20xx年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考試真題-全文預(yù)覽
【正文】 =4338 （ +++） =4338 =（ 6 分） （三）背景資料 某高速公路上下行分離式隧道，洞口間距 40m，左線長 3216m，右線長 3100m，隧道最大埋深 出口為淺埋段， IV 級圍巖，洞身地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)報(bào)告指出，隧道穿越 地層為三疊系底層，巖性主要為炭質(zhì)泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層，且有瓦斯設(shè)防段、涌水段和巖爆段， I、 II、 III 級圍巖大致各占 1/3，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖層十分破碎，且穿越一組背斜，在其褶曲軸部地帶中的炭質(zhì)泥巖及薄煤層中并存有瓦斯等有害氣體，有瓦斯聚集涌出的可能，應(yīng)對瓦斯重點(diǎn)設(shè)防，加強(qiáng)通風(fēng)、瓦斯監(jiān)測等工作。 3．目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段（ 1 分）、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段（ 1 分）、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段（ 1 分）。 問題 1．該工程中，鋪設(shè)玻纖格柵的主要作用是什么？ 2．指出并改正玻纖格柵施工的錯(cuò)誤之處。 施工單位采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量，用以指導(dǎo)施工。設(shè)計(jì)中規(guī)定上面層 SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。 3．工作天數(shù) =140000/（ 2720 ） ==98天（ 4分）。 3．在不考慮加班的情況下， K20+300～ K20+520路段石方調(diào)運(yùn)工作需要多少天？（列式計(jì)算） 4． K20+300～ K20+520段路基施工的質(zhì)量檢驗(yàn)，還應(yīng)實(shí)測哪些項(xiàng)目？ 答案： 1．采用 “ 方格 型 ” 布置（ 1 分），按水平方向控制炮桿位置錯(cuò)誤（ 1 分）。 K20+300～ K20+520 段需開挖石方 140000m2，采用 2 臺(tái)裝載機(jī)（每臺(tái)作業(yè)率 720m2/臺(tái)班）和 6 臺(tái)自卸汽車（每臺(tái)作業(yè)率 300m2/臺(tái)班）配 合裝運(yùn)石方，其他機(jī)械均配套，將石方調(diào)運(yùn)到兩端的填方路段。 （ 4）邊坡預(yù)裂爆破孔間距為 1m，采用 “ 方格型 ” 布置，按水平方向控制炮桿位置，路基主體內(nèi)炮孔間距 4m，采用 “ 梅花型 ” 均勻布置。要求路塹采用鉆爆開挖，爆破石渣最大允許直徑為 30cm，對開挖石渣盡可能提高利用率。 A．必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位 B．采用注漿法固結(jié)圍巖 C．采用從下而上分部開挖，先挖后護(hù) D．在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層 E．可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù) 正確答案： ABDE 25．高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置的低速 /靜態(tài) 軸重檢測系統(tǒng)主要由稱重儀及（ ）等組成。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 ） 21．粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括（ ）。 A．限額領(lǐng)料 B．控制場內(nèi)運(yùn)輸和操作損耗 C．優(yōu)化試驗(yàn)配合比 D．控制場外運(yùn)輸損耗 正確答案： D 19．下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是（ ）。 A．財(cái)務(wù)費(fèi) B．材料費(fèi) C．利潤 D．稅金 正確答案： A 17．某路基土方開挖施工共需 1800個(gè)工日，計(jì)劃施工時(shí)間為 20 天，每天安排 2個(gè)班組輪流工作各 8小時(shí)，則每個(gè)施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為 （ ）人。 A．開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況 B．靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施 C．在居民區(qū)附近開挖土方，不論開挖 深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè) D．高邊坡開挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽 正確答案： B 14．公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由（ ）承擔(dān)。橋墩主要可以分為以下幾類：重力式橋墩； 空心式橋墩； 樁式墩； 柱式墩； 柔性墩； 薄壁墩 ） 10．關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（ ）。 A．承壓 B．受扭 C．受拉 D．受剪 正確答案： A 9．通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較，其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮（ ）。只有一個(gè)最符合題意） 1．路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和（ ）。每題的備選項(xiàng)中。 A．暗溝 B．截水溝 C．?dāng)r水帶 D．滲井 正確答案： A 正確答案： C（ 拱橋 橋長是指橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離 .對于無橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的全長 .） 8．斜拉橋 主塔的受力性質(zhì)主要是（ ）。 橋墩是大橋中間的支承結(jié)構(gòu)，主要是承受橋梁壓 力。 A．滲水系數(shù) B．縱橫縫順直度 C．面板的彎拉強(qiáng)度 D．相鄰板高差 正確答案： A 13．關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。 A．儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定 B．儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱 C．超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用 D．儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上 正確答案： B 16．企業(yè)
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