自由時差為1d，由于業(yè)主的原因造成該工序拖延 6d。 A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 4在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應(yīng)由 ( A)對施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補(bǔ)充，其他人員不得任意修改施工預(yù)算。 A、開始到開始 B、開始到完成 C、完成到開始 D、完成到完成 3以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 (D )。 A、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 B、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程 C、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 D、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程 2下面關(guān)于冬期路 塹開挖的說法 ( D)是錯誤的。 A、施工機(jī)械使用費(fèi) B、其他直接費(fèi) C、臨時設(shè)施費(fèi) D、現(xiàn)場管理費(fèi) 1某二級公路工程基本達(dá)到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗收應(yīng)由 (C )主持。 A、機(jī)械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 由于責(zé)任過失造成工程倒塌，報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為 ( B)。 A、紙質(zhì)磁性券 B、紙質(zhì)二維條形碼券 C、非接觸 IC 卡 D、磁卡 在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查，且配合比變更時，至少應(yīng)取 ( C)試塊進(jìn)行抗壓試驗。 A、公路建設(shè)單位 B、勘察、設(shè)計單位 C、施工單位 D、公路行政主管單位 E、監(jiān)理單位 水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設(shè)置的部位有 (AB )。 A、絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè) B、絕緣導(dǎo)線和電纜的暗敷設(shè) C、絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè) D、絕緣電纜埋地敷設(shè) E、電纜線架空明敷設(shè) 下列填方屬于高填方路堤的是 (ABD )。 A、清方減載 B、打抗滑樁 C、修建擋土墻 D、強(qiáng)夯 4某二級公路工程中擬修建一座 3 跨 30m 的預(yù)應(yīng)力 T 形梁橋，平均橋墩高30m，該橋?qū)儆?( C)。 A、防止集料表面結(jié)硬 B、避免集料產(chǎn)生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 3項目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用，以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和稱為 (C )。 A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 2路基高度設(shè)計時應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和 冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè) ( D)高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進(jìn)度計劃 D、施工現(xiàn)場平面布置 2纜索護(hù)欄屬于 ( C)。 A、爆破凍土法 B、自然破凍法 C、人工破凍法 D、機(jī)械破凍法 1屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是 ( B)。 A、改進(jìn) B、評比 C、落實 D、處理 以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法 (A )。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設(shè)單位 C、竣工驗收委員會 D、監(jiān)理單位 安全管理必須堅持 “五同時 ”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié) ( B)。 A、爆破器材庫的選址應(yīng)請當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督 B、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火 C、可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索 D、進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點燃 1冬期開挖路塹時，表層厚度在 1m以內(nèi)的凍土層宜選用 ( D)。 A、框格植草防護(hù) B、抹面防護(hù) C、噴漿防護(hù) D、噴射混凝土防護(hù) 在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中， ( D)主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 (D)。 A、必須采用 TNS接地系統(tǒng) B、必須采用接零保護(hù)系統(tǒng) C、必須采用兩級配電系統(tǒng) D、必須采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線 3碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了 ( B)。 A、質(zhì)量問題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故 2 4當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴(yán)重時，為穩(wěn)定路基邊坡，以下不能采用的方法是 (D )。 A、洞內(nèi)不得存放汽油 B、清洗風(fēng)動工具時應(yīng)在專用洞室內(nèi) C、洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖 D、檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次 二、多項選擇題 施工現(xiàn)場的室內(nèi)配電線路包括 (AB )。 A、直接灌漿法 B、擴(kuò)縫灌注法 C、抹畫修補(bǔ)法 D、全深度補(bǔ)塊法 E、壓注 灌漿法 《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括 (ABCE )。 A、石灰粉煤灰基層 B、水泥粉煤灰基層 C、粉煤灰煤渣基層 D、石灰煤渣基層 E、粉煤灰鋼渣基層 一、單項選擇題 目前我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為 (C )。 A、投標(biāo)擔(dān)保 B、標(biāo)價的工程量清單 C、施工組織設(shè)計 D、資格預(yù)審文件 冬期開挖路塹表層凍土?xí)r，厚度在 1m以上的凍土層適合采用下面 (D )方法施工。 A、制定資源購買計劃 B、建立資源需求目錄 C、建立資源消耗臺賬 D、制定資源使用計劃 1生產(chǎn)工具 用具使用費(fèi)屬于 (B )。 A、 50mmB、 100mmC、 150mmD、 200mm 2一條高速公路的通信系統(tǒng)一般由 (C )等子系統(tǒng)構(gòu)成。 A、埋置式橋臺 B、靠背式框架橋臺 C、 背撐式橋臺 D、空腹式橋臺 3路面上程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用 ( B)搭接類型。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 (D )。 A、大地測量系統(tǒng) B、地理信息系統(tǒng) C、全球定位系統(tǒng) D、遙感測量系統(tǒng) 4一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是 (A )。 A、施工放樣 B、每層的松鋪厚度，橫坡 C、 壓實機(jī)械的噸位 D、分層壓實，控制填土的含水量 E、防止工程車輛在成形路基上的通行 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施丁的方法有 (A、 B、 )。 A、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程 B、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格 C、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件 D、施工單位機(jī)械設(shè)備全部退場 E、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等已編寫完成匯報材料 1箱梁混凝土澆筑時應(yīng)采取 ( B、 C、 E)。 A、財務(wù)狀況方面的變化 B、資格預(yù)審之后新承包的 工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量 C、資格預(yù)審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項目主要人員變化情況 2某二級改建公路工程，施工圖設(shè)計文件中提供了平面設(shè)計圖，直線、曲線及轉(zhuǎn)角表和交點坐標(biāo)，但沒有逐樁坐標(biāo)表，可以用下列哪些方法放樣 ( B、 D)。 A、路基工程 B、路基土石方工程 C、小橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) D、涵洞、通道 SMA面層施工不得使用的機(jī)械為 (D)。 A、確保交通安全和順適 B、保持洞內(nèi)能 見度和清潔空氣 C、保持洞內(nèi)路面干燥 D、防止隧道滲水和交通順適 1行籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于 ( C)。 A、建沒單位 B、設(shè)計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單位 施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費(fèi)用是 ( A)。 A、錘擊沉樁法 B、振動沉樁法 C、射水沉樁法 D、靜力壓樁法 2洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行 ( A)組獨(dú)立觀測，相互校核。 A、采用拋填片石，片石不宜小于 60cmB、拋填時，自兩側(cè)向中線展開 C、橫坡陡于 1： 15 時，自低向高展開拋填 D、片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平 3機(jī)械化施工成本核算的形式有多種，針對機(jī)械臺班費(fèi)用定額，全部費(fèi)用組成進(jìn)行的核算叫 (B )。 A、直接費(fèi) +間接費(fèi) B、直接工程費(fèi) +間接費(fèi) C、直接費(fèi) +其他直接費(fèi) D、直接了程費(fèi) +現(xiàn)場經(jīng)費(fèi) 4生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)屬于 (B )。 10 A、切線支距法 B、偏角法 C、基線法 D、圓外基線法 E、坐標(biāo)法 在面層下設(shè)置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用 ( A、 B、 C、 )。 A、坍塌 B、滑坡 C、崩塌 D、雨后沖刷嚴(yán)重 E、碎落 1路基防護(hù)工程中的封面 形式包括： ( A、 B、 C、